मेट्रो लाइन 1 की ट्रेनें प्रतिदिन हजारों यात्रियों को सेवा प्रदान करती हैं। इस सुचारू संचालन के पीछे कई ऐसे गुमनाम नायक हैं, जिनके बारे में आम जनता को कम ही जानकारी है। इनमें ओसीसी (ऑपरेशन कंट्रोल सेंटर) की संचालन टीम शामिल है, जिसे पूरी लाइन का "मस्तिष्क" माना जाता है, और ट्रेनों की सुरक्षा सुनिश्चित करने वाला तकनीकी रखरखाव कार्य भी शामिल है। विशेष रूप से, ट्रेनों की सफाई प्रक्रिया भी उतनी ही महत्वपूर्ण भूमिका निभाती है।
हम यात्रियों को स्वच्छ और हवादार वातावरण प्रदान करने के लिए जहाजों की पूरी तरह से सफाई करते हैं।
स्वचालित जहाज धुलाई के लिए, संचालन इकाई जहाज की आवाजाही की योजना बनाती है और उसे संचालन नियंत्रण केंद्र (ओसीसी) को भेजती है। आदेश प्राप्त होने पर, तकनीशियन सिस्टम का निरीक्षण करते हैं और यह सुनिश्चित करते हैं कि धुलाई स्टेशन तैयार है, जिसके बाद नियंत्रण संकेत के अनुसार जहाज को अंदर लाया जाता है। प्रत्येक धुलाई चक्र लगभग 15-20 मिनट तक चलता है। इसके बाद, जहाज को यात्री सेवा फिर से शुरू करने के लिए गोदी या रखरखाव यार्ड में वापस भेज दिया जाता है।
मेट्रो ट्रेन क्रू की टीम लीडर, फाम थी थू थाओ ने ट्रेन की सफाई प्रक्रिया के बारे में जानकारी साझा की।
मेट्रो लाइन 1 बेन थान - सुओई तिएन की ट्रेन चालक टीम की प्रमुख सुश्री फाम थी थू थाओ ने बताया कि ट्रेन सफाई प्रक्रिया में हमेशा ओसीसी डिस्पैच सेंटर, ट्रेन चालकों और रखरखाव कंपनी के बीच सुचारू समन्वय शामिल होता है। ट्रेन सफाई योजना प्राप्त होने पर, कार्यान्वयन शुरू होने से पहले तीनों पक्ष इसकी पुष्टि करते हैं।
सुरक्षित धुलाई प्रक्रिया सुनिश्चित करने के लिए सिस्टम की स्थिति की जांच करें।
मेट्रो लाइन 1 बेन थान - सुओई तिएन पर लोकोमोटिव और रोलिंग स्टॉक टीम के टीम लीडर श्री गुयेन फान हुआन ने कहा कि वे हमेशा वाशिंग स्टेशन और सिस्टम की स्थिति की जांच करते हैं ताकि यह सुनिश्चित किया जा सके कि धुलाई प्रक्रिया सुरक्षित और तेजी से संचालित हो, जिससे किसी भी दुर्घटना से बचा जा सके।
वर्तमान में, ट्रेन धोने के तीन तरीके हैं: पूरी ट्रेन धोना, ट्रेन के दोनों तरफ धोना, और यार्ड से बिना धोए गुजरने वाली ट्रेनों को धोना ताकि ट्रेनों को आसानी से रखा जा सके। औसतन, स्टेशन प्रतिदिन लगभग 4 से 5 ट्रेनों की धुलाई करता है।
ट्रेन चालक तकनीशियन श्री गुयेन जुआन थू ने ट्रेन की सफाई प्रक्रिया में ट्रेन चालकों की भूमिका पर अपने विचार साझा किए।
मेट्रो लाइन 1 बेन थान - सुओई तिएन के ट्रेन चालक और तकनीशियन श्री गुयेन ज़ुआन थू ने बताया कि ट्रेन की सफाई प्रक्रिया के दौरान, चालकों को सुरक्षा को सर्वोपरि प्राथमिकता देनी चाहिए, उसके बाद संकेतों के अनुसार संचालन करना चाहिए। संचालन के दौरान सबसे महत्वपूर्ण बात यह ध्यान में रखनी है कि सफाई प्रणाली पूरी तरह से हो, इसके लिए सही गति से ट्रेन चलाना आवश्यक है। साथ ही, चालक को सही स्थान पर रुकना चाहिए ताकि सेंसर प्रणाली दोनों कांच की सतहों को सही ढंग से साफ कर सके।
मेट्रो ट्रेनों को साफ रखना शहर की सुंदरता को बनाए रखने में योगदान देता है।
"गंदी पटरी पर चलने से सौंदर्य पर असर पड़ता है, और तकनीकी रूप से, धूल ब्रेकिंग सिस्टम में चिपक जाती है, जिससे ब्रेक लगाना मुश्किल हो जाता है। इसलिए, ट्रेन की सफाई बेहद महत्वपूर्ण है," श्री गुयेन जुआन थू ने बताया।
बेन थान - सुओई तिएन मेट्रो लाइन 1 पर वर्तमान में 17 ट्रेनें चल रही हैं। प्रत्येक ट्रेन के सुरक्षित संचालन के पीछे रखरखाव केंद्रों, संचालन केंद्रों और वितरण केंद्रों में दिन-रात काम करने वाले सैकड़ों लोगों की एक टीम है। प्रत्येक विभाग और पद पर पूरी टीम द्वारा किया गया प्रत्येक कार्य महत्वपूर्ण और मूल्यवान है।
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स्रोत: https://htv.vn/phia-sau-nhung-chuyen-tau-metro-222260615142408707.htm
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