
निक्केई एशिया के अनुसार, नए शुल्क 1 जुलाई से प्रभावी होंगे। एकल प्रवेश वीजा का शुल्क 3,000 येन से बढ़कर 15,000 येन हो जाएगा, जबकि बहु-प्रवेश वीजा का शुल्क 6,000 येन से बढ़कर 30,000 येन हो जाएगा।
जापान ने 48 वर्षों में पहली बार वीजा शुल्क में बदलाव किया है। सरकार ने बताया कि यह शुल्क प्रशासनिक लागत और विनिमय दरों में उतार-चढ़ाव के आधार पर निर्धारित किया गया है।
चीन और फिलीपींस सहित 120 से अधिक देशों और क्षेत्रों को जापान में प्रवेश करने के लिए अभी भी वीजा की आवश्यकता होती है। 2025 में, देश ने 78 लाख से अधिक वीजा जारी किए, जिनमें से लगभग 73% चीनी नागरिकों को दिए गए।
जापान सरकार के अनुसार, अंतरराष्ट्रीय पर्यटकों की संख्या में भारी वृद्धि के कारण वीजा प्रसंस्करण लागत बढ़ रही है। उम्मीद है कि शुल्क समायोजन से लगभग 120 अरब येन का राजस्व प्राप्त होगा।
यह कदम ऐसे समय उठाया गया है जब जापान के कई लोकप्रिय पर्यटन स्थलों पर पर्यटकों की अत्यधिक भीड़भाड़ की समस्या है। स्थानीय क्षेत्रों में भीड़भाड़, ध्वनि प्रदूषण और गंदगी में वृद्धि देखी जा रही है क्योंकि अंतरराष्ट्रीय पर्यटकों की संख्या लगातार रिकॉर्ड ऊंचाई पर पहुंच रही है।
वीजा शुल्क बढ़ाने के अलावा, सरकार ने पर्यटन की भीड़भाड़ से निपटने के उपायों के लिए अधिक संसाधन उपलब्ध कराने के उद्देश्य से जापानी नागरिकों और विदेशी पर्यटकों दोनों पर लागू होने वाले निकास कर को भी 1,000 येन से बढ़ाकर 3,000 येन कर दिया है।
2025 के उच्च सदन चुनाव के बाद, पर्यटन या निवास के लिए जापान आने वाले विदेशियों का प्रबंधन भी एक प्रमुख राजनीतिक मुद्दा बन गया है। यह प्रधानमंत्री सनाए ताकाइची की प्राथमिकताओं में से एक है, जिन्होंने पहली बार इस क्षेत्र के लिए विशेष रूप से एक मंत्री नियुक्त किया है।
अंतर्राष्ट्रीय पर्यटकों के लिए लागत कम करते हुए, टोक्यो ने अपने नागरिकों को विदेश यात्रा के लिए प्रोत्साहित करने हेतु पासपोर्ट शुल्क में काफी कमी की है।
18 वर्ष और उससे अधिक आयु के व्यक्तियों के लिए, 10 वर्षीय पासपोर्ट के लिए ऑनलाइन आवेदन शुल्क 15,900 येन से घटाकर 8,900 येन कर दिया गया है। व्यक्तिगत रूप से आवेदन करने पर, शुल्क 16,300 येन से घटाकर 9,300 येन कर दिया गया है।
18 वर्ष से कम आयु वालों के लिए, ऑनलाइन पासपोर्ट शुल्क घटाकर 4,400 येन कर दिया गया है, जबकि व्यक्तिगत रूप से पासपोर्ट बनवाने का शुल्क 4,800 येन है।
जापान राष्ट्रीय पर्यटन संगठन (जेएनटीओ) के आंकड़ों के अनुसार, जापान में 2015 में रिकॉर्ड 42.6 मिलियन अंतरराष्ट्रीय पर्यटकों के आने की उम्मीद है, जो कोविड-19 महामारी से पहले के 2019 की तुलना में 33.8% की वृद्धि है।
इसके विपरीत, विदेश यात्रा करने वाले जापानी लोगों की संख्या केवल 14.7 मिलियन तक पहुंची, जो 2019 में लगभग 20 मिलियन के शिखर से 26% कम है।
हालांकि जापानी पासपोर्ट दुनिया के सबसे शक्तिशाली पासपोर्टों में से एक है, जो 188 देशों और क्षेत्रों में बिना वीजा के प्रवेश की अनुमति देता है, फिर भी 2025 तक देश की केवल लगभग 18% आबादी के पास ही यह पासपोर्ट होगा, जो महामारी से पहले लगभग 24% था।
जापान एसोसिएशन ऑफ ट्रैवल एजेंट्स (JATA) के अनुसार, यह दर दक्षिण कोरिया (40%), संयुक्त राज्य अमेरिका (50%) और ताइवान (60%) की तुलना में काफी कम है।
जापानी सरकार का लक्ष्य 2030 तक प्रतिवर्ष 6 करोड़ अंतरराष्ट्रीय पर्यटकों को आकर्षित करना है। हालांकि, अधिकारियों का मानना है कि अंतरराष्ट्रीय उड़ान नेटवर्क को बनाए रखने और विमानन उद्योग के विकास को समर्थन देने के लिए, केवल अंतरराष्ट्रीय पर्यटकों पर निर्भर रहने के बजाय, जापानी नागरिकों के बीच विदेश यात्रा की मांग में भी सुधार होना आवश्यक है।
इस नीति के जवाब में, एएनए और जापान एयरलाइंस जैसी प्रमुख एयरलाइनों ने लोगों को गर्मियों के दौरान विदेश यात्रा करने के लिए प्रोत्साहित करने के लिए मुफ्त हवाई टिकट और फ्रीक्वेंट फ्लायर माइल्स की पेशकश करने वाले विभिन्न कार्यक्रम शुरू किए हैं।
हालांकि, जापानियों के लिए विदेश यात्रा में सुधार की संभावनाओं को अभी भी कई बाधाओं का सामना करना पड़ रहा है। अंतरराष्ट्रीय उड़ानों पर ईंधन अधिभार, जिसे हाल ही में जुलाई में एएनए और जापान एयरलाइंस द्वारा रिकॉर्ड उच्च स्तर तक बढ़ाया गया था, और येन का लगभग 162 येन/यूएसडी तक कमजोर होना, जो लगभग चार दशकों में इसका सबसे निचला स्तर है, विदेश यात्रा को और अधिक महंगा बना रहा है।
स्रोत: https://znews.vn/nhat-ban-tang-gap-5-lan-phi-thi-thuc-nhung-giam-phi-ho-chieu-post1665288.html










