शोधकर्ता टिम डोलिंग के अनुसार, 1872 में साइगॉन में श्री एफिल का प्रतिनिधि कार्यालय खुला, और ताऊ हू नहर पर बना मोंग ब्रिज, जो डिस्ट्रिक्ट 1 और खान होई (अब डिस्ट्रिक्ट 4) को जोड़ता है, पहला निर्माण था। मोंग ब्रिज को एशिया का एकमात्र बचा हुआ "एफिल" ब्रिज माना जाता है।
आर्किटेक्ट गुयेन खान वु द्वारा स्केच
मोंग ब्रिज 128 मीटर लंबा, 5.2 मीटर चौड़ा (पैदल यात्री फुटपाथ 0.5 मीटर चौड़ा है), स्टील फ्रेम वाला है, जो 19वीं सदी के उत्तरार्ध के यूरोपीय पुलों की शैली में बना है। यह उस समय साइगॉन के सबसे महत्वपूर्ण पुलों में से एक था।
वास्तुकार फ़ान दीन्ह ट्रुंग द्वारा स्केच
बाद में, साइगॉन नदी सुरंग और पूर्व-पश्चिम राजमार्ग के निर्माण के दौरान, पुल को तोड़कर लगभग उसी रूप में पुनः जोड़ दिया गया, लेकिन इसका कार्य बदलकर पैदल यात्री पुल कर दिया गया, इसे फिर से रंग दिया गया (नीला कर दिया गया), नींव के खंभों से मज़बूत किया गया और कलात्मक प्रकाश व्यवस्था जोड़ी गई। वर्तमान में, यह पुल युवाओं के लिए शादी की फोटोग्राफी और चेक-इन के लिए एक लोकप्रिय स्थान है।
वास्तुकार गुयेन वान थिएन क्वान द्वारा स्केच
वास्तुकार फ़ान दीन्ह ट्रुंग द्वारा स्केच
वास्तुकार होआंग हू दात द्वारा स्केच
मोंग पुल का संरचनात्मक विवरण - वास्तुकार लिन्ह होआंग द्वारा बनाया गया रेखाचित्र
वास्तुकार फाम मिन्ह डुक द्वारा स्केच
आर्किटेक्ट ट्रान थाई गुयेन द्वारा स्केच
आर्किटेक्ट फुंग द हुई द्वारा स्केच
डिज़ाइनर ले क्वांग खान द्वारा स्केच
आर्किटेक्ट ट्रान झुआन हांग द्वारा स्केच।
वास्तुकार बुई होआंग बाओ द्वारा स्केच
वास्तुकार बुई होआंग बाओ द्वारा बनाई गई पेंटिंग
कलाकार ट्रान बिन्ह मिन्ह द्वारा बनाया गया रेखाचित्र
आर्किटेक्ट ट्रान झुआन हांग द्वारा स्केच।
मोंग पुल के नीचे से दृश्य - वास्तुकार लिन्ह होआंग द्वारा बनाया गया रेखाचित्र
(*): नदी के उस पार इंद्रधनुष जैसी धनुषाकार आकृति के कारण, फ्रांसीसी इसे आर्क-एन-सीएल (अर्थात इंद्रधनुष) कहते हैं, और वियतनामी इसे मोंग ब्रिज कहते हैं। फ्रांसीसी कंपनी मेसेजरीज़ मैरीटाइम्स (समुद्री परिवहन) के आदेश पर निर्मित इस पुल को पोंट डेस मेसेजरीज़ मैरीटाइम्स के नाम से भी जाना जाता है।
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स्रोत: https://thanhnien.vn/goc-ky-hoa-cau-eiffel-duy-nhat-con-sot-lai-o-chau-a-185241214204620362.htm
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