खान्ह होआ एक्सप्रेसवे निर्माण ठेकेदार

(एनएलडीओ) - ठेकेदार ने निर्माण कार्य में तेजी लाने और देरी की भरपाई करने के लिए जनशक्ति और मशीनरी बढ़ाने का वादा किया है, जिससे यह सुनिश्चित हो सके कि परियोजना 30 अगस्त से पहले पूरी हो जाए।

12 मार्च को, परिवहन और ग्रामीण विकास परियोजनाओं के निर्माण में निवेश के लिए डाक लक प्रांतीय परियोजना प्रबंधन बोर्ड (खान्ह होआ - बुओन मा थुओट एक्सप्रेसवे परियोजना के घटक 3 के निवेशक का प्रतिनिधित्व करते हुए) ने घोषणा की कि ठेकेदार, निर्माण निगम नंबर 1 (सीसी1) के नेतृत्व ने परियोजना की प्रगति में तेजी लाने के लिए निर्माण स्थल पर कठिनाइयों और कमियों को दूर करने के लिए प्रतिबद्धता जताई है।

Nhà thầu thi công cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột cam kết tăng tốc, bù khối lượng chậm- Ảnh 1. — ठेकेदार सीसी1 विलंबित कार्य की भरपाई के लिए प्रगति में तेजी लाने के लिए प्रतिबद्ध है।

निवेशक के प्रतिनिधि के अनुसार, सीसी1 ने निर्धारित समय सीमा में हुई चूक की भरपाई करने और परियोजना को समय पर पूरा करने के लिए जनशक्ति, मशीनरी और निर्माण सामग्री बढ़ाने और शिफ्टों की संख्या बढ़ाने के लिए प्रतिबद्धता जताई है।

बैठक में, निवेशक ने ठेकेदार CC1 से अनुरोध किया कि वह खनन प्रक्रियाओं को तत्काल पूरा करे, ईए केन्ह मिट्टी खदान के लिए परिवहन सड़क का निर्माण करे और उन खंडों में K98 परत के निर्माण के लिए खनन कार्य शुरू करे जहां K95 परत का काम पूरा हो चुका है। उन्होंने क्रश्ड स्टोन बेस के निर्माण के लिए क्रश्ड स्टोन एग्रीगेट का तत्काल स्टॉक करने का भी अनुरोध किया। इसके अलावा, उन्होंने पुलों के निर्माण पर ध्यान केंद्रित करने के लिए कर्मचारियों की संख्या बढ़ाने का भी अनुरोध किया।

Nhà thầu thi công cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột cam kết tăng tốc, bù khối lượng chậm- Ảnh 2. — सीसी1 के निदेशक मंडल के अध्यक्ष श्री फान हुउ डुई क्वोक (सबसे दाहिनी ओर) ने कहा कि प्रगति में देरी वस्तुनिष्ठ और व्यक्तिपरक दोनों कारणों से हुई है।

सीसी1 के एक अधिकारी ने देरी के कारणों की व्याख्या करते हुए बताया कि 9 दिसंबर, 2024 को कार्य प्रारंभ होने के बाद से ही ठेकेदार को अपशिष्ट निपटान स्थल के संबंध में अनुमोदन न मिलने के कारण कठिनाइयों का सामना करना पड़ा, जिससे खुदाई और परिवहन में देरी हुई। इसके अतिरिक्त, ठेकेदार को मिट्टी और पत्थर सामग्री के लिए खदानों से संबंधित समस्याओं का भी सामना करना पड़ा, जिससे निर्माण और परियोजना की प्रगति में काफी बाधा उत्पन्न हुई। साथ ही, के95 और के98 मिट्टी भरने का चल रहा निर्माण कार्य समय लेने वाला है, लेकिन यह कुल अनुबंध मूल्य का एक छोटा प्रतिशत ही है।

"सीसी1 15 अप्रैल से पहले के98 भूमि खंड को पूरा करने और 30 जुलाई से पहले डामर बिछाने का काम समाप्त करने के लिए दृढ़ संकल्पित है। यह परियोजना प्रतिबद्धता के अनुसार 30 अगस्त से पहले पूरी हो जाएगी," सीसी1 के एक अधिकारी ने कहा।

सीसी1 के निदेशक मंडल के अध्यक्ष श्री फान हुउ डुई क्वोक ने परियोजना प्रबंधन में देरी और कमियों को स्वीकार किया। उन्होंने कहा कि इसके वस्तुनिष्ठ कारणों के अलावा, व्यक्तिपरक कारण भी थे।

"निर्माण प्रक्रिया के दौरान, CC1 को मिट्टी और पत्थर से संबंधित महत्वपूर्ण कठिनाइयों का सामना करना पड़ा। हमें उम्मीद है कि प्रांतीय नेतृत्व से इन समस्याओं के पूर्ण समाधान के लिए सहयोग मिलेगा ताकि हम आवश्यक निर्माण सामग्री प्राप्त कर सकें। ठेकेदार द्वारा सामग्री उपलब्ध कराए जाने के बाद, हम सभी उपकरण, मशीनरी और कर्मचारियों को दिन-रात काम में लगाएंगे ताकि प्रगति को पुनः प्राप्त किया जा सके और परियोजना को निर्धारित समय पर पूरा किया जा सके," श्री क्वोक ने पुष्टि की।

न्गुओई लाओ डोंग अखबार की रिपोर्ट के अनुसार, साइट का शीघ्र हस्तांतरण और सुहावने मौसम जैसे कई लाभों के बावजूद, CC1 का अनुबंध पैकेज लगातार निर्धारित समय से पीछे चल रहा है। रिपोर्टिंग के समय, यह अनुबंध पैकेज निर्धारित समय से 25% पीछे था, इसलिए निवेशक ने परियोजना की समग्र प्रगति सुनिश्चित करने के लिए काम को किसी अन्य इकाई को स्थानांतरित करने का अनुरोध किया, जैसा कि प्रधानमंत्री द्वारा निर्देशित किया गया है, जिसका उद्देश्य 30 अगस्त से पहले सड़क को खोलना है।

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स्रोत: https://nld.com.vn/nha-thau-thi-cong-cao-toc-khanh-hoa-buon-ma-thuot-cam-ket-tang-toc-bu-khoi-luong-cham-196250312142848348.htm