लहरों के साथ लुढ़कना

हो ची मिन्ह सिटी के पूर्वी भाग में स्थित अधिकांश मछली पकड़ने वाले गांवों में टोकरी नावों द्वारा मछली पकड़ना एक पारंपरिक पेशा बन गया है, जैसे कि फुओक हाई, लोंग हाई, बिन्ह चाऊ, हो ट्राम... गोल टोकरी नावों के साथ, मछुआरों की पीढ़ियां समुद्र की लहरों के साथ लुढ़कते हुए, जीविका कमाने के लिए समुद्र से चिपकी हुई हैं।

गहरा समुद्र, बड़ी लहरें... टोकरी अभी भी लुढ़कती है

सुबह-सुबह, फुओक हाई समुद्र तट लहरों से भरा हुआ था जो किनारे पर टकरा रही थीं। मछलियाँ अपनी गोल पीठ उठाए रेत पर स्थिर पड़ी थीं। ठीक चार बजे, मछलियाँ पलटी गईं, मछली पकड़ने का सामान तैयार किया गया, और बूढ़े मछुआरे ले हू डुक ने नाव को समुद्र में धकेल दिया।

ऊपर से देखने पर फुओक हाई मछली पकड़ने वाला गाँव टोकरी नावों के गोल बिंदुओं से युक्त एक चित्र जैसा दिखता है। फोटो: डी.सीएक्स

समुद्र में लगभग 40 वर्षों तक काम करने के अनुभव के साथ, श्री डुक बड़े क्षमता वाले जहाजों पर होआंग सा और ट्रुओंग सा जैसे पारंपरिक अपतटीय मछली पकड़ने के मैदानों से जुड़े रहे हैं। जब वे युवा थे, तो वे किसी भी मछली पकड़ने के मैदान तक पहुँच सकते थे। "लेकिन जब मैं बड़ा हुआ, तो स्थिति अलग थी। मैं अपनी क्षमता के अनुसार किनारे के करीब रहने लगा। इसलिए पिछले 20 वर्षों से, मैंने फुओक हाई के लगभग 300 अन्य मछुआरों की तरह काम करने के लिए एक टोकरी नाव खरीदी है," श्री डुक ने कहा।

बूढ़ा मछुआरा ले हू डुक, मछली पकड़ने की टोकरी वाली नाव से लौटने के बाद अपना जाल हटाता और अपनी नाव को फिर से व्यवस्थित करता हुआ। चित्र: क्वांग वु

इस सीज़न में, मिस्टर डक हर दिन कुछ किलो केकड़ा, मछली, झींगा, स्क्विड कमाते हैं... कम से कम 300,000 VND कमाते हैं, ज़्यादा से ज़्यादा 500,000-700,000 VND/दिन। किसी भाग्यशाली दिन वह लाखों कमा सकते हैं।

जैसे ही कहानी समाप्त हुई, टोकरी नाव से इंजन की आवाज गूंज उठी, श्री ड्यूक की टोकरी नाव दूर चली गई, और धुंध भरे समुद्र पर एक गोल बिंदु छोड़ गई।

मिस्टर खान, मिस्टर घे, मिस्टर माई... भी धीरे-धीरे एक-दूसरे के पीछे-पीछे समुद्र की ओर बढ़े। किनारे से देखने पर, जब नावें विशाल समुद्र पर बस छोटे-छोटे बिंदु मात्र थीं, फुओक हाई में एक नया दिन शुरू हुआ।

फुओक हाई कम्यून में मछुआरे टोकरी के जाल से हेरिंग पकड़ते हुए। फोटो: क्वांग वु

सुबह 8:30 बजे, पहली टोकरी नावें किनारे पर पहुँच गईं। महिलाएँ तेज़ी से समुद्र की ओर दौड़ीं, टोकरी नावों को समुद्र से रेत के टीले तक खींचने वाले विशेष वाहन का इंतज़ार कर रही थीं। जल्दी से एक कमीज़ और एक शंक्वाकार टोपी पहनकर, सुश्री त्रान थी सेन ने टोकरी के जाल में फँसी हर मछली, झींगा, केकड़ा और स्क्विड उठाया। काम करते हुए, सुश्री सेन ने बताया कि एक मछुआरे के गाँव में पली-बढ़ी होने के कारण, उन्होंने अपना आधा से ज़्यादा जीवन समुद्र के साथ बिताया था। उनके पति मछली पकड़ने जाते थे, और वह घर पर रहकर देखती थीं कि टोकरी नावें कब किनारे पर लौटती हैं। "समुद्र में, कई बार हम जीतते हैं और कई बार हम हारते हैं। कभी जाल झींगा और मछलियों से भरा होता है, तो कभी गहरे समुद्र और ऊँची लहरों के कारण हम अपना सारा मछली पकड़ने का सामान खो देते हैं। लेकिन टोकरी नाव का पेशा हमें एक आरामदायक जीवन भी देता है। हालाँकि यह कठिन है, लेकिन कोई भी टोकरी नाव या समुद्र छोड़ने के बारे में नहीं सोचता," सुश्री सेन ने कहा।

लोंग हाई, बिन्ह चाऊ और हो ट्राम के मछली पकड़ने वाले गांवों में, सैकड़ों वर्षों में टोकरी नाव द्वारा मछली पकड़ने का भी विकास हुआ है और यह तट के पास समुद्री भोजन पकड़ने का एक साधन बन गया है, जिससे स्थानीय लोगों को स्थिर आय प्राप्त होती है।

आठ बजे, श्री गुयेन थान टैम (हो ट्राम कम्यून) की टोकरी वाली नाव किनारे पर पहुँची। जाल से हर ताज़ा मछली निकालते हुए, श्री टैम ने उत्साह से बताया: "आज नाव में अच्छी मछलियाँ पकड़ी गईं। समुद्र में पाँच घंटे मछली पकड़ने के बाद, मेरी नाव लगभग 100 किलो मछलियाँ पकड़ पाई, जिनकी कीमत लगभग 30 लाख वियतनामी डोंग है।"

बिन्ह चाऊ कम्यून के मछुआरे हेरिंग मछली पकड़ने के सफल सीज़न के बाद अपनी बास्केट बोट से लौटते हुए। फोटो: क्वांग वु

समुद्र से जाल का आखिरी मीटर निकालने के बाद, श्री ले वान न्गु (बिन चाऊ कम्यून) ने मछलियों को किनारे ले जाने के लिए जल्दी से टोकरी घुमाई ताकि उनकी पत्नी उन्हें सुबह के बाज़ार में समय पर बेच सकें। "टोकरी में मछली पकड़ने का काम तब बहुत रोमांचक होता है जब अच्छी मछलियाँ होती हैं, और बिना थके एक के बाद एक जाल डालते हैं। समुद्र में उथल-पुथल का मौसम आमतौर पर इस साल सितंबर से अगले साल फरवरी तक होता है, जो टोकरी वाली नावों के लिए भी व्यापार का मौसम है। गर्मियों में, टोकरी वाली नावों से तभी पैसा कमाया जा सकता है जब हेरिंग नदी के साथ तेज़ दक्षिणी हवा चलती है," श्री न्गु ने बताया।

पर्यटन में बास्केट बोट व्यवसाय

हुओंग बिएन बीच (लॉन्ग हाई कम्यून) पर, बास्केट बोट पहले रवाना होती हैं और रास्ता भी छोटा है, इसलिए सुबह 7 बजे से ही दिन भर की पकड़ी हुई मछलियों से भरी बास्केट बोट आना शुरू हो जाती हैं। सुबह 8 बजे तक, पूरा समुद्र तट ताज़ी एंकोवी, सार्डिन, हेरिंग, केकड़े, झींगे आदि लेकर किनारे पर आने वाली दर्जनों बास्केट बोट से गुलज़ार हो जाता है।

लॉन्ग हाई समुद्री क्षेत्र में बास्केट बोट से पकड़े गए विभिन्न प्रकार के समुद्री भोजन एकत्र किए जाते हैं। फोटो: क्वांग वु

श्री गुयेन वान गियांग (लोंग हाई कम्यून) ने एक तटीय निवासी के समान काले चेहरे के साथ, अपने हाथों से हेरिंग को निकालने के लिए जाल को तेजी से लहराते हुए, दयालुता से मुस्कुराते हुए कहा: "इस सीजन में हेरिंग की कीमत अच्छी है, व्यापारी इसे 40,000 वीएनडी/किलोग्राम के हिसाब से खरीदते हैं, साथ ही येलोस्ट्राइप स्कैड, वह शायद इसे 700,000 वीएनडी में बेच सकते हैं। खर्च घटाने के बाद, लाभ 500,000 वीएनडी है"।

हो ची मिन्ह सिटी के पूर्वी तट पर कई तटीय इलाकों में बास्केट फिशिंग समुद्री भोजन पकड़ने का एक पारंपरिक पेशा बन गया है। फोटो: क्वांग वु

श्री गियांग के बगल में, श्री गुयेन मिन्ह सोन (लोंग हाई कम्यून) की टोकरी नाव भी पर्यटकों को बेचने के लिए मछलियाँ निकालने में व्यस्त है। "आज मैंने 12 किलो एंकोवी, टूना और सभी प्रकार की मछलियाँ पकड़ीं। पर्यटन की बदौलत मछली पकड़ने का उद्योग अब और भी समृद्ध हो गया है। ग्राहक ताज़ी मछली खाना पसंद करते हैं, अक्सर समुद्र तट पर जाकर टोकरी नाव के लौटने का इंतज़ार करते हैं ताकि चुन सकें और खरीद सकें। पर्यटकों को बेचना तेज़ और सुविधाजनक है, बिना बाज़ार ले जाए, लाभ थोड़ा कम है, लेकिन फिर भी 500-600 हज़ार VND/दिन की कमाई हो जाती है," श्री गियांग ने कहा।

दात दो कम्यून वार्षिक नाम हाई व्हेल महोत्सव के दौरान एक खूबसूरत तटीय सांस्कृतिक कार्यक्रम के रूप में बास्केट बोट रेसिंग महोत्सव का भी आयोजन करता है। फोटो: वैन आन्ह

समुद्र में अपनी टोकरी वाली नाव के साथ दिन भर घूमने के बाद रेत पर बैठे मछुआरे गुयेन वान घे (फुओक हाई कम्यून) ने कहा: "मुझे नहीं पता कि फुओक हाई टोकरी वाली नाव वाला गाँव कब अस्तित्व में आया, लेकिन समुद्र में टोकरी वाली नाव से मछली पकड़ने का अभ्यास करने वाले मछुआरों की कई पीढ़ियाँ रही हैं। शुरुआत में, मछुआरे जाल में फँसने के लिए केवल हाथ से चलने वाली टोकरी वाली नावों का ही इस्तेमाल करते थे, इसलिए वे ज़्यादा समुद्री भोजन नहीं पकड़ पाते थे। बाद में, मछुआरे धीरे-धीरे जाल में फँसने के लिए मशीन से चलने वाली टोकरी वाली नावों का इस्तेमाल करने लगे। इस प्रगति के कारण, मानवीय प्रयास कम हुए, टोकरी वाली नावों के बीच की दूरी कम हुई, और झींगे और मछलियाँ ज़्यादा मिलीं।"

हो ट्राम, बिन्ह चाऊ, लोंग हाई, फुओक हाई... के समुदायों के आंकड़ों के अनुसार, वर्तमान में लगभग 1,000 टोकरी नावें चल रही हैं, जो तट के पास समुद्री भोजन पकड़ती हैं। हो ची मिन्ह सिटी के पूर्व में तटीय मछली पकड़ने वाले गाँव में टोकरी नावों की संख्या दिन-प्रतिदिन बढ़ रही है, और समुद्री भोजन की प्रजातियाँ भी प्रचुर मात्रा में हैं। फुओक हाई तटबंध क्षेत्र में कई सेवाएँ और समुद्री भोजन रेस्तरां स्थापित किए गए हैं, जो प्रांत के भीतर और बाहर से बड़ी संख्या में पर्यटकों को आकर्षित करते हैं, जिससे लोगों को लगातार स्थिर आय प्राप्त हो रही है।

फुओक हाई कम्यून के मछुआरे मछली पकड़ने की यात्रा से ढेर सारा समुद्री भोजन लेकर लौट रहे हैं। फोटो: क्वांग वु

बास्केट बोट शिल्प न केवल शिल्प बनाने वाले परिवारों के लिए भोजन, वस्त्र और आरामदायक जीवन प्रदान करता है, बल्कि कई पर्यटकों के बीच भी लोकप्रिय है। बीटी टूर कम्युनिटी टूरिज्म एंड इवेंट ऑर्गनाइजेशन कंपनी लिमिटेड के निदेशक श्री ले होंग तू ने कहा, "तटीय मछली पकड़ने वाले गाँवों में पर्यटन गतिविधियों में बास्केट बोट को शामिल करना एक बहुत ही दिलचस्प विचार है। अगर यह मॉडल पर्यटकों के लिए इस्तेमाल किया जाता है, तो यह अपनी नवीनता और विशिष्टता के कारण बहुत आकर्षक होगा, जो तटीय क्षेत्र की सांस्कृतिक विशेषताओं को दर्शाता है।"

क्वांग वु

स्रोत: https://www.sggp.org.vn/nghe-lan-tron-theo-con-song-post824135.html