राजमार्ग के लगभग 200 किलोमीटर हिस्से पर कोई विश्राम स्थल नहीं है, इसलिए डोंग नाई और बिन्ह थुआन से होकर गुजरने वाले राजमार्ग पर वाहन चालकों को सड़क के किनारे ही शौचालय का उपयोग करना पड़ता है, जिससे सुरक्षा को खतरा पैदा हो सकता है।
16 फ़रवरी को, हाम थुआन बाक ज़िले (बिन थुआन) के हाम लिएम कम्यून के गाँव 2 में मुफ़्त शौचालय के मालिक, 58 वर्षीय श्री गुयेन वान डुक ने विन्ह हाओ-फ़ान थियेट राजमार्ग की बाड़ के ऊपर बनी सीढ़ियों को हटा दिया, जो उनकी 5,000 वर्ग मीटर से ज़्यादा ज़मीन तक जाती थीं। मई 2023 में परियोजना शुरू होने के बाद, जब कार चलाने वाले कई लोगों को सड़क के किनारे पेशाब करते देखा गया, तो उन्होंने राजमार्ग के बगल में अपने परिवार के शौचालय क्षेत्र का विस्तार किया और मेहमानों के प्रवेश और मुफ़्त उपयोग के लिए एक सीढ़ी भी लगवाई।
श्री डुक ने कहा, "चूंकि इससे नियमों का उल्लंघन होता था और सुरक्षा संबंधी समस्याएं पैदा होती थीं, इसलिए स्थानीय अधिकारियों ने अनुरोध किया कि सीढ़ियों को अंदर ले जाया जाए।" उन्होंने आगे कहा कि सीढ़ियों को हटा दिए जाने के बाद भी कई लोगों ने शौचालय का उपयोग करने के लिए अपनी कारें रोक दीं, क्योंकि सैकड़ों किलोमीटर लंबे राजमार्ग पर कोई विश्राम स्थल नहीं था।
हो ची मिन्ह सिटी - खान होआ मार्ग पर माल ढोने वाले एक ट्रक चालक, श्री ले क्वांग खोई ने कहा कि दाऊ गिया से विन्ह हाओ तक के लंबे रास्ते में स्टॉप की कमी ड्राइवरों के लिए बहुत असुविधाजनक है। क्योंकि हो ची मिन्ह सिटी से बिन्ह थुआन तक गाड़ी चलाते हुए, ड्राइवर पहले से ही थका हुआ होता है और उसे आगे बढ़ने के लिए ताकत हासिल करने के लिए खाने-पीने, शौचालय जाने और आराम करने की जगह की ज़रूरत होती है।
दाऊ गिया से विन्ह हाओ तक का राजमार्ग लगभग 200 किलोमीटर लंबा है और इसमें कोई ठहराव नहीं है। ग्राफ़िक्स: खान होआंग
2023 के मध्य में उद्घाटन किए जाने वाले, लगभग 200 किलोमीटर लंबे दो एक्सप्रेसवे, दाऊ गिया - फ़ान थियेट और फ़ान थियेट - विन्ह हाओ, वाहनों को सुविधाजनक यात्रा करने में मदद करेंगे और हो ची मिन्ह सिटी, डोंग नाई से बिन्ह थुआन तक का समय कम कर देंगे। हालाँकि, लगभग 10 महीनों के संचालन के बाद, उपरोक्त मार्ग पर कोई विश्राम स्थल नहीं है, जिससे वाहन चालकों और यात्रियों को परेशानी हो रही है।
हाम थुआन बाक जिले की जन समिति के उपाध्यक्ष, श्री त्रान न्गोक हिएन ने कहा कि इलाके में "अस्पष्ट" शौचालय का संचालन बंद होने के बाद, स्थानीय लोगों ने विन्ह हाओ-फान थियेट एक्सप्रेसवे परियोजना प्रबंधन बोर्ड के लिए एक तत्काल समाधान प्रस्तावित किया है कि मा लाम चौराहे (जिस शौचालय का संचालन बंद हुआ है, उससे लगभग 10 किमी दूर) के सामने एक साइनबोर्ड लगाया जाए। इससे उन वाहन चालकों को मदद मिलेगी जिन्हें आराम करने, खाने, शौचालय जाने या ईंधन भरने के लिए राजमार्ग 28 की ओर रुख करना पड़ता है।
"राजमार्ग 28 पर मा लाम चौराहे के पास पेट्रोल पंप, रेस्टोरेंट और बड़े पार्किंग स्थल हैं, जो वाहनों की सुरक्षा सुनिश्चित करते हैं। आराम करने के बाद, चालक पहुँच मार्ग पर लौटता है, राजमार्ग पर प्रवेश करता है और यात्रा जारी रखता है," श्री हिएन ने कहा।
16 फ़रवरी को दोपहर के समय एक ड्राइवर ने हाम थुआन बाक ज़िले से गुज़रने वाले विन्ह हाओ-फ़ान थियेट राजमार्ग की आपातकालीन पट्टी पर गाड़ी रोकी और सफ़ाई की। फ़ोटो: तू हुइन्ह
हालाँकि, दीर्घकालिक समाधान अभी भी राजमार्ग पर विश्राम स्थल बनाना ही है। इससे पहले, परिवहन मंत्रालय ने इस मार्ग पर तीन विश्राम स्थल बनाने की योजना बनाई थी, जो सभी बिन्ह थुआन प्रांत (हैम टैन, हैम थुआन बाक, तुय फोंग) में स्थित हैं। प्रत्येक विश्राम स्थल 5 हेक्टेयर चौड़ा है, जहाँ उत्तर और दक्षिण दोनों दिशाओं में चलने वाले वाहनों की सेवा के लिए सड़क के दोनों ओर गैसोलीन, भोजन, विश्राम, खरीदारी और मनोरंजन की पूरी सुविधाएँ उपलब्ध हैं।
विन्ह हाओ - फ़ान थियेट एक्सप्रेसवे परियोजना प्रबंधन बोर्ड के निदेशक, श्री गुयेन क्वोक हुई ने कहा कि वियतनाम एक्सप्रेसवे प्रशासन ने अब तक इस खंड पर विश्राम स्थलों के निर्माण हेतु बोली जीतने के लिए योग्य निवेशकों का प्रारंभिक चयन कर लिया है। इस खंड का निर्माण इस वर्ष की दूसरी तिमाही में शुरू होने की उम्मीद है। श्री हुई ने कहा, "अगर स्थानीय प्रशासन जल्द ही स्थल सौंप देता है, तो ये विश्राम स्थल निर्धारित समय पर स्थापित कर दिए जाएँगे।"
16 फ़रवरी को हैम थुआन बाक ज़िले से गुज़रते हुए विन्ह हाओ-फ़ान थियेट हाईवे पर आपातकालीन पट्टी पर रुकी हुई गाड़ियाँ, ताकि लोग शौचालय का इस्तेमाल कर सकें। वीडियो: तू हुइन्ह
राजमार्ग डिजाइन मानकों के अनुसार, औसतन प्रत्येक 50-60 किमी पर एक विश्राम स्थल होना चाहिए, जो बुनियादी सेवाएं जैसे गैसोलीन, तेल, छोटी-मोटी मरम्मत और रुकने की सुविधा के साथ-साथ मोटल, शौचालय और रेस्तरां भी उपलब्ध कराए।
दाऊ गिया से विन्ह हाओ तक के मार्ग के अलावा, कुछ एक्सप्रेसवे खंड ऐसे भी हैं जो खुल चुके हैं या खुलने वाले हैं, लेकिन उनमें विश्राम स्थल नहीं हैं। परिवहन मंत्रालय के एक प्रतिनिधि ने बताया कि इसका कारण यह है कि विश्राम स्थलों के निवेश और व्यवसाय पर पिछले कानूनी नियम पूरे नहीं थे, इसलिए सामाजिककरण के रूप में स्टेशनों में निवेश में कई कठिनाइयाँ आईं, और कुछ एक्सप्रेसवे खंडों के साथ समकालिक रूप से संचालन करना संभव नहीं था।
तू हुइन्ह
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