בסרטון ששותף על ידי NASASpaceflight, ניתן לראות זרוע רובוטית גדולה מרתכת את חרטומו של טיל Starship בתוך "Starfactory" - מתקן הייצור העצום במתחם השיגור "Starbase" של SpaceX בדרום טקסס.
בהתבסס על מסמכים מרשת משטח השיגור, SpaceX שואפת לערוך את ניסוי החלל השביעי שלה ב-11 בינואר (אלא אם כן משהו ישתנה).
שיגור ניסוי זה צפוי להשתמש בדור חדש של אבות טיפוס של חללית, המכונה "בלוק 2", כאשר הראשון בדור זה נקרא "ספינה 33". נכון לעכשיו, לא ברור האם ראש הנפץ של הרקטה בסרטון שייך לספינה 33 או לאב טיפוס אחר של בלוק 2.
רובוט של SpaceX מרתך את חלק האף של חללית Starship. (וידאו: NASASpaceflight)
גרסת האב-טיפוס החדשה כוללת מספר שיפורים בולטים, כגון עיצוב כנף קדמית חדש, סידור מגן חום משודרג, קיבולת דלק מוגברת ויכולת לספק דחף גדול יותר מאשר גרסאות קודמות, בין היתר.
SpaceX מבצעת שינויים משמעותיים בדור החדש של רקטות כדי שיוכלו להגיע לירח. לכן, שיגור הניסוי המתוכנן לחודש הבא יהיה תחת לחץ גדול מאי פעם. על פי NASASpaceflight, ספינה 33 השלימה את שלב הבדיקות הקריוגניות הראשוני שלה בסוף אוקטובר.
עם זאת, נותר לראות האם אב טיפוס זה יוכל לעבור את מבחן הטיסה הקרוב ללא נזק. בשני השיגורים הקודמים שלו, חללית Starship של SpaceX התרסקה באוקיינוס לאחר שסבלה מטמפרטורות גבוהות במיוחד שהמיסו מתכת במהלך החזרה לאטמוספירה.
SpaceX ערכה ניסוי בעירה באתר עבור שלב השיגור הכבד שלה ב-9 בדצמבר. זהו שלב מכריע בבדיקת יכולות ההנעה שלה מבלי לדרוש מהטיל להמריא משטח השיגור. (צילום: SpaceX)
עבור מנכ"ל SpaceX, אילון מאסק, המטרה המרכזית היא להשיג את היכולת לשגר מחדש מיד לאחר הנחיתה. זה נתפס כמבחן אמיתי לפלטפורמת הרקטות הכבדות השאפתנית ביותר, שנאס"א עדיין מקווה להשתמש בה למשימה האנושית הראשונה חזרה לירח מאז שנות ה-70.
" האתגר הטכנולוגי הגדול ביותר שנותר עבור Starship הוא יצירת מגן חום רב פעמי שניתן להשתמש בו באופן מיידי. היכולת לנחות, לתדלק ולשגר מחדש באופן מיידי ללא תיקונים או בדיקות יקרות היא המבחן המכריע ", כתב מאסק בטוויטר בחודש שעבר.
[מודעה_2]
מָקוֹר






תגובה (0)