उप प्रधान मंत्री ने स्पष्टीकरण का अनुरोध किया

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सरकारी कार्यालय ने वियतनाम एयरपोर्ट कॉर्पोरेशन (ACV), राज्य पूंजी प्रबंधन समिति, उद्यमों; परिवहन मंत्रालय और योजना एवं निवेश मंत्रालय को होआ लू संयुक्त उद्यम की याचिका के संबंध में एक दस्तावेज भेजा है, जिसमें पैकेज 5.10, लॉन्ग थान अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डा परियोजना, चरण 1 के लिए बोली में भाग लेने के लिए संयुक्त उद्यम की क्षमता के बारे में बताया गया है।

उप प्रधान मंत्री ने ए.सी.वी., राज्य पूंजी प्रबंधन समिति, परिवहन मंत्रालय और योजना एवं निवेश मंत्रालय से अनुरोध किया कि वे उपरोक्त याचिका पर विचार करें और कानून के अनुसार उसका समाधान करें।

उप-प्रधानमंत्री ने मंत्रालयों और शाखाओं से अनुरोध किया कि वे लॉन्ग थान हवाई अड्डा परियोजना के पैकेज 5.10 की बोली प्रक्रिया के संबंध में होआ लू संयुक्त उद्यम की शिकायतों पर विचार करें और उनका समाधान करें। (चित्र) — उप- प्रधानमंत्री ने मंत्रालयों और शाखाओं से अनुरोध किया कि वे लॉन्ग थान हवाई अड्डा परियोजना के पैकेज 5.10 की बोली प्रक्रिया के संबंध में होआ लू संयुक्त उद्यम की शिकायतों पर विचार करें और उनका समाधान करें। (चित्र)

इससे पहले, होआ लू ज्वाइंट वेंचर ने बोली लगाने वाली पार्टी, वियतनाम एयरपोर्ट्स कॉर्पोरेशन के खिलाफ शिकायत दर्ज की थी, जिसमें कहा गया था कि विएटुर ज्वाइंट वेंचर ने 1 अगस्त, 2023 की तकनीकी आवश्यकताओं संख्या 3146/TB-TCTCHKVN-LT को पूरा किया है।

दस्तावेज़ में कहा गया है , "हमारे पास सबूत हैं कि विएटुर कंसोर्टियम के प्रमुख सदस्य ने बोली नियमों का उल्लंघन किया है और वह पैकेज 5.10 की तकनीकी आवश्यकताओं को पूरा करने के लिए योग्य नहीं है, और इसलिए नोटिस 3146 की समीक्षा की जानी चाहिए। "

होआ लू संयुक्त उद्यम ने बताया कि 35,000 बिलियन वीएनडी के कुल अनुमानित बजट वाला 5.10 पैकेज देश की प्रमुख बड़ी परियोजनाओं में से एक है, जिसके लिए योग्य ठेकेदारों के चयन में सावधानी बरतने की आवश्यकता है, न कि निर्माण में देरी या भ्रष्टाचार के संदेह के इतिहास में उलझने की।

होआ लू ज्वाइंट वेंचर ने यह भी कहा कि इस इकाई के पास पर्याप्त निर्माण क्षमता और वित्तीय संसाधन हैं। इसके अलावा, उन्होंने बोली दस्तावेजों का 14 महीने से अधिक समय तक अध्ययन भी किया है, इसलिए वे बोली दस्तावेजों की तकनीकी आवश्यकताओं को पूरी तरह से पूरा करते हैं।

हालाँकि, 1 अगस्त को होआ लू ज्वाइंट वेंचर को सूचना मिली कि आईसी होल्डिंग कंपनी (तुर्किये) के नेतृत्व में विएटुर ज्वाइंट वेंचर ने तकनीकी आवश्यकताओं को पूरा कर लिया है।

इस बीच, होआ लू ज्वाइंट वेंचर ने यह आकलन किया कि आईसी होल्डिंग बोली जीतने के लिए आवश्यक तकनीकी मानकों पर खरी नहीं उतरी। क्योंकि, आईसी होल्डिंग कंपनी के अध्यक्ष कई भ्रष्टाचार के संदिग्ध मामलों में शामिल रहे हैं।

आईसी होल्डिंग कंपनी का कई परियोजनाओं के निर्माण में देरी का इतिहास रहा है और बड़ी परियोजनाओं को बंद करने का भी इतिहास रहा है, तथा निवेशकों के साथ मुकदमेबाजी का भी इतिहास रहा है।

इसके अलावा, होआ लू ज्वाइंट वेंचर ने यह भी कहा कि आईसी होल्डिंग्स का हवाई अड्डा निर्माण का अनुभव गलत था और इसमें देरी के संकेत दिख रहे थे।

दस्तावेज़ में लॉन्ग थान हवाई अड्डे के निर्माण परियोजना के बारे में भी कई चिंताएँ जताई गई हैं। विशेष रूप से, अंतर्राष्ट्रीय प्रतिस्पर्धी बोली (आईसीबी) की अंतर्राष्ट्रीय प्रथा के अनुसार, विफल या अस्पष्ट तकनीकी कारकों पर निर्णय लेने से पहले, निवेशक को निष्पक्षता सुनिश्चित करने के लिए बोली लगाने वाली कंपनी से सार्वजनिक रूप से स्पष्टीकरण और अधिक जानकारी प्रदान करने का अनुरोध करना चाहिए।

भविष्य में अनुभवी ठेकेदारों से विवाद से बचने के लिए, जिससे परियोजना की प्रगति और राष्ट्रीय प्रतिष्ठा प्रभावित हो सकती है, अयोग्यता बिंदुओं के आवेदन पर अंतर्राष्ट्रीय बोली नियमों के अनुसार सावधानीपूर्वक विचार किया जाना चाहिए।

"वित्तीय दस्तावेज़ के शुरुआती दौर में विएटुर ज्वाइंट वेंचर को अकेले चुने जाने का मतलब यह हो सकता है कि विजेता बोलीदाता का निर्धारण तकनीकी प्रस्ताव दौर से ही हो गया है, जिससे उचित मूल्य प्रतिस्पर्धा सुनिश्चित न होने का बहुत बड़ा जोखिम पैदा हो सकता है। इससे राज्य और जनता के बजट को नुकसान पहुँचने की संभावना है," होआ लू के दस्तावेज़ में ज़ोर दिया गया।

इससे पहले, वीटीसी न्यूज़ को दिए गए जवाब में, वियतनाम एयरपोर्ट्स कॉर्पोरेशन (एसीवी) के प्रमुख ने कहा था कि कंपनी अभी बोली प्रक्रिया में है, इसलिए वह कोई जानकारी नहीं दे सकती। ये गोपनीय दस्तावेज़ थे, इसलिए एसीवी इन्हें प्रकाशित नहीं कर सकता।

"हमें आधिकारिक जानकारी देने के लिए 22 अगस्त के बाद तक इंतज़ार करना होगा। ठेकेदार की क्षमता का आकलन विशेषज्ञों और स्वतंत्र इकाइयों की एक टीम द्वारा किया जाता है; हम इसमें भाग नहीं लेते," एसीवी के एक प्रतिनिधि ने कहा।

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