अधिकारियों ने क्या कहा?

टीपीओ - ​​हनोई की सड़कों पर चलने वाली कई यात्री बसें न केवल यात्रियों को सड़कों पर रोककर घुमाती हैं, बल्कि उन्हें धोखे से बस में बिठाकर बीच सड़क पर उतार भी देती हैं। यह समस्या कई सड़कों पर देखी जा रही है, लेकिन अधिकारियों की ओर से इस पर प्रभावी नियंत्रण और समन्वय की कमी है।

कई दिनों के निरीक्षण के दौरान, तिएन फोंग अखबार के पत्रकारों ने पाया कि अवैध पार्किंग और सड़कों व फुटपाथों को अस्थायी बस स्टॉप में बदलने के अलावा, कई यात्री बसें "किसी भी तरह से यात्रियों को बिठा रही थीं"। इसका एक आम उदाहरण तुआन नाम के एक यात्री का मामला है, जिसने जियाप बात बस स्टेशन पर बस संख्या 35B - 00116 (निन्ह बिन्ह लाइसेंस प्लेट) के बारे में शिकायत की थी। शिकायत में कहा गया था कि यह बस फु ली ( हा नाम ) नहीं जा रही थी, बल्कि यात्रियों को फाप वान में बिठाकर पुराने राष्ट्रीय राजमार्ग 1 पर उतार रही थी (फु ली नहीं जा रही थी)। स्टेशन ने इस बस को अस्थायी रूप से सेवा से निलंबित कर दिया।

माई दिन्ह बस स्टेशन क्षेत्र में, पत्रकारों ने देखा कि पश्चिमी हनोई में फाम हंग - फाम वान डोंग मार्ग पर सबसे अधिक यातायात होता है, लेकिन यह सबसे अव्यवस्थित मार्गों में से एक भी है। 28-29 मई को, पत्रकारों ने दर्जनों यात्री बसों को पार्किंग और यात्रियों को उतारने/चढ़ाने के नियमों का उल्लंघन करते हुए फिल्माया और तस्वीरें लीं, जिनमें 19N-5795, 19B-00317; 14B04384; 29F-05801, 98B-01874 नंबर प्लेट वाली गाड़ियां भी शामिल थीं।

वो वान किएट - रिंग रोड 3 मार्ग पर, किम चुंग चौराहा, नाम हांग चौराहा और वान त्रि पुल (डोंग आन) सहित कई अवैध यात्री पिक-अप और ड्रॉप-ऑफ पॉइंट भी हैं।

यात्री बस 35B-00116, जो रास्ते में यात्रियों को उतारती और चढ़ाती है, को टिएन फोंग अखबार के एक रिपोर्टर ने गियाई फोंग स्ट्रीट पर चलते हुए फोटो खींचा था।

येन न्गिया बस स्टेशन क्षेत्र से गुजरने वाले राष्ट्रीय राजमार्ग 6 पर, शहर के केंद्र की ओर जाने वाले मार्ग पर बड़ी संख्या में यात्री बसें नियमों का उल्लंघन करते हुए यात्रियों को लेने या सामान पहुंचाने के लिए रुकती और खड़ी होती देखी गई हैं। हाल ही में तियान फोंग अखबार द्वारा दर्ज की गई जानकारी के अनुसार, यातायात अवरोध पैदा करने वाली कुछ बसों के लाइसेंस प्लेट नंबर 15B-02842, 18F-00510, 15B-03842 आदि हैं।

27 मई की दोपहर को न्गोक लाम और न्गो जिया खाम की सड़कों पर कई वाहन कछुए की गति से (20 किमी/घंटे से कम) चलते हुए, कतार में लगे हुए और सड़क पर ही खड़े हुए देखे गए।

सड़कों पर चलने वाले वाहनों के संचालन अनुबंध (स्लॉट) हैं या नहीं, यह निर्धारित करने के लिए, तियान फोंग अखबार के एक रिपोर्टर ने हाल ही में जियाप बात बस स्टेशन के प्रबंधन के साथ काम किया। समीक्षा और जांच के बाद, जियाप बात बस स्टेशन के प्रबंधन ने बताया कि अखबार द्वारा प्रकाशित सूची में लगभग 60% वाहन स्टेशन पर संचालन स्लॉट वाले हैं, लगभग 20% वाहनों के पास स्लॉट तो हैं लेकिन वे महीने के कुछ निश्चित दिनों में ही चलते हैं, और 10% वाहन बिना स्लॉट वाले हैं - यानी, अवैध रूप से या बिना परमिट के चल रहे वाहन।

विशेष रूप से, बस स्टेशन ने स्पष्ट किया कि स्टेशन पर चलने वाले लगभग 20% वाहन महीने में केवल कुछ दिनों के लिए ही चलते हैं, जिनमें लाइसेंस प्लेट संख्या 35B-00324, 35B-00144, 35B-00323 आदि वाले वाहन शामिल हैं। स्टेशन पर बिना अनुबंध (स्लॉट) के चलने वाले शेष 10% वाहनों के बारे में, जियाप बात बस स्टेशन ने बताया कि इनमें लाइसेंस प्लेट संख्या 29B-07832, 29B-61220 आदि वाले वाहन शामिल हैं।

ट्रैफिक पुलिस, नियमित पुलिस और इंस्पेक्टर क्या कहते हैं?

गियाई फोंग, किम डोंग, न्गोक होई और फाप वान जैसे बस स्टेशन क्षेत्र से गुजरने वाले मार्गों पर नियमित रूप से चलने वाले वाहनों की सूची के आधार पर, संबंधित अधिकारियों द्वारा की गई जांच से पता चला है कि कई "बिना लाइसेंस वाले" या "बाजार" वाहन हैं, जिनमें वे वाहन भी शामिल हैं जिनका बस स्टेशन के साथ अनुबंध है लेकिन वे स्टेशन के भीतर नहीं चलते हैं।

नियमों के अनुसार, अंतर-शहरी यात्री वाहनों के पास परमिट, प्रस्थान आदेश और यात्रा लॉगबुक होना अनिवार्य है। इसके अलावा, गियाई फोंग - न्गोक होई मार्ग पर कई कानून प्रवर्तन एजेंसियां ​​गश्त करती हैं, जिनमें यातायात पुलिस विभाग द्वारा संचालित चार स्थायी चेकपॉइंट शामिल हैं: गियाई फोंग - किम डोंग चेकपॉइंट, गियाई फोंग - गुयेन हुउ थो चेकपॉइंट, गियाई फोंग - न्गोक होई चेकपॉइंट और फाप वान - राष्ट्रीय राजमार्ग 1बी (एक्सप्रेसवे) चेकपॉइंट। हालांकि, नियमों का उल्लंघन करते हुए यात्रियों को लेने या सामान पहुंचाने के लिए रुकने वाले यात्री वाहन अभी भी लगातार और अक्सर पाए जाते हैं।

फाम हंग स्ट्रीट पर यात्री बसों की एक लंबी कतार जुलूस के रूप में निकली, बस अटेंडेंट दरवाजे खोलकर और यात्रियों को हाथ हिलाकर अभिवादन कर रहे थे, वहीं आसपास रुकने, पार्किंग करने और 30 किमी/घंटे से कम गति से गाड़ी चलाने पर रोक लगाने वाले संकेत लगे हुए थे।

तिएन फोंग अखबार में सड़कों पर बेकाबू होकर घूम रही यात्री बसों की पुनरावृत्ति पर लेखों की एक श्रृंखला प्रकाशित होने के बाद, होआंग माई जिला पुलिस ने घोषणा की कि उन्होंने हनोई परिवहन निरीक्षणालय और हनोई यातायात पुलिस विभाग (विशेष रूप से क्षेत्र में तैनात यातायात पुलिस दल संख्या 14) को उल्लंघन करने वाली यात्री बसों से निपटने के लिए एक व्यापक और प्रभावी समन्वय हेतु अंतर-एजेंसी कार्य बल में शामिल होने के लिए आमंत्रित किया था। हालांकि, बाद में, इस अंतर-एजेंसी कार्य बल में केवल होआंग माई पुलिस और हनोई परिवहन निरीक्षणालय ही शामिल रहे, जबकि यातायात पुलिस दल संख्या 14 अनुपस्थित रहा।

हनोई परिवहन निरीक्षण विभाग के अंतर्गत होआंग माई यातायात निरीक्षण दल ने यह भी बताया कि वर्तमान में, उनके अधिकार क्षेत्र में, निरीक्षण दल को केवल स्थिर यातायात की जाँच और कार्रवाई करने की अनुमति है - यानी, जब यात्री वाहन रुके हुए हों। यातायात पुलिस को केवल सड़क पर चल रहे या गतिमान वाहनों को रोकने का अधिकार है। हालांकि, अपने अधिकार क्षेत्र में, यातायात निरीक्षण दल नियमों का उल्लंघन करने वाले यात्री वाहनों की जाँच और कार्रवाई के लिए होआंग माई जिला पुलिस के साथ समन्वय करेगा।

जब तिएन फोंग अखबार के एक रिपोर्टर ने पूछा कि हनोई यातायात पुलिस विभाग की यातायात पुलिस टीम नंबर 14 ने हाल ही में होआंग माई जिला पुलिस द्वारा तैनात अंतर-एजेंसी कार्य बल में भाग क्यों नहीं लिया, तो यातायात पुलिस टीम नंबर 14 के नेतृत्व के एक प्रतिनिधि ने कहा कि हालांकि उन्होंने अंतर-एजेंसी कार्य बल में भाग नहीं लिया, टीम 14 सक्रिय रूप से स्वतंत्र कार्य बलों को तैनात करेगी।

जब पत्रकारों ने इस बारे में सार्वजनिक चिंताएं जताईं कि क्या एक ही मार्ग या सड़क के खंड पर यात्री बसों के लिए कई चेकपॉइंट हो सकते हैं, तो ट्रैफिक पुलिस टीम नंबर 14 के नेतृत्व के एक प्रतिनिधि ने कहा कि टीम ऐसी स्थिति को होने से रोकने के लिए स्थिति को संतुलित करेगी।

रास्ते में यात्री बसों को रुकते, धीरे-धीरे चलते और यात्रियों को उतारते-चढ़ाते देखा गया:

गियाप बात घाट क्षेत्र: 35B-00083, 18B-02476, 35B-00116, 35B-00178, 35B-00144, 35B-00323, 29B-07832, 35B-00995, 35B-00322, 18B-01555, 35B-0017, 17H-02957, 29B-61220…

माई दिन्ह बस स्टेशन क्षेत्र: 19N-5795, 19B-00317; 14B04384; 29F-05801, 98B-01874; 19F-00041; 14F-00054; 36B-02256; 20B-02379; 14B-01318; 19F-00108; 19B-01354; 19B-00392; 19B-00262; 99B-02779; 21B-00625; 98B-01092; 98B-01874; 19B-00071; 29B-19338; 29B-13422; 21बी-00568, 29बी-13889, 88बी-00654...

येन न्गिया बस स्टेशन क्षेत्र: 15B-02842, 18F-00510, 17H-02004, 98F-00594, 17F-00410F, 98F-00591, 18B-01161, 15B-03691, 15B-03842, 34B-01924…

गिया लाम बस स्टेशन क्षेत्र: 98B-01110, 98B-00217, 15H-06596, 98B-01050, 98B-02343, 34B-03111, 34F-00198, 29B-01563...

30 मई की दोपहर को, जिया लाम बस स्टेशन के निदेशक, गुयेन ड्यूक वुई ने बताया कि तिएन फोंग अखबार में यात्री बसों द्वारा बस स्टेशन के पास की सड़कों पर रुककर यात्रियों को चढ़ाने की शिकायत के बाद, विभाग ने समीक्षा और निरीक्षण किया। यह पाया गया कि शिकायत में उल्लिखित सभी वाहनों के पास स्टेशन पर संचालन परमिट (अनुबंध) थे। इनमें से दो बसें (आस-पास के मार्गों पर चलने वाली) थीं और बाकी सभी यात्री बसें निर्धारित मार्गों पर चल रही थीं। यद्यपि उल्लंघन बस स्टेशन के बाहर हुआ था, लेकिन स्टेशन पर संचालन अनुबंध होने और यातायात सुरक्षा एवं परिवहन नियमों का उल्लंघन करने के कारण, स्टेशन ने हाल ही में सभी बस कंपनियों के प्रतिनिधियों को बैठकों के लिए आमंत्रित किया था। इन बैठकों के दौरान, प्रतिनिधियों और चालकों ने अपनी गलती स्वीकार की और भविष्य में ऐसी गलती न दोहराने का वचन पत्र पर हस्ताक्षर किए।

समाचार रिपोर्टिंग टीम

स्रोत: https://tienphong.vn/xe-dieu-pho-lua-doi-khach-o-ha-noi-luc-luong-chuc-nang-noi-gi-post1642093.tpo