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| मोंग काई अंतरराष्ट्रीय सीमा द्वार। (स्रोत: थान निएन समाचार पत्र) |
वान डोन-मोंग काई एक्सप्रेसवे के प्रभावी संचालन के अलावा, सीमा चौकियों पर तैनात बलों के प्रयासों ने क्वांग निन्ह प्रांत में आयात और निर्यात गतिविधियों को फलने-फूलने में मदद की है। क्वांग निन्ह उद्योग और व्यापार विभाग के अनुसार, प्रांत में सीमा चौकियों और चेकपॉइंट्स के माध्यम से निर्यात गतिविधियां स्थिर रही हैं और हाल के वर्षों में इनमें लगातार वृद्धि देखी गई है।
व्यापक सहयोग मंच
क्वांग निन्ह प्रांतीय उद्योग और व्यापार विभाग के आंकड़ों से पता चलता है कि पिछले ढाई वर्षों (2021 - 2023 के पहले छह महीने) में प्रांत से निर्यात किए गए सामानों का कुल मूल्य 6,784 मिलियन अमेरिकी डॉलर होने का अनुमान है, जो प्रति वर्ष औसतन 9.7% की वृद्धि दर्शाता है (कार्य कार्यक्रम संख्या 01-सीटीआर/टीयू में निर्धारित लक्ष्य से अधिक, जिसमें 2021-2025 की अवधि के लिए प्रति वर्ष औसतन 5-7% की वृद्धि का अनुमान लगाया गया था)।
क्वांग निन्ह प्रांतीय सीमा शुल्क विभाग के अनुसार, सितंबर 2022 में परिचालन शुरू होने के बाद से, वान डोन-मोंग काई एक्सप्रेसवे ने प्रांत की आयात और निर्यात गतिविधियों को कई लाभ पहुंचाए हैं, जैसे: भूमि सीमा द्वारों से जुड़ना, चीनी बाजार और आसियान देशों के बीच व्यापार को सुगम बनाना; मोंग काई, वान डोन और क्वांग येन जैसे प्रांत के आर्थिक क्षेत्रों के साथ अंतरराष्ट्रीय सीमा द्वारों की श्रृंखला को जोड़ना; क्वांग निन्ह-हाई फोंग बंदरगाह प्रणाली को रसद सेवाएं प्रदान करना; हनोई-हाई फोंग-क्वांग निन्ह जैसे प्रमुख शहरों के अक्ष और उत्तरी तटीय क्षेत्र के आर्थिक क्षेत्र और तटीय आर्थिक गलियारे को जोड़ना।
विशेष रूप से, मोंग काई शहर से हा लॉन्ग शहर तक यात्रा का समय घटकर मात्र 1 घंटा 30 मिनट रह गया है (राष्ट्रीय राजमार्ग 18 के माध्यम से तीन घंटे की तुलना में), और हनोई से मोंग काई तक यात्रा का समय घटकर मात्र तीन घंटे रह गया है, जिससे परिवहन समय में उल्लेखनीय कमी आई है और संबंधित लागतों में भी कमी आई है।
जनवरी 2023 में चीन द्वारा कोविड-19 रोकथाम और नियंत्रण उपायों में ढील देने के बाद, हजारों टन माल सीमा शुल्क से होकर गुजरा, जो 2022 की इसी अवधि की तुलना में एक महत्वपूर्ण वृद्धि है। विशेष रूप से, सीमा चौकियों पर यातायात की भीड़भाड़ समाप्त हो गई है, और वियतनाम से आयातित और निर्यातित माल ले जाने वाले वाहनों को आमतौर पर उसी दिन चीन में प्रवेश के लिए संसाधित किया जाता है।
सीमा द्वारों और चौकियों के माध्यम से आयात और निर्यात गतिविधियां काफी हद तक निर्बाध रही हैं, जिससे आयात और निर्यात में शामिल उद्यमों के लिए सुरक्षा की भावना और एक स्थिर दीर्घकालिक व्यावसायिक वातावरण का निर्माण हुआ है।
2023 के पूर्वानुमानों से संकेत मिलता है कि उद्यमों और सीमा निवासियों के बीच आर्थिक और व्यापारिक सहयोग, पर्यटन और व्यावसायिक गतिविधियां विकसित होंगी, और सीमा द्वारों और चौकियों से आने-जाने वाले आयात और निर्यात माल और वाहनों की मात्रा में फिर से वृद्धि होगी, विशेष रूप से समुद्री भोजन और कृषि उत्पादों के लिए।
साथ ही, क्वांग निन्ह प्रांत निर्यात व्यवसायों के लिए सर्वोत्तम परिस्थितियाँ बनाने का प्रयास कर रहा है। सीमा द्वार व्यवसायों की सुविधा को अधिकतम करने के लिए सक्रिय रूप से समाधान लागू कर रहे हैं। सीमा शुल्क विभाग पारदर्शिता, सुविधा, कार्यान्वयन में आसानी और व्यवसायों के लिए सीमा शुल्क निकासी में लगने वाले समय और लागत को कम करने के उद्देश्य से प्रशासनिक प्रक्रियाओं में सुधार कर रहे हैं, ताकि प्रतिस्पर्धात्मकता को बढ़ाया जा सके, निवेश और उत्पादन को प्रोत्साहित किया जा सके और व्यवसायों को आयात और निर्यात प्रक्रियाओं को पूरा करने के लिए आकर्षित किया जा सके।
आने वाले समय में, आयात और निर्यात गतिविधियों को और बढ़ावा देने के लिए, क्वांग निन्ह प्रांतीय पीपुल्स कमेटी अनुमोदित योजना और डिजाइन के अनुसार प्रांत में गोदाम और भंडारण सुविधाओं के निर्माण के साथ-साथ सीमा आर्थिक क्षेत्रों (होन्ह मो - डोंग वान, बाक फोंग सिन्ह, मोंग काई) में लॉजिस्टिक्स जोन बनाने के लिए निवेशकों को आकर्षित करने, अनुकूल परिस्थितियां बनाने और प्रक्रियाओं में तेजी लाने पर ध्यान केंद्रित करना जारी रखेगी, यह सुनिश्चित करते हुए कि परियोजनाएं समय पर कार्यान्वित हों और सीमा द्वारों और चौराहों के पैमाने और परिचालन क्षमता के अनुरूप हों; होन्ह मो और बाक फोंग सिन्ह सीमा द्वार क्षेत्रों को लॉजिस्टिक्स जोन, माल निरीक्षण स्थलों और बंधुआ गोदामों से जोड़ने वाले परिवहन को सुगम बनाने के लिए सड़कों का उन्नयन, नवीनीकरण और विस्तार किया जाएगा।
इस योजना के तहत, प्रांत योजना के कार्यान्वयन में तेजी लाएगा, आयात और निर्यात गतिविधियों को सुनिश्चित करने के लिए होन्ह मो, बाक फोंग सिन्ह और मोंग काई (बाक लुआन II पुल) पर सीमा द्वारों का विस्तार करेगा; और क्षेत्र में लॉजिस्टिक्स बुनियादी ढांचे, अंतर्देशीय कंटेनर डिपो (आईसीडी) और शुल्क-मुक्त दुकानों की योजना और पूर्णता को बढ़ावा देगा।
सीमा द्वार का मॉडल
मोंग काई देश का एकमात्र अंतरराष्ट्रीय सीमावर्ती शहर है जिसकी चीन के साथ भूमि और समुद्री दोनों सीमाएँ लगती हैं। हाल के वर्षों में, मोंग काई और डोंगशिंग शहर (गुआंग्शी ज़ुआंग स्वायत्त क्षेत्र, चीन) के बीच सहयोगात्मक संबंधों में सीमा व्यापार हमेशा से एक महत्वपूर्ण पहलू रहा है।
2021 में, कोविड-19 महामारी के गंभीर प्रभाव के बावजूद, इस सीमा द्वार के माध्यम से आयात और निर्यात का कारोबार 4 अरब अमेरिकी डॉलर से अधिक रहा, जो 46% की वृद्धि है; 2022 में, आयात और निर्यात वस्तुओं की कुल मात्रा 1 मिलियन टन तक पहुंच गई, आयात और निर्यात का कारोबार लगभग 3.3 अरब अमेरिकी डॉलर था, और राज्य के बजट का राजस्व लगभग 1,650 अरब वियतनामी नायरा था, जो अब तक का सबसे अधिक है।
आंकड़ों के अनुसार, सितंबर 2023 की शुरुआत में, आयात और निर्यात का सामान ले जाने वाले लगभग 220 वाहन प्रतिदिन औसतन बाक लुआन II सीमा द्वार और किमी 3+4 हाई येन सीमा चौकी से होकर गुजरते थे।
2023 की शुरुआत में चीन द्वारा अपनी सीमाओं को फिर से खोलने के बाद, आयात और निर्यात गतिविधियों के साथ-साथ मोंग काई (वियतनाम) और डोंगक्सिंग (चीन) के बीच सीमा पार आवागमन में लगातार वृद्धि हुई है। अगस्त के अंत तक, आयात और निर्यात वस्तुओं का कुल मूल्य 2.2 अरब अमेरिकी डॉलर से अधिक हो गया (लगभग 5% की वृद्धि); राज्य के बजट का राजस्व 1,000 अरब वियतनामी नायरा से अधिक हो गया (2022 की इसी अवधि की तुलना में लगभग 8% की वृद्धि)।
सीमा पार आर्थिक और व्यापारिक सहयोग हमेशा से मोंग काई शहर और डोंगशिंग शहर के प्रमुख उद्देश्यों में से एक रहा है। सीमा व्यापार में हालिया सुधार के संकेत द्विपक्षीय संबंधों को और मजबूत करते हैं, जिसका उद्देश्य केंद्र सरकार के निर्देशानुसार वियतनाम-चीन सीमा पार आर्थिक सहयोग क्षेत्र के लिए एक प्रायोगिक तंत्र स्थापित करना है।
मोंग काई सीमा द्वार सीमा शुल्क शाखा से प्राप्त जानकारी के अनुसार: “क्वांग निन्ह प्रांतीय सीमा शुल्क विभाग प्रतिवर्ष ‘दो देश, चार पक्ष’ संवाद आयोजित करता है। शाखा स्तर पर, मोंग काई सीमा द्वार सीमा शुल्क विभाग डोंगक्सिंग सीमा शुल्क विभाग को सक्रिय रूप से आमंत्रित करता है ताकि कठिनाइयों को दूर करने के तरीकों पर चर्चा और आदान-प्रदान किया जा सके। इसके जवाब में, नानिंग और डोंगक्सिंग भी चर्चाओं में बहुत उत्साह और जिम्मेदारी से भाग लेते हैं, और स्पष्ट और पारदर्शी तरीके से समाधान प्रस्तुत करते हैं ताकि दोनों पक्ष भविष्य में प्रभावी आयात और निर्यात गतिविधियों को बढ़ावा दे सकें।”
आयात-निर्यात अवसंरचना में लगातार हो रहे सुधार, पारदर्शी प्रशासनिक प्रक्रियाओं और "अरबों लोगों" के बाज़ार के मानकों को पूरा करने वाली उन्नत उत्पाद गुणवत्ता महत्वपूर्ण कारक हैं। हालांकि, व्यापार सहयोग की ठोस नींव वियतनाम और चीन के बीच व्यापक रणनीतिक साझेदारी में निहित है, जिसे मोंग काई नगर पार्टी समिति और सरकार ने वर्षों से विरासत में प्राप्त किया है और विकसित किया है। विशेष रूप से, दोनों पार्टियों और दोनों राज्यों की "शांतिपूर्ण, मैत्रीपूर्ण, स्थिर और समृद्ध सीमा का निर्माण" की नीति को साकार करने के लिए, क्वांग निन्ह और गुआंग्शी तथा मोंग काई और डोंगशिंग, फांगचेंग ने मैत्रीपूर्ण आदान-प्रदान, चर्चा और पारस्परिक समर्थन के लिए तंत्र स्थापित करने हेतु निरंतर प्रयास किए हैं।
मोंग काई नगर पार्टी समिति के सचिव श्री होआंग बा नाम ने कहा, "मोंग काई सीमा द्वार क्षेत्र से आयात-निर्यात और प्रवेश-निकास में वृद्धि में सहयोग, एकजुटता, मित्रता और विशेष रूप से सामाजिक-आर्थिक विकास कार्यों को पूरा करने और राष्ट्रीय रक्षा एवं सुरक्षा सुनिश्चित करने में दोनों पक्षों के रणनीतिक विश्वास का महत्वपूर्ण योगदान रहा है। हम क्वांग निन्ह में स्थित मोंग काई सीमा द्वार क्षेत्र को राष्ट्रीय सीमा द्वार प्रणाली के भीतर एक आदर्श सीमा द्वार बनाने के लिए एकजुट होकर कार्य कर रहे हैं।"
विशेष रूप से, मोंग काई सीमा आर्थिक क्षेत्र (जिसमें मोंग काई शहर और हाई हा जिले का एक हिस्सा शामिल है) को प्रधानमंत्री द्वारा एक राष्ट्रीय प्रमुख क्षेत्र, उत्तरी क्षेत्र का एक महत्वपूर्ण आर्थिक विकास केंद्र, उत्तरी तटीय आर्थिक बेल्ट और कुनमिंग (चीन)-हनोई-हाई फोंग-मोंग काई-फांगचेंग (चीन) आर्थिक गलियारे के रूप में पहचाना गया है (2040 तक मोंग काई सीमा आर्थिक क्षेत्र के निर्माण के लिए सामान्य योजना के समायोजन को मंजूरी देने वाले निर्णय संख्या 368/क्यूडी-टीटीजी के अनुसार)।
प्रधानमंत्री द्वारा अनुमोदित मास्टर प्लान के अनुसार, मोंग काई शहर को डोंगशिंग शहर (चीन) से सटी हुई 1,300 हेक्टेयर भूमि आवंटित की गई है, जो बाक लुआन II सीमा द्वार और पहुँच मार्ग तथा बाक लुआन III पुल के बीच स्थित है। यह क्षेत्र सीधे वान डोन-मोंग काई एक्सप्रेसवे से जुड़ा हुआ है, जिससे व्यापारिक संबंध सुगम होते हैं और भौगोलिक लाभों का उपयोग करते हुए सहयोग का विस्तार, निवेश आकर्षित करना, व्यापार, उच्च-तकनीकी प्रसंस्करण और विनिर्माण को बढ़ावा देना तथा डोंगशिंग में व्यवसायों और भागीदारों के साथ आदान-प्रदान और सहयोग को प्रोत्साहित करना संभव होता है।
यहां के सीमा पार आर्थिक सहयोग क्षेत्र की संभावनाएं आर्थिक विकास को गति प्रदान करती रहेंगी, जिससे क्वांग निन्ह प्रांत के आर्थिक विकास और दोनों देशों के बीच व्यापक मित्रता और सहयोग में अधिक प्रभावी ढंग से योगदान मिलेगा।
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