वियतनामी व्यवसायी अनेक पहल कर रहे हैं, ऑर्डर दे रहे हैं, तथा राष्ट्र निर्माण के लिए सार्वजनिक-निजी भागीदारी चाहते हैं।

पहली बार, निजी व्यवसाय समुदाय की पहलों और परियोजनाओं की एक श्रृंखला को सीधे सरकार के पास "ऑर्डर" और "पंजीकृत" किया गया है, जिससे सार्वजनिक-निजी भागीदारी तंत्र की उम्मीद है।

बंदरगाह के बुनियादी ढाँचे और मेट्रो लाइनों का विकास ऐसी परियोजनाएँ हैं जिनमें व्यवसायों ने निवेश करने का प्रस्ताव दिया है। चित्र में: कै मेप - थी वैई बंदरगाह समूह - चित्र: क्वांग दीन्ह

10 अक्टूबर को, प्रधानमंत्री फाम मिन्ह चीन्ह की भागीदारी में "एक मजबूत और समृद्ध राष्ट्र के निर्माण के लिए सार्वजनिक-निजी सहयोग" विषय पर पहला फोरम "वियतनाम निजी आर्थिक पैनोरमा" 2025 (ViPEL 2025) आयोजित किया गया।

चमत्कार पैदा करने के लिए कार्रवाई

एफपीटी कॉर्पोरेशन के निदेशक मंडल के अध्यक्ष श्री त्रुओंग जिया बिन्ह ने राष्ट्र निर्माण के सार्वजनिक-निजी मॉडल को साझा करते हुए कहा कि यह सभी आर्थिक क्षेत्रों के लिए राष्ट्रीय विकास की यात्रा में एक-दूसरे का साथ देने हेतु एक तंत्र का निर्माण करता है। यह मॉडल राष्ट्र निर्माण हेतु व्यवसायों के लिए तीन "तीन साथ-साथ" मूल्यों की नींव पर आधारित है।

यह एक ऐसा व्यवसाय है जो राष्ट्र निर्माण की समान आकांक्षा रखता है, साथ मिलकर काम करता है और ज़िम्मेदारी लेता है। "अगर आप अकेले चलेंगे, तो आपकी आकांक्षाएँ छोटी होंगी।"

लेकिन जब हम अपनी आकांक्षाओं को साझा करते हैं, एक साथ काम करते हैं और एक साथ जिम्मेदारी लेते हैं, तो यह देश के लिए नए चमत्कार बनाने की ताकत होगी," श्री बिन्ह ने कहा।

निजी क्षेत्र की पहल पर अरबों अमेरिकी डॉलर की लागत वाली अनेक बंदरगाह, परिवहन और ऊर्जा अवसंरचना परियोजनाओं के निर्माण में भागीदारी के लिए, श्री फाम क्वोक लोंग - वीआईपीईएल समिति 2 के सह-अध्यक्ष, गेमाडेप्ट ज्वाइंट स्टॉक कंपनी के उप महानिदेशक - ने कहा कि "अवसर आ गया है" और हो ची मिन्ह सिटी में एक क्षेत्रीय और विश्व समुद्री और ऊर्जा केंद्र तथा एक अपतटीय पवन ऊर्जा परियोजना के गठन का प्रस्ताव रखा।

बंदरगाह - उद्योग - वित्त - प्रौद्योगिकी के बीच बहुविध एकीकरण के एक मॉडल का संचालन, प्रौद्योगिकी का एकीकरण, मध्य क्षेत्र में औद्योगिक पार्कों के लिए एकीकृत रसद केंद्र की परियोजना को लागू करके रसद लागत को कम करना। साथ ही, हाई फोंग में हा नाम नहर के साथ जल परिवहन परियोजना को बढ़ावा देना।

श्री लोंग के अनुसार, हो ची मिन्ह सिटी के अंतर्राष्ट्रीय वित्तीय केंद्र और मुक्त व्यापार क्षेत्र के साथ, इस परियोजना से प्रत्येक वर्ष 2-3 बिलियन अमरीकी डालर का राजस्व प्राप्त होने की उम्मीद है, जिससे देश के लिए आय का एक स्थायी स्रोत सृजित होगा।

यदि उचित निवेश किया जाए तो दक्षिणी क्षेत्र में अपतटीय पवन ऊर्जा परियोजना राष्ट्रीय ऊर्जा सुरक्षा के लिए एक रणनीतिक छलांग होगी, जिससे वियतनाम को वैश्विक हरित आर्थिक प्रवृत्ति में एकीकृत होने में मदद मिलेगी।

इन बड़ी परियोजनाओं को लागू करने के लिए, श्री लॉन्ग को उम्मीद है कि राज्य के पास बड़े, आधुनिक केंद्र बनाने के लिए एक व्यापक और निर्बाध योजना तंत्र होगा। प्रमुख बुनियादी ढाँचे में राष्ट्रीय निजी उद्यमों के संरक्षण और विकास के लिए संकल्प 68 को साकार किया जाएगा।

निजी उद्यम अनुसंधान में शामिल होने, योजनाएं और रणनीतियां विकसित करने, अग्रणी उद्यम बनने के लिए अपनी क्षमता में सक्रिय रूप से सुधार करने, निवेश करने, राष्ट्रीय स्तर पर अपनी स्थिति को ऊपर उठाने, संबंधों को बढ़ावा देने और रसद लागत में कटौती के प्रयासों में शामिल होने के लिए प्रतिबद्ध हैं।

हो ची मिन्ह सिटी पीपुल्स कमेटी के उपाध्यक्ष गुयेन लोक हा ने मेट्रो लाइन 4 की निवेश अनुसंधान नीति को मंजूरी देने वाला दस्तावेज़ सोविको समूह के प्रतिनिधि को सौंपा - फोटो: थान थाओ

हम मिलकर मूल्य सृजन करते हैं

वित्त, प्रौद्योगिकी और नवाचार के क्षेत्र में, अरबपति गुयेन थी फुओंग थाओ - निजी आर्थिक पैनोरमा (ViPEL) की कार्यकारी परिषद के सदस्य, समिति 1 के सह-अध्यक्ष, सोविको समूह के निदेशक मंडल की अध्यक्ष - ने कहा कि कृत्रिम बुद्धिमत्ता (एआई), सेमीकंडक्टर, ड्रोन / यूएवी, फिनटेक, डिजिटल संपत्ति उद्योगों के साथ विकास और वैश्विक प्रौद्योगिकी विस्फोट की प्रवृत्ति एक बड़ी जगह खोलती है, जो वियतनाम के उभरते बाजार के लिए एक "सुनहरा अवसर" है।

हालांकि, सुश्री थाओ ने चार प्रमुख बाधाओं को पहचाना जिन्हें दूर करने की आवश्यकता है: नेटवर्क बैंडविड्थ, डेटा और दूरसंचार बुनियादी ढांचा अभी भी खंडित है, इसमें कनेक्टिविटी और सुरक्षित साझाकरण का अभाव है।

संस्थागत और कानूनी आवश्यकताओं के लिए खुली सोच की आवश्यकता होती है जो प्रयोग करने, गलतियाँ करने और सुरक्षित ढाँचे के भीतर नवाचार करने की अनुमति देती हो। मानव संसाधन विकास और पूँजी आपूर्ति की आवश्यकताएँ, और जोखिम उठाने की इच्छा।

इस समस्या के समाधान के लिए, उनका मानना ​​है कि राज्य और पूरे समाज के बीच वास्तविक सहयोग की आवश्यकता है, ताकि एक साथ मिलकर मूल्य सृजन के लिए नई सोच अपनाई जा सके।

इसका उद्देश्य सेमीकंडक्टर, डिजिटल वित्त जैसे उद्योगों का नेतृत्व करने के लिए अग्रणी उद्यमों का चयन करना तथा निवेश और संचालन में जोखिमों को सक्रिय करने और साझा करने के लिए साझा बुनियादी ढांचे का निर्माण करना है।

आइए, हम सब मिलकर वियतनामी तकनीकी उत्पादों को दुनिया के सामने लाएँ। हमारा लक्ष्य वियतनाम को सिर्फ़ तकनीकी उपभोक्ता बनने के बजाय, तेज़ी से तकनीकी उत्पादक देशों की श्रेणी में लाना है।

कर्मचारी से मालिक तक

विनिर्माण उद्योग में, गेलेक्सिमको समूह के निदेशक मंडल के अध्यक्ष श्री वु वान तिएन ने चिंता व्यक्त की कि वियतनाम की स्थानीयकरण दर बहुत कम है। उदाहरण के लिए, मशीनरी और उपकरण क्षेत्र केवल 25-35% तक ही पहुँच पाता है; रसायन और सामग्री लगभग 30% तक पहुँच पाते हैं; और ऑटोमोबाइल और स्पेयर पार्ट्स उद्योग केवल 5-20% तक ही पहुँच पाते हैं।

कम मूल्य वर्धित, एफडीआई पर निर्भरता, जबकि औद्योगिक निर्यात का 70% से अधिक एफडीआई से संबंधित है, उत्पादन मुख्य रूप से प्रसंस्करण चरण में है, मुख्य प्रौद्योगिकी अभी भी कमजोर है, भू-राजनीतिक जोखिम, व्यापार बाधाएं कनेक्टिविटी क्षमता के लिए खतरा हैं, और नवाचार सीमित है।

इस बीच, वियतनाम के पास मूल्य श्रृंखला में गहराई से भाग लेने, सहायक उद्योगों को विकसित करने और घरेलू उत्पादन क्षमता में सुधार करने का अवसर है।

इसलिए, श्री टीएन ने विनिर्माण उद्योग की ताकत को जोड़ने, स्थानीयकरण दर को बढ़ाने और अंतर्राष्ट्रीय मानकों को पूरा करने के लिए वियतनामी उद्यमों की स्थानीयकरण दर और सहायक उत्पादन क्षमता को बढ़ाने के लिए एक कार्यक्रम के साथ वियतनामी सहायक निर्माताओं का गठबंधन बनाने का प्रस्ताव रखा, जिससे विनिर्माण उद्योग को आत्मनिर्भर होने और स्थायी रूप से विकसित होने के लिए एक ठोस आधार तैयार हो सके।

उद्योग के लिए स्थानीयकरण दर बढ़ाने के कार्यक्रम को क्रियान्वित करने के लिए, जो सैकड़ों अरब अमेरिकी डॉलर तक पहुंच सकता है, श्री टीएन ने एक अनुकूल नीतिगत वातावरण बनाने का प्रस्ताव रखा।

परियोजनाओं के चयन, निवेश और समर्थन, पूंजी तक पहुँच, कर प्रोत्साहन, मानव संसाधन प्रशिक्षण और प्रौद्योगिकी हस्तांतरण को प्राथमिकता दें; लचीली निगरानी, ​​प्रतिक्रिया और समस्या-समाधान तंत्र स्थापित करें। तकनीकी नवाचार, डिजिटल और हरित परिवर्तन, और अनुसंधान एवं विकास में सक्रिय रूप से जुड़ें, सहयोग करें और निवेश करें।

इस गठबंधन के गठन से व्यवसायों को कर्मचारियों से मालिक बनने का अवसर मिलने की उम्मीद करते हुए, हनेल पीटी न्यू जनरेशन टेक्नोलॉजी ज्वाइंट स्टॉक कंपनी की अध्यक्ष सुश्री ट्रान थी थू ट्रांग ने अपनी कहानी बताई: विदेशी उद्यमों के लिए एक इलेक्ट्रॉनिक घटक प्रसंस्करण उद्यम से, उन्होंने अपना खुद का ब्रांड विकसित करने में निवेश किया।

10 वर्ष से भी अधिक समय पहले, इस कंपनी ने इलेक्ट्रॉनिक्स क्षेत्र से प्राप्त लाभ का उपयोग अनुसंधान एवं विकास में निवेश करने के लिए किया था, तथा फल और सब्जी सुखाने वाले उत्पादों को विकसित करने के लिए विशेषज्ञों को नियुक्त किया था।

वास्तव में, हालांकि इस परियोजना में बहुत पैसा "खर्च" हुआ, कई लोगों ने सलाह दी कि "इतना पैसा क्यों खर्च करें, लाभ कब होगा", लेकिन दृढ़ता के साथ, अब तक उत्पाद न केवल कृषि मशीनरी की घरेलू मांग को पूरा करता है, बल्कि विदेशों में भी निर्यात किया जाता है।

सुश्री ट्रांग के अनुसार, अनुसंधान एवं विकास में निवेश करना व्यवसायों के लिए आगे बढ़ने, स्थानीयकरण दर बढ़ाने तथा प्रौद्योगिकी और उत्पादन श्रृंखला में महारत हासिल करने की भूमिका में बदलाव का अवसर होगा।

सुश्री ट्रांग ने कहा, "हमारे लिए यह खेल सिर्फ इस बारे में नहीं है कि हम कितना पैसा कमाते हैं, बल्कि इससे भी अधिक महत्वपूर्ण बात यह है कि यह कॉर्पोरेट संस्कृति, मिशन, विजन और राष्ट्र निर्माण की भावना को बढ़ाने के बारे में है।"

कैच मांग थांग टैम स्ट्रीट की साइट साफ़ कर दी गई है, मेट्रो लाइन 2 बेन थान - थाम लुओंग के निर्माण के लिए तैयार - फोटो: TRI DUC

कई पंजीकृत परियोजनाएं, संयुक्त उद्यम और सहयोग

वियतनाम निम्न-ऊंचाई आर्थिक गठबंधन (एलएई) का शुभारंभ तथा गठबंधन और हो ची मिन्ह सिटी के बीच रणनीतिक सहयोग।

शहरी रेलवे लाइन - मेट्रो लाइन संख्या 4 के विकास पर हो ची मिन्ह सिटी पीपुल्स कमेटी और सोविको ग्रुप के बीच सहयोग समझौते पर हस्ताक्षर।

"वियतनाम सहायक निर्माता गठबंधन" का शुभारंभ समारोह और "2025 - 2030 की अवधि में वियतनामी उद्यमों की स्थानीयकरण दर में वृद्धि और उत्पादन क्षमता का समर्थन" कार्यक्रम का शुभारंभ।

विरासत और पारंपरिक मूल्यों पर आधारित रचनात्मक राजधानी विकसित करने के लिए हनोई, सोविको और यूनेस्को के बीच 2025-2026 तक राष्ट्र निर्माण के लिए सार्वजनिक-निजी सहयोग के एक पायलट मॉडल पर हस्ताक्षर।

श्री गुयेन है निन्ह (न्याय मंत्री):

सक्रिय नीति योगदान

मैं सार्वजनिक-निजी सह-निर्माण राष्ट्र मॉडल के नाम से बहुत प्रभावित हूं, जो बहुत अजीब लगता है, लेकिन व्यवसाय के उत्साह को दर्शाता है।

कानूनी प्रणाली की भूमिका आज जितनी महत्वपूर्ण है, उतनी पहले कभी नहीं रही, जब महासचिव और प्रधानमंत्री सीधे इस मुद्दे पर निर्देश देते हैं, आदान-प्रदान करते हैं, मिलते हैं और कानूनी कठिनाइयों को दूर करने के लिए चर्चा करते हैं।

लंबे समय से, सरकार को कानूनी नियमों से जुड़ी विशिष्ट समस्याओं पर व्यवसायों से सिफ़ारिशें मिलती रही हैं। हालाँकि, सार्वजनिक और निजी क्षेत्रों को एकीकृत करने के लिए, ViPEL को व्यवसायों को एक साथ लाने की ज़रूरत है ताकि वे अधिक व्यापक और वस्तुनिष्ठ आवाज़ उठा सकें, विशिष्ट कानूनी समस्याओं का प्रस्ताव रख सकें और विशिष्ट समस्याओं का समाधान कर सकें।

उत्पादन अवसंरचना की इच्छा पर्याप्त भूमि निधि की है।

ऑटोमेक मैकेनिकल इक्विपमेंट एंड सॉल्यूशंस जेएससी के निदेशक मंडल के अध्यक्ष श्री लुओंग डुक थू ने बताया कि व्यवसाय पर्याप्त भूमि निधि के साथ उत्पादन अवसंरचना चाहते हैं।

क्योंकि अगर आप औद्योगिक उद्देश्यों के लिए ज़मीन खरीदने में पैसा खर्च करते हैं, तो यह बहुत जोखिम भरा होगा, क्योंकि व्यवसाय के लिए पूँजी की कमी होगी, बड़ी पूँजी की ज़रूरत होगी, लेकिन बंधक आवश्यकताओं के कारण इसे प्राप्त करना मुश्किल होगा। 120-150 अमेरिकी डॉलर प्रति वर्ग मीटर तक की ज़मीन की कीमतें निवेश को बेहद मुश्किल बना देती हैं।

उद्योग जगत से प्राप्त साक्ष्यों का हवाला देते हुए श्री थू ने कहा कि ऐसे कई व्यवसाय हैं जिन्होंने अपना सारा पैसा जमीन खरीदने और कारखाने बनाने पर खर्च कर दिया, लेकिन फिर... उनके पास पैसा खत्म हो गया, इसलिए उन्हें पट्टे का विकल्प चुनना पड़ा।

इसलिए, वास्तव में, ऑटोमेक कंपनी को कई छोटे और मध्यम आकार के व्यापारिक साझेदारों को अपनी प्रतिष्ठा और संसाधनों की गारंटी देनी पड़ी ताकि व्यवसाय पूंजी उधार ले सकें और भूमि तक पहुंच सकें।

श्री गुयेन वान हंग (बेकैमेक्स समूह के अध्यक्ष):

बड़ी परियोजनाओं को साकार करने के लिए "भूमिका साझा करना"

वर्तमान में, हो ची मिन्ह सिटी के नेता बेकेमेक्स ग्रुप को कई बड़ी परियोजनाओं पर शोध करने का काम सौंप रहे हैं, जैसे कि बाउ बांग - कै मेप थी वैई बंदरगाह के बीच माल परिवहन में विशेषज्ञता वाली रेलवे लाइन, हो ची मिन्ह सिटी - कैन थो रेलवे, साथ ही हो ची मिन्ह सिटी और बिन्ह डुओंग क्षेत्र को जोड़ने वाली यात्री परिवहन मेट्रो लाइनें।

ये बड़ी परियोजनाएं हैं जिनके लिए सावधानीपूर्वक अनुसंधान, सहयोग के तरीके खोजने, राज्य और व्यवसायों के बीच "भूमिकाओं का विभाजन" करने, तथा व्यापारिक समुदाय के बीच शक्तियों को एकजुट करने की आवश्यकता होती है।

2030 तक पहुंचने के लिए, हमें निवेशकों की आवश्यकता है और परियोजनाओं को शीघ्रता से वास्तविकता में लाना होगा; अन्यथा, यदि हम इसे 20-30 वर्षों तक खींचते रहेंगे, तो यह बहुत कठिन हो जाएगा और हम विकास के अवसरों को खो देंगे।

राष्ट्रीय राजमार्ग 13 और हो ची मिन्ह सिटी तथा बिन्ह डुओंग प्रांत (पुराना) को जोड़ने वाली माई फुओक-तान वान सड़क जैसी कई बड़ी अवसंरचना और परिवहन परियोजनाओं में निवेश करने का अनुभव यह दर्शाता है कि यदि राज्य और उद्यमों के बीच भूमिकाओं का सुचारू रूप से विभाजन किया जाए तो यह प्रभावी होता है।

राज्य व्यवस्था बनाता है और ज़मीन साफ़ करता है, जबकि उद्यम निर्माण, हस्तांतरण या संचालन करता है। इस पद्धति के कारण, बजट "साझा" होता है, और परियोजनाएँ भी तेज़ी से और प्रभावी ढंग से क्रियान्वित होती हैं।

हो ची मिन्ह सिटी में आगामी माल और यात्री रेलमार्ग सभी प्रमुख परियोजनाएँ हैं। राज्य और उद्यमों के बीच सहयोग तंत्र के अलावा, व्यावसायिक समुदाय के बीच "भूमिका विभाजन" और साझाकरण तंत्र की भी आवश्यकता है।

उदाहरण के लिए, प्रारंभिक चरण में कुछ कार्यों को करने के लिए विदेशी निवेशकों से सहयोग मिल सकता है, और किन कार्यों में घरेलू उद्यमों की भागीदारी और सहयोग होगा।

बड़ी निवेश लागत वाली शहरी रेलवे लाइनों के लिए, केवल टिकट बेचकर पूंजी की वसूली नहीं हो पाएगी और निवेशकों को आकर्षित करना भी मुश्किल हो जाएगा।

यदि रेलवे को टीओडी मॉडल (सार्वजनिक परिवहन से संबद्ध शहरी विकास) के अनुसार विकसित किया जाए, मेट्रो लाइन के साथ भूमि निधि का उपयोग किया जाए, तथा स्पष्ट तंत्र अपनाए जाएं... तो परियोजनाएं निश्चित रूप से अधिक व्यवहार्य होंगी तथा निवेशकों को आकर्षित करेंगी।

श्री त्रिन्ह तिएन डुंग (दाई डुंग समूह के अध्यक्ष):

विशेष नीतियों की आवश्यकता

हमें प्रमुख राष्ट्रीय परियोजनाओं के निर्माण में भाग लेने के लिए योग्य वियतनामी उद्यमों को जुटाने हेतु विशिष्ट नीतियां बनाने की आवश्यकता है।

सबसे पहले, आत्मनिर्भरता बढ़ाने के लिए, प्रौद्योगिकी और प्रक्रियाओं में निपुणता हासिल करने के लिए घरेलू ठेकेदारों को साहसपूर्वक काम सौंपना आवश्यक है।

कई अलग-अलग देशों से उपकरण आयात करने से रखरखाव, वारंटी और भविष्य की इन्वेंट्री खरीद अत्यधिक महंगी हो जाती है।

ब्रिटिश, जापानी या चीनी मानकों के अनुसार एक समान मानक का उपयोग करना आवश्यक है, लेकिन केवल एक मानक और वियतनाम को प्रौद्योगिकी में महारत हासिल करनी होगी।

दूसरा, निवेश के संबंध में, घरेलू ठेकेदारों को ठेकेदार सौंपने या नियुक्त करने के लिए एक तंत्र होना आवश्यक है। साथ ही, परियोजना आवंटन एकरूप होना चाहिए, बिना किसी बदलाव या वापसी के। यदि इसमें कोई निरंतरता नहीं होगी, तो निवेश करने वाले उद्यम "मर जाएँगे" और वियतनाम के पास मुख्य तकनीक नहीं हो पाएगी।

तीसरा, ठेकेदारों का समन्वय करने; सुरक्षा, गुणवत्ता और प्रगति सुनिश्चित करने के लिए अंतरराष्ट्रीय पेशेवर परियोजना प्रबंधन इकाइयों को नियुक्त करना आवश्यक है। राज्य को परियोजना प्रबंधन कार्यों की बारीकी से निगरानी करनी चाहिए, लेकिन उसमें भाग नहीं लेना चाहिए।

चौथा, सार्वजनिक-निजी भागीदारी के कई रूपों में निजी निवेश की अनुमति देना आवश्यक है, जो बीओटी या बीटी हो सकता है, जिसमें लचीले भुगतान के तरीके जैसे कि नकद में आंशिक भुगतान, भूमि में भुगतान, या बांड में भुगतान शामिल हो सकते हैं।

पूंजी के संबंध में, समाज में तथा अंतर्राष्ट्रीय वित्तीय संस्थाओं से वित्तीय संसाधन बहुत अधिक हैं, वियतनाम में तंत्र की कमी है, लेकिन धन की नहीं।

मेरी राय में, राज्य को ठेकेदारों को एक साथ बैठने, राज्य के लिए बड़े काम करने के लिए एकजुट होने, प्रत्येक इकाई की ताकत का लाभ उठाने की आवश्यकता है (उदाहरण के लिए, स्टील में होआ फाट, ट्रेन के डिब्बों में ट्रुओंग हाई, संरचना में दाई डुंग, प्रौद्योगिकी में विएट्टेल और एफपीटी, निर्माण में कोटेकन्स, सीसी1, डीओ का)।

5-10 अग्रणी उद्यम मुख्य और छोटे उद्यम उप-ठेकेदार होने चाहिए। इस अग्रणी समूह को उपकरण, तकनीक और कनेक्शनों को समन्वित करने के लिए सभी परियोजनाओं को पूरा करने का काम सौंपा जाना चाहिए क्योंकि यह परियोजना जनता और लोगों की सेवा करने वाली है।

NGOC AN - NGOC HIEN - BA SON

स्रोत: https://tuoitre.vn/doanh-nhan-viet-dua-loat-sang-kien-dat-hang-muon-cong-tu-dong-kien-quoc-20251011083210337.htm