הו צ'י מין סיטי גובה כ-2 מיליארד וונד דמי שכירות מדרכה

אחר הצהריים של ה-19 בספטמבר, במסיבת עיתונאים שסיפקה מידע על המצב החברתי -כלכלי בהו צ'י מין סיטי, מר בוי הואה אן, סגן מנהל מחלקת התחבורה של הו צ'י מין סיטי, סיפר על פרויקט הפיילוט של השכרת חלק מהמדרכה באזור.

רחוב עם גביית אגרה על המדרכה ברובע 1, הו צ'י מין סיטי. צילום: מיי קווין.

לדברי מר אן, מצב הפיילוט של השכרת חלק מהמדרכה בכמה יישובים עדיין איטי. מתוכם, רק 7 מחוזות פרסמו את הרשימה בהתאם לסמכותם; 15 מחוזות איטיים בהנפקה; 16 מתוך 22 מחוזות דיווחו על תוצאות היישום ברבעון הראשון של 2024; 8 מתוך 22 מחוזות דיווחו על מצב היישום בששת החודשים הראשונים של 2024; 5 מתוך 22 מחוזות יישמו רישוי וגביית אגרות בהתאם לתקנות (מחוזות 1, 3, 4, 10, 12...).

עד כה, סכום האגרות שנגבו מוערך בכשני מיליארד דונג וייטנאמי, המתמקד בעיקר בפעילויות תרבותיות, העברת חומרים, פסולת בניין... ועדת העם של מחוז 1 לבדה גבתה אגרות עבור שירותים עסקיים, קנייה ומכירה של סחורות על המדרכה.

מתוכם, מחוז 1 גייס כ-780 מיליון דונג וייטנאמי; מחוז 12 כ-140 מיליון דונג וייטנאמי; מחוז 10 כ-18 מיליון דונג וייטנאמי...

מר אן הוסיף כי ניהול וגביית האגרות עבור שימוש זמני בחלק מהכביש והמדרכה בהו צ'י מין סיטי מתבצעים בהתאם להחלטה מס' 32 של ועדת העם של הו צ'י מין סיטי ולהחלטה מס' 15 של מועצת העם של הו צ'י מין סיטי.

משרד התחבורה פרסם מסמך המנחה את היישום וכן נותן הערות ליישובים להשלמת הרשימה וליישם.

בעבר, פרסם משרד התחבורה מסמך המנחה את יישום התקנות בנוגע לניהול ושימוש זמני בחלק מהכביש והמדרכה בעיר הו צ'י מין, כולל תחומי אחריות של ארגונים ואנשים קשורים, נהלים, טפסים, איורים וכו'.

במקביל, מאז תחילת 2024, היחידה שלחה 27 מסמכים כדי לכוון, לעודד ולהנחות את יישום ניהול ושימוש נאותים בכבישים ובמדרכות. עם זאת, מצב היישום עדיין איטי מאוד.

מקור: https://www.baogiaothong.vn/tphcm-thu-khoang-2-ty-dong-phi-cho-thue-via-he-192240919171600452.htm