इंडोचाइनीज डोंग का अवमूल्यन

मुझे याद है कि मैंने वहाँ कतारों में खड़े जहाज़ देखे थे, जिनमें से कुछ को जगह की कमी के कारण बंदरगाह से डेढ़ मील दूर, एवलांच [थी न्घे] क्रीक पुल के पास लंगर डालना पड़ा था। अब, महीने में दो बार रुकने वाले डाक जहाजों और रिवर ट्रांसपोर्ट कंपनी के स्टीमरों को छोड़कर, बंदरगाह लगभग खाली रहता है।

इंडोचाइनीज चांदी

यह बंदरगाह साल में सिर्फ़ दो या तीन महीने, चावल निर्यात के मौसम में, पहले जितना व्यस्त रहता था, उतना ही व्यस्त रहता है। इसलिए अगर यूरोपीय पर्यटकों को पहले से चेतावनी न दी जाए, तो वे इसे सुदूर पूर्व के सबसे व्यस्त शिपिंग बंदरगाहों में से एक समझ सकते हैं। लेकिन जुलाई के अंत तक, जहाज़ों की संख्या लगातार कम होती जाती है। बंदरगाह फिर से वीरान हो जाता है।

इस बदलाव का कारण क्या था? मैंने जिनसे भी पूछा, उन्होंने मुझे बताया: नए सीमा शुल्कों ने रातोंरात बंदरगाह को खत्म कर दिया; फिर आए अत्यधिक और अनावश्यक शुल्क: प्रकाशस्तंभ शुल्क, लंगर डालने का शुल्क, पायलट शुल्क और रखरखाव शुल्क, जो बढ़ते गए, जबकि नहर को अवरुद्ध करने वाली चट्टानों की सफाई ने बहुत पहले ही पायलट की भूमिका को महत्वहीन बना दिया था।

नदी निर्बाध थी। सारे खतरे समुद्र में थे, लगभग दो मील दूर। वहाँ लंबे उथले पानी के क्षेत्र थे, जिससे अपरिचित कप्तान चिंतित थे। लेकिन पायलट, जो सच्चे साइगॉन नदी के पायलट थे, वुंग ताऊ से आगे नहीं गए और नए लोगों को उनके हाल पर छोड़ दिया। अंततः, मानो आग में घी डालने के लिए, मुद्रा के अवमूल्यन और इंडोचाइनीज पियास्त्रे के अचानक अवमूल्यन ने देश की आर्थिक स्थिति को उलट-पुलट कर दिया।

ओह! इंडोचाइनीज़ पियास्त्रे का अवमूल्यन! यहाँ तो लोग बस इसी की बात करते हैं। यह हर जगह दिखाई देता है, हर सवाल का जवाब है। क्या आपको होटल मालिक द्वारा शुल्क बढ़ाए जाने पर हैरानी हुई? - "इंडोचाइनीज़ पियास्त्रे का मूल्य कम हो गया है, साहब!"। वेटर शुल्क बढ़ाने पर ज़ोर देता है? - फिर से इंडोचाइनीज़ पियास्त्रे, वही इंडोचाइनीज़ पियास्त्रे।

मुद्रा का अवमूल्यन हो गया, उपनिवेश को गुज़ारा करने के लिए बहुत काम करना पड़ा; सरकार को कठोर कदम उठाने पड़े। और एक के बाद एक कई आदेश जारी हुए, पुराने करों में वृद्धि की गई या नए कर लगाए गए: मूल निवासियों द्वारा हस्ताक्षरित दस्तावेज़ों पर अनिवार्य मुहर लगाई गई, हालाँकि पहले केवल निजी हस्ताक्षर ही वैध होते थे; लकड़ी और लकड़ी के निर्यात पर कर बढ़ा दिए गए; चावल निर्यात पर एक नया कर लगाया गया..., लेकिन ये उपाय ज़रूरी नहीं कि ठप पड़े व्यापार को पुनर्जीवित करें।

अंततः, 30 दिसंबर, 1894 के आदेश द्वारा डाक टिकटों पर कर लागू कर दिया गया। 1 जनवरी से टिकटों की कीमत लगभग 60% बढ़ गई है। फ्रांस भेजा गया एक पत्र, जिसकी कीमत कल 5 सेंट थी, अगले दिन 8 सेंट में मिल जाएगा। सबसे अजीब बात यह है कि अब से 25 नंबर वाला एक टिकट 8 सेंट में बिकेगा! 15 नंबर वाला एक टिकट भी 8 सेंट में बिकेगा, और यह सिलसिला इसी तरह चलता रहेगा।

यह कम भ्रामक होगा यदि फ्रांस ब्रिटिश उदाहरण का अनुसरण करे और दक्षिण चीन सागर में अपने उपनिवेशों पर इंडोचाइनीज पियास्त्रे लागू करे तथा एक विशेष टिकट लगाए जिसमें कीमतें सेंटीम के बजाय इंडोचाइनीज पियास्त्रे के अंशों में हों।

पहले तो यह तरीका ठीक से काम नहीं करता था। जब मैक्सिकन डॉलर या जापानी येन, जो प्रचलन में मुद्राएँ हैं, बराबर मूल्य पर थे, तो लोगों के लिए यह समझना आसान था कि हमारा पाँच सेंट का सिक्का - या जैसा कि इसे आमतौर पर सेंट कहा जाता है - एक सेंट के बराबर है। लेकिन अब सब कुछ भ्रामक हो गया है। इन विरोधाभासी आँकड़ों में अंतर करना असंभव है।

इंडोचीन में डाक टिकट खरीदना एक लंबा और कठिन काम है। बदकिस्मत कर्मचारियों को नए बार से जूझना पड़ता है, और काउंटरों पर जनता अधीर हो जाती है। इसलिए, हाल ही में हुए एक अधिवेशन में, औपनिवेशिक परिषद ने इस आदेश का कड़ा विरोध किया; यह आदेश - जिसकी घोषणा 31 दिसंबर को टेलीग्राम द्वारा की गई थी और जिसे 1 जनवरी से लागू किया जाना था - मुझे डाक संघ और बर्न कार्यालय की परंपराओं का उल्लंघन लगता है।

सबसे बुरी बात यह है कि अवमूल्यन जल्द ही रुकने वाला नहीं दिख रहा है। दरअसल, यह घोषणा की गई है कि ब्रिटिश सरकार ने चार्टर्ड बैंक ऑफ़ ऑस्ट्रेलिया एंड चाइना, हांगकांग एंड शंघाई कॉर्पोरेशन बैंक और मोनाई डे बॉम्बे के बीच एक समझौते को मंज़ूरी दे दी है, जिसके तहत मोनाई डे बॉम्बे को 40 लाख डॉलर विशेष प्रकार (ब्रिटिश डॉलर) में, लेकिन जापानी येन के बराबर मूल्य पर, जारी करने की अनुमति होगी। मुद्रा के इस नए स्रोत के साथ, इंडोचाइनीज़ पियास्त्रे जल्द ही अपने वर्तमान मूल्य 2 फ़्रैंक 50 से गिरकर 2 फ़्रैंक और उससे भी कम हो जाएगा।

यह सच है कि राजकोष विभाग एक अजीब और पूरी तरह से भ्रामक विनिमय दर बनाए हुए है। राजकोष और सिर्फ़ राजकोष के लिए, इंडोचाइनीज़ पियास्त्रे का मूल्य अभी भी 2 फ़्रैंक 70 है। यही वह विनिमय दर है जिसका उपयोग सरकारी कर्मचारियों के वेतन के भुगतान के लिए किया जाता है।

लेकिन जब काउंटर A पर 2 फ़्रैंक 70 की दर से पैसा पाने वाला व्यक्ति फ्रांस भेजने के लिए काउंटर B पर गया, तो उससे डाक शुल्क के अलावा, राजकोषीय दर और वाणिज्यिक दर के बीच 6% का अंतर मांगा गया। सेना और नौसेना के अधिकारी और सैनिक, जिनका वेतन फ़्रैंक में होता था, इस अंतर के हकदार होने चाहिए थे। लेकिन नहीं; राजकोष द्वारा लागू की गई बेतुकी विनिमय दर के कारण उन्हें फ्रांस में मिलने वाले धन का लगभग 5.5% ही चुकाना पड़ा।

और भी बहुत कुछ है। मूल सैनिकों [अन्नामी प्रशिक्षुओं] के लिए, इंडोचाइनीज़ पियास्त्रे की दर 4 फ़्रैंक रखी गई थी! इसलिए, 20 फ़्रैंक वेतन वाले व्यक्ति को वर्तमान दर के बराबर, यानी 8 इंडोचाइनीज़ पियास्त्रे नहीं, बल्कि केवल 5 पियास्त्रे मिलते थे। और लोग अहंकार से जवाब देते थे कि मूल निवासियों के जीवन स्तर में कोई खास सुधार नहीं हुआ है।

वास्तव में, कई लोगों ने इस भेदभाव के बारे में शिकायत की है। (जारी)

* (न्गुयेन क्वांग डियू ने पुस्तक अराउंड एशिया: कोचीनचिना, सेंट्रल वियतनाम, नॉर्थ वियतनाम से उद्धृत किया है , जिसका अनुवाद होआंग थी हैंग और बुई थी हे ने किया है, जिसे अल्फाबुक्स - नेशनल आर्काइव्स सेंटर I और डैन ट्राई पब्लिशिंग हाउस ने जुलाई 2024 में प्रकाशित किया है)

स्रोत: https://thanhnien.vn/du-ky-viet-nam-dong-dong-duong-ha-gia-18524120522554396.htm