באתר הבנייה של כביש מהיר וונג אנג - יום העבודה הבינלאומי

קטע הכביש המהיר צפון-דרום מוונג אנג לבונג הוא באורך 55.34 ק"מ, מתוכם הקטע שעובר דרך הא טין הוא באורך 12.9 ק"מ, והושקע על ידי מועצת ניהול הפרויקטים 6, משרד הבינוי . המועד האחרון לפתיחת המסלול אינו ארוך, בעוד שעומס העבודה עדיין גדול למדי. לכן, למרות שמדובר בחג שבין 30 באפריל ל-1 במאי, אווירת העבודה באתר הפרויקט עדיין שוקקת חיים, וצוות העובדים, המהנדסים והפועלים נמצאים במרוץ נגד הזמן כדי להבטיח את התקדמות הפרויקט.

אלו הן התמונות שצולמו בגשר מספר 1 של פרויקט הכביש המהיר וונג אנג-בונג דרך קהילת קי הואה, עיירת קי אן, ב-1 במאי. עקב אופי העבודה והתקדמות הפרויקט, מאות קצינים, מהנדסים ועובדים של חברת המניות המשותפת הואה בין 479 נאלצו לבטל את חופשתם כדי להתמקד בהשלמת פרויקט הכביש המהיר צפון-דרום בזמן.

גשר מספר 1 אורכו כמעט קילומטר אחד, עם השקעה כוללת של 300 מיליארד דונג וייטנאמי. לגשר 22 משטחים, ועד כה, יחידת הבנייה התקינה 16/22 משטחים. על פי הנחיית משרד הבינוי, הכביש המהיר וונג אנג-בונג חייב להיפתח טכנית לתנועה ב-30 ביוני. עומס העבודה עדיין גדול, בעוד שהזמן אוזל. לכן, כדי להאיץ את ההתקדמות, יחידת הבנייה לא רק צריכה "לעבוד שעות נוספות", אלא גם לשכור ציוד מודרני ומיוחד יותר כדי לזרז את התקנת הקורות.

גשר מספר 1 אורכו כמעט קילומטר אחד, עם השקעה כוללת של 300 מיליארד דונג וייטנאמי.

אווירת העבודה העמוסה והדחופה במהלך החגים שבין ה-30 באפריל ל-1 במאי ניכרה גם בפרויקט הכביש המהיר וונג אנג-בונג. אלפי עובדים ומאות מכונות מתרכזים בבניית 28 גשרים, מערכת הכבישים הראשית ומנהרת ההרים דאו בוט המחברת את שני המחוזות הא טין וקואנג בין .

על פי מועצת ניהול הפרויקטים 6, עד כה, נפח הבנייה של המסלול כולו הגיע ליותר מ-85% מהתוכנית, והיחידות שואפות לפתוח את המסלול ב-30 ביוני כפי שהתחייבו.

לפי Trong Thai, Anh Tan/BHT

מקור: https://hatinhtv.vn/tin-bai/kinh-te/tren-cong-truong-cao-toc-vung-ang-bung-ngay-quoc-te-lao-dong