लॉन्ग बिएन ब्रिज पर प्रतिबंध लगा दिया गया है

लॉन्ग बिएन ब्रिज पर अब यातायात नहीं है

आज दोपहर, रेड नदी की बाढ़ 9.5 मीटर के पहले अलार्म स्तर पर पहुँच गई (सबसे ऊँचा स्तर अलार्म स्तर तीन है)। 2008 के बाद से बाढ़ इतनी ऊँचाई तक नहीं पहुँची थी। इस प्रतिबंध के साथ, पैदल यात्रियों, साइकिल चालकों, मोटरबाइकों और तिपहिया वाहनों को होआन कीम जिले को लॉन्ग बिएन से जोड़ने वाले पुल को पार करने की अनुमति नहीं है।

उसी दिन सुबह 9 बजे रेलवे उद्योग ने लॉन्ग बिएन पुल से होकर गुजरने वाली रेलगाड़ियों को रोक दिया, जिसका अर्थ था कि 5-6 जोड़ी रेलगाड़ियों को रोकना पड़ेगा।

इसके अलावा आज सुबह, हनोई परिवहन विभाग ने सुरक्षा चिंताओं के कारण सुबह 8:30 बजे से रेड नदी पर चुओंग डुओंग ब्रिज पर यात्री वैन, अनुबंध वैन, 9 से अधिक सीटों वाली पर्यटक कारों और 0.5 टन से अधिक वजन वाले ट्रकों के चलने पर प्रतिबंध लगा दिया।

वर्तमान में, रेड नदी को पार करने के लिए भारी वाहन केवल थांग लॉन्ग, नहत टैन, विन्ह तुय और थान ट्राई पुलों से ही गुजर सकते हैं।

एक दिन पहले, फू थो के लाम थाओ और ताम नोंग ज़िलों को जोड़ने वाले राजमार्ग 32सी पर रेड नदी पर बना फोंग चाऊ पुल ढह गया, जिससे दो स्टील के पुल बह गए। फ़िलहाल, 3 लोगों को बचा लिया गया है, लेकिन कई लोग अभी भी लापता हैं।

प्राधिकारियों ने लांग बिएन पुल तक पहुंच पर रोक लगाने के लिए बाड़ और संकेत लगा दिए हैं।

रेड नदी पर लॉन्ग बिएन ब्रिज का निर्माण सितंबर 1898 में शुरू हुआ था, जिसे डेडे-पिली (फ़्रांस) ने डिज़ाइन किया था और 1902 में इसका उद्घाटन हुआ था। यह पुल 1,691 मीटर लंबा है और मूल रूप से स्टील ट्रस ब्रिज है, जिसके बीच में एक रेलमार्ग और दो तरफ सड़क वाहनों के लिए जगह है। युद्ध के दौरान, पुल के कुछ हिस्से क्षतिग्रस्त हो गए थे, इसलिए राज्य ने उन्हें तकनीकी बीम प्रणालियों से अस्थायी रूप से मज़बूत किया। 1995-2010 की अवधि के दौरान, लॉन्ग बिएन ब्रिज का कुल 116 अरब वियतनामी डोंग (VND) निवेश से सुदृढ़ीकरण और मरम्मत की गई।

2015 में, लगभग 300 अरब वियतनामी डोंग के निवेश से लॉन्ग बिएन ब्रिज की व्यापक मरम्मत की गई थी, जिसका लक्ष्य 2020 तक सुरक्षित संचालन सुनिश्चित करना था, जब लॉन्ग बिएन ब्रिज की जगह येन वियन-न्गोक होई शहरी रेलवे परियोजना संख्या 1 को लागू किया गया। हालाँकि, शहरी रेलवे परियोजना संख्या 1 को परिवहन मंत्रालय द्वारा कार्यान्वयन के लिए हनोई को सौंप दिया गया था, और अभी तक शुरू नहीं हुई है।

2021 में, वियतनाम रेलवे कॉर्पोरेशन ने बजट को समायोजित किया है, और लॉन्ग बिएन ब्रिज पर पैदल यात्रियों के लिए ज़रूरी मरम्मत और सुदृढ़ीकरण पर ध्यान केंद्रित किया है, जैसे कि पैनल बदलना, रेलिंग को मज़बूत बनाना और रंगना। पिछले साल लॉन्ग बिएन ब्रिज का रखरखाव बजट 8.5 बिलियन VND था, जबकि 2022 में यह रेलवे पुलों, सड़क पुलों और पुल गश्ती के रखरखाव बजट सहित 9.7 बिलियन VND से अधिक है।

TH (VnExpress के अनुसार)

स्रोत: https://baohaiduong.vn/cam-cau-long-bien-392658.html