डोंग नाई और बिन्ह थुआन प्रांतों से गुजरने वाले लगभग 200 किलोमीटर लंबे राजमार्ग पर कोई विश्राम स्थल न होने के कारण, राजमार्ग पर चालकों को सड़क किनारे ही शौच करना पड़ता है, जिससे सुरक्षा का खतरा पैदा हो जाता है।
16 फरवरी को, 58 वर्षीय श्री गुयेन वान डुक, जो हैम थुआन बाक जिले ( बिन्ह थुआन प्रांत ) के हैम लीम कम्यून के हैमलेट 2 में स्थित मुफ्त सार्वजनिक शौचालयों के मालिक हैं, ने विन्ह हाओ-फान थिएट एक्सप्रेसवे की बाड़ को पार करके अपनी 5,000 वर्ग मीटर से अधिक की ज़मीन तक जाने वाली सीढ़ी को हटा दिया। मई 2023 में परियोजना के चालू होने के बाद, उन्होंने देखा कि कई लोगों को कारों में सड़क किनारे पेशाब करना पड़ता है, इसलिए उन्होंने एक्सप्रेसवे के बगल में स्थित अपने परिवार के शौचालय का विस्तार किया और ग्राहकों के मुफ्त उपयोग के लिए एक सीढ़ी लगाई।
श्री डुक ने कहा, "नियमों के उल्लंघन और सुरक्षा संबंधी चिंताओं के कारण, स्थानीय अधिकारियों ने एस्केलेटर को हटाने का अनुरोध किया था।" उन्होंने आगे कहा कि एस्केलेटर को हटाए जाने के बाद भी, सैकड़ों किलोमीटर लंबे राजमार्ग पर विश्राम स्थलों की कमी के कारण कई लोग अभी भी शौचालय का उपयोग करने के लिए अपने वाहन रोकते हैं।
हो ची मिन्ह सिटी – खान्ह होआ मार्ग पर ट्रक चालक श्री ले क्वांग खोई ने बताया कि दाऊ गियाय से विन्ह हाओ तक के लंबे मार्ग पर विश्राम स्थलों की कमी चालकों के लिए बहुत असुविधाजनक है। क्योंकि हो ची मिन्ह सिटी से बिन्ह थुआन तक गाड़ी चलाते समय चालक पहले से ही थके हुए होते हैं और उन्हें खाने-पीने, शौचालय जाने और आराम करने के लिए स्थानों की आवश्यकता होती है ताकि वे यात्रा के अगले चरण के लिए अपनी शक्ति पुनः प्राप्त कर सकें।
दाऊ गियाय से विन्ह हाओ तक लगभग 200 किलोमीटर लंबे एक्सप्रेसवे पर कोई विश्राम स्थल नहीं है। चित्र: खान्ह होआंग
मध्य 2023 में उद्घाटन किए गए, दाऊ गियाय - फान थिएट और फान थिएट - विन्ह हाओ एक्सप्रेसवे के दो खंड, जिनकी कुल लंबाई लगभग 200 किमी है, हो ची मिन्ह सिटी और डोंग नाई से बिन्ह थुआन तक यात्रा को सुगम बनाते हैं और यात्रा समय को कम करते हैं। हालांकि, लगभग 10 महीने के संचालन के बाद भी, इस मार्ग पर विश्राम स्थलों की कमी है, जिससे चालकों और यात्रियों को कठिनाई हो रही है।
हम थुआन बाक जिला जन समिति के उपाध्यक्ष श्री ट्रान न्गोक हिएन ने कहा कि इलाके में अवैध रूप से निर्मित सार्वजनिक शौचालयों को बंद किए जाने के बाद, स्थानीय अधिकारियों ने विन्ह हाओ - फान थिएट एक्सप्रेसवे परियोजना प्रबंधन बोर्ड को मा लाम चौराहे (हाल ही में बंद किए गए शौचालयों से लगभग 10 किमी दूर) से पहले दिशासूचक चिह्न लगाने का प्रस्ताव दिया है। इससे राष्ट्रीय राजमार्ग 28 पर आराम करने, भोजन करने, शौचालय का उपयोग करने या ईंधन भरवाने के लिए मुड़ने वाले चालकों को सहायता मिलेगी।
श्री हिएन ने कहा, "राष्ट्रीय राजमार्ग 28 पर मा लाम चौराहे के पास पेट्रोल पंप, रेस्तरां और वाहनों के रुकने के लिए एक बड़ा और सुरक्षित पार्किंग क्षेत्र है। आराम करने के बाद, चालक अपनी कारों को वापस मुख्य सड़क पर ले जा सकते हैं, एक्सप्रेसवे पर फिर से जुड़ सकते हैं और अपनी यात्रा जारी रख सकते हैं।"
16 फरवरी की दोपहर को, हाम थुआन बाक जिले में विन्ह हाओ - फान थिएट एक्सप्रेसवे के आपातकालीन लेन में एक चालक पेशाब करने के लिए गाड़ी रोक देता है। फोटो: तू हुन्ह।
हालांकि, दीर्घकालिक समाधान राजमार्ग के किनारे विश्राम स्थलों का निर्माण ही है। इससे पहले, परिवहन मंत्रालय ने मार्ग पर तीन विश्राम स्थलों की योजना बनाई थी, जो सभी बिन्ह थुआन प्रांत (हम तान, हम थुआन बाक और तुय फोंग) में स्थित हैं। प्रत्येक विश्राम स्थल 5 हेक्टेयर में फैला होगा और ईंधन, भोजन, विश्राम, खरीदारी और मनोरंजन सहित सभी सुविधाएं प्रदान करेगा। ये विश्राम स्थल सड़क के दोनों किनारों पर रणनीतिक रूप से स्थित होंगे ताकि उत्तर-दक्षिण दोनों दिशाओं में यात्रा करने वाले वाहनों को सुविधा मिल सके।
विन्ह हाओ-फान थिएट एक्सप्रेसवे परियोजना प्रबंधन बोर्ड के निदेशक श्री गुयेन क्वोक हुई ने बताया कि वियतनाम एक्सप्रेसवे प्राधिकरण ने इस खंड पर विश्राम स्थलों के निर्माण के लिए योग्य निवेशकों का प्रारंभिक चयन कर लिया है। निर्माण कार्य इस वर्ष की दूसरी तिमाही में शुरू होने की उम्मीद है। श्री हुई ने कहा, "यदि स्थानीय अधिकारियों द्वारा भूमि समय से पहले सौंप दी जाती है, तो विश्राम स्थलों का निर्माण निर्धारित समय पर पूरा हो जाएगा।"
16 फरवरी को हाम थुआन बाक जिले से गुजरने वाले विन्ह हाओ - फान थिएट राजमार्ग खंड पर आपातकालीन लेन में गाड़ियां रुक गईं ताकि लोग शौचालय का उपयोग करने के लिए बाहर निकल सकें। वीडियो: तू हुइन्ह
राजमार्ग डिजाइन मानकों के अनुसार, औसतन, हर 50-60 किलोमीटर पर एक विश्राम स्थल होना चाहिए, जो ईंधन, मामूली मरम्मत और वाहन रोकने जैसी बुनियादी सेवाएं प्रदान करने के साथ-साथ विश्राम क्षेत्र, शौचालय और खाद्य आउटलेट भी उपलब्ध कराए।
दाऊ गियाय से विन्ह हाओ तक के मार्ग के अलावा, देश भर में एक्सप्रेसवे के कई अन्य खंड खुल चुके हैं या जल्द ही चालू होने वाले हैं, लेकिन उनमें विश्राम स्थलों की कमी है। परिवहन मंत्रालय के एक प्रतिनिधि ने बताया कि इसका कारण यह है कि विश्राम स्थलों के निवेश और संचालन से संबंधित पूर्व कानूनी नियम अपूर्ण थे, जिससे सार्वजनिक-निजी भागीदारी के माध्यम से विश्राम स्थलों में निवेश करना मुश्किल हो गया और कुछ एक्सप्रेसवे खंडों के साथ उनका समन्वित संचालन बाधित हो गया।
भाई तू हुन्ह
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