क्षेत्रीय संपर्क का समाधान।

डोंग आन, आन बिन्ह, क्वांग मिन्ह और डोंग कुओंग नामक चार कम्यूनों के विलय से गठित (नया) डोंग कुओंग कम्यून अब 146 वर्ग किलोमीटर से अधिक के प्राकृतिक क्षेत्र में फैला हुआ है। विस्तारित सीमाओं और विकास के नए अवसरों के साथ, इन क्षमताओं और शक्तियों का पूर्ण उपयोग करने के लिए क्षेत्रीय संपर्क को मजबूत करना आवश्यक है।

डोंग आन, आन बिन्ह, क्वांग मिन्ह और डोंग कुओंग नामक चार कम्यूनों के विलय से गठित (नया) डोंग कुओंग कम्यून अब 146 ^{वर्ग किलोमीटर} से अधिक प्राकृतिक क्षेत्र में फैला हुआ है। विस्तारित सीमाओं और नए विकास क्षेत्रों के साथ, इस क्षमता और शक्ति का लाभ उठाने के लिए क्षेत्रीय संपर्क को मजबूत करना आवश्यक है।

नोई बाई-लाओ काई एक्सप्रेसवे के IC14 इंटरचेंज से 15 किमी की दूरी पर स्थित होने के कारण, डोंग कुओंग नोई बाई-लाओ काई एक्सप्रेसवे के IC15 इंटरचेंज के लिए उपयुक्त स्थान है। एक बार पूरा होने पर, यह एक महत्वपूर्ण व्यापारिक प्रवेश द्वार बन जाएगा, जो डोंग कुओंग कम्यून और हनोई , रेड रिवर डेल्टा क्षेत्र और किम थान अंतरराष्ट्रीय सड़क सीमा द्वार संख्या 2 के बीच त्वरित संपर्क स्थापित करने में सहायक होगा।

इस कम्यून से होकर प्रांतीय सड़कें 163 और 166 भी गुजरती हैं; और IC15 इंटरचेंज से जुड़ने वाली दो सड़कें हैं: राष्ट्रीय राजमार्ग 32 को नोई बाई - लाओ काई एक्सप्रेसवे (जिसे डोंग आन - जिया होई सड़क के नाम से भी जाना जाता है) से जोड़ने वाली सड़क, जो दो जिलों को जोड़ती है: वान चान और मु कांग चाई (पूर्व में); और येन बाई प्रांत (पूर्व में) के गरीब जिलों में सामाजिक -आर्थिक विकास को समर्थन देने के लिए अंतर-क्षेत्रीय परिवहन अवसंरचना निर्माण परियोजना, खान्ह होआ - वान येन खंड, जो आन बिन्ह कम्यून (पूर्व में) से शुरू होकर खान्ह होआ कम्यून, लुक येन जिले (पूर्व में) पर समाप्त होता है, जिसका वर्तमान में कार्यान्वयन चल रहा है और 2026 में पूरा होने की उम्मीद है।

हनोई-लाओ काई रेलवे लाइन, नोई बाई-लाओ काई एक्सप्रेसवे और मानक गेज लाओ काई-हनोई- हाई फोंग रेलवे लाइन के साथ, ये सभी विकास और एकीकरण के युग में कम्यून की प्रतिस्पर्धात्मकता को बढ़ाने में महत्वपूर्ण भूमिका निभाएंगे। विशेष रूप से, नए ग्रामीण विकास आंदोलन के बदौलत, डोंग कुओंग ने बुनियादी ढांचे के विकास सहित कई उत्कृष्ट उपलब्धियां हासिल की हैं; आज तक, कम्यून की 97% ग्रामीण सड़कों का निर्माण कंक्रीट से किया जा चुका है। इन कारकों के आधार पर, डोंग कुओंग कम्यून वर्तमान में उत्तरी मध्यभूमि और पर्वतीय क्षेत्र के परिवहन नेटवर्क में एक विशेष रूप से महत्वपूर्ण रणनीतिक स्थिति रखता है।

डोंग कुओंग कम्यून की पीपुल्स कमेटी के अध्यक्ष श्री ले थान हंग ने कहा, "सुविधाजनक परिवहन अवसंरचना और संभावित ताकतें इस क्षेत्र में सामाजिक-आर्थिक विकास की नींव हैं।"

डोंग कुओंग कम्यून में वर्तमान में दो औद्योगिक क्लस्टर और एक औद्योगिक क्षेत्र की योजना बनाई गई है, जिनमें शामिल हैं: बाक वान येन क्लस्टर (55 हेक्टेयर), डोंग आन क्लस्टर (34 हेक्टेयर), और डोंग आन औद्योगिक क्षेत्र (350 हेक्टेयर)।

हाल के वर्षों में, कई बड़े उद्यमों ने डोंग कुओंग में निवेश किया है, जैसे कि वान येन कसावा प्रसंस्करण संयंत्र, ईआरईएक्स-साकुरा बायोमास ईंधन संयंत्र, बीएमसी येन बाई कंपनी और एनिफर कंपनी... इसलिए, 2025 में डोंग कुओंग का औद्योगिक उत्पादन मूल्य 290 बिलियन वीएनडी से अधिक होने की उम्मीद है, जो 2020 की तुलना में 1.3 गुना से अधिक की वृद्धि है।

अनुकूल व्यापारिक परिस्थितियों के साथ, वाणिज्य और सेवाओं का भी जोरदार विकास हुआ है, जिसमें छोटे सुपरमार्केट और सुविधा स्टोर श्रृंखलाएं शामिल हैं..., और कुल खुदरा बिक्री 2025 में 192.6 बिलियन वीएनडी तक पहुंचने की उम्मीद है। विशेष रूप से, इस कम्यून ने मंदिरों की प्रणाली (डोंग कुओंग, गिएंग, ट्राई हट, डोई को) और मिन्ह खाई जलप्रपात, खे रोंग जलप्रपात जैसे पारिस्थितिक स्थलों के माध्यम से पारंपरिक सांस्कृतिक मूल्यों के संरक्षण से जुड़े आध्यात्मिक पर्यटन को विकसित किया है। स्थानीय आंकड़ों के अनुसार, 2025 में, कम्यून में 158,300 से अधिक पर्यटकों के आने की उम्मीद है, जिससे पर्यटन राजस्व लगभग 95 बिलियन वीएनडी तक पहुंच जाएगा, जो 2020 की तुलना में 2.5 गुना अधिक है।

2030 तक लाओ काई प्रांत में एक अपेक्षाकृत विकसित कम्यून बनने के लक्ष्य के साथ, डोंग कुओंग का औद्योगिक क्षेत्र निम्नलिखित क्षेत्रों की ओर उन्मुख है: बाक वान येन औद्योगिक क्लस्टर जो कसावा स्टार्च, दालचीनी के आवश्यक तेल, कागज और प्लाईवुड के प्रसंस्करण पर केंद्रित है; डोंग आन औद्योगिक क्लस्टर जो उच्च तकनीक वाले कीटनाशकों और पशुपालन का विकास कर रहा है; और डोंग आन औद्योगिक क्षेत्र जिसका उद्देश्य उच्च तकनीक और पर्यावरण मित्रता है।

अपनी कृषि संबंधी क्षमताओं का लाभ उठाते हुए, इस कम्यून ने डोंग आन में अपने फल उत्पादन क्षेत्र को लगभग 150 हेक्टेयर तक विस्तारित किया है; क्वांग मिन्ह में वन-कम्युनिटी वन प्रोडक्ट (OCOP) उत्पाद जैसे वन शहद, सुगंधित चिपचिपा चावल, सूखे बांस के अंकुर और स्वच्छ सब्जियां विकसित की हैं; 3,887 हेक्टेयर में लगाए गए वन और दालचीनी का रखरखाव किया है, जिसमें भौगोलिक संकेत प्राप्त 175.7 हेक्टेयर जैविक दालचीनी शामिल है; और आन बिन्ह और डोंग कुओंग क्षेत्रों में पर्यटक स्मृति चिन्हों के रूप में लकड़ी के उत्पाद, आवश्यक तेल और हर्बल उत्पाद तैयार किए हैं। साथ ही, यह क्षेत्र पारिस्थितिक पर्यटन, कृषि अनुभव, होमस्टे और आध्यात्मिक पर्यटन को बढ़ावा दे रहा है, जिसका लक्ष्य 2025-2030 की अवधि के दौरान 10 लाख पर्यटकों को आकर्षित करना और 500 अरब वियतनामी डॉलर से अधिक का राजस्व उत्पन्न करना है।

डोंग कुओंग कम्यून की पीपुल्स कमेटी के अध्यक्ष श्री ले थान हंग ने कहा: "विकास के नए चरण की मांगों का सामना करते हुए, अपनी क्षमता और ताकत का पूरी तरह से उपयोग करने के लिए, डोंग कुओंग कम्यून ने समकालिक, टिकाऊ और क्षेत्रीय जुड़ाव की अभूतपूर्व मानसिकता के साथ 2026-2030 की अवधि के लिए परिवहन बुनियादी ढांचे के विकास के लिए एक योजनात्मक दिशा और रणनीति विकसित की है, जिसमें समकालिक और आधुनिक बुनियादी ढांचे के विकास में निवेश किया गया है।"

इसलिए, आने वाले समय में, निवेश संसाधनों के साथ, डोंग कुओंग औद्योगिक क्षेत्रों और समूहों (बाक वान येन, डोंग आन), प्रमुख पर्यटन स्थलों (डोंग कुओंग मंदिर, खे रोंग जलप्रपात, मिन्ह खाई जलप्रपात) और केंद्रित वस्तु उत्पादन क्षेत्रों को जोड़ने वाले परिवहन के विकास को प्राथमिकता देना जारी रखेगा; धीरे-धीरे अंतर-क्षेत्रीय आर्थिक अक्षों और गलियारों का निर्माण करेगा, जिससे सतत विकास को गति मिलेगी। विशेष रूप से, नोई बाई - लाओ काई एक्सप्रेसवे के आईसी15 इंटरचेंज के चालू होने से परिवहन समय कम होगा, रसद लागत में कमी आएगी और उद्योग, व्यापार, सेवाओं के विकास और निवेश आकर्षित करने के लिए व्यापक अवसर खुलेंगे।

इसके अलावा, लाओ काई - हनोई - हाई फोंग रेलवे लाइन एक रणनीतिक कारक है जो माल ढुलाई ट्रांसशिपमेंट स्टेशन बनाने, हाई-स्पीड रेल प्रणाली के साथ एक रेलवे लॉजिस्टिक्स केंद्र विकसित करने, पर्वतीय क्षेत्रों - मैदानी क्षेत्रों - बंदरगाहों के बीच अंतर-क्षेत्रीय परिवहन को समन्वित और आधुनिक तरीके से जोड़ने, विकास के दायरे का विस्तार करने और धीरे-धीरे गतिशील क्षेत्रों का निर्माण करने की संभावना खोलती है जो क्षेत्र के भीतर जुड़ने और फैलने में सक्षम हैं और पड़ोसी क्षेत्रों से जुड़ सकते हैं।

इसके अतिरिक्त, उत्पादन और व्यापार विकास को बढ़ावा देने के लिए, अगले पांच वर्षों में, कम्यून ने 20 किलोमीटर से अधिक मौजूदा ग्रामीण सड़कों के उन्नयन और 25 किलोमीटर से अधिक नई, ठोस सड़कों के निर्माण में निवेश करने की योजना बनाई है। इसका उद्देश्य जर्जर हो चुकी मौजूदा सड़कों का उन्नयन करना और साथ ही शेष कच्ची सड़कों को कंक्रीट से पक्का करना है ताकि गांवों से कम्यून केंद्र तक सुगम संपर्क सुनिश्चित हो सके और उन्हें अंतर-कम्यून और अंतर-क्षेत्रीय परिवहन नेटवर्क में एकीकृत किया जा सके।

अपनी रणनीतिक स्थिति, अपार संभावनाओं और दृढ़ संकल्प के बल पर, डोंग कुओंग अपनी शक्तियों का भरपूर उपयोग करने और अंतर-क्षेत्रीय आर्थिक धुरी बनाने के लिए दृढ़ संकल्पित है। विशेष रूप से, परिवहन अवसंरचना का विकास क्षेत्रीय संपर्क की समस्या का समाधान है, जो सतत विकास को गति प्रदान करेगा और 2030 तक डोंग कुओंग को लाओ काई प्रांत का एक अपेक्षाकृत विकसित कम्यून बनाने में सहायक होगा।

प्रस्तुतकर्ता: थुय थान

स्रोत: https://baolaocai.vn/loi-giai-cho-lien-ket-vung-post891402.html