केंद्रीय शहर के स्तर तक पहुंचने की आकांक्षा।

दक्षिण मध्य तटीय क्षेत्र में वसंत ऋतु फिर से आ गई है, जो अपने साथ विकास के एक नए चरण के लिए बड़ी आकांक्षाएं और अटूट विश्वास लेकर आई है। खान्ह होआ के लिए, यह आकांक्षा एक केंद्रीय शासित शहर बनने के रणनीतिक लक्ष्य से साकार होती है – राष्ट्रीय विकास मानचित्र पर एक नया मुकाम और स्थान।

नई जगह - नए अवसर

1 जुलाई, 2025 एक महत्वपूर्ण उपलब्धि का प्रतीक है क्योंकि निन्ह थुआन और खान्ह होआ प्रांत आधिकारिक तौर पर विलय होकर नया खान्ह होआ प्रांत बनाएंगे, जिससे विकास के लिए एक विशाल, विविध और संभावित रूप से समृद्ध क्षेत्र खुल जाएगा। यह विलय न केवल प्रशासनिक सीमाओं का विस्तार करता है बल्कि पर्वतीय, मैदानी और तटीय क्षेत्रों के बीच एक घनिष्ठ रूप से जुड़ी विकास संरचना भी तैयार करता है, जिसमें शहरी क्षेत्र, उद्योग, ऊर्जा, पर्यटन और समुद्री सेवाएं शामिल हैं।

न्हा ट्रांग के उत्तरी क्षेत्र का एक दृश्य।

निर्माण विभाग के उप निदेशक श्री ले मिन्ह तिएन के अनुसार, शहरी क्षेत्र के विस्तार से केंद्रीय रूप से शासित शहर बनने के लक्ष्य को प्राप्त करने के लिए कई महत्वपूर्ण लाभ प्राप्त हुए हैं: रणनीतिक रूप से नियोजित भूमि कोष का विस्तार हुआ है, तटीय क्षेत्र का विस्तार हुआ है, जिससे नए शहरी क्षेत्रों और विशिष्ट शहरी मॉडलों के निर्माण के लिए परिस्थितियाँ बनी हैं। साथ ही, क्षमता और संसाधनों के विविधीकरण से एक बहुध्रुवीय शहरी प्रणाली का निर्माण संभव हुआ है, जिससे प्रत्येक क्षेत्र के संसाधनों और अर्थव्यवस्था के अनूठे लाभों का अधिकतम उपयोग होता है; मौजूदा केंद्रीय शहरी क्षेत्र पर दबाव कम होता है; अंतर-क्षेत्रीय बुनियादी ढांचे का अनुकूलन होता है, जिससे प्रमुख परिवहन मार्गों, ऊर्जा प्रणालियों और बड़े पैमाने पर जल आपूर्ति और जल निकासी प्रणालियों की योजना बनाने के लिए एक आधार तैयार होता है, ताकि गतिशील क्षेत्रों के बीच परस्पर जुड़ाव और आपसी सहयोग सुनिश्चित हो सके। इसी आधार पर, खान्ह होआ का लक्ष्य एक आधुनिक, परस्पर जुड़ी शहरी प्रणाली का निर्माण करना है जो प्रत्येक क्षेत्र के लाभों का उपयोग करते हुए पूरे प्रांत के लिए समग्र गति प्रदान करे।

निर्माण उद्योग के आकलन के अनुसार, आने वाले समय में प्रथम श्रेणी के शहरी क्षेत्र के लिए कई महत्वपूर्ण मानदंड और मानक मूल रूप से पूरे हो जाएंगे, जैसे: शहरीकरण दर, शहरी जनसंख्या का आकार, क्षेत्रीय स्तर की परिवहन अवसंरचना प्रणाली, राष्ट्रीय और अंतर्राष्ट्रीय महत्व के कार्यात्मक क्षेत्र, और पुरस्कार विजेता स्थापत्य कृतियाँ और शहरी क्षेत्र। हालांकि, अभी भी कुछ ऐसे मानदंड हैं जिन पर निरंतर प्रयास की आवश्यकता है, जैसे: सार्वजनिक यात्री परिवहन की दर, प्रति व्यक्ति आय, और सकल घरेलू उत्पाद/विकास दर (जीडीपी) वृद्धि दर... नियमों के अनुसार, प्रथम श्रेणी के शहरी क्षेत्र के रूप में मान्यता प्राप्त करने के लिए, किसी प्रांत को 15 में से कम से कम 12 मानकों को पूरा करना होगा। इसलिए, विभागों, क्षेत्रों और स्थानीय निकायों की समन्वित भागीदारी के साथ रोडमैप, कार्यों और कार्यान्वयन प्रगति की एक व्यापक तस्वीर बनाना अंतिम चरण में एक अत्यावश्यक आवश्यकता है।

2027 तक इस लक्ष्य को हासिल करने का प्रयास जारी है।

प्रांतीय जन समिति के उपाध्यक्ष श्री ट्रान होआ नाम के अनुसार, प्रांत निवेश संसाधनों को जुटाने की क्षमता के अनुरूप, खान्ह होआ शहरी क्षेत्र के लिए एक एकीकृत और समन्वित तरीके से एक नई मास्टर प्लान विकसित करने पर ध्यान केंद्रित कर रहा है। साथ ही, वे खान्ह होआ प्रांत के लिए एक नया शहरी विकास कार्यक्रम विकसित कर रहे हैं, जिसमें विकास क्षेत्रों, शहरी पदानुक्रम, शहरीकरण गलियारों, भूमि उपयोग संरचना और 2030 तक के विकास परिदृश्यों को स्पष्ट रूप से परिभाषित किया गया है, और 2045 तक के लिए एक विजन तैयार किया गया है। यह शहरी वर्गीकरण मानदंडों की तुलना और सत्यापन के लिए एक महत्वपूर्ण आधार के रूप में कार्य करेगा और 2027 तक प्रथम प्रकार के शहर (केंद्रीय रूप से शासित शहर) के रूप में मान्यता के लिए एक प्रस्ताव प्रस्तुत करने में सहायक होगा।

कैम लाम क्षेत्र में शहरी अवसंरचना विकास के लिए पर्याप्त गुंजाइश है।

बुनियादी ढांचा एक महत्वपूर्ण कारक के रूप में पहचाना जाता है। अनुमान है कि प्रथम श्रेणी के शहरी क्षेत्र के मानदंडों को पूरा करने के लिए अकेले परिवहन में ही 28,400 अरब वियतनामी डॉलर से अधिक का निवेश आवश्यक होगा। इसके अतिरिक्त, प्रथम स्तर की स्मार्ट सिटी परिपक्वता प्राप्त करने के लिए 30,000 अरब वियतनामी डॉलर से अधिक की आवश्यकता है (निवेश के लिए सामाजिक संसाधनों को जुटाने को प्राथमिकता देते हुए)। 2026-2027 की अवधि में नए ग्रामीण विकास कार्यक्रम को पूरा करने के लिए लगभग 3,300 अरब वियतनामी डॉलर की आवश्यकता होगी।

प्रांत का उद्देश्य प्रबंधन सॉफ्टवेयर को मानकीकृत करके और भूमि, योजना, वास्तुकला और बुनियादी ढांचे से संबंधित संग्रहित जानकारी को डिजिटाइज़ करके ई-गवर्नेंस का निर्माण और आधुनिकीकरण करना भी है, ताकि शहरी विकास के प्रबंधन और निगरानी में प्रभावशीलता और दक्षता बढ़ाने के लिए केंद्रीय से स्थानीय स्तर तक केंद्रीकृत और एकीकृत प्रबंधन, संचालन, संपर्क और सूचना साझाकरण सुनिश्चित किया जा सके।
खान्ह होआ अटूट आत्मविश्वास के साथ एक नए अध्याय की शुरुआत कर रहा है: राष्ट्रीय स्तर का एक आधुनिक, रहने योग्य शहर धीरे-धीरे आकार ले रहा है, जो आज के दृढ़ संकल्प और आने वाले कई वसंत ऋतुओं के लिए एक दूरदृष्टि से उपजा है।

निर्माण मंत्री ट्रान होंग मिन्ह:

मजबूत राजनीतिक दृढ़ संकल्प और केंद्र एवं स्थानीय सरकारों के बीच घनिष्ठ समन्वय से, खान्ह होआ प्रांत जल्द ही अपने अवसंरचना, शहरी एवं सामाजिक-आर्थिक विकास लक्ष्यों को प्राप्त कर लेगा, जिससे क्षेत्र और देश के समग्र विकास में सकारात्मक योगदान मिलेगा। प्रांत को जनसंख्या आकार, क्षेत्रफल, सामाजिक-आर्थिक विकास स्तर, तकनीकी अवसंरचना और सामाजिक अवसंरचना से संबंधित मानदंडों की समीक्षा और उन्हें बेहतर बनाने पर ध्यान केंद्रित करने की आवश्यकता है, ताकि 2027 तक खान्ह होआ को केंद्र शासित नगर बनाया जा सके।

मान्ह हंग

स्रोत: https://baokhanhhoa.vn/xa-hoi/moi-truong-do-thi/202602/khat-vong-vuon-tam-do-thi-trung-uong-a512f61/