
אני זוכר שלפני כמה שנים, הטיול שלנו לקומונה צ'יאנג הואה היה ארוך ומפרך. על האופנוע שלנו, נסענו בדרכי עפר צרות עם קטעי יער מרוחקים רבים; גשמים פתאומיים הפכו את הדרך הקשה ממילא לחלקלקה ובוצית עוד יותר. כשחזרנו לצ'יאנג הואה הפעם, אנו שמחים לראות שהכביש המחבר את מרכז קומונה מונג לה לקומונה צ'יאנג הואה (חלק מפרויקט הכביש הלאומי 279D המחבר לכביש הלאומי 37) הושלם ב-98%, מה שהופך את הנסיעה לנוחה הרבה יותר עבור המקומיים.
לאחר השלמת פרויקט הכביש הלאומי 279D המתחבר לכביש הלאומי 37, הוא יהווה "קו חיים" שיעזור לצ'יאנג הואה לצאת מבידודה, לחבר אותה לאזורים אחרים, להקל על הנסיעות והמסחר עבור התושבים ולקדם פיתוח כלכלי באזור. גב' ג'יאנג טי טאן, מכפר מאו, בקומונה של צ'יאנג הואה, אמרה בשמחה: "אנחנו מאוד שמחים. הכביש סלול, מה שמקל על הנסיעה. במיוחד כשמישהו במשפחה חולה וצריך ללכת לבית חולים, זה לוקח רק כ-30 דקות, בלי עוד צורך לקחת סירה לאזור טא בו ואז לעלות לולאה למונג לה כמו בעבר, מה שלקח הרבה זמן."

לאחר המיזוג, קומונת צ'יאנג הואה משתרעת על פני שטח טבעי של למעלה מ-29,000 דונם. היא ממוקמת לאורך נהר דא, ויש בה כפרים רבים ברמות ההר שקשה במיוחד להגיע אליהם. רוב הדרכים המובילות לכפרים אלה הן עדיין דרכי עפר, תלולות, נוטות למפולות ומבודדות במהלך עונת הגשמים. מיד לאחר המיזוג, הקומונה בחנה את מצב התשתיות הכפריות באזור כולו, ובמיוחד את התחבורה, ויישמה ביעילות פרויקטים של השקעה בתשתיות כאשר הוקצו כספים מתוכניות ייעודיות לאומיות. במקביל, הקומונה נתנה עדיפות למשאבי השקעה בתשתיות חיוניות בכפרים מרוחקים, כגון סלילת כבישים, מערכות השקיה; בניית מבני בתי ספר, מרכזי תרבות קהילתיים וכו'. היא הנחתה את הכפרים בתוך הקומונה ליישם פרויקטים, העלתה את המודעות וגייסה אנשים לתרום מרצונם אדמות ועבודה כדי להבטיח שהפרויקטים יושלמו בהקדם האפשרי.
נכון לעכשיו, לכל הקומונה יש 397.5 ק"מ של כבישים, מתוכם רק 39.5 ק"מ של כבישים בתוך הקומונה ו-25.8 ק"מ של כבישים בכפרים נסללו; 332 הק"מ הנותרים של כבישים בתוך הקומונה, כבישים בכפרים וכבישים בין הכפרים טרם נסללו. משנת 2025 ועד היום, הקומונה קיבלה השקעה עבור 10 פרויקטים של תשתית כפרית, כולל 5 פרויקטים של תחזוקה ותיקון כבישים; 4 פרויקטים של השקיה עבור 150 דונם של אורז בגידולים כפולים; ופרויקט אחד לאספקת מים, בהשקעה כוללת של למעלה מ-20 מיליארד וונד. עד כה, פרויקטים אלה נמסרו והוכנסו לשימוש, ומשרתים את חייהם ופעילויותיהם של האנשים.

תעלת ההשקיה בכפר טה, בקומונה צ'יאנג הואה, החלה והושלמה בדצמבר 2025. באורך של קילומטר אחד, היא מספקת מי השקיה ל-10 דונם של שדות אורז במשך שתי עונות. מר טונג ואן ת'ונג, מזכיר המפלגה וראש כפר טה, אמר: "תושבי הכפר שמחים מאוד שהפרויקט הושקע ושופר כדי לשרת את הייצור החקלאי, מה שמסייע לנו לא לדאוג עוד להמתנה למים לשתילה כמו בעבר. הודות לכך, יבול האורז האביבי השנה מתפתח היטב, ואנו מקווים ליבול שופע."
צ'יאנג הואה היא קומונה מוחלשת במיוחד ללא מקורות הכנסה מקומיים, ולכן 100% מהשקעות התשתיות שלה מסתמכות על תמיכה מתוכניות ופרויקטים ממשלתיים. הכנסת האוכלוסייה נמוכה, בעיקר חקלאות קיום, ולכן גיוס תרומות כספיות לבניית כבישים כפריים במסגרת עקרון "המדינה והעם פועלים יחד" מוגבל. בנוסף, השטח מקוטע על ידי גבעות, הרים, נהרות ונחלים; כפרים רבים ממוקמים באזורים בגובה רב עם מדרונות תלולים ונקיקים עמוקים, מה שיוצר קשיים רבים בתהליך בניית התשתיות הכפריות.
מר צ'ו א דאנג, יו"ר הוועדה העממית של קהילת צ'יאנג הואה, הודיע: "כדי להתגבר על קשיים אלה, הקומונה שילבה באופן יזום הון מתוכניות יעד לאומיות כדי למקד השקעות בפרויקטים תשתיתיים חיוניים עבור הציבור, תוך הימנעות מהשקעות מפוזרות ופתרון סופי של כל פרויקט. עדיפות ניתנת לתכנון פרויקטים המתאימים לשטח, בדגש על תכנון כבישים הרריים עם תעלות ניקוז עמוקות וחיזוק מדרונות בנקודות הנוטות למפולות כדי להאריך את חיי המבנים. המשאבים מרוכזים בשדרוג תשתיות וכבישים מרכזיים המחברים את אזור צ'יאנג אן - צ'יאנג קונג למרכז הקומונה כדי להקל על הליכים אדמיניסטרטיביים עבור הציבור."
פרויקטים של תשתית הנמצאים כעת תחת השקעה הם נקודות אור המביאות חיוניות חדשה לנוף הכפרי של צ'יאנג הואה. כדי להתגבר על הקשיים ולספק תמיכה יעילה יותר לפיתוח צ'יאנג הואה, נדרשת תשומת לב ותעדוף נוספים מצד המחוז והסוכנויות הרלוונטיות בהקצאת הון להשקעה במערכת התחבורה הראשית המחברת עם אזורים שכנים. זה יקל בהדרגה על הקשיים של האנשים במסחר, בייצור ובחיי היומיום, ויתרום לשיפור רמת החיים ולהפחתת עוני בת קיימא עבור האוכלוסייה המקומית.
מקור: https://baosonla.vn/kinh-te/uu-tien-phat-trien-co-so-ha-tang-xACCea5vR.html






תגובה (0)