तेल धाराओं से वसंत

Việt Nam•14/02/2024

(क्वांग न्गाई अखबार) - इस वसंत ऋतु में, क्वांग न्गाई अधिक खुश नजर आ रहा है क्योंकि उसकी तेल शोधन की आर्थिक योजनाएं और भी आगे बढ़ रही हैं।

"डंग क्वाट तेल रिफाइनरी" के गौरव में उन लोगों का दिल, दिमाग और हाथ योगदान देते हैं जो यह सुनिश्चित करने के लिए कच्चे तेल के आयात के लिए जिम्मेदार हैं कि डंग क्वाट तेल रिफाइनरी सुरक्षित, निरंतर और कुशलतापूर्वक संचालित हो।

बंद...
खराब मौसम और तेज़ हवाओं के कारण कई बार मुलाकातें टलने के बाद, 2024 की शुरुआत में एक दिन हमें बिन्ह सोन रिफाइनिंग एंड पेट्रोकेमिकल जॉइंट स्टॉक कंपनी ( बीएसआर ) के पोर्ट मैनेजमेंट बोर्ड में कार्यरत अधिकारियों, इंजीनियरों और नाविकों के साथ कच्चे तेल के आयात के लिए एक यात्रा पर जाने का अवसर मिला। ठीक सुबह 5:00 बजे, हम क्वांग न्गाई शहर से डुंग क्वाट बंदरगाह के लिए रवाना हुए। रास्ते में, बीएसआर पोर्ट मैनेजमेंट बोर्ड के उप निदेशक और इस यात्रा के शिफ्ट लीडर श्री टोन तिन्ह बिएन ने बताया कि पिछली रात कच्चे तेल के टैंकर गुयेन ज़ुआन थुओंग के कप्तान से सूचना मिलने पर, उन्होंने तुरंत टोइंग, कनेक्टिंग, तकनीकी निरीक्षण और तेल पंपिंग की योजना बनाई। यह जानकारी फिर सभी संबंधित कर्मियों के साथ साझा की गई ताकि मिशन के लिए तैयारी सुनिश्चित की जा सके।

टैंकर हेरा से डुंग क्वाट रिफाइनरी तक कच्चे तेल के आयात का समन्वय कर रहे बेड़े का एक विहंगम दृश्य। फोटो: थान हुएन

हेरा तेल टैंकर से डुंग क्वाट रिफाइनरी तक कच्चे तेल के आयात का समन्वय कर रहे बेड़े का एक विहंगम दृश्य। फोटो: थान हुएन

बंदरगाह पर पहुँचते ही, टीम के सदस्यों ने अपनी-अपनी भूमिकाएँ निभाईं, जहाजों पर सवार हुए और सीधे तट से दूर लंगर डाले कच्चे तेल के टैंकर की ओर चल पड़े। पूरा दल तीन टगबोट और एक विशेष स्पीडबोट पर सवार था। बीएसआर पोर्ट मैनेजमेंट बोर्ड का दल "रिफाइनरी 03" नामक स्पीडबोट पर सवार था, जिसमें गुयेन हो डाट, ले थान बिन्ह और गुयेन दिन्ह न्ही जैसे कुशल समुद्री ऑपरेटर कार्यरत थे। शेष दल, पेट्रोलियम सर्विसेज एंड एक्सप्लॉयटेशन जॉइंट स्टॉक कंपनी ( पीटीएससी ) के लगभग 20 लोग, तीन टगबोट पर सवार थे।

मुझे श्री गुयेन क्वांग बू द्वारा संचालित "थाउज़ेंड इयर्स ऑफ़ थांग लॉन्ग हनोई 02" नामक टगबोट पर तैनात किया गया था। श्री बू क्वांग नाम प्रांत के निवासी हैं और 2004 से डुंग क्वाट गहरे पानी के बंदरगाह पर कार्यरत हैं, यानी अब उन्हें यहाँ काम करते हुए 20 साल हो गए हैं। 2009 में, जब डुंग क्वाट तेल रिफाइनरी ने परिचालन शुरू किया, तो श्री बू को टगबोट का संचालन करने के लिए नियुक्त किया गया और वे तब से अब तक इस पद पर बने हुए हैं। वर्षों से एक ही मार्ग पर यात्रा करने के बावजूद, श्री बू कहते हैं कि प्रत्येक यात्रा रोमांच और उत्साह से भर देती है।

शरीर समुद्र में, हृदय तट से जुड़ा हुआ।
कैप्टन बू का जीवंत बचपन डुंग क्वाट के गहरे पानी के बंदरगाह की लहरों से जुड़ा हुआ था। कच्चे तेल के आयात के लिए हजारों जहाजों को लाने-ले जाने का अनुभव रखने वाले कैप्टन कहते हैं कि कोई भी दो यात्राएँ कभी एक जैसी नहीं होतीं। कभी समुद्र अशांत होता है, कभी ऊंची लहरें, कभी तिरछी लहरें, और कभी-कभी गहरी लहरें अचानक उथली हो जाती हैं। टगबोट एक बॉबलहेड गुड़िया की तरह लहरों पर लगातार हिलती रहती है।

टगबोट सभी चालक दल के लिए रहने और सोने की जगह का भी काम करती थी। यह सचमुच उनका "दूसरा घर" था। तट से समुद्र तक की एक घंटे से अधिक की यात्रा के दौरान, नाविकों ने हमें अपने काम के बारे में बताया। बातचीत काफी जीवंत थी, तभी अचानक टगबोट के सामने हेरा नाम का एक विशाल जहाज दिखाई दिया और बातचीत रुक गई। नाविकों ने अपनी ड्यूटी शुरू कर दी।

कच्चे तेल का टैंकर हेरा, बाच हो तेल क्षेत्र से डुंग क्वाट गहरे पानी के बंदरगाह की ओर रवाना हो चुका है। (फोटो: कंपनी द्वारा उपलब्ध कराई गई)

कच्चे तेल का टैंकर हेरा, बाच हो तेल क्षेत्र से डुंग क्वाट गहरे पानी के बंदरगाह की ओर जा रहा है। फोटो: कंपनी द्वारा प्रदान की गई।

हेरा पोत से कुछ ही दूरी पर, रिफाइनरी 03 गश्ती नौका ने लहरों को चीरते हुए गति पकड़ी और तेल टैंकर के किनारे-किनारे चलते हुए शिफ्ट लीडर टोन टिन्ह बिएन और तकनीकी टीम को कच्चे तेल के टैंकर पर ले आई। तीन टगबोट तीन दिशाओं में फैल गईं: बोया नंबर 0 की ओर, टैंकर के पिछले हिस्से की ओर और टैंकर के मध्य भाग की ओर। सभी अपनी-अपनी योजना के अनुसार कार्य करने के लिए तैयार थीं। शिफ्ट लीडर टोन टिन्ह बिएन ने रेडियो के माध्यम से आदेश दिए। लहरें और भी तेज़ होती गईं, फिर भी तेल स्थानांतरण करने वाली टीम स्थिर, पेशेवर, कुशल और सटीक बनी रही। ठीक सुबह 10:00 बजे, कनेक्शन पूरा हो गया। कच्चे तेल को आधिकारिक तौर पर हेरा पोत से बोया नंबर 0 पर, पाइपलाइन के माध्यम से समुद्र पार रिफाइनरी तक स्थानांतरित करना शुरू कर दिया गया। टोन टिन्ह बिएन ने बताया कि ड्यूटी पर तैनात प्रत्येक व्यक्ति को हमेशा याद रखना चाहिए, "समुद्र में रहते हुए, मन सतर्क रहना चाहिए और हृदय तट से जुड़ा रहना चाहिए।" यही वह सिद्धांत है जो प्रत्येक व्यक्ति को अपने सौंपे गए कार्यों को सफलतापूर्वक पूरा करने में मदद करता है।

एक ही छत के नीचे
कनेक्शन सफलतापूर्वक स्थापित होते ही, हेरा पोत से तेल समुद्र के रास्ते डुंग क्वाट रिफाइनरी तक पहुँच गया। कप्तान गुयेन ज़ुआन थुओंग ने मुस्कुराते हुए ड्यूटी पर मौजूद सभी लोगों को धन्यवाद दिया। उनकी मुस्कान लहरों में घुलमिल गई, हवा के साथ विलीन हो गई, चिंताओं और थकान को दूर कर दिया और पूरे दल को नई ऊर्जा से भर दिया। कप्तान थुओंग ने बताया कि यद्यपि दल के सदस्य अलग-अलग इकाइयों से आए थे, फिर भी उन सभी का एक ही मिशन था: कच्चे तेल को डुंग क्वाट रिफाइनरी तक पहुँचाना। वे एक-दूसरे को परिवार की तरह मानते थे, एक-दूसरे पर भरोसा करते थे और निर्बाध रूप से मिलकर काम करते थे। समुद्र के बीचोंबीच इस सहयोगात्मक कार्य को देखकर, उन्हें उनके शब्दों में सच्चाई का एहसास हुआ। यह वियतनाम की नंबर एक तेल रिफाइनरी की सुरक्षा और दक्षता में योगदान देने वाला एक महत्वपूर्ण तत्व भी है।

कैप्टन गुयेन क्वांग बू (बाएं) टगबोट "थाउज़ेंड इयर्स ऑफ थांग लॉन्ग हनोई 02" का संचालन कर रहे हैं, जो डुंग क्वाट रिफाइनरी को कच्चा तेल पहुंचा रही है। फोटो: थान हुएन

अपनी यात्रा शुरू करने के लगभग चार दिन शेष रहते हुए, लगभग 48 मिलियन डॉलर मूल्य के 6 लाख टन तेल से लदे हेरा जहाज डुंग क्वाट की ओर रवाना हो रहा है, जिससे कप्तान पर भारी दबाव है। हर चालक दल के सदस्य की यही आशा है कि जहाज सुरक्षित रूप से बंदरगाह पर पहुंचे और सभी कच्चे तेल को शीघ्रता से रिफाइनरी तक पहुंचाया जाए। योजना के अनुसार, हेरा समुद्र में लंगर डालेगी और 6 लाख टन कच्चे तेल को उतारेगी, इस प्रक्रिया में 30 घंटे से अधिक का समय लगेगा। यही वह समय है जब जहाज पर सवार 25 चालक दल के सदस्य आराम कर सकते हैं और नई यात्रा शुरू करने से पहले ऊर्जा प्राप्त कर सकते हैं। इसके तुरंत बाद, हेरा लंगर उठाएगी, बंदरगाह से रवाना होगी और चक्र को दोहराने और नया मूल्य सृजित करने के लिए बाच हो तेल क्षेत्र में वापस लौटेगी।

थान हुएन

संबंधित समाचार और लेख:

स्रोत