यह राजमार्ग काउ माऊ केप तक पूरा बनाया जाना चाहिए।

Báo Thanh niên•09/12/2023

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9 दिसंबर को, प्रधानमंत्री फाम मिन्ह चिन्ह ने 2021-2030 की अवधि के लिए का माऊ प्रांत की विकास योजना की घोषणा करने के लिए आयोजित सम्मेलन में भाग लिया, जिसमें 2050 तक का दृष्टिकोण शामिल है।

इस सम्मेलन में परिवहन मंत्री गुयेन वान थांग; मेकांग डेल्टा क्षेत्र के मंत्रालयों, केंद्रीय एजेंसियों और प्रांतों के नेता; कई अंतरराष्ट्रीय एजेंसियों और संगठनों के प्रतिनिधि, और घरेलू और विदेशी व्यवसाय और निवेशक भी उपस्थित थे।

हवाई अड्डे का निर्माण इस प्रकार किया जाना चाहिए कि बोइंग विमान वहां उतर सकें।

सम्मेलन में प्रधानमंत्री फाम मिन्ह चिन्ह ने प्रांतीय योजना को पूरा करने और इसे क्षेत्रीय और राष्ट्रीय योजना से जोड़ने के प्रयासों के लिए का माऊ प्रांत की सराहना की। उन्होंने प्रांत को यह भी याद दिलाया कि योजना की घोषणा के बाद, इसे प्रभावी ढंग से लागू किया जाना चाहिए, जिसमें कड़ी निगरानी और निरीक्षण, समय पर और कुशल समायोजन शामिल हों, और दूसरों पर निर्भर न रहें।

का माऊ को झींगा पालन क्षेत्रों की उत्पादकता और उत्पादन में सुधार लाने के लिए अपनी संभावित खूबियों का लाभ उठाना होगा, नवाचार करना होगा और विज्ञान और प्रौद्योगिकी का विकास करना होगा। इसके अलावा, यह उर्वरक और रसायन भी विकसित कर सकता है, जैसा कि इसने पहले भी किया है...

Thủ tướng Chính phủ: đường cao tốc phải làm tới tận Đất Mũi - Ảnh 1. — प्रधानमंत्री फाम मिन्ह चिन्ह ने उत्तर से दक्षिण की ओर एक राजमार्ग खोलने का अनुरोध किया, जो का माऊ केप तक फैला हो।

प्रधानमंत्री ने इस बात पर जोर दिया कि का माऊ प्रांत में कई ऐसी खूबियां हैं जो किसी अन्य प्रांत में नहीं हैं, लेकिन फिर भी इसमें कई चीजों की कमी है, जैसे: अपूर्ण परिवहन ढांचा और उच्च गुणवत्ता वाले श्रमिकों की कमी। प्रधानमंत्री फाम मिन्ह चिन्ह ने निर्देश दिया, "मेकोंग डेल्टा के अन्य प्रांतों की तरह का माऊ में भी परिवहन ढांचे की कमी है। एक्सप्रेसवे को दात मुई तक बनाना अनिवार्य है। अंतर्देशीय जलमार्ग बंदरगाह और हवाई अड्डे पर रनवे का निर्माण जल्द से जल्द होना चाहिए ताकि बोइंग विमान उतर सकें; समुद्री बंदरगाह का विकास चरणबद्ध तरीके से होना चाहिए, जिससे का माऊ प्रांत के विकास में मदद मिलेगी।"

प्रधानमंत्री ने कहा कि योजना को लागू करने के लिए यह प्राथमिकता तय करना आवश्यक है कि पहले क्या करना है और बाद में क्या करना है। हवाई अड्डों और राजमार्गों का निर्माण शीघ्रता से किया जाना चाहिए, जिसमें परिवहन अवसंरचना में निवेश पर विशेष ध्यान दिया जाए और निवेश आकर्षित करने के लिए स्पष्ट नीतियां और तंत्र बनाए जाएं। प्रशासनिक प्रक्रियाओं को सुव्यवस्थित किया जाना चाहिए और सार्वजनिक एजेंसियों और अधिकारियों का रवैया स्वच्छ, नैतिक और जनता की सेवा के प्रति समर्पित होना चाहिए।

दृढ़ता से कठिनाइयों पर विजय प्राप्त करें।

का माऊ प्रांतीय पार्टी समिति के सचिव श्री गुयेन तिएन हाई के अनुसार , का माऊ की भौगोलिक और भू-राजनीतिक स्थिति अनुकूल है, लेकिन जलवायु परिवर्तन, भूस्खलन और भूमि धंसने के गंभीर प्रभाव, प्रमुख आर्थिक केंद्रों से इसकी दूरी और कमजोर परिवहन बुनियादी ढांचे के कारण यह मेकांग डेल्टा क्षेत्र का सबसे वंचित प्रांत बना हुआ है।

Thủ tướng Chính phủ: đường cao tốc phải làm tới tận Đất Mũi - Ảnh 2. — का माऊ प्रांतीय पार्टी समिति के सचिव गुयेन टिएन हाई के अनुसार, प्रांत ने कठिनाइयों को दूर करने के लिए बहुत विशिष्ट और निर्णायक समाधान लागू किए हैं।

का माऊ इस क्षेत्र का एकमात्र प्रांत है जिसके पास मेकांग नदी से मीठे पानी का कोई पूरक स्रोत नहीं है। श्री हाई ने बताया, "ये ऐसी बाधाएं हैं जिन्होंने हाल के वर्षों में का माऊ के सामाजिक-आर्थिक विकास को प्रभावित किया है। प्रांत ने इन कठिनाइयों की पहचान कर ली है, और का माऊ प्रांतीय पार्टी समिति की 16वीं कांग्रेस (2020-2025) के प्रस्ताव में इनसे निपटने के लिए बहुत ही विशिष्ट और निर्णायक समाधान बताए गए हैं।"

Thủ tướng Chính phủ: đường cao tốc phải làm tới tận Đất Mũi - Ảnh 3. — प्रधानमंत्री फाम मिन्ह चिन्ह ने उन व्यवसायों को बधाई दी जिन्हें स्थानीय अधिकारियों से निवेश अनुमोदन, निवेश पंजीकरण प्रमाण पत्र और परियोजनाओं तक पहुंच, अनुसंधान और सर्वेक्षण के लिए प्राधिकरण प्राप्त हुआ है।

इस अवसर पर, का माऊ प्रांत ने प्रांत में निवेश करने वाले घरेलू और विदेशी व्यवसायों को निवेश पंजीकरण प्रमाण पत्र और निवेश अनुमोदन प्रदान किए।

सम्मेलन के समापन पर, प्रधानमंत्री फाम मिन्ह चिन्ह ने केंद्रीय मंत्रालयों और एजेंसियों के नेताओं और का माऊ प्रांत के नेताओं के साथ कैन थो - का माऊ एक्सप्रेसवे के अंतिम बिंदु का सर्वेक्षण किया; का माऊ हवाई अड्डे के रनवे विस्तार परियोजना का जायजा लिया; और का माऊ गैस-बिजली-उर्वरक परिसर का दौरा किया।

2050 तक के दृष्टिकोण के साथ, 2021-2030 की अवधि के लिए का माऊ प्रांतीय योजना को उप प्रधान मंत्री ट्रान होंग हा द्वारा 17 नवंबर, 2023 को निर्णय संख्या 1386/क्यूडी-टीटीजी के माध्यम से अनुमोदित किया गया था।

योजना के अनुसार, 2030 तक, का माऊ मेकांग डेल्टा क्षेत्र का एक मध्यम विकसित प्रांत बन जाएगा; यहाँ एक समन्वित और प्रगतिशील रूप से आधुनिक अवसंरचना प्रणाली होगी; विकास की आवश्यकताओं को पूरा करने वाला कार्यबल होगा; और एक संरक्षित और जलवायु परिवर्तन के अनुकूल पारिस्थितिकी तंत्र होगा। राष्ट्रीय रक्षा, सुरक्षा और सामाजिक व्यवस्था एवं संरक्षा सुनिश्चित की जाएगी, और लोग समृद्ध एवं सुखी जीवन का आनंद लेंगे।

प्रांत का लक्ष्य 2021-2030 की अवधि के दौरान प्रति वर्ष 7.5% से अधिक की औसत आर्थिक विकास दर (जीआरडीपी) प्राप्त करना है। 2030 में जीआरडीपी का आकार 2020 की तुलना में 2-2.5 गुना होने का अनुमान है। मत्स्य पालन, कृषि और वानिकी क्षेत्र का अनुपात लगभग 23%; उद्योग और निर्माण का लगभग 36.5%; सेवाओं का लगभग 37%; और उत्पाद करों में से उत्पाद सब्सिडी घटाने के बाद लगभग 3.5% रहने की उम्मीद है।

2050 तक, का माऊ का लक्ष्य एक विकसित अर्थव्यवस्था, एक सभ्य और आधुनिक समाज और जलवायु परिवर्तन के प्रति लचीलेपन वाला प्रांत बनना है; का माऊ के लोगों की अनूठी पहचान को दर्शाने वाले सांस्कृतिक मूल्यों को संरक्षित और बढ़ावा दिया जाएगा; पारिस्थितिक पर्यावरण और जैव विविधता की रक्षा और संरक्षण किया जाएगा; सामाजिक-आर्थिक बुनियादी ढांचे और डिजिटल बुनियादी ढांचे को समकालिक और आधुनिक रूप से विकसित किया जाएगा; और राजनीति, राष्ट्रीय रक्षा और सुरक्षा को बनाए रखा जाएगा, साथ ही सामाजिक व्यवस्था और सुरक्षा सुनिश्चित की जाएगी।

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