अवैध टैक्सियों और अस्थायी बस स्टॉपों को लेकर चिंता।

क्वांग त्रि प्रांत के प्रमुख मार्गों पर अवैध रूप से यात्री बसों का संचालन, मनमाने ढंग से रुकना और यात्रियों को उतारना-चढ़ाना लगातार जारी है, जिससे यातायात सुरक्षा के कई खतरे पैदा हो रहे हैं, शहरी अव्यवस्था फैल रही है और सामाजिक दुष्परिणामों की एक श्रृंखला उत्पन्न हो रही है। यह वास्तविकता क्षेत्र में यातायात प्रबंधन और सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए एक बड़ी चुनौती बनती जा रही है।

टी.डी.टी. की स्लीपर बस अभी पूरी तरह से रुकी भी नहीं थी कि अचानक धीमी हो गई और यात्रियों को अंदर चढ़ने के लिए अपने दरवाजे चौड़े खोल दिए - फोटो: ट्रान तुयेन

यात्रियों और सामान को अंधाधुंध तरीके से उतारने और चढ़ाने के लिए रुकना।

राष्ट्रीय राजमार्ग 1 पर, डोंग हा शहर से गुजरने वाले खंड पर, प्रतिदिन सुबह से लेकर देर दोपहर तक, सड़क उपयोगकर्ताओं को यात्री बसों के एक "भूलभुलैया" का सामना करना पड़ता है जो यात्रियों और सामानों को लेने और छोड़ने के लिए बेतरतीब ढंग से रुकती और खड़ी होती हैं।

30 मई की दोपहर को महज 10 मिनट के भीतर, हमने डोंग हा शहर से दक्षिण-उत्तर दिशा में जा रही एक 16 सीटों वाली यात्री बस (लाइसेंस प्लेट 75B-007.XX) को देखा, जो यात्रियों को जल्दी से चढ़ने और उतरने देने के लिए अचानक चार बार रुकी और व्यस्त यातायात के बीच भारी सामान उतारा जा रहा था। कुछ मिनट बाद, एक स्लीपर बस (लाइसेंस प्लेट 43H-062.XX), डोंग हा शहर और त्रिउ फोंग जिले के ऐ तू कस्बे की सीमा के पास राष्ट्रीय राजमार्ग 1 पर चल रही होने के बावजूद, निर्धारित ठहराव बिंदुओं से संबंधित सभी नियमों की अवहेलना करते हुए, रास्ते में यात्रियों को लेने के लिए अचानक ब्रेक लगाती है।

उसी दोपहर बाद, ले डुआन स्ट्रीट (राष्ट्रीय राजमार्ग 1) और डिएन बिएन फू स्ट्रीट के चौराहे पर, लाइसेंस प्लेट 89F-005.XX वाली एक स्लीपर बस यात्रियों को लेने के लिए शांति से रुकी। पास ही, ले डुआन स्ट्रीट और ली थुओंग किएट स्ट्रीट के चौराहे पर, एक ऐसा ही दृश्य देखने को मिला: एक और स्लीपर बस, टी.डी.टी., पूरी तरह से रुकने से पहले ही धीमी हो गई और यात्रियों को चढ़ने के लिए सड़क के बीचोंबीच अपने दरवाजे खोल दिए। कुछ मिनट बाद, एक और स्लीपर बस, एनटी, ने भी यही किया, जिससे सड़क का यह हिस्सा एक अस्थायी "अस्थायी बस स्टॉप" में बदल गया, जिससे कई जोखिम पैदा हुए और यातायात सुरक्षा खतरे में पड़ गई।

ऊपर दी गई तस्वीरें क्वांग त्रि प्रांत में प्रतिदिन चल रही अवैध बस और टैक्सी सेवाओं की पूरी तस्वीर का एक छोटा सा अंश मात्र हैं। राष्ट्रीय राजमार्ग 1 पर कई दिनों के अवलोकन और प्रत्यक्ष रिकॉर्ड के आधार पर, प्रांत से गुजरने वाले इस खंड पर प्रतिदिन दर्जनों वाहन, जिनमें स्लीपर बसें और 16 सीटों वाली पर्यटक सेवा वाहन शामिल हैं, सुबह से शाम तक यात्रियों और सामान को उतारने-चढ़ाने के लिए रुकते हैं, जिनमें से सबसे अधिक संख्या सुबह के शुरुआती घंटों या देर दोपहर के समय होती है।

ये वाहन यात्रियों को देखते ही अचानक लेन बदल देते हैं या रुक जाते हैं; कुछ तो मिश्रित लेन में भी यात्रियों को उतारते-चढ़ाते हैं, जिससे अराजकता फैलती है और अन्य वाहनों के लिए खतरा पैदा होता है। यह स्थिति न केवल राष्ट्रीय राजमार्गों पर होती है, बल्कि शहरी सड़कों और आवासीय क्षेत्रों में भी फैल जाती है, जिससे जनता में आक्रोश पैदा होता है और अप्रत्याशित खतरे उत्पन्न होते हैं।

अप्रत्याशित परिणाम

अवैध टैक्सियाँ और अस्थायी बस स्टॉप अभी भी फल-फूल क्यों रहे हैं और सड़कों पर हावी क्यों हैं? डोंग हा शहर के डोंग ले वार्ड के एक निवासी ने बताया कि वे आपातकालीन यात्राओं के लिए कभी-कभी अवैध टैक्सियों का उपयोग क्यों करते हैं। उन्होंने कहा, "ये वाहन आधिकारिक बस टर्मिनलों में प्रवेश किए बिना चलते हैं। ये यात्रियों की मांग को पूरा करते हुए घर-घर सेवा प्रदान करते हैं, इसलिए लोग अक्सर इनकी सेवाओं का उपयोग करते हैं। वहीं, पंजीकृत बसों के साथ, यात्रियों को टर्मिनल तक पहुंचने के लिए परिवार के सदस्यों पर निर्भर रहना पड़ता है या किसी अन्य वाहन को किराए पर लेना पड़ता है, जो अधिक असुविधाजनक है।"

स्पष्ट है कि घर-घर जाकर यात्रियों को लेने और छोड़ने की सुविधा, जिससे समय और यात्रा खर्च की बचत होती है, कई यात्रियों के लिए एक आकर्षक कारण बन गई है। हालांकि, इस सुविधा के पीछे अनगिनत जोखिम और अनपेक्षित परिणाम छिपे हैं, जिनका अनुमान कम ही लोग लगा पाते हैं। बिना लाइसेंस वाली टैक्सियों द्वारा यात्रियों को लेने के लिए अचानक रुकना और लेन बदलना न केवल अन्य वाहनों के लिए बाधा उत्पन्न करता है, बल्कि खतरनाक यातायात स्थितियां भी पैदा करता है, जिससे टक्कर और गंभीर दुर्घटनाएं आसानी से हो सकती हैं। इन वाहनों के लापरवाही से रुकने और पार्किंग करने के परिणामस्वरूप कई दुर्घटनाएं हो चुकी हैं।

इसके अलावा, अवैध टैक्सियाँ और अस्थायी बस स्टॉप शहरी व्यवस्था को बिगाड़ते हैं। मुख्य सड़कें और केंद्रीय चौराहे यात्रियों को उतारने-चढ़ाने के केंद्र बन जाते हैं, जिससे जाम, अव्यवस्था और शहरी सौंदर्य एवं समग्र यातायात प्रवाह पर नकारात्मक प्रभाव पड़ता है। महत्वपूर्ण बात यह है कि अवैध टैक्सियों और अस्थायी बस स्टॉप के संचालन से राज्य के राजस्व में भी कमी आती है और वैध परिवहन व्यवसायों के लिए एक अस्वस्थ और अनुचित प्रतिस्पर्धा का माहौल बनता है, जो कानूनी नियमों का सख्ती से पालन करते हैं। इससे भी गंभीर बात यह है कि यात्रियों की सूची और परिवहन किए जाने वाले सामान पर नियंत्रण की कमी सार्वजनिक सुरक्षा और व्यवस्था के लिए संभावित जोखिम पैदा करती है।

सुरक्षित और सुसंगठित यातायात के लिए मिलकर काम करना।

इस गंभीर समस्या से निपटने के लिए अधिकारियों ने निरीक्षण और प्रवर्तन प्रयासों को तेज कर दिया है। क्वांग त्रि प्रांतीय पुलिस के यातायात पुलिस विभाग के उप प्रमुख लेफ्टिनेंट कर्नल ले वान होआ ने कहा, "निरीक्षण और समीक्षा के माध्यम से, हमने प्रांत में नियमित रूप से बस टर्मिनलों में प्रवेश किए बिना 34 वाहन मार्गों पर चलते हुए पाए हैं। ये ओवरलोडेड वाहन हैं, या 'अवैध' यात्री परिवहन वाहन हैं।"

लेफ्टिनेंट कर्नल होआ ने आगे कहा, "हाल ही में, यातायात पुलिस विभाग ने नियमित रूप से गश्त और निरीक्षण तेज कर दिए हैं और नियमों का उल्लंघन करने वालों के खिलाफ सख्त कार्रवाई की है। यदि नियमों का उल्लंघन पाया जाता है, तो हम उनके खिलाफ सख्त कार्रवाई करेंगे और वाहनों को कानून द्वारा निर्धारित सही मार्गों और निर्धारित स्टॉप पर चलने के लिए बाध्य करेंगे।"

स्पष्ट रूप से, अवैध टैक्सियों और अनाधिकृत बस स्टॉप की गतिविधियाँ सड़क यातायात और परिवहन व्यवसाय से संबंधित मौजूदा नियमों का उल्लंघन करती हैं। इस समस्या के निर्णायक समाधान के लिए कई पक्षों के समन्वित और निर्णायक प्रयास की आवश्यकता है। सर्वप्रथम, कानून प्रवर्तन एजेंसियों को समन्वय मजबूत करना चाहिए और अधिक गश्ती एवं नियंत्रण बल तैनात करने चाहिए। प्रमुख स्थानों पर निगरानी कैमरों जैसी तकनीक का उपयोग करने से उल्लंघनों को वस्तुनिष्ठ और सटीक रूप से दर्ज करने में मदद मिलेगी, जिससे दूर से जुर्माना जारी करने और रोकथाम को बढ़ाने का आधार मिलेगा।

साथ ही, प्रचार प्रयासों को मजबूत करना, समुदाय में जागरूकता बढ़ाना और लोगों को बस स्टेशनों पर यात्री परिवहन सेवाओं का उपयोग करने के लिए प्रोत्साहित करना आवश्यक है। इसके अलावा, लोगों को स्वयं भी मिलकर काम करना होगा; प्रत्येक यात्री को अपनी सुरक्षा और समुदाय की सुरक्षा के लिए स्वयं जागरूक होना होगा और अवैध परिवहन सेवाओं का उपयोग करने से इनकार करना होगा।

अवैध टैक्सियों और अनधिकृत बस स्टॉप की समस्या केवल परिवहन क्षेत्र के लिए ही चिंता का विषय नहीं है, बल्कि पूरे समाज के लिए एक साझा चिंता का विषय है, जो सुरक्षा, व्यवस्था और शहरी सौंदर्य को सीधे तौर पर प्रभावित करती है। इस समस्या के पूर्ण समाधान के लिए न केवल संबंधित अधिकारियों की निर्णायक कार्रवाई आवश्यक है, बल्कि प्रत्येक नागरिक का सहयोग, समर्थन और जिम्मेदारी की भावना भी आवश्यक है। तभी प्रांत की मुख्य सड़कों पर यात्राएं वास्तव में सुरक्षित और सुचारु हो सकेंगी।

ट्रान तुयेन

स्रोत: https://baoquangtri.vn/noi-lo-xe-du-ben-coc-194227.htm