आज सुबह 9:00 बजे (6 मार्च), परिवहन मंत्रालय ने कीन जियांग और बाक लिउ प्रांतों की जन समितियों के समन्वय से हो ची मिन्ह राजमार्ग निर्माण परियोजना, विशेष रूप से रच सोई - बेन न्हाट और गो क्वाओ - विन्ह थुआन खंडों के लिए भूमि पूजन समारोह आयोजित किया। परिवहन मंत्री गुयेन वान थांग और उप परिवहन मंत्री गुयेन डुई लाम भी उपस्थित थे।
प्रतिनिधियों और अतिथियों ने परियोजना को आधिकारिक रूप से शुरू करने के लिए बटन दबाने की रस्म अदा की।
परिवहन मंत्रालय के नेताओं द्वारा हो ची मिन्ह राजमार्ग परियोजना, विशेष रूप से रच सोई - बेन न्हाट और गो क्वाओ - विन्ह थुआन खंडों के निर्माण को शुरू करने का आदेश जारी करने के तुरंत बाद, ठेकेदारों ने अपने उपकरण और मशीनरी को चालू करना शुरू कर दिया, जिससे आधिकारिक तौर पर निर्माण कार्य शुरू हो गया।
एक बार पूरा हो जाने पर, यह मार्ग बाक लियू, का माऊ और सोक ट्रांग प्रांतों को जोड़ेगा और यात्रा की दूरी को कम करेगा, जिससे व्यापार और माल परिवहन में सुविधा होगी। इससे स्थानीय क्षेत्र को महत्वपूर्ण प्रगति हासिल करने में काफी मदद मिलेगी।
परिवहन मंत्रालय के नेतृत्व द्वारा निर्माण कार्य शुरू करने का आदेश जारी होते ही कर्मियों और मशीनरी ने तुरंत परियोजना पर निर्माण कार्य शुरू कर दिया।
"धूप और बारिश पर विजय पाने" की भावना को अपनाते हुए, परियोजना समय पर पूरी हो गई।
समारोह में बोलते हुए परिवहन उप मंत्री गुयेन डुई लैम ने इस बात पर जोर दिया कि राच सोई से बेन न्हाट और गो क्वाओ से विन्ह थुआन तक हो ची मिन्ह राजमार्ग खंड के निर्माण की निवेश परियोजना दक्षिण-पश्चिम क्षेत्र की एक महत्वपूर्ण परियोजना है। विशेष रूप से, स्थानीय सरकार और जनता को इस परियोजना का वर्षों से बेसब्री से इंतजार था।
उप मंत्री के अनुसार, पार्टी की नीति को लागू करने में, राष्ट्रीय सभा के कार्यकाल की शुरुआत से ही, सरकार और प्रधानमंत्री ने बहुत ध्यान दिया है और क्षेत्र के परिवहन बुनियादी ढांचे के विकास के लिए सभी संसाधनों के आवंटन को प्राथमिकता देने पर ध्यान केंद्रित करते हुए, योजनाओं, तंत्रों और नीतियों के विकास को निर्णायक रूप से निर्देशित किया है।
परिवहन उप मंत्री गुयेन डुई लैम ने समारोह में भाषण दिया।
इसके आधार पर, परिवहन मंत्रालय ने मेकांग डेल्टा सहित प्रत्येक क्षेत्र में परिवहन साधनों की विशिष्ट स्थितियों और लाभों की समीक्षा और मूल्यांकन किया है।
अब तक, प्रधानमंत्री ने सभी पांच राष्ट्रीय विशिष्ट योजना दस्तावेजों को मंजूरी दे दी है। इससे एक समन्वित और आधुनिक परिवहन प्रणाली योजना के निर्माण को पूरा करने के लिए अनुकूल परिस्थितियां बनती हैं, जिससे परिवहन के विभिन्न साधनों के बीच प्रभावी संपर्क सुनिश्चित होगा, परिवहन बाजार हिस्सेदारी का पुनर्गठन होगा, परिवहन की गुणवत्ता में सुधार होगा और रसद लागत कम होगी।
विशेष रूप से, हो ची मिन्ह राजमार्ग परियोजना, विशेष रूप से रच सोई - बेन न्हाट और गो क्वाओ - विन्ह थुआन खंड, जब पूरा हो जाएगा, तो एक संपूर्ण अंतर-क्षेत्रीय सड़क परिवहन प्रणाली का निर्माण करेगा, जिससे क्षेत्र के अन्य सड़क मार्गों पर यातायात की भीड़ को कम करने में योगदान मिलेगा।
इससे विशेष रूप से कीन जियांग और बाक लिउ प्रांतों में तथा सामान्य रूप से दक्षिण-पश्चिमी क्षेत्र में सामाजिक-आर्थिक विकास, पर्यटन को बढ़ावा मिलेगा और राष्ट्रीय रक्षा एवं सुरक्षा मजबूत होगी। साथ ही, इससे प्रमुख राष्ट्रीय परिवहन अवसंरचना परियोजनाओं का प्रभावी ढंग से उपयोग करने में भी योगदान मिलेगा।
परियोजना को समय पर और गुणवत्तापूर्ण तरीके से कार्यान्वित करने के लिए, परिवहन उप मंत्री ने हो ची मिन्ह राजमार्ग परियोजना प्रबंधन बोर्ड, परामर्श इकाइयों और ठेकेदारों से सर्वोच्च जिम्मेदारी लेने, "हर परिस्थिति में जीत हासिल करने" की भावना प्रदर्शित करने और परियोजना को समय पर पूरा करने के लिए विशिष्ट योजनाएं और उपयुक्त निर्माण विधियां विकसित करने का अनुरोध किया।
इसके अलावा, हम निर्माण कार्य पर ध्यान केंद्रित करने, गुणवत्ता और प्रगति सुनिश्चित करने और सभी कानूनी नियमों का सख्ती से पालन करने के लिए पर्याप्त जनशक्ति, मशीनरी और उपकरण जुटाएंगे।
स्थानीय स्तर पर, परिवहन उप मंत्री ने कीन जियांग और बाक लिउ प्रांतों से अनुरोध किया कि वे सभी भूमि शुद्धिकरण कार्यों, विशेष रूप से पुनर्वास क्षेत्रों और तकनीकी अवसंरचना सुविधाओं के स्थानांतरण के लिए, पर ध्यान दें और उन्हें शीघ्र पूरा करने का निर्देश दें।
इसके अतिरिक्त, परियोजना की निर्माण प्रक्रिया के दौरान निवेशक और निर्माण इकाइयों के लिए अनुकूल परिस्थितियां बनाने और समन्वय स्थापित करने के लिए स्थानीय अधिकारियों को निर्देश देना जारी रखें।
परिवहन उप मंत्री ने जोर देते हुए कहा, "अपनी जिम्मेदारियों के तहत, परिवहन मंत्रालय स्थानीय निकायों के साथ घनिष्ठ समन्वय स्थापित करेगा, नियमित रूप से निरीक्षण और पर्यवेक्षण करेगा, कठिनाइयों और बाधाओं का तुरंत समाधान करेगा; और परियोजना को योजना के अनुसार गुणवत्ता और प्रगति सुनिश्चित करते हुए लागू करने के लिए संबंधित एजेंसियों और इकाइयों को दृढ़ता से निर्देशित करेगा।"
पार्टी की केंद्रीय समिति के सदस्य, परिवहन मंत्री गुयेन वान थांग और प्रांतीय पार्टी समिति के उप सचिव, कीन जियांग प्रांत की जन समिति के अध्यक्ष लाम मिन्ह थान ने परियोजना के शिलान्यास समारोह में भाग लिया।
कीन जियांग सभी कार्यों की प्रगति सुनिश्चित करने के लिए प्रतिबद्ध है।
कीन जियांग प्रांत की पीपुल्स कमेटी के उपाध्यक्ष श्री गुयेन थान न्हान के अनुसार, यह प्रांत से गुजरने वाले 17 महत्वपूर्ण सड़क खंडों में से एक है, जो 2021-2030 की अवधि के लिए राष्ट्रीय सड़क नेटवर्क योजना के अनुसार, 2050 तक के दृष्टिकोण के साथ बनाया गया है।
कीन जियांग प्रांत की जन समिति के उपाध्यक्ष श्री गुयेन थान न्हान ने समारोह में भाषण दिया।
यह परियोजना, राष्ट्रीय राजमार्ग 61, 63, 80, एन1, लो ते - रच सोई एक्सप्रेसवे सहित मौजूदा परिवहन मार्गों और कैन थो - का माऊ एक्सप्रेसवे जैसी चल रही परियोजनाओं के साथ मिलकर, पूरा होने पर, मेकांग डेल्टा क्षेत्र में स्थानीय क्षेत्रों को जोड़ने वाला एक महत्वपूर्ण परिवहन नेटवर्क बनाएगी।
इससे स्थानीय क्षेत्रों और प्रदेशों के बीच संबंध सुगम होते हैं, आर्थिक विकास को बढ़ावा मिलता है और लोगों के भौतिक और आध्यात्मिक जीवन में सुधार होता है, विशेष रूप से क्रांतिकारी आधार क्षेत्रों, दूरदराज के क्षेत्रों और कई कठिनाइयों का सामना कर रहे जातीय अल्पसंख्यक क्षेत्रों में रहने वाले लोगों के जीवन में।
"आज का शिलान्यास समारोह तो बस शुरुआत है; आगे बहुत काम है जिसे तुरंत पूरा करने की आवश्यकता है। कीन जियांग प्रांत की ओर से, हम स्थानीय सरकार की जिम्मेदारी के अंतर्गत आने वाले सभी कार्यों की प्रगति सुनिश्चित करने के लिए प्रतिबद्ध हैं।"
श्री न्हान ने कहा, "परियोजना के गहन महत्व को देखते हुए, मैं लोगों से आग्रह करता हूं कि वे सहमत हों, सक्रिय रूप से सहयोग करें, अनुकूल परिस्थितियां बनाएं और जमीन सौंप दें ताकि निवेशक जल्द से जल्द निर्माण शुरू कर सके।"
परियोजना के योजनाबद्ध क्रियान्वयन को सुगम बनाने के लिए भूमि और मकान देने वाले परिवारों में से एक, श्री गुयेन हुई होआंग (कीन जियांग प्रांत के निवासी) ने बताया कि न केवल वे बल्कि यहाँ के सभी लोग बेहद खुश हैं कि जल्द ही प्रांत के जिलों को जोड़ने वाली एक सड़क बन जाएगी, जिससे नौकाओं पर निर्भरता समाप्त हो जाएगी। साथ ही, इससे बाक लियू की यात्रा भी आसान हो जाएगी।
कीन जियांग प्रांत में रहने वाले श्री गुयेन हुई होआंग - जो इस परियोजना से प्रभावित परिवारों में से एक हैं - ने समारोह में अपने विचार साझा किए।
इस सड़क को 2025 तक यातायात के लिए खोलने का लक्ष्य है।
हो ची मिन्ह राजमार्ग परियोजना प्रबंधन बोर्ड के निदेशक श्री गुयेन वू क्वी के अनुसार, परियोजना को निर्धारित समय पर और गुणवत्ता, तकनीकी मानकों और सौंदर्यशास्त्र की गारंटी के साथ पूरा करने के लिए, निवेशक निर्माण प्रक्रिया के दौरान राष्ट्रीय सभा, सरकार और केंद्रीय और स्थानीय मंत्रालयों और एजेंसियों के नेताओं का ध्यान और मार्गदर्शन प्राप्त करना जारी रखने की उम्मीद करता है।
विशेष रूप से, परिवहन मंत्रालय के नेताओं का करीबी मार्गदर्शन, साथ ही कीन जियांग और बाक लियू प्रांतों की जन समितियों का घनिष्ठ समन्वय, और परियोजना जिन क्षेत्रों से होकर गुजरती है, वहां के स्थानीय अधिकारियों और लोगों का सहयोग और समर्थन महत्वपूर्ण रहा है।
श्री गुयेन वु क्यू, हो ची मिन्ह राजमार्ग प्रबंधन बोर्ड के निदेशक
श्री क्यूई ने कहा, "हो ची मिन्ह राजमार्ग परियोजना प्रबंधन बोर्ड ने निर्माण ठेकेदार से अपने आंतरिक संसाधनों का उपयोग करने, पर्याप्त जनशक्ति और सामग्री आवंटित करने और पहले दिन से ही निर्माण कार्य को सक्रिय रूप से लागू करने का अनुरोध किया है। लक्ष्य यह है कि राष्ट्रीय सभा, सरकार और परिवहन मंत्रालय की आवश्यकताओं के अनुसार, पूरी परियोजना को 2025 तक पूरा करके यातायात के लिए खोल दिया जाए।"
आज सुबह 7:00 बजे तक, राच सोई से बेन न्हाट और गो क्वाओ से विन्ह थुआन तक के हो ची मिन्ह राजमार्ग खंडों के शिलान्यास समारोह की सभी तैयारियां पूरी हो चुकी हैं।
हो ची मिन्ह राजमार्ग के 50 किलोमीटर से अधिक हिस्से के जुड़ने से मेकांग डेल्टा क्षेत्र अब और करीब आ गया है।
हो ची मिन्ह राजमार्ग परियोजना, विशेष रूप से रच सोई - बेन न्हाट और गो क्वाओ - विन्ह थुआन खंड, की कुल लंबाई लगभग 52 किलोमीटर है और यह कीन जियांग और बाक लिउ प्रांतों से होकर गुजरती है। कुल निवेश 3,900 अरब वीएनडी है। हो ची मिन्ह राजमार्ग परियोजना प्रबंधन बोर्ड को निवेशक के रूप में नियुक्त किया गया है।
विशेष रूप से, रच सोई - बेन न्हाट खंड 11 किमी से अधिक लंबा है, जिसका आरंभ बिंदु चाऊ थान जिले में और अंत बिंदु गियोंग रींग जिले (कीन जियांग प्रांत) में है। यह मार्ग मौजूदा राष्ट्रीय राजमार्ग 61 के साथ 88+540 किमी से 77 किमी तक समानांतर चलता है।
ऑर्डर मिलते ही निर्माण कार्य के लिए उपकरण और मशीनरी तैयार हो जाती हैं।
गो क्वाओ - विन्ह थुआन खंड 40 किलोमीटर से अधिक लंबा है, जिसका आरंभ बिंदु गो क्वाओ जिले (कीन जियांग प्रांत) में और अंतिम बिंदु विन्ह थुआन जिले (कीन जियांग प्रांत) में है।
दोनों मार्गों का निर्माण श्रेणी III की समतल भूमि सड़कों के रूप में किया जा रहा है, जिनमें चार लेन होंगी और गति सीमा 80 किमी/घंटा होगी। इनके 2025 के अंत तक काफी हद तक पूरा होने की उम्मीद है।
इस परियोजना के लिए अधिग्रहित की जाने वाली कुल भूमि का क्षेत्रफल 111 हेक्टेयर से अधिक है, जिसमें से कीन जियांग का हिस्सा 95 हेक्टेयर से अधिक और बाक लियू का हिस्सा 16 हेक्टेयर से अधिक है।
यह परियोजना मेकांग डेल्टा क्षेत्र के लिए सामान्य रूप से और विशेष रूप से कीन जियांग और बाक लियू के दो प्रांतों के लिए महत्वपूर्ण भूमिका निभाती है।
राच सोई से बेन न्हाट तक हो ची मिन्ह राजमार्ग का एक खंड राष्ट्रीय राजमार्ग 61 के साथ ओवरलैप करेगा।
परियोजना पूरी होने पर, यह गो क्वाओ, होंग डैन और विन्ह थुआन जिलों को सड़क मार्ग से जोड़ेगी। यह क्षेत्र कई जातीय अल्पसंख्यक समुदायों का घर है, जहां आर्थिक स्थिति अभी भी कठिन है, और इसमें मत्स्य पालन के विकास की अपार संभावनाएं हैं और यह चावल और फलों के उत्पादन का एक प्रमुख क्षेत्र है, लेकिन अपनी इन खूबियों का लाभ उठाने के लिए यहां पर्याप्त सड़क नेटवर्क का अभाव है।
हो ची मिन्ह राजमार्ग की कुल लंबाई लगभग 3,183 किमी है, जिसमें से मुख्य मार्ग लगभग 2,499 किमी और पश्चिमी शाखा 684 किमी लंबी है। अब तक, मुख्य मार्ग का 2,488 किमी (90% से अधिक) और शाखा का 258 किमी भाग पूरा हो चुका है। शेष 256 किमी भाग, जिसमें पांच घटक परियोजनाएं शामिल हैं, वर्तमान में निर्माणाधीन हैं, जिनमें रच सोई-बेन न्हाट खंड और गो क्वाओ-विन्ह थुआन खंड शामिल हैं।
को टिएट से चो बेन तक का शेष भाग, जो 87 किलोमीटर से अधिक लंबा है, वर्तमान में एक पूर्व-व्यवहार्यता अध्ययन के दौर से गुजर रहा है, जिसे पूरा करके निवेश योजना की मंजूरी के लिए सक्षम अधिकारियों को प्रस्तुत किया जाएगा।
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स्रोत
![[वीडियो] डोंग हो लोक चित्रकला बनाने की कला को यूनेस्को द्वारा तत्काल संरक्षण की आवश्यकता वाली शिल्पकलाओं की सूची में शामिल किया गया है।](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/402x226/vietnam/resource/IMAGE/2025/12/10/1765350246533_tranh-dong-ho-734-jpg.webp)
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