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समुद्र तक जाने का रास्ता अब और करीब है।

हाल ही में, 54 किलोमीटर लंबे बिएन होआ-वुंग ताऊ एक्सप्रेसवे के पूरी तरह खुलने के साथ-साथ, हो ची मिन्ह सिटी-लॉन्ग थान्ह-डाउ गिया एक्सप्रेसवे से जुड़ने वाले इंटरचेंज भी चालू हो गए हैं, जिससे क्षेत्रीय कनेक्टिविटी में सुधार हुआ है और परियोजना की निवेश दक्षता अधिकतम हुई है। बिएन होआ-वुंग ताऊ एक्सप्रेसवे के चालू होने के बाद से, डोंग नाई, हो ची मिन्ह सिटी और वुंग ताऊ के बीच यात्रा का समय काफी कम हो गया है और राष्ट्रीय राजमार्ग 51 पर दबाव कम हुआ है।

Báo Sài Gòn Giải phóngBáo Sài Gòn Giải phóng09/06/2026

वर्तमान में, बुनियादी ढांचा परियोजनाएं जारी हैं, जिनमें बिएन होआ- वुंग ताऊ एक्सप्रेसवे से वुंग ताऊ क्षेत्र को जोड़ने वाली सड़क और डोंग नाई शहर द्वारा निवेशित राष्ट्रीय राजमार्ग 51 के साथ एक एलिवेटेड सड़क शामिल है, जो एक्सप्रेसवे के शुरुआती बिंदु से जुड़ती है। परिवहन विशेषज्ञों के अनुसार, इन परियोजनाओं के पूरा होने पर पूर्वी तटीय क्षेत्र से डोंग नाई और हो ची मिन्ह शहर के केंद्र तक यात्रा अधिक सुविधाजनक हो जाएगी।

राष्ट्रीय राजमार्ग 51 पर, नई लेन पृथक्करण योजना को लागू किए जाने के लगभग छह महीने बाद, यातायात सुरक्षा और भीड़भाड़ में सकारात्मक बदलाव देखने को मिले हैं। आंकड़ों के अनुसार, 17 नवंबर, 2025 से 8 अप्रैल, 2026 तक, राष्ट्रीय राजमार्ग 51 पर यातायात दुर्घटनाओं की संख्या में 64% की कमी आई, मौतों की संख्या में 60% की कमी आई और घायलों की संख्या में इसी अवधि की तुलना में 64% की कमी आई। यह परिणाम नई यातायात लेन पृथक्करण योजना की प्रारंभिक प्रभावशीलता को दर्शाता है और बिएन होआ - वुंग ताऊ एक्सप्रेसवे के संचालन में आने के सकारात्मक प्रभाव को भी प्रतिबिंबित करता है। वर्तमान में, अधिकांश यात्री कारें एक्सप्रेसवे का उपयोग कर रही हैं, जबकि ट्रक और कंटेनर वाहन अभी भी मुख्य रूप से राष्ट्रीय राजमार्ग 51 का उपयोग कर रहे हैं।

राष्ट्रीय राजमार्ग 51 पर यातायात जाम की समस्या से राहत दिलाने की दिशा में एक सकारात्मक संकेत फुओक आन पुल है, जो थी वाई नदी पर बना एक महत्वपूर्ण परिवहन परियोजना है और हो ची मिन्ह सिटी को डोंग नाई से जोड़ता है। निवेशक के अनुसार, लगभग 4,900 अरब वीएनडी की कुल पूंजी वाली इस परियोजना का मुख्य पुल जून 2026 तक बनकर तैयार हो जाएगा और सितंबर 2026 से परिचालन में आ जाएगा, जो मूल योजना से लगभग 8 महीने पहले है।

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लांग को जिले के चान मे कम्यून के निवासी भीषण गर्मी के बीच स्वच्छ पानी की कमी का सामना कर रहे हैं।ह्यू शहर की जन समिति के अध्यक्ष ने ह्यू जल आपूर्ति संयुक्त स्टॉक कंपनी से चान मे-लैंग को कम्यून और आसपास के क्षेत्रों के लोगों को सुरक्षित और निरंतर जल आपूर्ति के लिए सक्रिय रूप से योजनाएं विकसित करने और तैयार करने का अनुरोध किया।
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गुयेन हुउ कान्ह बुलेवार्ड से रियल एस्टेट बाजार को पुनर्जीवित किया जाएगा, जिससे डोंग नाई शहर में रहने योग्य शहरी वातावरण बनाने में मदद मिलेगी।डोंग नाई नगर पालिका की 15 मई को हुई जन परिषद की बैठक में सर्वसम्मति से यह निर्णय लिया गया कि राष्ट्रीय राजमार्ग 51 से हो ची मिन्ह सिटी-लॉन्ग थान-डाउ गिया एक्सप्रेसवे तक जाने वाली हुओंग लो 2 सड़क के खंड का नाम गुयेन हुउ कान्ह बुलेवार्ड रखा जाएगा। ऐतिहासिक महत्व के अलावा, इस सड़क से शहरी विकास का एक नया केंद्र बनने की भी उम्मीद है, जो निवेश आकर्षित करेगा और रियल एस्टेट बाजार को पुनर्जीवित करेगा।
बिएन होआ - वुंग ताऊ एक्सप्रेसवे एक नई कनेक्टिंग शाखा खोलता है, जिससे हो ची मिन्ह सिटी से समुद्र तट की यात्रा करने वाले लोगों के लिए राष्ट्रीय राजमार्ग 51 पर भीड़भाड़ कम हो जाती है।
बिएन होआ - वुंग ताऊ एक्सप्रेसवे एक नई कनेक्टिंग शाखा खोलता है, जिससे हो ची मिन्ह सिटी से समुद्र तट की यात्रा करने वाले लोगों के लिए राष्ट्रीय राजमार्ग 51 पर भीड़भाड़ कम हो जाती है।24 मई की शाम को, हो ची मिन्ह सिटी से दाऊ गियाय की ओर जाने वाली पहली निजी कारें लॉन्ग थान इंटरचेंज पर टी2 सड़क की शाखा 2 पर मुड़ने लगीं ताकि सीधे बिएन होआ - वुंग ताऊ एक्सप्रेसवे पर मिल सकें। मार्ग खुलने के कुछ ही मिनटों बाद, वाहनों की एक स्थिर धारा सुचारू रूप से चलने लगी, जिससे बा रिया - वुंग ताऊ के प्रवेश द्वार पर चहल-पहल का माहौल छा गया।

फुओक आन पुल के खुलने से काई मेप-थी वाई बंदरगाह समूह से दक्षिण-पश्चिमी प्रांतों तक माल परिवहन की दूरी काफी कम हो जाएगी, जबकि वर्तमान में इसके लिए मुख्य रूप से राष्ट्रीय राजमार्ग 51 पर निर्भर रहना पड़ता है। इसके अलावा, यह परियोजना अंतर-क्षेत्रीय संपर्क नेटवर्क में एक महत्वपूर्ण कड़ी है, जो बिएन होआ-वुंग ताऊ एक्सप्रेसवे, लॉन्ग थान अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डे और रणनीतिक रिंग रोड से सीधे जुड़ती है।

इसी बीच, हो ची मिन्ह सिटी को लाम डोंग प्रांत से वुंग ताऊ-बिन्ह चाऊ तटीय मार्ग से जोड़ने वाली लगभग 77 किलोमीटर लंबी डीटी994 तटीय सड़क परियोजना में भी तेजी लाई जा रही है। कई कार्य पूरे हो चुके हैं या अंतिम चरण में हैं, जिसका उद्देश्य 2027 की पहली तिमाही में सड़क को खोलना है, जिससे पूरे क्षेत्र में पर्यटन, रसद और समुद्री अर्थव्यवस्था के विकास के लिए अधिक अवसर खुलेंगे।

एक अन्य परिवहन परियोजना जिसे लेकर काफी उम्मीदें हैं, वह है लॉन्ग थान्ह - हो ट्राम एक्सप्रेसवे, जो हो ट्राम, बिन्ह चाऊ और शहर के पूर्वी हिस्से में मौजूद अपार संभावनाओं वाले तटीय पर्यटन शहरों की श्रृंखला को एक नई गति प्रदान करेगा।

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स्रोत: https://www.sggp.org.vn/duong-ve-bien-da-gan-hon-post856491.html

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