राज्य द्वारा निवेशित 5 एक्सप्रेसवे पर टोल लगाने का प्रस्ताव।

वियतनाम सड़क प्रशासन ने पांच एक्सप्रेसवे पर टोल वसूलने का प्रस्ताव दिया है: माई सोन - राष्ट्रीय राजमार्ग 45, राष्ट्रीय राजमार्ग 45 - न्घी सोन, न्घी सोन - डिएन चाउ, विन्ह हाओ - फान थिएट और फान थिएट - डाउ गियाय।

वियतनाम सड़क प्रशासन द्वारा हाल ही में निर्माण मंत्रालय को प्रस्तुत प्रस्ताव के अनुसार, माई सोन - राष्ट्रीय राजमार्ग 45, राष्ट्रीय राजमार्ग 45 - न्घी सोन, न्घी सोन - डिएन चाउ और विन्ह हाओ - फान थिएट नामक चार एक्सप्रेसवे सड़क कानून की आवश्यकताओं को पूरी तरह से पूरा नहीं करते हैं, इसलिए 12 से कम सीटों वाले वाहनों और 2 टन से कम वजन वाले ट्रकों के लिए प्रस्तावित न्यूनतम टोल दर 900 वीएनडी/किमी है।

फान थिएट - डाउ गियाय एक्सप्रेसवे ने टोल वसूली की शर्तों (4 लेन, जिसमें एक निरंतर आपातकालीन स्टॉपिंग लेन शामिल है) से संबंधित नियमों का पूरी तरह से पालन किया है और प्रस्तावित न्यूनतम टोल दर 1,300 वीएनडी/किमी है।

दाऊ गिय - फ़ान थियेट एक्सप्रेसवे। फोटो: वियत क्वोक।

वियतनाम सड़क प्रशासन का अनुमान है कि टोल वसूली की लागत घटाने के बाद, उपर्युक्त पांच एक्सप्रेसवे राज्य के बजट के लिए टोल वसूली से सालाना लगभग 1,700 बिलियन वीएनडी उत्पन्न करेंगे।

इस वर्ष की शुरुआत में, वियतनाम सड़क प्रशासन ने दो शुल्क स्तर निर्धारित किए। स्तर 1 उन पूर्ण हो चुके एक्सप्रेसवे पर लागू होता है जो मानकों को पूरा करते हैं; स्तर 2 उन एक्सप्रेसवे पर लागू होता है जो मानकों को पूरा नहीं करते हैं, जैसे कि वे जिनमें विश्राम स्थल, आपातकालीन लेन और सेवा सड़कें नहीं हैं। विशिष्ट शुल्क इस प्रकार हैं (VND/किमी में):

समूह	शुल्क के अधीन वाहन	स्तर 1	लेवल 2
1	12 से कम सीटों वाले वाहन, 2 टन से कम वजन वाले ट्रक और सार्वजनिक यात्री परिवहन बसें।	1,300	900
2	12 से 30 सीटों वाले वाहन, 2 से 4 टन से कम क्षमता वाले ट्रक।	1,950	1,350
3	31 या उससे अधिक सीटों वाले वाहन और 4 से लेकर 10 टन से कम वजन वाले ट्रक।	2,600	1,800
4	10 से लेकर 18 टन से कम वजन वाले ट्रक और 40 फीट से कम लंबाई वाले कंटेनर ट्रक।	3,250	2,250
5	18 टन या उससे अधिक वजन वाले ट्रक और 40 फीट या उससे अधिक लंबाई वाले कंटेनर ट्रक।	5,200	3,600

टोल वसूली अवधि के संबंध में, वित्त मंत्रालय के परिपत्र संख्या 23/2023 के अनुसार, वियतनाम सड़क प्रशासन ने कहा है कि मशीनरी, सामान्य संचालन में प्रयुक्त उपकरण और कार्यालय मशीनरी एवं उपकरणों की मूल्यह्रास अवधि 5 से 8 वर्ष है। इसलिए, यह एजेंसी 7 वर्ष की परिसंपत्ति उपयोग अवधि का प्रस्ताव करती है। प्रशासन राजमार्ग टोलों की वसूली, भुगतान और उपयोग का प्रबंधन करेगा; और साथ ही परिचालन इकाई और सेवा प्रदाताओं द्वारा प्रदान की जाने वाली टोल वसूली सेवाओं के संचालन और राजस्व का निरीक्षण करेगा, यह सुनिश्चित करते हुए कि टोल वसूली सटीक और पूर्ण हो।

वर्तमान में, देशभर में 12 सरकारी एक्सप्रेसवे हैं, जिनका प्रबंधन और संचालन निर्माण मंत्रालय के अधीन सीधे तौर पर किया जाता है। ऊपर उल्लिखित पांच एक्सप्रेसवे के अलावा, सात परियोजनाएं पहले से ही चालू हैं, लेकिन अभी तक उन पर टोल लागू नहीं किया गया है: हनोई - थाई न्गुयेन, लाओ काई - किम थान, काओ बो - माई सोन, कैम लो - ला सोन, ला सोन - तुय लोन और हो ची मिन्ह सिटी - ट्रुंग लुआंग। सड़क विभाग इन एक्सप्रेसवे के संचालन के लिए आगे की योजना विकसित करने हेतु गहन शोध करेगा।

27 जून, 2024 को राष्ट्रीय विधानसभा द्वारा पारित सड़क कानून में सड़क अवसंरचना के विकास में प्रबंधन और निवेश से संबंधित कई नियम जोड़े गए हैं, जिनमें राज्य द्वारा निवेशित एक्सप्रेसवे पर यात्रा करने वाले वाहनों से उपयोग शुल्क का संग्रह भी शामिल है।

स्रोत: https://baohatinh.vn/de-xuat-thu-phi-5-cao-toc-do-nha-nuoc-dau-tu-post285998.html