ऑफिस जाने के लिए साइकिल चलाना बहुत मजेदार है और यह आपकी सेहत के लिए भी अच्छा है!

तिरछे फ्रेम वाली साइकिल को खुशी-खुशी धकेलते हुए और लैपटॉप का बैग कंधे पर टांगे हुए, ट्रान हा थाई क्वेन (35 वर्षीय, हो ची मिन्ह सिटी के जिला 11 में रहने वाली) अपने घर से 2.3 किलोमीटर दूर स्थित अपने कार्यालय के लिए साइकिल चलाती हैं। कई वर्षों से साइकिल से काम पर जाने वाली, और कभी-कभी दिन में दो शिफ्ट, सुबह और शाम, काम करने वाली वह चार चक्कर लगाती हैं।

काम पर जाने के अलावा, श्री ले दिन्ह लुआन शहर की खूबसूरत सड़कों पर साइकिल भी चलाते हैं - फोटो: येन ट्रिन्ह

हर सुबह, व्यस्त यातायात के बीच युवाओं को साइकिल चलाते देखना एक आम बात होती जा रही है। ऐसा नहीं है कि वे परिवहन के लिए पूरी तरह से साइकिल पर ही निर्भर हैं; कुछ लोग अपनी जीवनशैली में बदलाव लाना चाहते हैं, जबकि अन्य व्यायाम के रूप में साइकिल चलाते हैं...

दोनों बहनें एक ही साइकिल साझा करती थीं।

क्वेन ने मुस्कुराते हुए कहा, "हमारे पास एक मोटरसाइकिल और एक साइकिल है, इसलिए मैं और मेरी बहन दोनों मिलकर इनका इस्तेमाल करते हैं। साइकिल चलाना असुविधाजनक नहीं है क्योंकि यह अपेक्षाकृत पास ही है।" जब वह बिन्ह तान जिले की शाखा में काम करती थी, तो वह 3 थांग 2 और हांग बैंग जैसी सड़कों से होते हुए लगभग 8 किलोमीटर की दूरी साइकिल से तय करती थी...

क्वेन जिस इलाके में रहती है, वहां चौड़ी गलियां और हरियाली है, इसलिए वह अक्सर पास की दुकानों से किराने का सामान खरीदने के लिए साइकिल का इस्तेमाल करती है। जब उसे पास में ही दोस्तों से मिलना होता है, तो अगर जल्दी न हो तो वह साइकिल चलाना ही पसंद करती है। सेहत सुधारने के अलावा, क्वेन को साइकिल चलाना एक सरल और किफायती जीवनशैली लगती है, जिसमें मोटरबाइक की तरह ईंधन और रखरखाव का खर्च नहीं होता।

क्वेन को पर्यावरण के अनुकूल जीवनशैली पसंद है और उनके अनुसार, साइकिल चलाना उनकी जीवनशैली का एक छोटा सा हिस्सा है, साथ ही वे पर्यावरण के अनुकूल उत्पादों का भी उपयोग करती हैं। हालांकि, कारों और मोटरसाइकिलों से भरी सड़कों पर साइकिलें "छोटी" लगती हैं, जिससे सवारों को विशेष रूप से सड़क पार करते समय ध्यान केंद्रित करने और सावधानी बरतने की आवश्यकता होती है, क्योंकि उनमें मोटरसाइकिलों की तरह तेज हॉर्न और रियरव्यू मिरर नहीं होते हैं।

बरसात के मौसम में, अगर हल्की बारिश हो तो क्वेन को कोई दिक्कत नहीं होती। "लेकिन तेज़ बारिश वाली रातों में, काम से घर लौटते समय सड़कें पानी से भर जाती हैं, जिससे देखना मुश्किल हो जाता है, या तेज़ हवा चलने से साइकिल चलाना मुश्किल हो जाता है। कभी-कभी मैं सुरक्षा के लिए पैदल चलती हूँ क्योंकि मुझे ढीले मैनहोल के ढक्कन से टकराने का डर रहता है," उसने बताया। हर तरह के परिवहन में कुछ न कुछ दिक्कतें होती हैं, जैसे एक बार काम के बाद उसकी गाड़ी का टायर पंचर हो गया था, तो क्वेन को अगली सुबह टायर बदलवाने के लिए पैदल घर जाना पड़ा...

डोंग नाई प्रांत के मा दा जंगल में ट्रेकिंग के दौरान साइकिल चलाने का शौक पैदा होने पर, श्री ले दिन्ह लुआन (38 वर्षीय, थू डुक शहर निवासी) ने लगभग 50 मिलियन वीएनडी की माउंटेन बाइक खरीदी। थू डुक शहर से कोंग होआ स्ट्रीट (तान बिन्ह जिला) स्थित अपनी कंपनी तक जाने के लिए वे आमतौर पर माई ची थो स्ट्रीट, बा सोन ब्रिज या साइगॉन ब्रिज और न्हीउ लोक - थी न्घे तटबंध होते हुए 45-50 किलोमीटर का चक्कर लगाते हैं।

“मैं आमतौर पर सुबह 6:30 बजे घर से निकलता हूँ और वहाँ पहुँचने में लगभग एक घंटा लगता है। बेशक, मैं हर दिन साइकिल नहीं चलाता, क्योंकि कभी-कभी मैं अपने बच्चों को स्कूल लाने-ले जाने का काम भी करता हूँ,” उन्होंने कहा। वे साइकिलिंग को एक खेल मानते हैं और पिछले तीन सालों से काम पर जाने के लिए साइकिल का इस्तेमाल कर रहे हैं, इसलिए उन्हें यह सामान्य लगता है; उनकी हृदय गति और शरीर इसके अनुकूल हो चुके हैं। शुरुआत में उन्हें सुस्ती महसूस होती थी और उन्हें हल्के व्यायाम से शुरू करना पड़ा, फिर धीरे-धीरे तीव्रता बढ़ानी पड़ी।

ट्रान हा थाई क्वेन खुशी-खुशी साइकिल से काम पर जाती हैं - फोटो: येन ट्रिनह

आरामदेह साइकिल की सवारी का आनंद लें और शहर की सड़कों की सुंदरता का लुत्फ उठाएं।

अक्टूबर 2023 में उपहार में साइकिल प्राप्त करने वाली फान जियांग (32 वर्षीय, गो वाप जिले में रहने वाली) ने बताया कि शुरुआत में उन्हें साइकिल चलाने की मेहनत की आदत नहीं थी। उन्होंने कहा, "जब से मैंने काम करना शुरू किया है, मैंने सिर्फ मोटरसाइकिल ही चलाई है; मैं पैदल भी बहुत कम चलती हूँ, साइकिल चलाना तो दूर की बात है। खासकर हो ची मिन्ह सिटी में, मौसम गर्म और उमस भरा रहता है, ट्रैफिक जाम रहता है और कई बड़े चौराहे हैं। शहर में साइकिल चलाना, सुबह के समय को छोड़कर, असुविधाजनक है क्योंकि वहाँ बहुत सारी मोटरसाइकिलें होती हैं।"

जियांग का मानना ​​है कि अगर आप इन बाधाओं को पार कर लें, तो आपको साइकिल चलाना उपयोगी और आनंददायक लगेगा। उपयुक्त दिनों में काम पर आने-जाने के लिए साइकिल चलाने के अलावा, अपने खाली समय में जियांग अपने घर के पास के पार्क में आराम करने, व्यायाम करने या शहर की सड़कों की सुंदरता का आनंद लेने के लिए साइकिल चलाती हैं। जब उनका मन करता है, तो वे थोड़ा और दूर तक जाती हैं, जैसे कि एक बार वे दोस्तों के एक समूह के साथ कैन जियो - वुंग ताऊ गई थीं।

"मुझे रोमांच भी बहुत पसंद है, और अगर संभव हो तो मैं खुद को चुनौती देना और नए रास्तों की खोज करना चाहूंगी," उन्होंने कहा। जियांग के अनुसार, साइकिल चलाने से नए दोस्तों से जुड़ने में मदद मिलती है, जिससे नए अनुभव और आनंद प्राप्त होते हैं।

इसी तरह, श्री लुआन ने कहा कि साइकिल चलाने से उनका मूड बेहतर होता है। उन्होंने बताया, "सुबह-सुबह और देर शाम को साइकिल चलाने से मुझे तरोताज़ा महसूस होता है और जीवन को धीरे-धीरे समझने का समय मिलता है। साइकिल चलाने से तनाव कम होता है, आसपास के वातावरण को निहारने का मौका मिलता है और फोन पर निर्भरता कम होती है... साइकिल का वज़न 10 किलो है, लेकिन मैं इसे उठाकर ट्रैफिक जाम से निकल सकता हूँ।" उनके अनुसार, धीरे-धीरे साइकिल चलाने से ऐसे अनूठे पल मिलते हैं जो दोबारा नहीं आ सकते, जैसे किसी खास इलाके में नारंगी रंग के बादलों के साथ सूर्योदय देखना।

लंबी यात्रा के कारण, वह अक्सर अपने काम के कपड़े ऑफिस में ही ले जाता है ताकि बाद में उन्हें बदल सके। उसने बताया कि काम से पहले साइकिल चलाने या खेल खेलने में पसीना आना एक समस्या है, लेकिन कंपनियों में आमतौर पर नहाने की सुविधा नहीं होती।

"काम पर साइकिल से जाने में यह एक कमी है। और साइकिल चलाना उन लोगों के लिए नहीं है जो अपने पूरे शरीर की देखभाल को लेकर बहुत चिंतित रहते हैं, जैसे कि धूप, पसीना... लगातार साइकिल चलाने से पैर दो अलग-अलग रंगों के हो जाते हैं, घुटनों से नीचे का हिस्सा काला पड़ जाता है। बारिश में कीचड़ के छींटे पड़ने की बात तो अलग ही है, जिससे कपड़े धोना बहुत मुश्किल हो जाता है," उन्होंने हंसते हुए कहा, और बताया कि उन्होंने इस असुविधा का समाधान ढूंढ लिया है।

साइकिल चलाने के प्रति समर्पित होकर, उन्होंने एक लंबी दूरी की साइकिल यात्रा समूह का गठन किया।

साइकिल चलाने के शौकीन लुआन का कहना है कि वह और उनके दोस्त अब बिना किसी परेशानी के लगभग 200 किलोमीटर साइकिल चला लेते हैं। सप्ताहांत में, वे अक्सर कैन जियो, नुई दिन्ह और त्रि आन झील जैसे मनोरम मार्गों को चुनते हैं।

उसने और उसके दोस्तों ने कुछ हुनर ​​सीखे थे, जैसे कि टायर पंचर होने या किसी अन्य खराबी की स्थिति में मोटरसाइकिल के बैग में मरम्मत के औजार हमेशा तैयार रखना। टायर या ब्रेक घिस जाने पर वह खुद ही पुर्जे खरीद लेता था। हर छह महीने में वह अपनी मोटरसाइकिल की जांच करवाने के लिए डीलरशिप पर ले जाता था।

समूह ने प्रत्येक सदस्य के लिए प्रति वर्ष कम से कम 6,000 किलोमीटर साइकिल चलाने का लक्ष्य निर्धारित किया, जबकि उन्होंने स्वयं के लिए 10,000 किलोमीटर का लक्ष्य रखा। उन्होंने आत्मविश्वास से कहा, "चंद्र नव वर्ष का महीना इसमें शामिल नहीं है क्योंकि मैं व्यस्त रहता हूँ, इसलिए मैं हर महीने लगभग 900 किलोमीटर या प्रत्येक सप्ताह लगभग 250-300 किलोमीटर साइकिल चलाता हूँ, जो पूरी तरह से संभव है।"

अनुभवी साइकिल चालक शुरुआती लोगों को 5-10 किलोमीटर की छोटी दूरी से शुरू करने की सलाह देते हैं ताकि उनका शरीर अनुकूल हो सके और शुरुआत में 8-12 किलोमीटर प्रति घंटे की गति बनाए रखें। साइकिलिंग समूहों में शामिल होने से प्रेरणा और अनुभव प्राप्त हो सकता है।

साइकिलें कई प्रकार की होती हैं, जैसे रेसिंग बाइक, माउंटेन बाइक और इलेक्ट्रिक-असिस्टेड बाइक (थक जाने पर इलेक्ट्रिक मोड में स्विच करें, फिर छोटी बैटरी को रिचार्ज करने के लिए पैडल मोड में वापस स्विच करें)। ऑफिस में काम करने वालों को वास्तव में केवल एक सामान्य, कार्यात्मक साइकिल (टूरिंग टाइप) की आवश्यकता होती है जिसकी कीमत कुछ मिलियन डोंग हो और जो उनके बजट में फिट हो।

जो लोग काम पर जाने के लिए साइकिल का इस्तेमाल करते हैं, उनमें से 10 में से 7 लोगों में अधिक ऊर्जा होती है।

फोर्ब्स पत्रिका ने ईबाइक डॉट ओआरजी साइकिलिंग समुदाय (यूएसए) द्वारा किए गए एक सर्वेक्षण का हवाला दिया, जिसमें 1,000 से अधिक उत्तरदाताओं में से 363 ने काम पर जाने के लिए साइकिल का इस्तेमाल करना शुरू कर दिया और बाकी ने परिवहन के अन्य साधनों का उपयोग किया।

परिणामों से पता चला कि 10 में से 7 लोग जो औसतन 6 किलोमीटर से अधिक की दूरी साइकिल से तय करके काम पर जाते थे, उन्हें हर सुबह "दिल की धड़कन तेज और चेहरे पर हवा का झोंका महसूस होता था" और वे अधिक ऊर्जावान महसूस करते थे। 51% लोगों ने तनाव में कमी, अधिक संतुलित जीवन, नवाचार के लिए बढ़ी प्रेरणा का अनुभव किया... और प्रति सप्ताह 48 डॉलर (लगभग 1.2 मिलियन वियतनामी डॉलर) की बचत की। इससे उन्हें शहर से अधिक जुड़ाव महसूस करने और कार्बन उत्सर्जन को कम करने के लिए प्रेरित होने में भी मदद मिली।

स्वास्थ्य वेबसाइट वेबएमडी (यूएसए) को दिए एक साक्षात्कार में, डॉ. जबीन बेगम (एआईजी अस्पताल, भारत) ने कहा कि साइकिल चलाने से कैलोरी बर्न करने में मदद मिलती है, स्वस्थ वजन बनाए रखने में मदद मिलती है, यह हृदय और फेफड़ों के लिए अच्छा है, और मधुमेह और कुछ प्रकार के कैंसर जैसी पुरानी बीमारियों के जोखिम को कम करता है।

साइकिल चलाने से पेट्रोल पर पैसे की बचत होती है, स्वास्थ्य में सुधार होता है और लंबी दूरी की यात्राओं के लिए यह एक मजेदार गतिविधि भी है।

साइकिलों के लिए कई "खिलौने"

बाजार में साइकिल के सामान की एक विस्तृत विविधता उपलब्ध है, जैसे कि सैडलबैग और फ्रेम बैग, पारदर्शी फोन पाउच आदि, जिनकी कीमतें कुछ लाख डोंग से शुरू होती हैं।

कम दूरी तय करने वाले या खुले रास्तों पर साइकिल चलाना उन लोगों के लिए उपयुक्त है जो कम दूरी तय करते हैं, और यह काम के साथ व्यायाम करने का एक शानदार तरीका है। 10 किलोमीटर से अधिक की दूरी के लिए, आपको एक उपयुक्त साइकिल खरीदनी चाहिए, पानी साथ रखना चाहिए और कम रक्तचाप की स्थिति में कुछ स्नैक्स भी रखने चाहिए। आपको हेलमेट और चमकीले, आकर्षक कपड़े पहनने चाहिए ताकि अन्य वाहन आपको आसानी से देख सकें, क्योंकि साइकिल धीमी गति से चलती है। रात में, आपकी साइकिल में लाइट होनी चाहिए, और आपको लंबी दूरी तक साइकिल नहीं चलानी चाहिए।

स्रोत: https://tuoitre.vn/dap-xe-di-lam-vui-khoe-qua-xa-20250302091925035.htm