"हमारे पास डरने का समय नहीं है!"

तूफानी लहरों के बीच खतरे का सामना करते हुए, उन्होंने कहा: "जब मछुआरों की जान खतरे में हो, तो हमारे पास डरने का समय नहीं होता!"

बचाव कार्य बिना किसी रुकावट के जारी है।

7 सितंबर की शाम को, एसएआर 412 पोत (वियतनाम समुद्री खोज और बचाव समन्वय केंद्र) को क्वांग निन्ह प्रांत के तटवर्ती जलक्षेत्र की ओर तुरंत जाने का आदेश दिया गया।

आदेश मिलते ही जहाज क्वांग न्गाई से रवाना हुआ और पूरी रात यात्रा करते हुए अगली सुबह तड़के पहुंचा ताकि बाच डांग 01 नामक जहाज को बचाया जा सके, जिसमें 13 चालक दल के सदस्य सवार थे और जो संकट में थे।

एसएआर 412 पोत के कप्तान ट्रान क्वांग थान्ह।

कैप्टन ट्रान क्वांग थान ने बताया कि मध्य वियतनाम में समुद्र अपेक्षाकृत शांत था, लेकिन क्वांग निन्ह पहुँचने पर लहरें बेहद उग्र हो गईं: "हमें 4 मीटर से अधिक ऊँची लहरों से जूझना पड़ा, सभी उपकरणों को जुटाना पड़ा और बाच डांग 01 जहाज के संकटग्रस्त स्थान का पता लगाने के लिए अपनी आँखों पर जोर डालना पड़ा।"

पहुँचने पर पता चला कि जहाज पर सवार किसी भी चालक दल के सदस्य को चोट नहीं आई थी और जहाज अभी भी चालू हालत में था। एसएआर 412 ने समस्या के समाधान में सहायता की। इसके बाद, एसएआर 412 ने बाच डांग 01 जहाज को सुरक्षित रूप से तट तक वापस पहुँचाने का काम जारी रखा।

बाच डांग 01 पोत के एक चालक दल के सदस्य ने बताया: "जब पोत संकट में था और 4 मीटर से अधिक ऊंची लहरों वाले समुद्र में बह रहा था, तो कई बार मुझे लगा, 'अब तो अंत है।' फिर, 8 सितंबर को सुबह लगभग 4:30 बजे, जब हमने सर्चलाइटें देखीं और फिर एसएआर 412 पोत दिखाई दिया, तो हम सभी खुशी से झूम उठे और हमारी आंखों में आंसू आ गए।"

बाच डांग 01 पोत को सफलतापूर्वक बचाने के तुरंत बाद, एसएआर 412 ने वुंग डुक, कैम फा में बहकर फंसे हुए तिएन थान 05 क्रेन पोत पर काम कर रहे 7 लोगों को बचाना जारी रखा और अंतर्देशीय जलमार्ग पोत एचवाई-0496 पर 4 चालक दल के सदस्यों को बचाने के लिए सीमा रक्षकों के साथ समन्वय किया।

एसएआर 412 नामक पोत ने संकटग्रस्त मछली पकड़ने वाली नाव को खींचकर वापस किनारे पर ला दिया।

इसके बाद, एसएआर 412 को क्वांग निन्ह प्रांत के तटवर्ती जलक्षेत्र में अपना मिशन जारी रखने का आदेश मिला, और वह उस क्षेत्र में एसएआर 411 में शामिल हो गई जहां 7 सितंबर को टगबोट हांग गाई (क्वांग निन्ह पोर्ट जॉइंट स्टॉक कंपनी से संबंधित) डूब गई थी।

"12 सितंबर की सुबह, गोताखोर उस जगह पर उतरे जहां हांग गाई जहाज डूबा था और उन्हें दो शव मिले। हमने उन्हें स्थानीय अधिकारियों को सौंप दिया और बाकी लोगों की तलाश जारी रखी," कैप्टन ट्रान क्वांग थान ने बताया।

ये उन दर्जनों बचाव अभियानों में से कुछ ही हैं जिन्हें एसएआर 412 ने सुपर टाइफून यागी से पहले, उसके दौरान और उसके बाद अंजाम दिया था।

दो दशकों से अधिक समय में, उन्होंने संकट में फंसे 500 से अधिक लोगों को बचाया।

कैप्टन ट्रान क्वांग थान इस साल 57 साल के हो गए हैं, लेकिन वह अभी भी बहुत मजबूत हैं और उनमें एक तटीय व्यक्ति की विशिष्ट विशेषताएं हैं (उनका जन्म दा नांग में हुआ था)।

कई वर्षों तक मालवाहक जहाज के कप्तान के रूप में दुनिया भर के समुद्रों में यात्रा करने के बाद, 2001 में वह वियतनाम समुद्री खोज और बचाव समन्वय केंद्र में शामिल हो गए।

एसएआर 412 वियतनाम के तीन सबसे आधुनिक बचाव पोतों में से एक है। इसकी मारक क्षमता 600 समुद्री मील है, इसके डिब्बों का ढांचा स्टील का है, डेक एल्यूमीनियम का है, और यह फुरुनो एफएम-8500 वीएचएफ रेडियो टेलीफोन, एसआरएच 50 हैंडहेल्ड वीएचएफ रेडियो, आधुनिक रडार प्रणाली और चिकित्सा कक्ष से सुसज्जित है।

समुद्री बचाव कार्य में 20 से अधिक वर्षों का समर्पण करने वाले श्री थान और उनके सहयोगियों ने समुद्र में संकट में फंसे लगभग 500 लोगों को बचाया है।

एसएआर 412 पोत द्वारा दो बार बचाए जाने के बाद, क्वांग न्गाई प्रांत के एक मछुआरे श्री गुयेन वान क्वांग ने बताया: "उस समय, मैं होआंग सा समुद्री क्षेत्र में मछली पकड़ रहा था जब मुझे एक समस्या का सामना करना पड़ा।"

मेरे 11 क्रू मेंबर और मैं असहाय महसूस कर रहे थे, और जैसे ही हम सबसे बुरे हालात के बारे में सोच रहे थे, एसएआर 412 पोत समय पर पहुँच गया। हमारे लिए, एसएआर 412 एक रक्षक की तरह था, जिसने हमें समुद्र में मछली पकड़ना जारी रखने के लिए और अधिक प्रेरणा और आत्मविश्वास दिया।

जब उनसे उनके सबसे यादगार अनुभव, सबसे खतरनाक मुठभेड़ के बारे में पूछा गया, तो वे बस मुस्कुराए और बोले, "समुद्री बचाव कार्य में हमेशा उबड़-खाबड़ समुद्र का सामना करना पड़ता है, इसलिए हर बार खतरा रहता है। हम अक्सर एक-दूसरे से कहते हैं कि जो भी यह काम करता है, उसके अंदर इसके प्रति जुनून होना चाहिए ताकि वह इसमें पूरी तरह से समर्पित रह सके।"

कठिनाइयों और खतरों के बावजूद, उन्होंने बताया कि विशाल महासागर में किसी को बचाने पर उन्हें अपार खुशी मिलती है। इसी बात को ध्यान में रखते हुए, चालक दल के सदस्य आदेश मिलते ही यथाशीघ्र पहुंचने का प्रयास करते हैं।

"तीसरे तूफान के दौरान चलाए गए बचाव अभियानों की तरह, मिली जानकारी से संकेत मिलता है कि तूफान बहुत शक्तिशाली था, जो संभवतः जहाज की इसे झेलने की क्षमता से अधिक था।"

इस परिस्थिति में, सुरक्षा संबंधी चिंताओं के कारण हम मिशन को अस्वीकार कर सकते थे। हालाँकि, अपनी अंतरात्मा की आवाज़ से प्रेरित होकर, जहाज तुरंत अधिकतम गति से रवाना हो गया।

क्वांग न्गाई से रवाना होकर, एसएआर 412 नामक जहाज महज 10 घंटे में क्वांग निन्ह के तटवर्ती जलक्षेत्र में पहुँच गया। उबड़-खाबड़ समुद्र और तेज हवाओं के बीच, जहाज पर सवार 10 से अधिक नाविक, अनुभवी होने के बावजूद, समुद्री बीमारी से पीड़ित थे। श्री थान्ह ने बताया, "उस समय मुझे उन्हें बहुत प्रोत्साहित करना पड़ा।"

कर्तव्य की खातिर व्यक्तिगत भावनाओं को एक तरफ रख देना।

श्री थान्ह ने बताया कि बचाव पोत उनके और चालक दल के लिए घर जैसा है, क्योंकि उन्हें चौबीसों घंटे सातों दिन ड्यूटी पर रहना पड़ता है।

सामान्य परिस्थितियों में, उन्हें और चालक दल को किनारे जाने की अनुमति थी, लेकिन उनके पेशे की प्रकृति के कारण, किसी भी समय, आदेश प्राप्त होने पर, पूरे चालक दल को 10 मिनट के भीतर उपस्थित होना पड़ता था, और जहाज को 15 मिनट के भीतर लंगर उठाना पड़ता था।

मध्य वियतनामी समुद्र में एक मिशन के दौरान एसएआर 412 पोत।

इसीलिए न तो वह और न ही उनके सहकर्मी जहाज के लंगरगाह से 2 किलोमीटर से अधिक दूर जाने की हिम्मत कर पाते थे। हालाँकि उनका घर दा नांग शहर में ही था, फिर भी वे शायद ही कभी वहाँ जा पाते थे; केवल फोन पर ही अपनी पत्नी और बच्चों से बात कर पाते थे।

श्री थान ने बताया, "हम समझ गए थे कि उस समय मछुआरों की जान खतरे में थी। इसलिए हर पल कीमती था।"

जब उनसे डर के बारे में पूछा गया, तो 20 से अधिक वर्षों के अनुभव वाले कप्तान हँसे और बोले, "हमारे पास डरने का समय ही नहीं था। उस समय, हम बस यही सोच रहे थे कि मछुआरों को उनकी इस गंभीर स्थिति से जल्द से जल्द कैसे बचाया जाए।"

उन्होंने न केवल मछुआरों को बचाया, बल्कि उन्हें किनारे पर लाने के बाद, चूंकि उनके अधिकांश रिश्तेदार अभी तक नहीं पहुंचे थे, इसलिए श्री थान और जहाज के अन्य चालक दल के सदस्यों ने मछुआरों के चिकित्सा उपचार की प्रक्रियाओं का खर्च उठाने के लिए अपने स्वयं के पैसे का भी इस्तेमाल किया।

इसके बाद जो खुशी मिली, वह मछुआरों द्वारा दिए गए छोटे-छोटे धन्यवाद उपहारों से मिली। चाहे वह एक मुर्गी हो, एक मछली हो, या सिर्फ एक कृतज्ञता भरी मुस्कान हो, यह उनके और उनके साथियों के दिलों को सुकून देने के लिए काफी था।

कप्तान ने बताया, "यही बात हमें और भी अधिक मेहनत करने, मछुआरों को होने वाले नुकसान को कम करने के लिए और भी अधिक प्रयास करने के लिए प्रेरित करती है।"

वियतनाम समुद्री खोज और बचाव केंद्र के महानिदेशक श्री बुई वान मिन्ह के अनुसार, खोज और बचाव पोत के कप्तान और चालक दल सभी अत्यधिक अनुभवी और समर्पित पेशेवर हैं।

"केंद्र के कप्तानों में श्री ट्रान क्वांग थान सबसे अनुभवी कप्तानों में से एक हैं।"

इस पेशे में 20 वर्षों से अधिक के अनुभव के साथ, श्री थान्ह असाधारण उत्साह वाले एक उच्च कुशल पेशेवर हैं। इन 20 वर्षों के दौरान, हमने श्री थान्ह को कभी भी कोई काम अस्वीकार करते हुए नहीं देखा है।

"जब तूफान नंबर 3 तट से टकराया और भारी तबाही मचाई, तो आदेश मिलते ही श्री थान्ह के नेतृत्व में एसएआर 412 पोत बचाव अभियान चलाने के लिए क्वांग न्गाई से क्वांग निन्ह तक लगभग 10 घंटे में रवाना हो गया। इसे समुद्री बचाव गतिशीलता के क्षेत्र में एक रिकॉर्ड माना जा सकता है," श्री मिन्ह ने कहा।

तूफान संख्या 3 के तट पर पहुंचने पर न केवल स्थानीय क्षेत्रों में भारी क्षति हुई, बल्कि लंगर डाले हुए कई जहाज और नावें भी संकट में फंस गईं।

परिवहन मंत्रालय ने तीन निरीक्षण दल गठित किए हैं और स्थानीय अधिकारियों के समन्वय से निर्णायक कार्रवाई का निर्देश दिया है, यह सुनिश्चित करते हुए कि सभी वाहन तूफान से बचने के लिए सुरक्षित आश्रयों में चले गए हैं।

तूफान संख्या 3 की अपार विनाशकारी शक्ति और कई जहाजों की इसे झेलने में असमर्थता के कारण समुद्री दुर्घटनाओं की उच्च संभावना को देखते हुए, परिवहन मंत्रालय ने समुद्री घटनाओं से निपटने के लिए एक अग्रिम कमान केंद्र स्थापित किया है।

उप मंत्री गुयेन जुआन सांग के नेतृत्व में अग्रिम कमान चौकी को प्रारंभ में वियतनाम समुद्री खोज एवं बचाव समन्वय केंद्र में स्थापित किया गया था। बाद में, बेहतर निगरानी और मार्गदर्शन के लिए कमान चौकी को हाई फोंग में स्थानांतरित कर दिया गया। उप मंत्री गुयेन जुआन सांग ने सभी इकाइयों से स्थिति की नियमित जानकारी लेने, किसी भी आकस्मिक घटना की सूचना देने और हर घंटे आवधिक रिपोर्ट प्रस्तुत करने का अनुरोध किया।

स्रोत: https://www.baogiaothong.vn/thuyen-truong-tau-sar-412-chung-toi-khong-co-thoi-gian-de-so-192240913174119442.htm