उप प्रधानमंत्री ने स्पष्टीकरण मांगा।

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सरकारी कार्यालय ने अभी-अभी वियतनाम एयरपोर्ट्स कॉर्पोरेशन (एसीवी), राज्य राजधानी प्रबंधन समिति, उद्यमों; परिवहन मंत्रालय और योजना एवं निवेश मंत्रालय को होआ लू कंसोर्टियम की याचिका के संबंध में एक दस्तावेज भेजा है, जिसमें लॉन्ग थान अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डा परियोजना के चरण 1 के पैकेज 5.10 के लिए बोली में भाग लेने की कंसोर्टियम की क्षमता के बारे में पूछा गया है।

उप प्रधानमंत्री ने एसीवी, राज्य राजधानी उद्यम प्रबंधन समिति, परिवहन मंत्रालय और योजना एवं निवेश मंत्रालय से उपरोक्त याचिका पर कानून के अनुसार विचार करने और उसका समाधान करने का अनुरोध किया।

उप प्रधानमंत्री ने अनुरोध किया कि मंत्रालय और एजेंसियां लॉन्ग थान हवाई अड्डे परियोजना के पैकेज 5.10 के लिए बोली प्रक्रिया के संबंध में होआ लू संयुक्त उद्यम की शिकायतों पर विचार करें और उनका समाधान करें। (उदाहरण चित्र)

इससे पहले, होआ लू कंसोर्टियम ने बोली लगाने वाले प्राधिकरण, वियतनाम एयरपोर्ट्स कॉर्पोरेशन के पास, इस अधिसूचना के संबंध में शिकायत दर्ज की थी कि विएतुर कंसोर्टियम ने तकनीकी आवश्यकताओं को पूरा किया है (सूचना संख्या 3146/TB-TCTCHKVN-LT दिनांक 1 अगस्त, 2023)।

दस्तावेज़ में कहा गया है, "हमारे पास इस बात के सबूत हैं कि विएतुर कंसोर्टियम के प्रमुख सदस्य ने बोली नियमों का उल्लंघन किया और पैकेज 5.10 की तकनीकी आवश्यकताओं को पूरा करने के लिए योग्य नहीं था, इसलिए नोटिस 3146 की समीक्षा करने की आवश्यकता है ।"

होआ लू कंसोर्टियम ने कहा कि पैकेज 5.10, जिसकी कुल अनुमानित लागत 35,000 बिलियन वीएनडी है, देश की प्रमुख परियोजनाओं में से एक है, जिसके लिए पर्याप्त क्षमता वाले ठेकेदार का चयन करते समय सावधानीपूर्वक विचार करने की आवश्यकता है, जो निर्माण में देरी या भ्रष्टाचार के संदेह के इतिहास से मुक्त हो।

होआ लू कंसोर्टियम ने यह भी कहा कि उनके पास पर्याप्त निर्माण क्षमता और वित्तीय संसाधन हैं। इसके अलावा, उन्होंने निविदा दस्तावेजों का 14 महीनों से अधिक समय तक अध्ययन किया है, इसलिए वे निविदा की तकनीकी आवश्यकताओं को पूरी तरह से पूरा करते हैं।

हालांकि, 1 अगस्त को, होआ लू कंसोर्टियम को यह सूचना मिली कि आईसी होल्डिंग (तुर्की) के नेतृत्व वाले विएतुर कंसोर्टियम ने तकनीकी आवश्यकताओं को पूरा कर लिया है।

इसी बीच, होआ लू कंसोर्टियम ने आकलन किया कि आईसी होल्डिंग बोली जीतने के लिए तकनीकी मानकों को पूरा नहीं करती है। इसका कारण यह है कि आईसी होल्डिंग कंपनी के अध्यक्ष कई भ्रष्टाचार के आरोपों में शामिल रहे हैं।

आईसी होल्डिंग का निर्माण परियोजनाओं में देरी का इतिहास रहा है, प्रमुख परियोजनाओं को रद्द करने का इतिहास रहा है और निवेशकों के खिलाफ मुकदमेबाजी का इतिहास रहा है।

इसके अलावा, होआ लू कंसोर्टियम का यह भी दावा है कि आईसी होल्डिंग्स का हवाई अड्डे के निर्माण का अनुभव गलत है और इसमें देरी के संकेत दिखाई देते हैं।

इस दस्तावेज़ में लॉन्ग थान हवाई अड्डे के निर्माण परियोजना से संबंधित कई चिंताएँ भी उठाई गई हैं। विशेष रूप से, अंतर्राष्ट्रीय प्रतिस्पर्धी बोली (आईसीबी) की अंतर्राष्ट्रीय प्रथा के अनुसार, तकनीकी पहलुओं में खामियों या अस्पष्टता के संबंध में निर्णय लेने से पहले, निवेशक को निष्पक्षता सुनिश्चित करने के लिए बोली लगाने वाली कंपनी से सार्वजनिक रूप से स्पष्टीकरण और अतिरिक्त जानकारी प्रदान करने का अनुरोध करना चाहिए।

शून्य-बिंदु प्रणाली के अनुप्रयोग पर अंतरराष्ट्रीय बोली नियमों के अनुसार सावधानीपूर्वक विचार करने की आवश्यकता है ताकि अनुभवी ठेकेदारों द्वारा बाद में संभावित विवादों से बचा जा सके, जो परियोजना की प्रगति और राष्ट्रीय प्रतिष्ठा को प्रभावित कर सकते हैं।

"वित्तीय बोली समीक्षा दौर के लिए केवल विएतुर कंसोर्टियम का चयन इस बात का संकेत हो सकता है कि विजेता बोलीदाता का निर्धारण तकनीकी प्रस्ताव समीक्षा दौर से ही हो गया है, जिससे मूल्य निर्धारण में निष्पक्ष प्रतिस्पर्धा सुनिश्चित न होने का बहुत अधिक जोखिम है। इससे राज्य के बजट और जनता को संभावित रूप से नुकसान हो सकता है," होआ लू दस्तावेज़ में जोर दिया गया।

इससे पहले, वीटीसी न्यूज़ के जवाब में, वियतनाम एयरपोर्ट्स कॉर्पोरेशन (एसीवी) के एक नेता ने कहा था कि बोली प्रक्रिया चल रही है, इसलिए कंपनी कोई जानकारी नहीं दे सकती। ये गोपनीय दस्तावेज हैं जिन्हें एसीवी सार्वजनिक नहीं कर सकती।

"हम 22 अगस्त के बाद ही आधिकारिक जानकारी दे पाएंगे। ठेकेदार की क्षमताओं का आकलन विशेषज्ञों और स्वतंत्र इकाइयों की एक टीम द्वारा किया जाता है; इसमें हमारी कोई भूमिका नहीं है," एसीवी के एक प्रतिनिधि ने कहा।

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