30 मिनट के लिए मुफ्त पार्किंग की सुविधा देना एक सभ्य व्यवहार है।

पार्किंग स्थल एक ऐसा संसाधन है जिसका उपयोग किया जाना चाहिए, लेकिन सवाल यह है कि इनका उपयोग इस तरह से कैसे किया जाए जिससे राज्य और समुदाय को अधिकतम लाभ मिले, साथ ही लोगों के हितों के साथ सामंजस्य भी बना रहे।

यात्री कारों की संख्या में प्रतिवर्ष लगभग 10% की वृद्धि हो रही है, जिससे शहरी क्षेत्रों में यातायात की भीड़ बढ़ रही है और पार्किंग स्थलों की कमी हो रही है। कई समाधान प्रस्तावित किए गए हैं, लेकिन उनकी प्रभावशीलता सीमित रही है।

हनोई के गुयेन कोंग होआन स्ट्रीट पर स्थित स्मार्ट पार्किंग स्थल (उदाहरण के लिए चित्र)।

उदाहरण के लिए, हनोई ने 2016 से सात सड़कों पर विषम-सम पार्किंग प्रणाली लागू की है, लेकिन इसके परिणामों की कभी भी व्यापक समीक्षा या मूल्यांकन नहीं किया गया है।

2022 में, हनोई ने 1,620 पार्किंग स्थलों की योजना बनाई थी, लेकिन 2023 के अंत तक केवल 57 ही पूरे हो पाए थे, जबकि 66 का निर्माण अभी भी जारी था। पार्किंग स्थलों के लिए निर्धारित कई भूमि क्षेत्र अभी भी वीरान पड़े हैं...

पार्किंग स्थल योजना के अनुसार, शहर ने 73 भूमिगत पार्किंग स्थल बनाने की भी योजना बनाई थी; हालांकि, निवेश लागत और अनुमानित राजस्व के बीच संतुलन बनाने में कठिनाइयों के कारण आज तक इनमें से किसी का भी निर्माण नहीं किया गया है।

पार्किंग शुल्क भी एक विवादास्पद मुद्दा है, क्योंकि विभिन्न स्थानों पर दरों का मनमाना ढंग से निर्धारण और संग्रह विधियों में असंगति के कारण, पार्किंग करने वालों को यह आभास होता है कि प्रत्येक पार्किंग स्थल के अपने "नियम" हैं।

वर्तमान में, शहरी क्षेत्रों में सड़क किनारे पार्किंग स्थलों के लाइसेंस का निर्णय जिला स्तर पर किया जाता है, लेकिन कुछ पार्किंग स्थलों को शहर द्वारा भी लाइसेंस दिया जाता है, जिससे परिचालन विधियों में अंतर होता है।

पार्किंग शुल्क में पारदर्शिता के मुद्दे को संबोधित करने के लिए, कई पार्किंग स्थल 2024 से कैशलेस भुगतान विधियों को लागू करेंगे।

हालांकि, वास्तविकता में, कई ड्राइवरों को कई तरह की त्रुटियों के कारण समस्याओं का सामना करना पड़ता है, जैसे कि कई बार कटौती होना, रुकने के कुछ ही मिनटों बाद कटौती होना, या उनके खाते से कटौती होना लेकिन फिर भी नकद भुगतान लिया जाना।

पार्किंग के लिए निर्धारित समय (ब्लॉक) को 60 मिनट पर सेट करने वाला नियम समस्याग्रस्त है क्योंकि यदि पार्किंग सत्र 1 मिनट (1 ब्लॉक + 1 मिनट) से अधिक हो जाता है, तो ग्राहकों को दो सत्रों के लिए भुगतान करना पड़ता है, जिससे असंतोष पैदा होता है।

लिन्ह डैम शहरी क्षेत्र (हनोई) में, एक कार मालिक ने बताया कि भले ही वे अपनी कार से बाहर नहीं निकले थे, इंजन बंद नहीं किया था, और केवल कुछ मिनटों के लिए एक टेक्स्ट संदेश का जवाब देने के लिए रुके थे, फिर भी एक पार्किंग कर्मचारी ने ईटीसी कार्ड रीडर का उपयोग करके उनके खाते को स्कैन किया और पैसे काट लिए।

कई कार मालिकों का कहना है कि गलत जगह पर गाड़ी पार्क करना और तुरंत वहां से निकलना बिल्कुल सामान्य बात है। पार्किंग के तुरंत बाद शुल्क लेना सरासर अनुचित है।

एक और उदाहरण: होआंग काऊ इलाके के एक पार्किंग स्थल पर, स्पष्ट रूप से यह लिखा होने के बावजूद कि कारों और टैक्सियों को 5 मिनट से अधिक समय तक पार्क करने की अनुमति नहीं है, कई ड्राइवरों के ईटीसी भुगतान कार्ड खाते से पार्किंग करते ही तुरंत 20,000 वीएनडी काट लिए गए। संकेतों और ईटीसी भुगतान मशीन के बीच यह विरोधाभास भी तर्कहीन है और इसे ठीक करने की आवश्यकता है।

दूसरी ओर, यह देखते हुए कि बिग सी, एयॉन मॉल और मिपेक जैसे शॉपिंग मॉल 3 घंटे से कम समय के लिए मुफ्त पार्किंग का उपयोग कैसे करते हैं (3 घंटे से अधिक होने पर शुल्क लगता है), इसमें एक महत्वपूर्ण व्यावसायिक आकर्षण है और इसे तेजी से एक उचित समाधान के रूप में मान्यता मिल रही है।

कुछ शहरी क्षेत्रों ने अपने परिसर के भीतर, तहखाने में, पार्किंग स्थलों को समय-अवधि के आधार पर, आमतौर पर हर 30 मिनट में विनियमित करने के लिए प्रौद्योगिकी को अपनाया है।

पार्किंग सेवा प्रदान करने वाली कंपनियों को इस दृष्टिकोण को लागू करना चाहिए ताकि कार उपयोगकर्ताओं को थोड़े समय के लिए स्थानों में प्रवेश करने और बाहर निकलने पर अनुचित रूप से शुल्क न देना पड़े।

हाल ही में, महासचिव तो लाम ने सुझाव दिया कि हनोई को लोगों को 30 मिनट तक मुफ्त पार्किंग की अनुमति देने पर विचार करना चाहिए ताकि उन्हें उस दौरान व्यापार करने के लिए प्रोत्साहित किया जा सके; 30 मिनट से अधिक समय तक पार्किंग करने पर क्रमिक रूप से बढ़ता हुआ शुल्क लगेगा।

यह तरीका कार मालिकों को पार्किंग के मामले में समय और पैसा बचाने के बारे में अधिक जागरूक होने में मदद करता है।

महासचिव के सुझाव पर गहन अध्ययन किया जाना चाहिए, और यदि इसे लागू किया जाता है, तो निश्चित रूप से जनता से इसे स्वीकृति और समर्थन मिलेगा।

स्रोत: https://www.baogiaothong.vn/mien-phi-do-xe-30-phut-la-van-minh-192250317234350078.htm