2024 यामाहा एमटी-10 में क्रॉस-क्रैंक तकनीक से लैस 998सीसी क्रॉसप्लेन इनलाइन चार-सिलेंडर इंजन लगा है, जो 11,500 आरपीएम पर 165.9 एचपी की अधिकतम शक्ति और 9,000 आरपीएम पर 112 एनएम का अधिकतम टॉर्क उत्पन्न करता है।
2024 यामाहा एमटी-10 की घोषणा अभी-अभी की गई है।
इस फ्रेम में यामाहा का सिग्नेचर स्पोर्ट फ्रेम (डेल्टाबॉक्स) इस्तेमाल किया गया है, जिसमें अधिकतम प्रदर्शन के लिए पूरी तरह से एडजस्टेबल 43 मिमी केवाईबी इनवर्टेड फ्रंट फोर्क और एक एडजस्टेबल केवाईबी रियर शॉक एब्जॉर्बर लगा है।
इस उत्पाद में आगे के ब्रेक में ब्रेम्बो मास्टर कैलिपर्स और जेमिनी रेडियल डुअल कैलिपर्स के साथ डुअल 320 मिमी डिस्क, और पीछे के ब्रेक में सिंगल 220 मिमी डिस्क और सिंगल-पिस्टन कैलिपर का उपयोग किया गया है।
2024 MT-10 में 998cc का क्रॉसप्लेन इनलाइन चार-सिलेंडर इंजन और क्रॉस-क्रैंकशाफ्ट तकनीक लगी है।
2024 एमटी-10 में 4.2 इंच का फुल-कलर टीएफटी डिस्प्ले, इलेक्ट्रॉनिक थ्रॉटल, क्रूज कंट्रोल, वाईवीएसएल वेरिएबल स्पीड लिमिटर, टू-वे क्विक शिफ्टर और इलेक्ट्रॉनिक कंट्रोल सिस्टम (व्हीली कंट्रोल, ब्रेक कंट्रोल, क्रूज कंट्रोल, मल्टीपल राइडिंग मोड्स, स्पीड लिमिटर आदि) के साथ 6-एक्सिस आईएमयू दिया गया है।
इस कार में 4.2 इंच का फुल-कलर टीएफटी डिस्प्ले लगा है।
इसके अतिरिक्त, वाहन में APSG थ्रॉटल सिस्टम जोड़ा गया है - जिससे इलेक्ट्रॉनिक थ्रॉटल की फाइन-ट्यूनिंग में सुधार होता है, और मालिक PWR मोड के माध्यम से अपनी पसंद की थ्रॉटल प्रतिक्रिया का चयन कर सकते हैं।
यह उत्पाद लगभग 436 मिलियन वीएनडी में बेचा गया।
2024 यामाहा एमटी-10 की वर्तमान कीमत £14,210 (लगभग 436 मिलियन वीएनडी) है।
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