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सीमा व्यापार को बढ़ावा देना

Báo Quốc TếBáo Quốc Tế30/09/2023

क्वांग निन्ह प्रांत में सीमा द्वारों और द्वारों के माध्यम से निर्यात गतिविधियाँ स्थिर हैं और सालाना बढ़ रही हैं। सीमा व्यापार के सकारात्मक पहलू वियतनाम और चीन के बीच व्यापक मैत्री और सहयोग में सकारात्मक योगदान देते हैं।
Cửa khẩu quốc tế Móng Cái. (Nguồn: Thanh Niên)
मोंग कै अंतर्राष्ट्रीय सीमा द्वार। (स्रोत: थान निएन)

वान डॉन-मोंग काई एक्सप्रेसवे की प्रभावशीलता को बढ़ावा देने के अलावा, सीमा द्वार अधिकारियों के प्रयासों से क्वांग निन्ह प्रांत में आयात-निर्यात गतिविधियों को फलने-फूलने में मदद मिली है। क्वांग निन्ह प्रांत के उद्योग एवं व्यापार विभाग ने बताया कि प्रांत में सीमा द्वारों और द्वारों के माध्यम से निर्यात गतिविधियाँ स्थिर रही हैं और हाल के वर्षों में इनमें लगातार वृद्धि हुई है।

व्यापक सहयोग मंच

क्वांग निन्ह प्रांत के उद्योग और व्यापार विभाग के आंकड़ों से पता चलता है कि ढाई साल (2021 - 2023 के पहले छह महीने) में प्रांत में माल का कुल निर्यात कारोबार 6,784 मिलियन अमरीकी डालर होने का अनुमान है, जो 9.7%/वर्ष की औसत वृद्धि है (कार्रवाई कार्यक्रम संख्या 01-सीटीआर/टीयू द्वारा निर्धारित लक्ष्य से अधिक, 2021-2025 की अवधि में औसत वृद्धि 5-7%/वर्ष है)।

क्वांग निन्ह प्रांतीय सीमा शुल्क विभाग के आकलन के अनुसार, सितंबर 2022 में परिचालन में आने के बाद, वान डॉन-मोंग कै एक्सप्रेसवे प्रांत की आयात-निर्यात गतिविधियों में कई ताकत लाएगा जैसे: सड़क सीमा द्वारों से जुड़ना, चीनी बाजार और आसियान देशों के बीच माल व्यापार की सुविधा; प्रांत के आर्थिक क्षेत्रों जैसे मोंग कै, वान डॉन, क्वांग येन के साथ अंतरराष्ट्रीय सीमा द्वार श्रृंखला को जोड़ना; क्वांग निन्ह-हाई फोंग बंदरगाह प्रणाली की रसद सेवाओं को जोड़ना; प्रमुख शहरों हनोई-हाई फोंग-क्वांग निन्ह और आर्थिक स्थान की धुरी को जोड़ना, उत्तरी तटीय क्षेत्र का समुद्री आर्थिक गलियारा।

खास तौर पर, मोंग काई शहर से हा लोंग शहर तक की यात्रा का समय घटकर 1 घंटा 30 मिनट (राष्ट्रीय राजमार्ग 18 पर तीन घंटे) रह गया है, जिससे हनोई से मोंग काई तक की यात्रा का समय अब ​​सिर्फ़ तीन घंटे रह गया है। इससे माल परिवहन में लगने वाला समय कम हो गया है और लागत भी कम हो गई है।

जनवरी 2023 में चीन द्वारा कोविड-19 महामारी की रोकथाम के स्तर को कम करने के बाद, सीमा शुल्क के माध्यम से हजारों टन माल की निकासी की गई, जो 2022 की इसी अवधि की तुलना में उल्लेखनीय वृद्धि है। विशेष रूप से, सीमा द्वारों पर अब कोई यातायात भीड़ नहीं थी, और वियतनाम में आयातित और निर्यात किए गए सामान ले जाने वाले वाहनों को मूल रूप से उसी दिन चीनी पक्ष द्वारा मंजूरी दे दी गई थी।

सीमा द्वारों और खुले स्थानों के माध्यम से आयात-निर्यात गतिविधियां मूलतः निर्बाध हैं, जिससे आयात-निर्यात गतिविधियों वाले उद्यमों के लिए मानसिक शांति और दीर्घकालिक स्थिर कारोबारी माहौल का निर्माण होता है।

यह अनुमान लगाया गया है कि 2023 में, उद्यमों और सीमा निवासियों के बीच आर्थिक-व्यापार सहयोग, पर्यटन और व्यावसायिक गतिविधियाँ विकसित होंगी, और सीमा द्वारों और उद्घाटनों के माध्यम से आयात-निर्यात वस्तुओं और प्रवेश और निकास के साधनों का प्रवाह फिर से बढ़ेगा, विशेष रूप से समुद्री भोजन और कृषि उत्पादों के समूह में।

साथ ही, क्वांग निन्ह प्रांत निर्यात उद्यमों के लिए अधिकतम सुविधा प्रदान करने का प्रयास करता है। सीमा द्वार उद्यमों के लिए अधिकतम सुविधा प्रदान करने हेतु सक्रिय रूप से समाधान लागू करते हैं। सीमा शुल्क शाखाएँ पारदर्शिता, सुविधा, कार्यान्वयन में आसानी और उद्यमों के लिए निकासी समय और लागत को कम करने हेतु प्रशासनिक प्रक्रिया सुधारों को बढ़ावा देती हैं ताकि प्रतिस्पर्धात्मकता में सुधार हो, उद्यमों को निवेश और उत्पादन के लिए प्रोत्साहित किया जा सके और आयात-निर्यात प्रक्रियाओं को पूरा करने के लिए उद्यमों को आकर्षित किया जा सके।

आने वाले समय में, आयात-निर्यात गतिविधियों को और अधिक मजबूत बनाने के लिए, क्वांग निन्ह प्रांत की जन समिति निवेशकों को आकर्षित करने, परिस्थितियां बनाने और प्रक्रियाओं को शीघ्रता से निपटाने पर ध्यान देना जारी रखेगी ताकि वे इस क्षेत्र में गोदाम और यार्ड परियोजनाएं बना सकें, सीमा द्वार आर्थिक क्षेत्र (होन्ह मो - डोंग वान, बाक फोंग सिन्ह, मोंग कै) में लॉजिस्टिक्स जोन अनुमोदित योजना और डिजाइन के अनुसार बना सकें, ताकि यह सुनिश्चित हो सके कि परियोजनाएं समय पर कार्यान्वित हों, सीमा द्वार संचालन और उद्घाटन के पैमाने और क्षमता के अनुरूप हों; होन्ह मो और बाक फोंग सिन्ह सीमा द्वार क्षेत्रों से लॉजिस्टिक्स जोन, कार्गो निरीक्षण स्थानों, बंधुआ गोदामों आदि को जोड़ने के लिए परिवहन के साधनों के मार्गों को उन्नत, पुनर्निर्मित और विस्तारित किया जाए।

योजना में, प्रांत नियोजन के कार्यान्वयन में तेजी लाएगा और आयात और निर्यात गतिविधियों को सुनिश्चित करने के लिए होन्ह मो, बाक फोंग सिन्ह और मोंग कै सीमा द्वार (बाक लुआन II पुल) के लिए सीमा द्वार क्षेत्र का विस्तार करेगा; नियोजन को बढ़ावा देगा और क्षेत्र में रसद बुनियादी ढांचे, आईसीडी और शुल्क मुक्त दुकानों को पूरा करेगा।

मॉडल सीमा द्वार मार्ग

मोंग काई देश का एकमात्र अंतरराष्ट्रीय सीमावर्ती शहर है जो चीन के साथ स्थलीय और समुद्री दोनों सीमाएँ साझा करता है। वर्षों से, सीमा व्यापार मोंग काई और डोंगशिंग शहर (गुआंग्शी झुआंग स्वायत्त क्षेत्र, चीन) के बीच सहयोगात्मक संबंधों का एक प्रमुख केंद्र रहा है।

2021 में, कोविड-19 महामारी के गंभीर प्रभाव के बावजूद, इस सीमा द्वार के माध्यम से आयात-निर्यात कारोबार अभी भी 4 बिलियन अमरीकी डालर से अधिक तक पहुंच गया, 46% की वृद्धि; 2022 में, आयात-निर्यात वस्तुओं की कुल मात्रा 1 मिलियन टन तक पहुंच गई, आयात-निर्यात कारोबार लगभग 3.3 बिलियन अमरीकी डालर था, और राज्य का बजट राजस्व लगभग 1,650 बिलियन वीएनडी था, जो अब तक का सबसे अधिक है।

आंकड़ों के अनुसार, सितंबर 2023 की शुरुआत में, औसतन लगभग 220 आयात-निर्यात वाहन हर दिन बाक लुआन II सीमा द्वार और Km3+4 हाई येन द्वार से गुजरते थे।

2023 की शुरुआत में चीन द्वारा अपनी सीमाएँ खोलने के बाद, मोंग काई (वियतनाम) - डोंगक्सिंग (चीन) के माध्यम से आयात-निर्यात और आव्रजन गतिविधियाँ लगातार बढ़ी हैं। अगस्त के अंत तक, कुल आयात-निर्यात कारोबार 2.2 बिलियन अमेरिकी डॉलर (लगभग 5% की वृद्धि) से अधिक हो गया; राज्य का बजट राजस्व 2022 की इसी अवधि की तुलना में 1,000 बिलियन वियतनामी डोंग (लगभग 8% की वृद्धि) से अधिक था।

आर्थिक सहयोग और सीमा व्यापार हमेशा से ही मोंग काई शहर और डोंग हंग शहर द्वारा बढ़ावा दिए जाने वाले प्रमुख क्षेत्रों में से एक रहे हैं। सीमा व्यापार में हाल ही में हुई वृद्धि के संकेत दोनों पक्षों के बीच संबंधों को और मज़बूत कर रहे हैं, जिसका उद्देश्य केंद्र सरकार के निर्देशों के अनुसार वियतनाम-चीन सीमा पार आर्थिक सहयोग क्षेत्र के लिए एक पायलट तंत्र का निर्माण करना है।

मोंग कै बॉर्डर गेट कस्टम्स शाखा से मिली जानकारी के अनुसार: "क्वांग निन्ह प्रांतीय सीमा शुल्क विभाग वार्षिक "दो-देश, चार-पक्षीय" वार्ता आयोजित करता है। शाखा स्तर पर, मोंग कै बॉर्डर गेट कस्टम्स ने डोंग हंग कस्टम्स को आदान-प्रदान करने और कठिनाइयों को दूर करने के तरीकों पर चर्चा करने के लिए सक्रिय रूप से आमंत्रित किया। जवाब में, नाम निन्ह और डोंग हंग भी चर्चा में बहुत उत्साही और जिम्मेदार थे, स्पष्ट और पारदर्शी थे, और आने वाले समय में प्रभावी आयात और निर्यात गतिविधियों को बढ़ावा देने के लिए दोनों पक्षों के लिए समाधान प्रस्तुत कर रहे थे।

आयात-निर्यात का बढ़ता हुआ पूर्ण बुनियादी ढाँचा, पारदर्शी प्रशासनिक सुधार प्रक्रियाएँ या वस्तुओं की बेहतर गुणवत्ता, जो "अरब-जनता" बाज़ार के मानकों को पूरा करती हैं, महत्वपूर्ण "कुंजी" हैं। हालाँकि, व्यापार सहयोग का ठोस आधार वियतनाम और चीन के बीच व्यापक रणनीतिक साझेदारी है, जो पार्टी समिति और मोंग काई शहर की सरकार द्वारा वर्षों से विरासत में मिली और विकसित की गई है। दोनों पक्षों और दोनों राज्यों की "शांतिपूर्ण, मैत्रीपूर्ण, स्थिर और विकसित सीमा निर्माण" की नीति को मूर्त रूप देने के लिए, क्वांग निन्ह - गुआंग्शी, मोंग काई - डोंगशिंग और फोंग थान लगातार मैत्रीपूर्ण आदान-प्रदान तंत्र, वार्ता और आपसी सहयोग स्थापित करने के लिए गतिविधियाँ कर रहे हैं...

मोंग काई सिटी पार्टी कमेटी के सचिव श्री होआंग बा नाम ने पुष्टि की: "मोंग काई सीमा द्वार क्षेत्र के माध्यम से आयात-निर्यात और आव्रजन के विकास में योगदान, सहयोग, एकजुटता और मित्रता की एक "सकारात्मक भूमिका" है, विशेष रूप से सामाजिक-आर्थिक विकास कार्यों को लागू करने, राष्ट्रीय रक्षा और सुरक्षा सुनिश्चित करने में दोनों पक्षों का रणनीतिक विश्वास। हम देश भर में राष्ट्रीय सीमा द्वार प्रणाली में एक मॉडल सीमा द्वार के रूप में मोंग काई और क्वांग निन्ह सीमा द्वार क्षेत्र का निर्माण करने के लिए कार्रवाई में एकजुट हैं"।

विशेष रूप से, मोंग कै बॉर्डर गेट आर्थिक क्षेत्र (मोंग कै शहर और हाई हा जिले के भाग सहित) को प्रधानमंत्री द्वारा राष्ट्रीय फोकस, उत्तरी क्षेत्र के एक महत्वपूर्ण आर्थिक विकास केंद्र, उत्तरी तटीय आर्थिक बेल्ट और कुनमिंग (चीन)-हनोई-हाई फोंग-मोंग कै-फैंगचेंग (चीन) आर्थिक गलियारे के रूप में पहचाना गया है (निर्णय संख्या 368/क्यूडी-टीटीजी के अनुसार, जो मोंग कै बॉर्डर गेट आर्थिक क्षेत्र के निर्माण के लिए मास्टर प्लान के 2040 तक समायोजन को मंजूरी देता है)।

प्रधानमंत्री द्वारा अनुमोदित मास्टर प्लान में, मोंग काई शहर को 1,300 हेक्टेयर भूमि आवंटित की गई है, जो डोंगशिंग शहर (चीन) की सीमा से सटा है और बाक लुआन II सीमा द्वार, पहुँच मार्ग और बाक लुआन III पुल के बीच स्थित है। यह क्षेत्र सीधे वान डॉन-मोंग काई एक्सप्रेसवे से जुड़ता है, जिससे व्यापारिक संपर्क सुगम होते हैं, भौगोलिक लाभ को बढ़ावा मिलता है जिससे सहयोग गतिविधियों का विस्तार होता है, निवेश, व्यापार, उच्च तकनीक प्रसंस्करण और विनिर्माण को आकर्षित किया जाता है, और डोंगशिंग उद्यमों और भागीदारों के साथ आदान-प्रदान और सहयोग को बढ़ावा मिलता है।

यहां सीमा पार आर्थिक सहयोग क्षेत्र की संभावना आर्थिक विकास को गति देने के लिए जारी है, जो क्वांग निन्ह प्रांत के आर्थिक विकास और दोनों देशों के बीच व्यापक मैत्री और सहयोग में अधिक से अधिक प्रभावी ढंग से योगदान दे रही है।


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