क्या " उपद्रवी" प्रतिबंधित घंटों के दौरान वाहनों को चलाने की अनुमति देते हैं?
स्थानीय निवासियों की रिपोर्ट के अनुसार, अब भी ऐसी स्थिति बनी हुई है जहाँ "दलाल" लाम डोंग से डैम सेन फूल बाजार (वार्ड 5, जिला 11) तक फूल ले जाने वाले ट्रकों को प्रतिबंधित समय में संचालन और प्रतिबंधित क्षेत्रों में पार्किंग की व्यवस्था करते हैं... और इनमें से एक टी. (जिसे "एक आँख वाला टी." के नाम से भी जाना जाता है) है। थान निएन के एक पत्रकार ने जाँच की और पता चला कि टी. डैम सेन फूल बाजार में लोडिंग और अनलोडिंग टीम का प्रबंधन करता है। लाम डोंग से इस बाजार तक फूल ले जाने वाली कोई भी ट्रक कंपनी जो प्रतिबंधित समय में संचालन करना चाहती है, टोंग वान ट्रान और गुयेन वान फू सड़कों (वार्ड 5, जिला 11) पर पार्किंग करना चाहती है, या लोडिंग और अनलोडिंग सेवाएं किराए पर लेना चाहती है, उसे सहायता के लिए टी. से संपर्क करना चाहिए।
जिला 11 की यातायात पुलिस में शिकायत दर्ज कराने के बावजूद, ट्रक बेरोकटोक होआ बिन्ह स्ट्रीट पर चलता रहा और डैम सेन फूल बाजार में प्रवेश कर गया।
अगस्त 2023 की शुरुआत में, एक रिपोर्टर की मुलाकात हो ची मिन्ह सिटी के एक व्यापारी डी. से हुई, जो दोबारा बेचने के लिए फूल खरीदने के उद्देश्य से दा लाट शहर (लाम डोंग प्रांत) आया था। श्री डी. ने ज़ुआन थो कम्यून (दा लाट शहर) से पीले गुलदाउदी के दो बक्से खरीदे और उन्हें ट्राई मैट गोलचक्कर (वार्ड 11, दा लाट शहर) ले जाकर एक ट्रक किराए पर लिया ताकि उन्हें वापस हो ची मिन्ह सिटी ले जाया जा सके। वहां, श्री डी. ने टी. से संपर्क करके फूलों को डैम सेन फूल बाजार तक ले जाने के लिए ट्रक ढूंढने में मदद मांगी। टी. ने श्री डी. को एम. नामक एक व्यक्ति से मिलवाया और उसका फोन नंबर दिया, जो वार्ड 11, दा लाट शहर में हुइन्ह तान फात स्ट्रीट पर एक ट्रक कंपनी का मालिक था, ताकि श्री डी. उससे सीधे संपर्क कर सकें। श्री डी. का स्पष्टीकरण सुनने और यह बताने के बाद कि उन्हें फोन नंबर टी. ने दिया था, श्री एम. फूलों के दोनों बक्से वापस हो ची मिन्ह सिटी ले जाने के लिए सहमत हो गए।
श्री एम. ने बताया कि उनकी ट्रक कंपनी और टी. पिछले एक साल से डैम सेन फूल बाजार में सामान की ढुलाई और लोडिंग का काम साथ मिलकर कर रहे हैं। ग्राहकों को यह चिंता जताते हुए देखकर कि "हो ची मिन्ह सिटी में रात 10 बजे से पहले भारी ट्रकों के शहर के भीतरी इलाकों में प्रवेश पर प्रतिबंध होने के कारण फूल डैम सेन फूल बाजार में रात के बाजार के लिए समय पर नहीं पहुंच पाएंगे," श्री एम. ने उन्हें आश्वस्त करते हुए कहा: "चिंता मत कीजिए, दोस्तों। टी. इस समस्या (प्रतिबंधित समय के दौरान चलने वाले भारी ट्रकों के संदर्भ में) से भली-भांति परिचित है और इसे संभाल लेगा..."
दोपहर लगभग 2:30 बजे, फूलों से लदा हुआ 8 टन का ट्रक, जिसका लाइसेंस प्लेट नंबर 49C-098.xx था और जिसे एच. नाम का चालक चला रहा था, श्री एम. के पार्किंग स्थल से हो ची मिन्ह सिटी की ओर रवाना हुआ। लगभग 20 मिनट की ड्राइव के बाद, चालक एच. ने टी. को फोन किया, लाइसेंस प्लेट नंबर बताया और फिर गाड़ी की गति बढ़ा दी।
शाम करीब 7:40 बजे, डम सेन फ्लावर मार्केट की ओर जाते हुए ट्रक और मोटरसाइकिलें बिन्ह लॉन्ग स्ट्रीट (तान फू जिला) पर एक-दूसरे से धक्का-मुक्की कर रही थीं।
रास्ते में, ड्राइवर एच. ने बताया कि एक साल से ज़्यादा समय से, फूलों की ढुलाई करते समय वह टी. के संचार के तरीकों से अच्छी तरह वाकिफ हो गया था। हर ट्रिप में, ड्राइवर टी. को दो बार मदद के लिए सूचित करता था। पहली बार, जैसे ही गाड़ी स्टार्ट होती, वह लाइसेंस प्लेट नंबर बताता; दूसरी बार, जब गाड़ी गो मे चौराहे (हो ची मिन्ह सिटी) के पास पहुँचती, तो वह कहता: "गाड़ी आ रही है, टी."
लगभग रात 8:50 बजे, वाहन राष्ट्रीय राजमार्ग 1 पर क्वांग ट्रुंग चौराहे (जिला 12, हो ची मिन्ह सिटी) की ओर जा रहा था। चालक एच. ने टी. को फोन किया और कहा, "हैलो, वाहन आ रहा है, टी।" फिर, लगभग रात 9 बजे, चालक ने वाहन को गो मे चौराहे से आगे बढ़ाया और सीएन11 - हुआंग लो 3 - बिन्ह लोंग - थाच लाम - लुय बान बिच - होआ बिन्ह - लैक लोंग क्वान मार्ग का अनुसरण करते हुए अंत में टोंग वान ट्रान स्ट्रीट पर फूल उतारने के लिए रुक गया।
यात्रा के बाद, थान निएन अखबार के एक रिपोर्टर ने टी. से व्यक्तिगत रूप से मिलने की कोशिश की। उस व्यक्ति ने दावा किया कि अगर दा लाट से हो ची मिन्ह सिटी तक फूल परिवहन करने वाली कंपनी सहयोग करे, तो वह प्रतिबंधित समय के दौरान वाहन को यात्रा कराने और प्रतिबंधित क्षेत्रों में सुरक्षित रूप से पार्क करने में मदद कर सकता है। इसके बदले में, परिवहन कंपनी को टी. को फूलों के प्रत्येक क्रेट के लिए 10,000 वीएनडी का भुगतान करना था।
टी. के अनुसार, दा लाट से हो ची मिन्ह सिटी तक फूलों की ढुलाई का खर्च 110,000 वीएनडी प्रति क्रेट है। टी. थोक विक्रेताओं से 110,000 वीएनडी प्रति क्रेट परिवहन शुल्क वसूलता है और फिर परिवहन कंपनी को 100,000 वीएनडी प्रति क्रेट हस्तांतरित करता है। इस राशि में ट्रक से बाजार तक माल लादने और उतारने का शुल्क शामिल नहीं है। टी. ने बताया कि परिवहन शुल्क फूल उत्पादकों द्वारा वहन किया जाता है (थोक विक्रेता इसे खरीद मूल्य से काट लेता है)। माल लादने और उतारने का शुल्क थोक विक्रेता द्वारा 15,000 वीएनडी प्रति क्रेट के हिसाब से अदा किया जाता है। टी. डैम सेन फूल बाजार में ट्रक के पहुंचने पर माल उतारने का काम संभालता है।
दा लाट से हो ची मिन्ह सिटी जाते समय ड्राइवर एच. ने टी. को फोन करके इस खबर की जानकारी दी।
रिपोर्ट प्राप्त हुई लेकिन कोई कार्रवाई नहीं की गई।
कई रातों तक डैम सेन फूल बाजार क्षेत्र में प्रतिबंधित समय के दौरान फूलों से भरे ट्रकों को बेखौफ होकर गाड़ी चलाते और प्रतिबंधित सड़कों पर पार्क करते हुए देखने के बाद, और प्रवेश द्वार पर ट्रकों और बसों के निषेध के संकेतों के बावजूद गली 341 लैक लॉन्ग क्वान - गुयेन वान फू (डैम सेन फूल बाजार का प्रवेश द्वार) में प्रवेश करते हुए देखने के बाद... थान निएन के एक रिपोर्टर ने निवासियों की "बार-बार शिकायतें होने के बावजूद कोई ठोस कार्रवाई न होने" की शिकायतों की "सत्यापन" करने के लिए कई संबंधित बलों से संपर्क किया।
11 अगस्त को लगभग रात 8:17 बजे, होआ बिन्ह - लाक लॉन्ग क्वान - ओंग इच खीम सड़कों के चौराहे पर, एक पत्रकार ने प्रतिबंधित समय के दौरान ट्रकों को फूल बाजार में प्रवेश करते देखा। पत्रकार ने तुरंत जिला 11 के यातायात पुलिस दल के एक प्रमुख को फोन करके इस मामले की सूचना दी। फोन पर मौजूद व्यक्ति ने पुष्टि की कि वे जिला 11 के यातायात पुलिस दल के प्रमुख हैं, घटना को स्वीकार किया और कहा कि वे मामले को संभालने के लिए एक गश्ती दल भेजेंगे। हालांकि, फोन करने के समय से लेकर रात लगभग 10 बजे तक, पत्रकार ने देखा कि कई फूल ले जाने वाले ट्रक अधिकारियों के किसी भी हस्तक्षेप के बिना डैम सेन फूल बाजार में आते-जाते रहे।
डैम सेन फूल बाजार क्षेत्र में यातायात व्यवस्था बहाल कर दी गई है।
9 सितंबर को थान निएन अखबार में "हो ची मिन्ह सिटी में प्रतिबंधित समय में ट्रकों का खुलेआम आवागमन" शीर्षक से प्रकाशित खोजी रिपोर्ट के बाद, उसी शाम डैम सेन फूल बाजार क्षेत्र में टोंग वान ट्रान और गुयेन वान फू जैसी प्रतिबंधित सड़कों पर प्रतिबंधित समय में भारी ट्रकों के चलने और रुकने तथा पार्किंग करने की समस्या समाप्त हो गई। इलाके में यातायात व्यवस्था और सुरक्षा बहाल हो गई। क्षेत्र के कई निवासियों ने इस लंबे समय से चले आ रहे मुद्दे को उठाने के लिए थान निएन अखबार का आभार व्यक्त किया और आशा जताई कि यह व्यवस्था लंबे समय तक बनी रहेगी।
इसी तरह, 12 अगस्त को रात 8:39 बजे, गुयेन वान फू और टोंग वान ट्रान सड़कों पर कई ट्रक और बसें खड़ी देखकर, एक पत्रकार ने नागरिक बनकर हो ची मिन्ह सिटी परिवहन विभाग के तहत यातायात निरीक्षण दल संख्या 4 के एक प्रमुख को फोन करके इस समस्या की सूचना दी। फोन उठाने वाले व्यक्ति ने बताया कि उनकी टीम पूरे जिला 11 क्षेत्र के लिए जिम्मेदार है और उन्होंने आश्वासन दिया कि "इस मामले को संभालने के लिए किसी को भेजा जाएगा", साथ ही पत्रकार को आगे की जानकारी के लिए जिला 11 यातायात पुलिस टीम से संपर्क करने की सलाह दी। यह उम्मीद की गई थी कि इस बार अधिकारी समस्या का समाधान करने आएंगे, लेकिन लंबे इंतजार के बाद भी कुछ नहीं हुआ। डैम सेन फूल बाजार क्षेत्र में, ट्रक हमेशा की तरह प्रतिबंधित सड़कों पर खड़े होकर अपना माल उतारते रहे।
पार्किंग निषेध के संकेतों के बावजूद, शाम 7:37 बजे भी टोंग वान ट्रान सड़क के दोनों ओर फूलों से भरे ट्रक खड़े थे। पत्रकारों ने अधिकारियों को सूचित किया, लेकिन तत्काल कोई कार्रवाई नहीं की गई।
17 अगस्त को रात करीब 9 बजे, एक पत्रकार ने नागरिक बनकर वार्ड 5 (जिला 11) की जन समिति के नेताओं और पुलिस को फोन करके डैम सेन फूल बाजार के आसपास फुटपाथों पर अतिक्रमण और प्रतिबंधित ट्रक पार्किंग की सूचना दी। जवाब मिला, "हमने घटना को नोट कर लिया है और आगे की कार्रवाई का समन्वय करेंगे।" हालांकि, उसी दिन रात 10 बजे तक मामला "घटना को नोट करने और आगे की कार्रवाई का समन्वय करने" की स्थिति में ही बना रहा।
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