लोग धीमी निर्माण प्रगति की शिकायत करते हैं

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3(1).jpg — सड़क की धूल के कारण कई लोगों ने अपने घरों को तिरपाल से ढक लिया है। यह तस्वीर 1 अप्रैल, 2025 की सुबह ली गई थी। फोटो: फ़ान विन्ह

लोगों के जीवन पर प्रभाव

राष्ट्रीय राजमार्ग 40बी के किनारे ट्रा डुओंग कम्यून से ट्रा माई शहर (बैक ट्रा माई) तक रहने वाले लोगों को कई हिस्सों में गड्ढों के कारण दैनिक जीवन और यात्रा में कठिनाइयों का सामना करना पड़ता है।

निर्माण कार्य शुरू होने के बाद से, सुश्री होआंग थी ह्यू (गाँव 2, ट्रा डुओंग कम्यून) को घर के अंदर और बाहर सभी दरवाज़े बदलने पड़े। उन्होंने जालीदार दरवाज़ों और लोहे की सलाखों की जगह धातु के दरवाज़े लगवाए और धूल रोकने के लिए उन्हें ढक दिया। हालाँकि, उनके अनुसार, यह उपाय प्रदूषण को आंशिक रूप से ही कम करता है, पूरी तरह से हल नहीं कर सकता।

2(1).jpg — सुश्री ह्यू के घर में धूल को रहने वाले क्षेत्र में प्रवेश करने से रोकने के लिए एक सीलबंद धातु का दरवाज़ा है, यह तस्वीर 1 अप्रैल, 2025 की सुबह ली गई थी। फोटो: फ़ान विन्ह

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मेरा घर ढलान के बिल्कुल नीचे है, बड़ी गाड़ियाँ तेज़ रफ़्तार से नीचे आती हैं, धूल रिहायशी इलाके में घुस आती है। दिन भर दरवाज़े बंद रहने के बावजूद, फ़र्नीचर पर बारीक धूल जमी रहती है। हम रोज़ साफ़-सफ़ाई करते हैं, फिर भी हालात जस के तस हैं। धूप के मौसम में, हमें घर के अंदर रहते हुए मास्क पहनना पड़ता है।
सुश्री होआंग थी हुए

सुश्री ह्यू के घर से लगभग 3 किमी दूर, सुश्री गुयेन थी थुई फुंग (माउ का आवासीय समूह, ट्रा माई शहर) के परिवार ने बताया कि पुराना राष्ट्रीय राजमार्ग 40बी उनके घर से नीचा था, लेकिन जब परियोजना लागू हुई, तो सड़क की सतह ऊँची थी, जिससे हर बार भारी बारिश में पानी उनके घर में घुस जाता था। सुश्री फुंग का परिवार उन परिवारों में से एक है जो लगभग ^{100 वर्ग मीटर के} प्रभावित क्षेत्र और बाड़ व गेट के साथ सड़क के उन्नयन और विस्तार के लिए परियोजना को जल्द से जल्द लागू करने हेतु मुआवज़े की नीति से सहमत थे।

1(1).jpg — सड़क का तल घरों के तल से 1 मीटर से ज़्यादा ऊँचा है, जिससे पानी लोगों के घरों में घुस जाता है। यह तस्वीर 1 अप्रैल, 2025 की सुबह ली गई थी। फोटो: फ़ान विन्ह

सुश्री फुंग ने कहा, "सबसे पहले, हम लोग चाहते हैं कि परियोजना जल्द पूरी हो जाए, ताकि धूल और प्रदूषण खत्म हो जाए। दूसरी ओर, नालियों और जल निकासी पुलियों जैसे सहायक कार्यों में भी समय के साथ निवेश किए जाने की आवश्यकता है, ताकि बारिश होने पर लोगों के घरों में पानी भर जाने की समस्या का समाधान हो सके।"

[ वीडियो ] - सुश्री गुयेन थी थुई फुंग सड़क के किनारे रहने वाले लोगों की कठिन स्थिति के बारे में बात करती हैं:

विलंबित प्रगति

क्वांग नाम प्रांत की मध्य क्षेत्र संपर्क परियोजना जुलाई 2023 में शुरू की गई थी, जिसका उद्देश्य प्रांत में परिवहन अवसंरचना प्रणाली को पूर्ण करना, सामाजिक-आर्थिक विकास को बढ़ावा देना और राष्ट्रीय रक्षा एवं सुरक्षा सुनिश्चित करना है। इस परियोजना में कुल 768 अरब वियतनामी डोंग का निवेश किया गया है, जिसमें क्वांग नाम प्रांतीय यातायात निर्माण निवेश परियोजना प्रबंधन बोर्ड द्वारा निवेशित कोरिया आर्थिक विकास सहयोग कोष (ईडीसीएफ) से प्राप्त ओडीए ऋणों का उपयोग किया गया है। इस परियोजना की कुल लंबाई 31.85 किलोमीटर है, जो थांग बिन्ह, फु निन्ह, तिएन फुओक और बाक ट्रा माई जिलों से होकर गुजरती है।

5(1).jpg — धीमी निर्माण प्रगति निवासियों और यातायात में भाग लेने वाले वाहनों के जीवन की गुणवत्ता को प्रभावित करती है, 1 अप्रैल, 2025 की सुबह ली गई तस्वीर। फोटो: फ़ान विन्ह

इस परियोजना के नवंबर 2025 में पूरा होने की उम्मीद है, जिसकी निर्माण अवधि 870 दिन है। हालाँकि, अब तक, निर्माण कार्य में कई कारणों से देरी हुई है, जिनमें साइट का अनियमित हस्तांतरण और प्रतिकूल मौसम शामिल हैं। मार्च 2025 तक, कुल निर्माण मात्रा अनुबंध मूल्य का केवल 17.74% ही पहुँच पाई है।

बाक ट्रा माई जिले के परियोजना प्रबंधन बोर्ड - भूमि निधि के प्रतिनिधि के अनुसार, परियोजना के लिए भूमि सौंपने हेतु मुआवज़ा और मंज़ूरी का स्थानीय अधिकारियों द्वारा दृढ़ता से कार्यान्वयन किया गया है और लोगों ने भी इस पर गहरी सहमति व्यक्त की है। यह परियोजना जिले से होकर 5.7 किलोमीटर की दूरी तय करती है, जिससे ट्रा डुओंग कम्यून और ट्रा माई कस्बे के 229 परिवार प्रभावित होंगे।

4(1).jpg — कई गड्ढे दिखाई दे रहे हैं, जो यातायात सुरक्षा के लिए संभावित जोखिम पैदा कर रहे हैं। यह तस्वीर 1 अप्रैल, 2025 की सुबह ली गई थी। फोटो: फ़ान विन्ह

वर्तमान में, साइट क्लीयरेंस का काम 5.4 किमी तक पहुँच चुका है, 2 घरों की सफाई अभी भी जारी है और नई मुआवज़ा नीति के अनुसार समायोजन की प्रतीक्षा में है, और 4 घर मार्ग समायोजन के कारण उत्पन्न हुए हैं। बैक ट्रा माई जिले से होकर परियोजना निर्माण के लिए साइट लगभग अप्रैल 2024 से सौंप दी गई है।

ट्रा माई टाउन पीपुल्स कमेटी के अध्यक्ष श्री गुयेन हू सू ने कहा कि इलाके में सेंट्रल रीजन लिंकेज प्रोजेक्ट से 32 घर प्रभावित हैं और अगस्त 2023 से साइट को सौंप दिया गया है। हालांकि, अब एक साल से अधिक समय से, परियोजना अभी भी निर्माणाधीन है, और लोगों ने स्थानीय सरकार को प्रदूषण और अपर्याप्तताओं के बारे में लगातार सूचित किया है क्योंकि जल निकासी परियोजना उनके जीवन और गतिविधियों को प्रभावित करती है।

[वीडियो] - श्री गुयेन हू सू - ट्रा माई टाउन पीपुल्स कमेटी के अध्यक्ष स्थानीय लोगों की इच्छाओं के बारे में बात करते हैं:

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हमें निर्माण इकाई से सहानुभूति है। टेट के बाद से, बैक ट्रा माई में एक हफ़्ते भी धूप नहीं आई है, और जैसे ही एग्रीगेट डाला जाता है, भारी बारिश शुरू हो जाती है। लेकिन साफ़ है कि लोग बहुत थक चुके हैं। सरकार ने निर्माण इकाई से काम में तेज़ी लाने और साथ ही, जल निकासी परियोजनाओं में जल्द से जल्द निवेश करने का अनुरोध किया है ताकि लोगों का दैनिक जीवन प्रभावित न हो।
श्री गुयेन हू सु

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स्रोत: https://baoquangnam.vn/du-an-lien-ket-vung-mien-trung-qua-dia-ban-huyen-bac-tra-my-dan-keu-kho-vi-cham-tien-do-thi-cong-3151909.html