चे लाउ गांव (ना मेओ कम्यून) तक जाने वाली सड़क का निर्माण कार्य हाल ही में शुरू किया गया है।
ना मेओ कम्यून के प्रशासनिक केंद्र से, चे लाऊ गाँव तक जाने वाली सड़क केवल 10 किलोमीटर दूर है, लेकिन यह एक कठिन यात्रा हुआ करती थी। मुझे 10 साल से भी ज़्यादा पहले कुछ पत्रकारों के साथ एक कार्य यात्रा याद है। गाँव तक पहुँचने के लिए, एक गाड़ी को धकेलने और खड़ी पथरीली ढलानों, नालों को पार करने में लगभग आधा दिन लग जाता था, और सड़क इतनी फिसलन भरी थी मानो उस पर चिकनाई लगी हो। सामान और निर्माण सामग्री मोटर वाहनों से ले जाना लगभग असंभव था। जो मरीज़ जाँच के लिए कम्यून जाना चाहते थे, उन्हें दूसरों को गोद में उठाकर, झूलों पर ले जाना पड़ता था, और कभी-कभी वे समय पर नहीं पहुँच पाते थे और अपनी जान गँवा देते थे।
अब, कम्यून सेंटर से सोन गाँव होते हुए चे लाउ गाँव तक की सड़क सरकारी कार्यक्रम 30a के तहत पूरी तरह से पक्की हो चुकी है। पक्की सड़क के पहले मीटर 300 से ज़्यादा मोंग लोगों वाले 66 परिवारों के लिए उम्मीद की किरण जगाते दिख रहे हैं। यात्रा का समय लगभग आधे घंटे का रह गया है। अब मोटरबाइक और कारें गाँव में प्रवेश कर सकती हैं और लोगों के घरों तक पहुँच सकती हैं।
सड़क का परिवर्तन न केवल व्यापार और यात्रा में सुविधा लाता है, बल्कि आर्थिक विकास और एक नए जीवन के निर्माण को भी प्रेरित करता है। ना मेओ कम्यून की फादरलैंड फ्रंट कमेटी के उपाध्यक्ष कॉमरेड नगन वान नघिया ने सड़क के किनारे अपने चेहरे जितने ऊँचे आड़ू के पेड़ों की ओर इशारा करते हुए आशा भरी आवाज़ में कहा: "सड़क में निवेश पूरा होने के बाद, कम्यून के युवा संघ और निचले इलाकों के कुछ स्वयंसेवी समूहों ने गाँव की सड़क और सांस्कृतिक भवन के आँगन में 200 और आड़ू के पेड़ लगाए। आड़ू और बेर के पौधे लगाना न केवल सजावट के लिए है, बल्कि सपनों को पोषित करने के लिए भी है, ताकि भविष्य में, चे लाउ सीमावर्ती क्षेत्र में मोंग लोगों की अपनी पहचान के साथ एक सामुदायिक पर्यटन स्थल बन जाए।"
चे लाउ गाँव के श्री थाओ वान लाउ की बात करें तो वे यातायात मार्गों, प्रकाश व्यवस्था या फ़ोन सिग्नलों का ज़िक्र करते हुए बहुत उत्साहित थे... जिनकी वजह से यहाँ के मोंग लोग अब बारिश या तेज़ हवाओं में बाहरी दुनिया से अलग-थलग नहीं रहते। पहले के अस्थायी कक्षा-कक्षों की जगह अब पक्के स्कूल आ गए हैं। अब 100% बच्चे कक्षा में जा सकते हैं; लोग आसानी से केंद्र तक पहुँच सकते हैं, और कृषि उत्पादों का आदान-प्रदान भी ज़्यादा आसानी से हो सकता है।
चे लाउ गाँव से, मैं घुमावदार कंक्रीट की सड़कों पर मुआ झुआन और ज़िया नोई (सोन थुय कम्यून के दो मोंग गाँव) गाँवों की ओर बढ़ता रहा। पहले, इन गाँवों को जोड़ने वाली सड़क बस एक पगडंडी थी, और बरसात के मौसम में मोटरसाइकिल से यात्रा करना लगभग असंभव था। लेकिन अब, जिस सड़क पर हम यात्रा कर रहे थे, उस पर बच्चों और बड़ों की अपनी सामान के साथ चलने की तस्वीरों की बजाय, मोटरसाइकिलें और यहाँ तक कि केंद्र से घरेलू सामान और भोजन ले जाते हुए ट्रक भी दिखाई दे रहे थे। सड़क के साथ, कई परिवारों ने अपने घरों तक जाने के लिए द्वार और गलियाँ बनाने पर भी अधिक ध्यान दिया। पुराने लकड़ी के घरों की जगह अब पक्के घरों ने ले ली है। परिवार अपने बच्चों की शिक्षा पर भी अधिक ध्यान देते हैं। स्कूल खत्म करने के बाद, वे कोई व्यापार सीखने, भविष्य बनाने और संभवतः विदेश में काम करने के लिए कम्यून या प्रांत जा सकते हैं।
सिर्फ़ सड़कें ही नहीं, बल्कि राष्ट्रीय बिजली ग्रिड तक पहुँच के कारण यहाँ के मोंग गाँव भी दिन-ब-दिन बदल रहे हैं। गायों के प्रजनन, वन रोपण के विकास के मॉडल... ज़्यादा से ज़्यादा दिखाई दे रहे हैं। आमतौर पर, चे लाउ गाँव के श्री थाओ वान थे के परिवार के पास अब 10 गायें, 2 हेक्टेयर बाँस, 1 हेक्टेयर कसावा और 2 हेक्टेयर कसावा है। गणना करने की क्षमता और कड़ी मेहनत की बदौलत, वह हर साल करोड़ों डोंग का मुनाफ़ा कमाते हैं। मुआ ज़ुआन गाँव की सुश्री थाओ वान हिया, जो साल भर सिर्फ़ कटाई-छँटाई करना जानती थीं, अब बागवानी और बेमौसमी सब्ज़ियाँ उगाकर ना मेओ बाज़ार में बेचना सीख गई हैं। "नई सड़क की बदौलत, मैं मुर्गियाँ, मक्का और कसावा बेचने के लिए केंद्र तक ले जा सकती हूँ, पहले की तरह उन्हें अपनी पीठ पर ढोए बिना। मैं खमीरी पत्तियों से शराब बनाना सीख रही हूँ, ताकि सीमा द्वार पर एजेंटों को बेच सकूँ, वे कहते हैं कि पर्यटकों को यह पसंद आता है," सुश्री न्हिया ने मुस्कुराते हुए कहा।
सोन थुय कम्यून की जन समिति के अध्यक्ष श्री मैक वान तोई ने पुष्टि की: हाल के वर्षों में, केंद्र और प्रांत के विशेष ध्यान के कारण, इलाके ने वंचित मोंग गांवों को जोड़ने के लिए कई प्रमुख यातायात कार्यों में निवेश किया है। विशेष रूप से, सोन गांव से चे लाउ (ना मेओ कम्यून) तक की सड़क 5 किमी से अधिक लंबी है, जिसे प्रोग्राम 30ए के अनुसार कंक्रीट से मजबूत किया गया है, जिससे 300 से अधिक निवासियों के लिए व्यापार मार्ग खुल गए हैं। इसके साथ ही, चे लाउ और मुआ झुआन की आंतरिक सड़कों का भी उन्नयन किया गया है, जिससे लोगों को पूरे वर्ष सुविधाजनक यात्रा करने में मदद मिलती है, अब वे बरसात के मौसम में अलग-थलग नहीं रहते। विशेष रूप से, 2024 में, इलाके में थुय थान गांव से मुआ झुआन गांव तक 12 किमी से अधिक लंबे एक नए मार्ग का कार्यान्वयन जारी रहेगा।
मोंग गाँव अब पहले जैसे दुर्गम और दुर्गम नहीं रहे। नई बनी सड़कें न सिर्फ़ गाँवों को गाँवों से, बस्तियों को बस्तियों से जोड़ती हैं, बल्कि भविष्य की ओर भी इशारा करती हैं। नई सड़कें, बिजली की बत्तियाँ, कक्षा में बच्चों की हँसी, बाज़ार में सब्ज़ियाँ ले जाते लोग... ये सब पहाड़ी इलाकों में बसे सुदूर मोंग गाँवों में एक नई रौशनी भर रहे हैं।
लेख और तस्वीरें: दिन्ह गियांग
स्रोत: https://baothanhhoa.vn/ban-mong-khong-con-xa-ngai-255474.htm
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