कैन थो को जोड़ने वाले राष्ट्रीय राजमार्ग के उन्नयन की परियोजना।

टीपीओ - ​​कैन थो और किएन जियांग को जोड़ने वाली लो ते - रच सोई सड़क के उन्नयन की परियोजना जून में शुरू हुई थी, लेकिन अनुबंध मूल्य की तुलना में यह लगभग 7% पीछे चल रही है।

टीपीओ - ​​कैन थो और किएन जियांग को जोड़ने वाली लो ते - रच सोई सड़क के उन्नयन की परियोजना जून में शुरू हुई थी, लेकिन अनुबंध मूल्य की तुलना में यह लगभग 7% पीछे चल रही है।

परिवहन मंत्रालय ने कैन थो शहर और किएन जियांग प्रांत से गुजरने वाले लो ते - राच सोई मार्ग की सड़क सतह उन्नयन परियोजना का निरीक्षण करने के बाद उप मंत्री गुयेन जुआन सांग के निष्कर्षों की घोषणा की है।

लो ते - राच सोई सड़क उन्नयन परियोजना (51 किमी से अधिक) में लगभग 750 बिलियन वीएनडी का कुल निवेश है।

माई थुआन परियोजना प्रबंधन बोर्ड (निवेशक) ने बताया कि परियोजना का निर्माण कार्य 13 जून को शुरू हुआ था। अब तक ठेकेदार निर्धारित समय से पीछे चल रहा है और तय प्रगति को पूरा नहीं कर पाया है । अनुमानित उत्पादन लगभग 4% है, जो अनुबंध मूल्य से लगभग 7% कम है।

परियोजना की प्रगति और गुणवत्ता सुनिश्चित करने के लिए, परिवहन मंत्रालय ने माई थुआन परियोजना प्रबंधन बोर्ड से ठेकेदार को पर्याप्त मशीनरी और उपकरण जुटाने, निर्माण टीमों की संख्या बढ़ाने और 30 जून, 2025 से पहले काम पूरा करने के लिए तीन शिफ्टों और चार टीमों में निर्माण कार्य आयोजित करने का निर्देश देने का अनुरोध किया। निवेशक और संबंधित पक्षों को पुरानी सड़क की सतह से सामग्री का पुन: उपयोग करके नई सड़क बनाने से पहले मूल्यांकन, परीक्षण और प्रायोगिक निर्माण करने की भी आवश्यकता थी।

पुरानी सड़क की सतहों के जिन हिस्सों में स्थानीय स्तर पर क्षति हुई है, उनके लिए संबंधित पक्षों को क्षति की सीमा और उसके कारणों का आकलन करना होगा ताकि समाधान प्रस्तावित किए जा सकें और नए डामर कंक्रीट खंडों के निर्माण से पहले व्यापक सुधार कार्य किया जा सके।

उन्नयन परियोजना के दौरान, पुरानी सड़क चालू रहेगी, इसलिए परिवहन मंत्रालय के नेताओं ने निवेशक और ठेकेदार से अनुरोध किया है कि वे यातायात सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए नियमित रूप से क्षतिग्रस्त क्षेत्रों का निरीक्षण करें और उनका समाधान करें; और यातायात प्रवाह को प्रबंधित और विनियमित करने के लिए पर्याप्त कर्मियों को तैनात करें।

परिवहन मंत्रालय ने काम में तेजी लाने के लिए मशीनरी और उपकरणों की पूर्ण तैनाती और निर्माण दल की संख्या बढ़ाने का अनुरोध किया है। फोटो: न्हाट हुई।

परिवहन मंत्रालय ने लो ते - रच सोई परियोजना को 2025 तक पूरा होने वाली परियोजना के रूप में चिह्नित किया है, जिसका उद्देश्य 2025 तक लगभग 3,000 किलोमीटर एक्सप्रेसवे को पूरा करने और उसे परिचालन में लाने के सरकार के लक्ष्य को पूरा करना है। यह परियोजना प्रधानमंत्री द्वारा शुरू किए गए गहन अनुकरण अभियान "3,000 किलोमीटर एक्सप्रेसवे को पूरा करने के लिए 500 दिन और रात का अनुकरण" का भी हिस्सा है।

लो ते - रच सोई मार्ग की सड़क की सतह को बेहतर बनाने की परियोजना में लगभग 750 अरब वीएनडी का कुल निवेश है, जिसका वित्तपोषण केंद्र सरकार के बजट से किया जा रहा है और परिवहन मंत्रालय इसमें निवेशक है। निर्माण कार्य जून 2024 में शुरू हुआ और जून 2025 तक पूरा होने की उम्मीद है।

लो ते - रच सोई मार्ग के पहले चरण की कुल लंबाई 51 किलोमीटर है और इसमें 6,300 अरब वीएनडी से अधिक का निवेश किया गया है। इसका आरंभिक बिंदु वाम कोंग पुल और राष्ट्रीय राजमार्ग 91 के बाईपास के चौराहे (कैन थो शहर के विन्ह थान जिले में) पर है, और अंतिम बिंदु रच जिया शहर के बाईपास (कीन जियांग प्रांत) पर है। सड़क का निर्माण जनवरी 2021 में पूरा हुआ और इसे चालू कर दिया गया, लेकिन निर्माण पूरा होने के तीन साल से भी कम समय में इसे गंभीर नुकसान पहुंचा और इसके जीर्णोद्धार की आवश्यकता पड़ी।

न्हाट हुई

स्रोत: https://tienphong.vn/du-an-len-doi-quoc-lo-noi-can-tho-kien-giang-cham-tre-post1685450.tpo