क्या चीनी वैज्ञानिक हाइपरसोनिक तकनीक में वह कर सकते हैं जो अमेरिका नहीं कर सकता?

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साउथ चाइना मॉर्निंग पोस्ट के अनुसार, परियोजना में शामिल वैज्ञानिकों का कहना है कि चीन ने अपने हाइपरसोनिक ग्लाइड वाहन के लिए एक नई सतह सामग्री विकसित की है, ताकि यह सुनिश्चित किया जा सके कि लंबी उड़ान के बाद भी यह बरकरार रहे, एक ऐसी तकनीक जिसे पहले अप्राप्य माना जाता था।

चीनी सेना द्वारा किए गए एक परीक्षण में, इस पतली सामग्री को एक हाइपरसोनिक "वेवराइडर" विमान की सतह पर लगाया गया, जो अपनी उड़ान से उत्पन्न शॉक वेव्स का उपयोग अपनी लिफ्ट को बेहतर बनाने के लिए करता है। विमान के चारों ओर उत्पन्न ऊष्मा हज़ारों डिग्री सेल्सियस तक पहुँच गई।

टेलीमेट्री डेटा विश्लेषण के अनुसार, चिकनी, घर्षण-रहित सतह वाली यह सामग्री न केवल विमान के महत्वपूर्ण आंतरिक घटकों को ठंडा रखती थी, बल्कि वायरलेस सिग्नल को भी बिना किसी रुकावट के गुजरने देती थी। इस वजह से उड़ान के दौरान पहचान और संचार सुचारू रूप से चलता रहा।

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टीम ने पिछले महीने समकक्ष-समीक्षित पत्रिका फ़िज़िक्स ऑफ़ गैसेज़ में लिखा, "परीक्षण उड़ान पूरी तरह सफल रही।" उन्होंने परीक्षण के समय या स्थान का खुलासा नहीं किया।

चाइना एकेडमी ऑफ एयरोस्पेस इंजीनियरिंग के उप निदेशक और अनुसंधान दल के प्रमुख यी बांगचेंग के अनुसार, नई प्रौद्योगिकी से लंबी दूरी और तेज गति वाले पुन: प्रयोज्य हाइपरसोनिक वाहनों की एक पीढ़ी विकसित करने में मदद मिलने की उम्मीद है।

श्री न्घे और उनके सहयोगियों ने कहा कि हाइपरसोनिक दौड़ "बड़ी चुनौतियों और अवसरों" के साथ एक नए चरण में प्रवेश कर चुकी है।

एक पारंपरिक बैलिस्टिक मिसाइल के साथ, वारहेड अपने लक्ष्य को भेदने से पहले हाइपरसोनिक गति तक पहुँच सकता है – ध्वनि की गति से पाँच गुना से भी ज़्यादा। हालाँकि, ये हाइपरसोनिक उड़ानें बहुत छोटी होती हैं, आमतौर पर केवल कुछ मिनटों तक ही चलती हैं।

नेशनल एरोनॉटिक्स एंड स्पेस एडमिनिस्ट्रेशन (NASA) और अमेरिकी सेना ने पहले भी हाइपरसोनिक वाहन विकसित करने के लिए कई परियोजनाएं शुरू की हैं, जो जेट विमानों की तरह नियमित रूप से लंबी दूरी की उड़ानें भर सकते हैं।

हालाँकि, कई असफलताओं के बाद, इन परियोजनाओं को रद्द कर दिया गया, और इसका एक मुख्य कारण यह था कि 1 घंटे या उससे अधिक समय तक चलने वाली किसी भी सुपरसोनिक उड़ान के बाद विमान की सतह पर कोई भी सामग्री बरकरार नहीं रह सकती थी।

अमेरिकी सरकार ने हाल के वर्षों में हाइपरसोनिक कार्यक्रम को पुनर्जीवित किया है, लेकिन इसमें कुछ कठिनाइयाँ भी आई हैं। अमेरिकी कांग्रेस के बजट कार्यालय द्वारा जनवरी में राजनेताओं को भेजी गई एक रिपोर्ट के अनुसार, अमेरिकी हाइपरसोनिक हथियार डेवलपर्स के लिए सबसे बड़ी समस्या ऊष्मा क्षति बनी हुई है।

रिपोर्ट में कहा गया है, “शेष मूलभूत चुनौती हाइपरसोनिक मिसाइलों द्वारा अपनी यात्रा के अधिकांश भाग में वायुमंडल में तेज़ गति से यात्रा करते समय सामना किए जाने वाले अत्यधिक तापमान को नियंत्रित करने से संबंधित है।” इसके अलावा, डिफेंस न्यूज़ के अनुसार, अमेरिकी सेना हाइपरसोनिक मिसाइल उद्योग में लागत कम करने के तरीके भी तलाश रही है।

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प्रारंभिक सफलता प्राप्त करने के बाद, चीनी वैज्ञानिकों के एक समूह ने कहा कि हाइपरसोनिक दौड़ का दूसरा चरण लंबी दूरी के, पुन: प्रयोज्य प्लेटफार्मों को विकसित करने पर केंद्रित है, जिनका सैन्य और नागरिक दोनों अनुप्रयोगों में उपयोग किया जा सकेगा।

सेना के लिए, ये हाइपरसोनिक विमान टोही मिशनों को अंजाम दे सकते हैं, बम गिरा सकते हैं, स्टील्थ विमानों को रोक सकते हैं या विशेष बलों के एक छोटे समूह को 1-2 घंटे में ग्रह पर किसी भी स्थान पर पहुंचा सकते हैं।

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