पहाड़ों के पार की यात्रा
जून के अंत में एक सुबह, जब तुंग वाई कम्यून की पहाड़ी ढलानों पर अभी भी कोहरा छाया हुआ था, तो विशाल जंगल में कुदाल और लोहे की छड़ों की आवाज़ें गूंज रही थीं। चिन सांग गांव की खड़ी ढलानों पर, सैकड़ों सशस्त्र बलों के अधिकारी और सैनिक, कम्यून के अधिकारी और स्थानीय लोग लगन से वनस्पति साफ कर रहे थे, ज़मीन समतल कर रहे थे और सीमा चिह्न 306, 307 और 308 की ओर जाने वाली सड़क के हर मीटर को खोलने के लिए पत्थर ढो रहे थे। उनके पास गर्जना करने वाली खुदाई मशीनों या आधुनिक उपकरणों की कोई सहायता नहीं थी क्योंकि इलाका बेहद दुर्गम था। बिना निर्देश दिए, हर कोई तत्परता और दृढ़ संकल्प के साथ काम कर रहा था, मानो आज कुदाल का हर वार कल के गश्ती कार्य को आसान बना देगा।
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| अधिकारियों, सशस्त्र बलों के सैनिकों और तुंग वाई कम्यून के लोगों ने सीमा गश्ती मार्ग के उद्घाटन में भाग लिया। |
तुयेन क्वांग प्रांत में 17 सीमावर्ती कम्यून हैं जिनकी कुल सीमा लंबाई 277.5 किमी से अधिक है। अकेले तुंग वाई कम्यून की चीन के साथ 33 किमी से अधिक लंबी सीमा है, जिसकी सीमा पर 56 सीमा चिह्न लगे हैं जिनका प्रबंधन और संरक्षण तुंग वाई सीमा सुरक्षा चौकी द्वारा किया जाता है। यह एक पहाड़ी क्षेत्र है, जो काफी हद तक खंडित है, और कई सीमा चिह्न घने जंगलों के भीतर या चट्टानी पहाड़ी ढलानों पर खतरनाक रूप से स्थित हैं।
पहले, हर गश्त एक बेहद कठिन यात्रा होती थी। सीमा के कई चिह्नों तक पहुँचने के लिए, अधिकारियों और सैनिकों को संकरे रास्तों से होकर गुजरना पड़ता था, जो मुश्किल से एक व्यक्ति के लिए ही चौड़े होते थे, और उन्हें नुकीली, ऊबड़-खाबड़ चट्टानों और घने जंगलों को पार करना पड़ता था। कुछ चिह्नों तक पहुँचने में तीन से चार घंटे लग जाते थे।
मुझे आज भी तुंग वाई सीमा सुरक्षा चौकी के अधिकारियों के साथ सीमा चिह्न संख्या 275, 276, 277 और 289 तक की यात्रा याद है। सुबह से ही, हर व्यक्ति अपने साथ चावल, पीने का पानी, रेनकोट और मेडिकल किट लेकर चुपचाप जंगल में प्रवेश कर गया। संकरा, घुमावदार रास्ता पहाड़ की ढलान से सटा हुआ था, एक तरफ खड़ी चट्टान थी और दूसरी तरफ गहरी खाई। एक भी गलत कदम घातक परिणाम ला सकता था।
तुंग वाई सीमा सुरक्षा चौकी पर सशस्त्र दल के टीम लीडर लेफ्टिनेंट वी ट्रुंग किएन ने बताया: "कई बार गश्त सुबह से लेकर देर दोपहर तक चलती है। कभी-कभी कोहरा इतना घना होता है कि कुछ मीटर आगे भी ठीक से दिखाई नहीं देता। नुकीली चट्टानें चाकू की तरह तेज होती हैं, जो जूतों को फाड़ देती हैं और हाथों-पैरों को काट देती हैं। लेकिन अधिकारी और सैनिक हमेशा डटे रहते हैं, क्योंकि आगे एक पवित्र सीमा चिह्न है जिसकी नियमित रूप से जांच और सुरक्षा करना आवश्यक है।"
उन कठिनाइयों के कारण, सीमा गश्ती मार्गों को खोलना सीमा सुरक्षा बल और स्थानीय लोगों दोनों की एक प्रबल इच्छा बन गई है।
तुंग वाई कम्यून की जन समिति के उपाध्यक्ष कॉमरेड गुयेन हुउ न्गिएप ने कहा: "कार्यान्वयन से पहले, कम्यून सरकार और सीमा सुरक्षा चौकी ने सबसे सुरक्षित और उपयुक्त मार्ग का चयन करने के लिए कई जमीनी सर्वेक्षण किए; साथ ही, उन्होंने जनता के साथ बैठकें आयोजित कीं, परिवारों से भूमि दान करने का आग्रह किया और निर्माण कार्य में भाग लेने के लिए जनशक्ति जुटाई। इस आम सहमति ने परियोजना को सुचारू रूप से कार्यान्वित करने की शक्ति प्रदान की।"
पार्टी की इच्छा और जनता की आकांक्षाओं का मार्ग।
तैनाती के तुरंत बाद, बलों ने 306, 307 और 308 मील के पत्थरों तक जाने वाली सड़क के लिए ज़मीन साफ़ करना शुरू कर दिया। 2.6 किलोमीटर से अधिक लंबी और 1 मीटर चौड़ी यह सड़क पूरी होने पर कंक्रीट से पक्की की जाएगी, जिसकी कुल लागत लगभग 450 मिलियन वीएनडी है। इस राशि में से मोबाइल पुलिस कमांड ने 350 मिलियन वीएनडी का योगदान दिया, और धर्मार्थ संगठनों ने 100 मिलियन वीएनडी से अधिक का योगदान दिया; सभी श्रम का योगदान अधिकारियों, सैनिकों, नगर निगम के अधिकारियों और स्थानीय लोगों द्वारा किया गया।
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| अधिकारियों और सैनिकों ने पहाड़ी दर्रों पर पानी के डिब्बे ले जाकर सड़क निर्माण कार्य में योगदान दिया। |
सबसे महत्वपूर्ण बात जनता की एकजुटता है। पंद्रह परिवारों ने स्वेच्छा से सड़क निर्माण के लिए 2,600 वर्ग मीटर से अधिक भूमि दान की। हर शनिवार को लगभग 100 अधिकारी, सरकारी कर्मचारी, सशस्त्र बलों के जवान और स्थानीय लोग इकट्ठा होते हैं। सड़क के जल्द पूरा होने की साझा इच्छा के साथ हर व्यक्ति अपना योगदान देता है। दुर्गम भूभाग के कारण मशीनरी उस क्षेत्र तक नहीं पहुंच सकती, इसलिए लगभग सारा काम मानव श्रम पर निर्भर है। खड़ी ढलानों पर चट्टानों को हटाने के लिए लोहे की छड़ों का उपयोग करना पड़ता है, और कुछ स्थानों पर रास्ता बनाने के लिए पेड़ों को काटना पड़ता है, जिससे चट्टान के किनारे की जमीन समतल हो जाती है। पहाड़ों और जंगलों के बीच धीरे-धीरे आकार लेती यह सड़क न केवल गश्ती मार्गों को छोटा करती है, बल्कि मातृभूमि की अग्रिम पंक्ति में तैनात लोगों का आत्मविश्वास भी बढ़ाती है।
तुंग वाई सीमा सुरक्षा स्टेशन के कमांडर लेफ्टिनेंट कर्नल होआंग वान खाम ने कहा: "सड़क के पूरा होने पर, सीमा सुरक्षा बल को आवागमन और अपने कर्तव्यों का पालन करने में सुविधा होगी, गश्त और नियंत्रण की प्रभावशीलता बढ़ेगी, और सीमा पर होने वाली घटनाओं का तुरंत पता लगाकर उनका समाधान किया जा सकेगा; साथ ही, यह बचाव और राहत कार्यों तथा आपदा निवारण और नियंत्रण में भी सहायक होगी। राष्ट्रीय रक्षा के लिहाज से महत्वपूर्ण होने के साथ-साथ, यह सड़क सीमावर्ती क्षेत्र के लोगों के विकास के अवसर भी खोलेगी। यात्रा और कृषि उत्पादों का परिवहन अधिक सुविधाजनक होगा, जिससे व्यापार को बढ़ावा मिलेगा और लोगों के जीवन स्तर में सुधार होगा। यह अर्थव्यवस्था और पर्यटन की क्षमता को विकसित करने के लिए भी आवश्यक है, जिससे सीमावर्ती क्षेत्र और मध्य क्षेत्रों के बीच की दूरी धीरे-धीरे कम होगी।"
जल्द ही, जब सीमा चिह्न 306, 307 और 308 को जोड़ने वाली कंक्रीट की सड़क बनकर तैयार हो जाएगी, तो गश्ती दल को कम कठिनाइयों का सामना करना पड़ेगा। लेकिन उस सड़क पर, इस विशाल जंगल से होकर गुजरने वाले इस मार्ग को खोलने में अपना योगदान देने वालों के पदचिह्न हमेशा अंकित रहेंगे। यह केवल सीमा गश्ती दल की सड़क नहीं है, बल्कि यह दृढ़ संकल्प, जिम्मेदारी और मातृभूमि के प्रति प्रेम की भी सड़क है। सड़क का हर एक मीटर सीमावर्ती क्षेत्र में पार्टी, राज्य और जनता के बीच एक और मजबूत कड़ी है, मातृभूमि की सीमा की पवित्र संप्रभुता की रक्षा करने वाला एक और मजबूत स्तंभ है।
लेख और तस्वीरें: गुयेन येम
स्रोत: https://baotuyenquang.com.vn/an-ninh-quoc-phong/202607/mo-duong-tuan-tra-bien-gioi-5631d75/
