आनंद के पुल को जोड़ना

इस वर्ष का चंद्र नव वर्ष (घोड़े का वर्ष) गांवों के लोगों के लिए दुगनी खुशी लेकर आया है, क्योंकि कभी सड़कों को अलग करने वाली नदियां और धाराएं अब मजबूत कंक्रीट के पुलों से जुड़ गई हैं। पार्टी की इच्छाशक्ति और जनता के दिलों के ये पुल लोगों के जीवन में वसंत लेकर आए हैं और सफलता से भरे नए वर्ष का वादा करते हैं।

ना मुओई ब्रिज, होई होन कम्यून का उद्घाटन

रक्त वाहिकाओं को खोलना

कुछ ही साल पहले तक, प्रांत के अन्य विशेष रूप से पिछड़े क्षेत्रों में स्थित कई कम्यूनों में लोगों के लिए परिवहन एक बड़ी चिंता का विषय था। हर बरसात के मौसम में, कभी शांत रहने वाली नदियाँ उफान पर आ जाती थीं, जिससे गाँव कट जाते थे और बच्चों के स्कूल जाने का रास्ता या लोगों द्वारा अपने कृषि उत्पादों को बेचने के लिए इस्तेमाल किए जाने वाले मार्ग अवरुद्ध हो जाते थे।

ची लैंग कम्यून की पीपुल्स कमेटी के उपाध्यक्ष श्री गुयेन ड्यूक कुओंग ने बताया: "कम्यून का भूभाग जटिल पहाड़ी है और यह थुओंग नदी के उद्गम स्थल पर स्थित है, जिसमें कई छोटी-छोटी धाराएँ बहती हैं। बरसात के मौसम में, बाढ़ का पानी तेजी से बढ़ने के कारण कई गाँव अक्सर संपर्क से कट जाते हैं। इस अनूठे भूभाग और लोगों की आकांक्षाओं को ध्यान में रखते हुए, 2021-2025 की अवधि में, कम्यून ने क्षेत्र में यातायात जाम को खत्म करने के लिए मजबूत कंक्रीट पुलों के निर्माण हेतु संसाधन जुटाए। परिणामस्वरूप, 2021 से 2025 के अंत तक, कम्यून ने 5 अरब वीएनडी से अधिक की कुल लागत से प्रबलित कंक्रीट संरचनाओं के साथ 8 नदी-पार पुलों को मजबूत किया है, जिसमें से लोगों द्वारा भूमि दान, श्रम योगदान और नकद राशि परियोजना मूल्य का 30% है।"

श्री गुयेन दिन्ह डोंग, डुक टिन हंग लोक बिन्ह प्राइवेट एंटरप्राइज के निदेशक

"कंपनी की ताकत में योगदान देना"
आनंद के किनारों को जोड़ने के लिए

2021-2025 की अवधि के दौरान, कंपनी ने स्थानीय बजट निधि और सामाजिक पूंजी के संयोजन से प्रांत भर में 7 पुलों और पुलियों के निर्माण में भाग लिया (4 पुल 2025 में पूरे होने थे)। इनमें से 6 परियोजनाएं हनोई के होआंग माई स्टार प्राथमिक, माध्यमिक और उच्च विद्यालय द्वारा प्रायोजित थीं, जिनकी कुल लागत लगभग 10 अरब वीएनडी थी, और 1 परियोजना हमारे द्वारा 500 मिलियन वीएनडी की लागत से प्रायोजित थी। प्रांत में ग्रामीण परिवहन पुलों की उच्च मांग और सीमित सरकारी बजट संसाधनों को देखते हुए, हमने डिजाइन के अनुसार निर्माण की गुणवत्ता सुनिश्चित करते हुए अनावश्यक लागतों की सावधानीपूर्वक गणना की और उन्हें कम किया। प्रत्येक पूर्ण पुल वंचित क्षेत्रों के लोगों के लिए आशा और उज्ज्वल भविष्य लेकर आता है। साथ ही, हम प्रांत में परिवहन के विकास में अपना योगदान देना चाहते हैं, जिससे लांग सोन प्रांत के ग्रामीण क्षेत्रों को एक नया रूप मिले, क्योंकि यह देश के बाकी हिस्सों के साथ एक नए युग में प्रवेश कर रहा है।

नए साल के शुरुआती दिनों में, नए बने पुल पर खड़ी होकर, ची लांग कम्यून के लांग न्गुआ गांव की निवासी सुश्री गुयेन थान ले ने याद करते हुए कहा: "पहले, राष्ट्रीय राजमार्ग 1 से पुराने राष्ट्रीय राजमार्ग 1A पर जाने वाले लोगों को एक अस्थायी पुल पार करना पड़ता था, जो बहुत असुरक्षित था। परिवहन व्यवस्था में सुधार के लिए, ग्रामीणों ने श्रम और संसाधनों का योगदान देकर एक नया पुल बनवाया, लेकिन वह केवल मोटरसाइकिलों के लिए ही पर्याप्त था, जिससे माल का व्यापार बहुत असुविधाजनक हो जाता था। 2025 में, सरकार ने प्रबलित कंक्रीट संरचना वाले एक नए लांग न्गुआ पुल के निर्माण में निवेश किया, जो 5 टन के ट्रकों के लिए भी पर्याप्त बड़ा है। हम, गांव के लोग, अपने गांव में यातायात की समस्या को हल करने के लिए पार्टी और सरकार के प्रयासों से बेहद खुश और आभारी हैं।"

इसी बीच, थाई बिन्ह कम्यून में, डोन केट पुल परियोजना ने डोन केट गांव के पाक लान बस्ती के 27 परिवारों को अधिक सुविधाजनक और सुरक्षित यात्रा करने में मदद की है। डोन केट गांव के निवासी श्री डो हुउ थुई ने बताया, "यह परियोजना न केवल परिवहन को सुगम बनाती है, बल्कि क्षेत्र के 200 हेक्टेयर से अधिक पहाड़ी और वन क्षेत्रों के आर्थिक विकास को भी बढ़ावा देती है, और बरसात के मौसम में पाक लान सिंचाई जलाशय के सुरक्षित संचालन के लिए अनुकूल परिस्थितियां बनाती है।"

लैंग न्गुआ और डोन केट के दो गांवों के अलावा, प्रांत भर के सैकड़ों गांवों और बस्तियों में यातायात की भीड़भाड़ को 2021-2025 की अवधि के दौरान विभिन्न स्रोतों से प्राप्त पूंजी के संयोजन से वित्त पोषित ग्रामीण पुल परियोजनाओं के बदौलत समाप्त कर दिया गया है।

एकता की शक्ति

2021-2025 की अवधि के दौरान, ग्रामीण परिवहन अवसंरचना में एक सशक्त "क्रांति" आई। नगर निगमों ने ग्रामीण पुलों के निर्माण के लिए संसाधनों को जुटाने और विभिन्न वित्तपोषण स्रोतों को एकीकृत करने पर ध्यान केंद्रित किया। परिणामस्वरूप, लगभग 100 पुलों का उन्नयन किया गया, जिनमें बांस के पुल, अस्थायी पुल और खतरनाक नदी-पार पुलों को प्रतिस्थापित किया गया। इस पर राज्य बजट और सामाजिक योगदान दोनों से लगभग 100 अरब वियतनामी डॉलर की कुल लागत आई।

ग्रामीण पुल निर्माण परियोजना की एक प्रमुख विशेषता "राज्य का समर्थन, जनता का योगदान और व्यवसायों एवं संगठनों के संयुक्त प्रयास" का दृष्टिकोण है। 2021-2025 के आंकड़ों के अनुसार, पूर्व ची लांग जिले में ही, जिला बजट सहायता के साथ सामाजिक दृष्टिकोण अपनाते हुए 20 अरब वीएनडी से अधिक की कुल निर्माण लागत से 33 पुलों का निर्माण किया गया है। इसमें से लगभग 10 अरब वीएनडी जनता और संगठनों/व्यवसायों के योगदान से प्राप्त हुए, शेष राशि सीमेंट और स्टील के रूप में राज्य की सहायता से दी गई। साथ ही, प्रांत 2024-2030 की अवधि के लिए एक ग्रामीण पुल निर्माण परियोजना भी लागू कर रहा है, जिसके तहत 2024 और 2025 में 40 अरब वीएनडी से अधिक की कुल लागत से 20 परियोजनाएं बनाई जानी हैं।

आदरणीय थिच बान चुंग, स्थायी समिति के उप प्रमुख और सामाजिक दान समिति के प्रमुख, वियतनाम बौद्ध संघ , लैंग सोन प्रांत के कार्यकारी बोर्ड।

"प्रांत के साथ मिलकर लोगों के लिए पुल बनाने का काम करना"

2021-2025 की अवधि के दौरान, लैंग सोन प्रांत के वियतनाम बौद्ध संघ के कार्यकारी बोर्ड ने प्रांत भर में 22 पुलों के निर्माण में 3 अरब वियतनामी नायरा से अधिक की कुल लागत का समर्थन किया। 2026-2030 की अवधि में, लैंग सोन प्रांत में ग्रामीण परिवहन विकास परियोजना पर प्रांतीय जन परिषद के 10 दिसंबर, 2025 के संकल्प संख्या 44 को प्रभावी ढंग से लागू करने के लिए, कार्यकारी बोर्ड प्रांत के अंदर और बाहर के भिक्षुओं, भिक्षुणियों, बौद्धों और व्यवसायों को एकजुट करना जारी रखेगा, ताकि प्रत्येक वर्ष लोगों के लिए कम से कम दो पुलों का निर्माण सुनिश्चित किया जा सके, जिनमें से प्रत्येक पुल को 10 करोड़ वियतनामी नायरा की सहायता राशि प्राप्त होगी।

राज्य और समुदाय के संयुक्त प्रयासों से निर्मित पुलों के सकारात्मक प्रभाव ने लोगों में पार्टी की नीतियों और राज्य के दिशानिर्देशों के प्रति अटूट विश्वास पैदा किया है। राज्य द्वारा उपलब्ध कराए गए सीमेंट के बोरे से लेकर लोगों द्वारा स्वयं लाए गए पत्थर के घन मीटर तक, सब कुछ मिलकर मजबूत पुलों के निर्माण में योगदान दिया है।

होई होआन कम्यून के होआ लाक गांव की सुश्री तो थी नगन ने उद्घाटन के दिन खुशी-खुशी ना वाई पुल को पार किया और कहा: "परियोजना के समय पर कार्यान्वयन को सुविधाजनक बनाने के लिए, मेरे परिवार ने पुल तक पहुंच मार्ग बनाने के लिए 40 वर्ग मीटर जमीन दान की।"

इस वसंत ऋतु में, लैंग सोन के गांवों की यात्रा छोटी प्रतीत होती है। नवनिर्मित पुलों पर पार्टी ध्वज और राष्ट्रीय ध्वज का लाल रंग, आड़ू और बेर के फूलों के सफेद और गुलाबी रंग के साथ लहरा रहा है। कृषि उत्पादों से लदे ट्रक अब सीधे बागों से कस्बे तक जा सकते हैं। चिकने कंक्रीट के पुल पर स्कूल जा रहे छात्रों की हंसी और बातचीत जंगल में गूंज रही है, जो एक उज्ज्वल भविष्य का संकेत दे रही है।

डोंग किंग वार्ड (पूर्व में येन ट्राच कम्यून) के ना सूंग मोहल्ले में रहने वाले श्री होआंग वान पिट ने खुशी से कहा: "पहले मैंने कभी सपने में भी नहीं सोचा था कि नदी को सुरक्षित रूप से पार करने के लिए इतना बड़ा और सुंदर पुल होगा, लेकिन पार्टी और सरकार के ध्यान के कारण, इस टेट की छुट्टी में, घर लौटते समय मेरे बच्चों और पोते-पोतियों को अब असुरक्षित अस्थायी पुल को पार करने की चिंता नहीं करनी पड़ेगी।"

जैसे-जैसे वसंत ऋतु 2026 नजदीक आ रही है, लैंग सोन के विशाल जंगलों के बीच बने नए पुलों पर चलते हुए हम भावुक हो उठते हैं और नई ऊर्जा और गति का स्पष्ट अहसास होता है। यह जनता के दिलों और पार्टी की इच्छाशक्ति का एक अनूठा संगम है, एक ऐसा पुल जो लैंग सोन को नए साल में मजबूती से आगे बढ़ने का मार्ग प्रशस्त करता है।

स्रोत: https://baolangson.vn/bai-xuan-nhung-cay-cau-mang-mua-xuan-den-vung-kho-5072078.html