मुझे याद है कि मैंने जहाजों को कतारों में खड़े देखा था, और जगह की कमी के कारण, उनमें से कुछ को नौसैनिक बंदरगाह से डेढ़ मील दूर, एवलांच क्रीक पुल के पास लंगर डालना पड़ा था। अब, महीने में दो बार रुकने वाले डाक जहाजों और रिवर ट्रांसपोर्ट कंपनी के स्टीमरों को छोड़कर, बंदरगाह लगभग खाली रहता है।
इंडोचीन चांदी का सिक्का
यह बंदरगाह साल में सिर्फ़ दो या तीन महीने, चावल निर्यात के मौसम में, पहले जितना व्यस्त रहता है, उतना ही व्यस्त रहता है। इसलिए अगर यूरोपीय पर्यटकों को चेतावनी न दी जाए, तो वे इसे सुदूर पूर्व के सबसे व्यस्त शिपिंग बंदरगाहों में से एक समझ सकते हैं। लेकिन जुलाई के अंत तक, जहाज़ों की संख्या लगातार कम होती जा रही है। बंदरगाह फिर से वीरान हो जाता है।
इस बदलाव का कारण क्या था? मैंने जिनसे भी पूछा, उन्होंने मुझे बताया: नए सीमा शुल्कों ने रातोंरात बंदरगाह को खत्म कर दिया; फिर आए अत्यधिक और अनावश्यक शुल्क: लाइटहाउस शुल्क, मूरिंग शुल्क, पायलट शुल्क और रखरखाव शुल्क, जो तब भी बढ़ते गए जब नहर को अवरुद्ध करने वाली चट्टानों की सफाई के कारण पायलट की भूमिका बहुत पहले ही समाप्त हो चुकी थी।
नदी निर्बाध थी। सारे खतरे समुद्र में थे, लगभग दो मील दूर। वहाँ लंबे-लंबे उथले पानी के क्षेत्र थे जो अपरिचित कप्तानों को चिंतित कर रहे थे। लेकिन पायलट, जो सच्चे साइगॉन नदी के पायलट थे, वुंग ताऊ से आगे नहीं गए और नए लोगों को उनके हाल पर छोड़ दिया। अंततः, मानो आग में घी डालने का काम कर रहे हों, मुद्रा के अवमूल्यन और इंडोचाइनीज पियास्त्रे के अचानक अवमूल्यन ने देश की आर्थिक स्थिति को उलट-पुलट कर दिया।
ओह! पियास्त्रे का अवमूल्यन! यहाँ तो लोग इसके अलावा किसी और चीज़ की बात नहीं करते। यह हर जगह दिखाई देता है, यह हर सवाल का जवाब है। क्या आपको होटल मालिक द्वारा ज़्यादा दाम वसूलते देखकर हैरानी हुई? - "पियास्त्रे का अवमूल्यन हो गया है, साहब!"। वेटर आपसे ज़्यादा पैसे माँगने की ज़िद कर रहा है? - पियास्त्रे फिर से, पियास्त्रे अब भी।
मुद्रा का अवमूल्यन हो गया था, उपनिवेश को भुगतान के लिए पर्याप्त धन कमाने के लिए बहुत काम करना पड़ा; सरकार को कठोर उपाय लागू करने के लिए मजबूर होना पड़ा। और एक के बाद एक आदेश जारी हुए, पुराने करों को बढ़ाया गया या नए कर लगाए गए: मूल निवासियों द्वारा हस्ताक्षरित दस्तावेजों पर अनिवार्य मुहर लगाई गई, हालाँकि पहले केवल हस्ताक्षर ही वैध होने के लिए आवश्यक थे; लकड़ी के दोहन और निर्यात पर कर बढ़ाए गए; चावल निर्यात पर एक नए कर का मसौदा तैयार किया गया..., लेकिन ये उपाय आवश्यक रूप से ठप पड़े व्यापार को पुनर्जीवित करने के लिए नहीं थे।
अंततः, 30 दिसंबर, 1894 के आदेश द्वारा डाक टिकटों पर कर लगा दिया गया। 1 जनवरी से टिकटों की कीमत लगभग 60% बढ़ गई है। फ्रांस भेजा गया एक पत्र, जिसकी कीमत कल केवल 5 सेंट थी, अगले दिन 8 सेंट में बिकेगा। सबसे अजीब बात यह है कि 25 नंबर वाला टिकट अब से 8 सेंट में बिकेगा! 15 नंबर वाला टिकट भी 8 सेंट में बिकेगा और इसी तरह यह सिलसिला खत्म होने तक चलता रहेगा।
यह कम भ्रामक होगा यदि फ्रांस ब्रिटेन के उदाहरण का अनुसरण करते हुए पूर्वी सागर में अपने उपनिवेशों में इंडोचाइनीज पियास्ट्रेट्स का उपयोग लागू करे तथा एक विशेष स्टाम्प लगाए जिसमें कीमतें सेंटीमीटर के बजाय इंडोचाइनीज पियास्ट्रेट्स के अंशों में गणना की जाएं।
पहले तो यह तरीका ठीक से काम नहीं करता था। जब मैक्सिकन डॉलर या जापानी येन, जो आज की मुद्राएँ हैं, बराबर थे, तो लोगों के लिए यह समझना आसान था कि हमारा 5 सेंट का सिक्का, या सेंट, 1 सेंट के बराबर है। लेकिन अब सब कुछ उलझा हुआ है। इन विरोधाभासी आँकड़ों में अंतर करना नामुमकिन है।
इंडोचीन में डाक टिकट खरीदना एक लंबा और कठिन काम है। बदकिस्मत कर्मचारियों को नए बार से जूझना पड़ता है, और काउंटरों पर जनता अधीर हो जाती है। इसलिए, हाल ही में हुए एक अधिवेशन में, औपनिवेशिक परिषद ने इस आदेश का कड़ा विरोध किया; 31 दिसंबर को टेलीग्राम द्वारा घोषित और 1 जनवरी से लागू होने वाला यह आदेश, मुझे डाक संघ और बर्न कार्यालय की परंपराओं का उल्लंघन लगता है।
सबसे बुरी बात यह है कि अवमूल्यन जल्द ही रुकने वाला नहीं दिख रहा है। दरअसल, यह घोषणा की गई है कि ब्रिटिश सरकार ने चार्टर्ड बैंक ऑफ़ ऑस्ट्रेलिया और चीन, हांगकांग और शंघाई कॉर्पोरेशन और मोनाई डे बॉम्बे के बीच एक समझौते को मंज़ूरी दे दी है, जिसके तहत मोनाई डे बॉम्बे को 40 लाख डॉलर विशेष शैली (ब्रिटिश डॉलर) में, लेकिन जापानी येन के बराबर मूल्य पर, जारी करने की अनुमति होगी। मुद्रा के इस नए स्रोत के साथ, इंडोचाइनीज़ पियास्त्रे जल्द ही अपने वर्तमान मूल्य 2 फ़्रैंक 50 से गिरकर 2 फ़्रैंक और उससे भी कम हो जाएगा।
यह सच है कि राजकोष कार्यालय एक अजीब और पूरी तरह से भ्रामक विनिमय दर बनाए हुए है। राजकोष और सिर्फ़ राजकोष के लिए, इंडोचाइनीज़ पियास्त्रे का मूल्य अभी भी 2 फ़्रैंक 70 है। यही वह विनिमय दर है जिसका उपयोग सरकारी कर्मचारियों के वेतन का भुगतान करने के लिए किया जाता है।
लेकिन जब काउंटर A से 2 फ़्रैंक 70 की दर से पैसा प्राप्त करने वाला व्यक्ति उसे फ्रांस भेजने के लिए काउंटर B पर गया, तो उससे डाक शुल्क के अलावा, राजकोषीय दर और वाणिज्यिक दर के बीच 6% का अंतर मांगा गया। सेना और नौसेना के अधिकारी और सैनिक, जिनका वेतन फ़्रैंक में होता था, इस अंतर के हकदार होने चाहिए थे। लेकिन नहीं; राजकोष द्वारा लागू की गई बेतुकी विनिमय दर के कारण उन्हें फ्रांस में प्राप्त होने वाले धन का लगभग 5.5% ही चुकाना पड़ा।
और भी बहुत कुछ है। मूल सैनिकों [अन्नामी प्रशिक्षुओं] के लिए, इंडोचाइनीज़ पियास्त्रे की दर 4 फ़्रैंक रखी गई थी! यानी 20 फ़्रैंक वेतन वाले व्यक्ति को वर्तमान दर के बराबर, यानी 8 इंडोचाइनीज़ पियास्त्रे नहीं, बल्कि सिर्फ़ 5 पियास्त्रे मिलते थे। और लोग अहंकार से जवाब देते थे कि मूल निवासियों के जीवन स्तर में हुई वृद्धि नगण्य है।
वास्तव में, कई लोगों ने इस भेदभाव के बारे में शिकायत की है। (जारी)
* (न्गुयेन क्वांग डियू ने पुस्तक अराउंड एशिया: कोचीनचिना, सेंट्रल वियतनाम, एंड नॉर्थ वियतनाम से उद्धृत किया है , जिसका अनुवाद होआंग थी हैंग और बुई थी हे ने किया है, अल्फाबुक्स - नेशनल आर्काइव्स सेंटर I और डैन ट्राई पब्लिशिंग हाउस द्वारा जुलाई 2024 में प्रकाशित)
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स्रोत: https://thanhnien.vn/du-ky-viet-nam-dong-dong-duong-ha-gia-18524120522554396.htm
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