वर्तमान में प्रांत में 30,700 किमी से अधिक सड़कें, 678 किमी अंतर्देशीय जलमार्ग और लगभग 113 किमी रेलवे लाइन है, जिसमें हनोई-लाओ काई लाइन पर 13 स्टेशन हैं। परिवहन अवसंरचना को सामाजिक -आर्थिक विकास में "जीवन रेखा" के रूप में महत्वपूर्ण मानते हुए, प्रांत हनोई, उत्तर-पश्चिमी क्षेत्र और उत्तर मध्य क्षेत्र से संपर्क स्थापित करने के लिए परिवहन अवसंरचना की योजना बनाने और उसमें निवेश करने पर विशेष ध्यान देता है। 2025 तक, प्रांत ने अंतर-क्षेत्रीय परिवहन परियोजनाओं को लागू और पूरा कर लिया है, जैसे: हो ची मिन्ह राजमार्ग को फु थो प्रांत में राष्ट्रीय राजमार्ग 70बी और राष्ट्रीय राजमार्ग 32सी से येन बाई प्रांत (पूर्व में) तक जोड़ने वाली सड़क; नोई बाई-लाओ काई एक्सप्रेसवे को तुयेन क्वांग-फु थो एक्सप्रेसवे से जोड़ने वाला मार्ग; हनोई-लाओ काई रेलवे के समानांतर सड़क; होआ बिन्ह-मोक चाऊ एक्सप्रेसवे। होआ बिन्ह - हनोई क्षेत्रीय लिंक रोड और सोन ला (होआ बिन्ह - मोक चाऊ) एक्सप्रेसवे...

तुयेन क्वांग-फू थो एक्सप्रेसवे से जुड़ने वाली हो ची मिन्ह राजमार्ग परियोजना में तेजी लाई जा रही है।
प्रमुख परियोजनाओं को लागू करने के साथ-साथ, प्रांत मौजूदा परिवहन बुनियादी ढांचे की गुणवत्ता में सुधार पर भी ध्यान केंद्रित कर रहा है। 2025 तक, पूरे प्रांत में 37 किलोमीटर से अधिक राष्ट्रीय राजमार्गों और लगभग 31 किलोमीटर प्रांतीय सड़कों का नवीनीकरण और उन्नयन किया जाएगा, और लगभग 400 किलोमीटर राष्ट्रीय राजमार्गों के प्रबंधन और रखरखाव का जिम्मा लिया जाएगा। प्रांत ने स्थानीय निकायों को परिवहन बुनियादी ढांचे के निर्माण परियोजनाओं के लिए भूमि को कुशलतापूर्वक खाली करने, पक्की सड़कों की संख्या बढ़ाने और ग्रामीण सड़क प्रणालियों के नवीनीकरण और उन्नयन पर ध्यान देने का भी निर्देश दिया है।
स्थानीय क्षेत्रों में परिवहन अवसंरचना के निर्माण पर विशेष ध्यान दिया गया है और इसे समकालिक रूप से कार्यान्वित किया गया है। नगर पालिकाओं और वार्डों ने संसाधनों को जुटाने और कार्यक्रमों एवं परियोजनाओं को एकीकृत करने पर ध्यान केंद्रित किया है ताकि ग्रामीण सड़कों, शहरी सड़कों, पुलों और पुलियों के उन्नयन एवं विस्तार में निवेश किया जा सके, अंतर-क्षेत्रीय संपर्क सुनिश्चित किया जा सके और लोगों की परिवहन आवश्यकताओं को पूरा किया जा सके। कार्यान्वयन प्रक्रिया में योजना, भूमि अधिग्रहण और निर्माण की गुणवत्ता नियंत्रण पर बल दिया गया है, जिससे परिवहन नेटवर्क के क्रमिक रूप से पूर्ण होने, सामाजिक-आर्थिक विकास को बढ़ावा देने और लोगों के जीवन स्तर में सुधार लाने में योगदान मिला है।
परिवहन अवसंरचना में महत्वपूर्ण प्रगति करते हुए, डोंग थान कम्यून ने फु थो -तुयेन क्वांग एक्सप्रेसवे और ग्रामीण सड़कों की परियोजनाओं को शत-प्रतिशत पूरा करने के लिए भूमि अधिग्रहण पर ध्यान केंद्रित किया है; जिससे कम्यून के सामाजिक-आर्थिक विकास को बढ़ावा मिला है और निवेश आकर्षित हुआ है, जिसके परिणामस्वरूप कई महत्वपूर्ण परिणाम प्राप्त हुए हैं। डोंग थान कम्यून की जन समिति के अध्यक्ष हा ट्रूंग सोन के अनुसार, 2025 में डोंग थान ने कई सामाजिक-आर्थिक लक्ष्यों को पूरा किया और उनसे आगे निकल गया। क्षेत्र में कुल राज्य बजट राजस्व 95 अरब वीएनडी होने का अनुमान है, जो वार्षिक योजना से अधिक है। इस कम्यून ने क्षेत्र में निवेश करने के लिए 60 व्यवसायों को आकर्षित किया है, जिससे कई स्थानीय श्रमिकों के लिए रोजगार सृजित हुए हैं, औसत आय बढ़कर 56 मिलियन वीएनडी से अधिक हो गई है और गरीबी दर घटकर 2.94% हो गई है... आने वाले समय में, कम्यून व्यापार, सेवाओं, उद्योग और लघु शिल्पकला के विकास से जुड़े ग्रामीण और अंतर-क्षेत्रीय परिवहन अवसंरचना प्रणालियों की व्यापक योजना बनाने पर ध्यान केंद्रित करना जारी रखेगा, ताकि सामाजिक-आर्थिक विकास को बढ़ावा दिया जा सके और स्थानीय लोगों की आय में वृद्धि हो सके।
कार्यान्वित और पूर्ण की गई परिवहन अवसंरचना परियोजनाओं ने राजनीतिक दृढ़ संकल्प की पुष्टि की है, जनता को प्रत्यक्ष लाभ पहुँचाया है और प्रांत के सामाजिक-आर्थिक विकास में महत्वपूर्ण योगदान दिया है। 2025 में, प्रांत की अर्थव्यवस्था में उल्लेखनीय वृद्धि होने की उम्मीद है, जो 2024 की तुलना में अनुमानित 10.52% की वार्षिक वृद्धि होगी; आर्थिक संरचना में उद्योग और सेवाओं का अनुपात बढ़ाने की दिशा में निरंतर बदलाव जारी रहेगा। विशेष रूप से, परिवहन अवसंरचना के सक्रिय विकास ने निवेश आकर्षित करने का मार्ग प्रशस्त किया है, जिससे कुल प्रत्यक्ष विदेशी निवेश 1.2 अरब अमेरिकी डॉलर तक पहुँच गया है, जो पिछले वर्ष की तुलना में 38.5% अधिक है; घरेलू निवेश लगभग 220 ट्रिलियन वियतनामी डॉलर होने का अनुमान है, जो 2024 की तुलना में 3.3 गुना अधिक है।
2026 में, प्रांत सभी स्तरों, क्षेत्रों और स्थानीय निकायों को प्रमुख परिवहन परियोजनाओं के कार्यान्वयन और पूर्णता में तेजी लाने के लिए निर्देशित करना जारी रखेगा, जैसे: होआ लाक से मोक चाऊ तक CT03 एक्सप्रेसवे का उद्घाटन; वियत त्रि - होआ बिन्ह एक्सप्रेसवे का निर्माण; नोई बाई - लाओ काई एक्सप्रेसवे पर विन्ह फुक प्रांत में रिंग रोड के साथ IC2 और IC5 इंटरचेंज का निर्माण, जो वान फुक और विन्ह थिन्ह पुलों के माध्यम से हनोई से जुड़ता है; विन्ह येन से हाक त्रि पुल तक हनोई - लाओ काई रेलवे के समानांतर परिवहन अक्षों का निर्माण और पूर्णता; लो, होंग और दा नदियों के दोनों किनारों को जोड़ने वाले पुलों का निर्माण... साथ ही, यह लाओ काई - हनोई - हाई फोंग हाई-स्पीड रेलवे लाइन की पूर्णता का समन्वय करेगा और प्रांत के भीतर अन्य महत्वपूर्ण अंतर-क्षेत्रीय परिवहन परियोजनाओं में निवेश करेगा।
इसके अतिरिक्त, स्थानीय निकाय समन्वित परिवहन नियोजन को बढ़ावा देना जारी रखते हैं; परिवहन अवसंरचना के विकास के लिए पूंजी स्रोतों को जुटाते और प्रभावी ढंग से उपयोग करते हैं; भूमि दान करने, श्रम योगदान देने और परिवहन परियोजनाओं की सुरक्षा में भाग लेने के लिए प्रचार को मजबूत करते हैं और लोगों को संगठित करते हैं; और परियोजनाओं की दीर्घकालिक प्रभावशीलता सुनिश्चित करने के लिए प्रबंधन, रखरखाव और मरम्मत पर ध्यान केंद्रित करते हैं।
ले ओन्ह
स्रोत: https://baophutho.vn/dong-luc-phat-trien-kinh-te-xa-hoi-244564.htm










