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कारों में बच्चों की सुरक्षा करना।

सड़क यातायात सुरक्षा कानून के अनुसार, 1 जनवरी 2026 से, 10 वर्ष से कम आयु के और 1.35 मीटर से कम ऊंचाई वाले बच्चों को चालक के साथ एक ही पंक्ति में बैठने की अनुमति नहीं होगी, सिवाय उन वाहनों के जिनमें केवल एक ही पंक्ति में सीटें हों। यह नियम न केवल लाखों परिवारों की यात्रा संबंधी आदतों को प्रभावित करता है, बल्कि व्यवहार में इसकी व्यावहारिकता पर भी सवाल उठाता है, जिससे जनता का ध्यान आकर्षित हो रहा है।

Báo Thái NguyênBáo Thái Nguyên18/11/2025

उदाहरण चित्र
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अंतर्राष्ट्रीय शोध और अनुभव के आधार पर, नियमों का उद्देश्य दुर्घटनाओं में सबसे अधिक असुरक्षित समूह, बच्चों की सुरक्षा सुनिश्चित करना है। विश्व स्वास्थ्य संगठन (WHO) का सुझाव है कि बच्चों के लिए विशेष सुरक्षा उपकरण चोटों को कम करने का सबसे प्रभावी उपाय है। बच्चों के आगे की सीट पर बैठने पर सबसे बड़ा खतरा एयरबैग से होता है, जो वयस्कों के लिए डिज़ाइन किए गए हैं और 150-300 किमी/घंटा की गति पर खुल सकते हैं।

छोटे बच्चों के लिए, यह टक्कर का बल गंभीर चोट का कारण बन सकता है। आगे की सीट की सीट बेल्ट भी उपयुक्त नहीं है और बच्चे की गर्दन को दबा सकती है; यहां तक ​​कि वयस्क भी 30-60 किमी/घंटे की रफ्तार से होने वाली टक्कर में बच्चे को पकड़ नहीं सकते। आगे की सीट पर बेबी कैरियर रखे होने की स्थिति और भी खतरनाक होती है क्योंकि एयरबैग खुलने पर कैरियर को दूर धकेल सकता है।

हालांकि, सैद्धांतिक सहमति के साथ-साथ, इस नियम ने वियतनाम में व्यावहारिक स्थितियों को लेकर कई चिंताएं भी खड़ी कर दी हैं। अधिकांश परिवार आम तौर पर चार-पांच सीटों वाली कारों का इस्तेमाल करते हैं। जब दो छोटे बच्चे, दादा-दादी या दो से अधिक वयस्क होते हैं, तो पीछे की सीटें अक्सर पहले से ही भरी होती हैं। बच्चों को आगे की सीट पर बैठने से पूरी तरह प्रतिबंधित करने से बैठने की व्यवस्था मुश्किल हो जाती है, और कुछ परिवारों को परिवहन के अन्य साधनों का उपयोग करने पर भी विचार करना पड़ता है, जिससे असुविधा और खर्च दोनों होते हैं।

एक अन्य मुद्दा विशेष कार सीटों के उपयोग से संबंधित है, जो 1.35 मीटर से कम ऊंचाई वाले बच्चों के लिए सर्वोत्तम सुरक्षा उपाय हैं। हालांकि अभी तक कानून द्वारा अनिवार्य नहीं है, लेकिन जब बच्चों को पीछे की सीट पर बैठना होता है, तो सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए विशेष कार सीट का उपयोग लगभग आवश्यक हो जाता है। हालांकि, ये सीटें महंगी होती हैं और कार में काफी जगह घेरती हैं, खासकर आम मॉडलों में। यह कई परिवारों के लिए, विशेषकर औसत आय वाले परिवारों के लिए, एक वित्तीय बोझ है, जिन्हें पहले से ही कई मासिक खर्चों का प्रबंधन करना पड़ता है।

कुछ चिंताओं के बावजूद, इस नियम का स्पष्ट लक्ष्य एक ऐसा सभ्य यातायात वातावरण बनाना है जहाँ बच्चों की सुरक्षा सर्वोपरि हो। नियम को प्रभावी ढंग से लागू करने के लिए दोनों पक्षों की तैयारी आवश्यक है। सरकार को संचार को मजबूत करना चाहिए और विशेष कार सीटों के चयन और उपयोग को बढ़ावा देना चाहिए; साथ ही आर्थिक बोझ को कम करने के लिए कीमतों पर सब्सिडी देने वाली नीतियों पर शोध करना चाहिए। अभिभावकों के लिए यह महत्वपूर्ण है कि वे अपनी सोच में सक्रिय रूप से बदलाव लाएँ और बच्चों की सुरक्षा को अस्थायी सुविधा से ऊपर रखें।

शुरुआती कठिनाइयाँ अपरिहार्य हैं, लेकिन अधिकारियों के सहयोग और प्रत्येक परिवार की जिम्मेदारी की भावना से, ये नियम जल्द ही एक नई सुरक्षित आदत बन जाएँगे। क्योंकि यातायात में भाग लेते समय बच्चों की सुरक्षा करना उनके भविष्य की सुरक्षा करना है, जिसे किसी भी सुविधा के लिए कुर्बान नहीं किया जा सकता।

स्रोत: https://baothainguyen.vn/xa-hoi/202511/bao-ve-tre-em-tren-o-to-3104676/


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