एक ऐसा पेशा जो लहरों के साथ बहता रहता है।

हो ची मिन्ह सिटी के पूर्वी हिस्से में स्थित अधिकांश मछुआरा गांवों, जैसे फुओक हाई, लॉन्ग हाई, बिन्ह चाऊ और हो ट्राम में टोकरीनुमा नावों में मछली पकड़ना एक पारंपरिक व्यवसाय बन गया है। पीढ़ियों से मछुआरे इन गोल टोकरीनुमा नावों के सहारे समुद्र में जीवन यापन करते आ रहे हैं और लहरों के साथ आगे बढ़ते रहते हैं।

गहरा समुद्र, बड़ी-बड़ी लहरें... फिर भी टोकरी लुढ़कती रहती है।

सुबह-सुबह, फुओक हाई बीच पर लहरें किनारे से टकरा रही थीं। छोटी-छोटी मछुआरे नावें रेत पर स्थिर पड़ी थीं, उनके गोल आकार के ढांचे दिखाई दे रहे थे। ठीक 4 बजे, नावों को पलटने और अपने मछली पकड़ने के उपकरण तैयार करने के बाद, बूढ़े मछुआरे ले हुउ डुक ने अपनी नाव को समुद्र में धकेल दिया।

ऊपर से देखने पर, फुओक हाई मछली पकड़ने वाला गाँव टोकरीनुमा नावों की गोलाकार आकृतियों से सजी किसी पेंटिंग जैसा दिखता है। फोटो: डी.सी.एक्स

लगभग 40 साल समुद्र में बिताने के बाद, श्री डुक होआंग सा और ट्रूंग सा द्वीपों जैसे पारंपरिक अपतटीय मछली पकड़ने के क्षेत्रों में बड़ी क्षमता वाली नावों पर मछली पकड़ते थे। अपनी जवानी में, वे किसी भी मछली पकड़ने के क्षेत्र तक पहुँच सकते थे। “लेकिन उम्र बढ़ने के साथ चीजें बदल गईं। अपनी क्षमताओं के अनुसार मैं तट के करीब आ गया। इसलिए पिछले 20 वर्षों से, मैं फुओक हाई के लगभग 300 अन्य मछुआरों की तरह, एक छोटी टोकरी वाली नाव से यह काम करता हूँ,” श्री डुक ने बताया।

अनुभवी मछुआरा ले हुउ डुक एक छोटी टोकरीनुमा नाव में मछली पकड़ने के बाद लौटने पर अपने जालों को सुलझा रहा है और अपनी नाव को व्यवस्थित कर रहा है। फोटो: क्वांग वू

इस सीज़न में, श्री डुक प्रतिदिन कुछ किलोग्राम केकड़े, मछली, झींगा, स्क्विड आदि कमाते हैं। वे लगभग 300,000 डोंग कमाते हैं, और कभी-कभी प्रतिदिन 500,000-700,000 डोंग तक का लाभ कमा लेते हैं। सौभाग्यशाली दिन तो वे दस लाख डोंग तक भी कमा लेते हैं।

कहानी खत्म होते ही, टोकरी वाली नाव का इंजन लड़खड़ाया और श्री ड्यूक की नाव धुंधले समुद्र पर एक छोटा सा वृत्त छोड़ते हुए तेजी से दूर चली गई।

श्री खान, श्री घे, श्री माई... की नावें भी धीरे-धीरे एक-एक करके समुद्र की ओर बढ़ने लगीं। तट से, जब नावें विशाल समुद्र के बीच छोटे-छोटे बिंदुओं जैसी दिखाई दे रही थीं, तब फुओक हाई में एक नए दिन की शुरुआत हुई।

फुओक हाई कम्यून के मछुआरे टोकरीनुमा जालों से हेरिंग मछली पकड़ रहे हैं। फोटो: क्वांग वू

सुबह 8:30 बजे, पहली मछली पकड़ने वाली नावें किनारे पर पहुँचीं। महिलाएं जल्दी से समुद्र की ओर दौड़ीं, और नावों को समुद्र से रेतीले किनारे तक खींचने के लिए विशेष वाहन का इंतज़ार करने लगीं। जल्दी से जैकेट और शंकु के आकार की टोपी पहनकर, सुश्री ट्रान थी सेन ने अपनी नाव के जालों में फंसी मछलियों, झींगों, केकड़ों और स्क्विड को ध्यान से उठाया। काम करते हुए, सुश्री सेन ने बताया कि कैसे एक मछुआरे गाँव में पली-बढ़ी होने के कारण, उन्होंने अपने जीवन का आधा से अधिक समय समुद्र से जुड़ा हुआ बिताया है। उनके पति मछली पकड़ने जाते थे, और वह घर पर रहकर नावों की देखभाल करती थीं जब वे किनारे लौट आती थीं। "समुद्र में काम करना कठिन है; कभी जीत होती है, कभी हार। कभी जाल झींगों और मछलियों से भरे होते हैं, तो कभी गहरे समुद्र और तेज़ लहरों के कारण सब कुछ खो देते हैं। लेकिन नाव से मछली पकड़ने का पेशा हमें आरामदायक जीवन प्रदान करता है। हालांकि यह कड़ी मेहनत है, लेकिन कोई भी नावों को छोड़ने या समुद्र को त्यागने के बारे में नहीं सोचता," सुश्री सेन ने कहा।

लॉन्ग हाई, बिन्ह चाऊ और हो ट्राम के मछली पकड़ने वाले गांवों में, टोकरी वाली नावों से मछली पकड़ना भी पिछले सैकड़ों वर्षों में विकसित हुआ है और तट के पास समुद्री भोजन पकड़ने का एक साधन बन गया है, जो स्थानीय लोगों के लिए एक स्थिर आय प्रदान करता है।

सुबह 8 बजे, श्री गुयेन थान ताम की टोकरीनुमा नाव (हो ट्राम कम्यून से) किनारे पर आकर रुकी। जाल से एक-एक ताज़ी मछली को सावधानीपूर्वक निकालते हुए, श्री ताम ने उत्साहपूर्वक बताया: "आज का मछली पकड़ने का सफर शानदार रहा। समुद्र में 5 घंटे मछली पकड़ने के बाद, मेरी नाव लगभग 100 किलो मछली लेकर आई, जिसकी कीमत लगभग 30 लाख डोंग है।"

बिन्ह चाऊ कम्यून के मछुआरे हेरिंग मछली पकड़ने में सफल होने के बाद अपनी नावों से लौट रहे हैं। फोटो: क्वांग वू

समुद्र से जाल का आखिरी मीटर खींचने के बाद, श्री ले वान न्गु (बिन्ह चाऊ कम्यून से) ने मछली से भरी अपनी टोकरीनुमा नाव को जल्दी से किनारे की ओर मोड़ दिया ताकि उनकी पत्नी सुबह के बाजार में उन्हें बेच सकें। श्री न्गु ने बताया, “टोकरीनुमा जाल से मछली पकड़ने में, जब अच्छी पकड़ होती है, तो बहुत रोमांच होता है। आप बिना थके एक के बाद एक जाल फेंकते रहते हैं। तूफानी मौसम आमतौर पर सितंबर से फरवरी तक रहता है, जो टोकरीनुमा नावों का सबसे व्यस्त मौसम भी होता है। गर्मियों में, टोकरीनुमा नावें तभी अच्छी तरह काम करती हैं जब तेज दक्षिणी हवाएं चलती हैं और हेरिंग मछलियों के झुंड उनका पीछा करते हैं।”

टोकरी बनाने की कला को पर्यटन स्थल के रूप में विकसित करना।

हुओंग बिएन बीच (लॉन्ग हाई कम्यून) पर नावें जल्दी रवाना होती हैं और रास्ता छोटा है, इसलिए सुबह 7 बजे से ही दिनभर की मछली पकड़ने के बाद लौट रही नावें किनारे पर आने लगती हैं। सुबह 8 बजे तक पूरा बीच दर्जनों नावों से गुलजार हो जाता है, जो स्कैड, मैकेरल, हेरिंग, केकड़े, झींगे आदि जैसी ताजी मछलियाँ लेकर किनारे आती हैं।

लॉन्ग हाई समुद्री क्षेत्र में टोकरीनुमा नावों से पकड़ी और लाई गई विभिन्न प्रकार की समुद्री मछलियों को इकट्ठा किया जाता है। फोटो: क्वांग वू

तटीय निवासी के विशिष्ट धूप से झुलसे चेहरे वाले श्री गुयेन वान जियांग (लॉन्ग हाई कम्यून से) ने कुशलतापूर्वक अपने जालों से हेरिंग मछली निकाली और हल्की मुस्कान के साथ कहा: "इस मौसम में हेरिंग मछली का अच्छा दाम मिल रहा है। व्यापारी इसे 40,000 वीएनडी प्रति किलो के भाव से खरीद रहे हैं, और येलोफिन टूना के उस गुच्छे को मिलाकर मैं शायद 700,000 वीएनडी में बेच पाऊंगा। खर्च घटाने के बाद मुझे 500,000 वीएनडी का मुनाफा होगा।"

हो ची मिन्ह सिटी के पूर्व में स्थित कई तटीय क्षेत्रों में टोकरीनुमा मछली पकड़ना एक पारंपरिक मछली पकड़ने का तरीका बन गया है। फोटो: क्वांग वू

श्री जियांग के ठीक बगल में, श्री गुयेन मिन्ह सोन की टोकरी वाली नाव (लॉन्ग हाई कम्यून से) भी पर्यटकों को बेचने के लिए मछलियाँ उतारने में व्यस्त थी। श्री जियांग ने कहा, "आज मैंने 12 किलो स्कैड, मैकेरल और अन्य प्रकार की मछलियाँ पकड़ीं। पर्यटन की बदौलत मछली पालन उद्योग अब काफी अच्छा चल रहा है। पर्यटकों को ताज़ी मछली खाना पसंद है, इसलिए वे अक्सर नाव के लौटने का इंतज़ार करने और अपनी पसंद की मछली चुनने के लिए समुद्र तट पर आते हैं। पर्यटकों को बेचना तेज़ और आसान है, इसे बाज़ार ले जाने की ज़रूरत नहीं पड़ती। मुनाफा कम है, लेकिन फिर भी इससे प्रतिदिन 500-600 डोंग की कमाई हो जाती है।"

डाट डो कम्यून वार्षिक न्गिन ओंग नाम हाई महोत्सव के दौरान एक खूबसूरत तटीय सांस्कृतिक परंपरा के रूप में टोकरी नाव दौड़ महोत्सव का भी आयोजन करता है। फोटो: वैन एन

दिनभर नाव चलाने के बाद रेत पर बैठे मछुआरे गुयेन वान घे (फूओक हाई कम्यून) ने कहा: “मुझे नहीं पता कि फूओक हाई मछली पकड़ने वाला गाँव कब बसा, लेकिन कई पीढ़ियों से लोग नावों से मछली पकड़ने का काम करते आ रहे हैं। शुरुआत में, मछुआरे जाल डालने के लिए केवल हाथ से चलाई जाने वाली नावों का इस्तेमाल करते थे, इसलिए उन्हें ज़्यादा समुद्री भोजन नहीं मिलता था। बाद में, वे धीरे-धीरे मछली पकड़ने के लिए मोटर वाली नावों का इस्तेमाल करने लगे। इस प्रगति के कारण, मानवीय मेहनत कम हो गई है, नावें ज़्यादा दूर तक जा सकती हैं, और झींगा और मछलियाँ भी ज़्यादा मिलने लगी हैं।”

हो ट्राम, बिन्ह चाऊ, लॉन्ग हाई, फुओक हाई आदि नगरों के आंकड़ों के अनुसार, वर्तमान में तट के पास लगभग 1,000 टोकरीनुमा नावें चल रही हैं और मछली पकड़ रही हैं। हो ची मिन्ह सिटी के पूर्व में स्थित तटीय मछली पकड़ने वाले गांवों में टोकरीनुमा नावों की संख्या प्रतिदिन बढ़ती जा रही है, और पकड़ी जाने वाली समुद्री मछलियों की किस्में भी अधिक विविध होती जा रही हैं। फुओक हाई तटबंध के किनारे कई समुद्री भोजन सेवाएं और रेस्तरां खुल गए हैं, जो प्रांत के भीतर और बाहर से बड़ी संख्या में पर्यटकों को आकर्षित कर रहे हैं, जिससे स्थानीय लोगों की आय में लगातार स्थिरता आ रही है।

फुओक हाई कम्यून के मछुआरे मछली पकड़ने के बाद भरपूर मात्रा में मछलियाँ लेकर लौट रहे हैं। फोटो: क्वांग वू

टोकरीनुमा नाव बनाने का पेशा न केवल इसमें शामिल परिवारों को भोजन, वस्त्र और आरामदायक जीवन प्रदान करता है, बल्कि यह पर्यटकों के बीच भी लोकप्रिय है। "तटीय मछली पकड़ने वाले गांवों में पर्यटन में टोकरीनुमा नावों को एकीकृत करना एक बहुत ही दिलचस्प विचार है। यदि इस मॉडल का उपयोग पर्यटकों की सेवा के लिए किया जाता है, तो इसकी नवीनता और विशिष्टता के कारण यह बहुत आकर्षक होगा, जो तटीय क्षेत्र की विशिष्ट संस्कृति को प्रदर्शित करेगा," बीटी टूर कम्युनिटी टूरिज्म एंड इवेंट ऑर्गनाइजेशन कंपनी के निदेशक श्री ले हांग तू ने कहा।

क्वांग वू

स्रोत: https://www.sggp.org.vn/nghe-lan-tron-theo-con-song-post824135.html