फु थो ने उड़ान भरने का रास्ता खोला

फू थो प्रांत के सभी निर्माण स्थलों पर, काम का माहौल पहले से कहीं ज़्यादा हलचल भरा और तत्पर है। झीलों पर बने पुल और पहाड़ों को पार करते राजमार्ग धीरे-धीरे आकार ले रहे हैं, न सिर्फ़ ज़मीनों को जोड़ रहे हैं, बल्कि खुशियों को भी जोड़ रहे हैं, एक समृद्ध भविष्य की उम्मीदें जगा रहे हैं। रणनीतिक दृष्टि और निर्णायक दिशा के साथ, प्रमुख परिवहन परियोजनाएँ सफलता की चाहत को साकार कर रही हैं, संभावनाओं का दोहन करने के लिए एक मज़बूत "धक्का" दे रही हैं, जिससे फू थो उत्तरी मिडलैंड्स और पहाड़ों को जोड़ने वाला एक गतिशील केंद्र बन रहा है।

सड़कें खुशी और आशा लेकर आती हैं

होआ बिन्ह झील के किनारे बसे तिएन फोंग और दा बाक जैसे पहाड़ी इलाकों में, नई सड़कों की कहानी लोगों की हर बातचीत का एक अहम हिस्सा है। लगभग 10,000 अरब वियतनामी डोंग के कुल निवेश वाली होआ बिन्ह-मोक चाऊ एक्सप्रेसवे परियोजना न केवल एक विशाल बुनियादी ढांचा परियोजना है, बल्कि बदलाव का प्रतीक भी है। 34 किलोमीटर लंबा यह मार्ग, पूरा होने पर, कई कठिनाइयों वाले इलाकों में यातायात का "रक्तवाहिनी" बनेगा और व्यापार तथा पर्यटन के द्वार खोलेगा।

विस्तारित होआ लाक-होआ बिन्ह सड़क के चालू होने से होआ बिन्ह क्षेत्र (पुराना) और हनोई शहर के बीच की दूरी कम हो गई है।

इस परियोजना का मुख्य आकर्षण होआ सोन ब्रिज है - यह 1.2 किलोमीटर लंबा केबल-आधारित पुल है जो भव्य होआ बिन्ह झील को पार करता है। डुक फोंग बस्ती (तिएन फोंग कम्यून) से खड़ी सुश्री दिन्ह थी थू, दिन-रात चल रहे निर्माण स्थल को देखकर अपनी खुशी नहीं छिपा सकीं। उन्होंने बताया: "हम इस पुल का बेसब्री से इंतज़ार कर रहे हैं। जब यह बनकर तैयार हो जाएगा, तो यात्रा कोई समस्या नहीं रहेगी, झील के किनारे बसे गाँवों में सामुदायिक पर्यटन को बढ़ावा देने और पिंजरों में मछलियाँ पालने के लिए उपयुक्त परिस्थितियाँ होंगी। और वे नुआ - तिएन फोंग मार्ग भी बन रहा है, कुछ ही वर्षों में, लोगों का जीवन निश्चित रूप से बहुत बदल जाएगा।"

श्रीमती थू की खुशी हज़ारों लोगों की साझा खुशी भी है। होआ बिन्ह-मोक चाऊ एक्सप्रेसवे न केवल झील क्षेत्र के लिए सार्थक है, बल्कि इसका रणनीतिक महत्व भी है। यह होआ बिन्ह-हनोई क्षेत्रीय संपर्क मार्ग, दा बाक-थान सोन मार्ग जैसी अंतर-क्षेत्रीय परिवहन व्यवस्था से जुड़कर एक संपूर्ण नेटवर्क बनाता है। विलय के बाद नए स्थापित हो रहे फु थो प्रांत के संदर्भ में, यह एक्सप्रेसवे और भी ज़रूरी हो जाता है, क्योंकि यह उत्तर-पश्चिमी क्षेत्र को नए प्रशासनिक केंद्र और पूरे रेड रिवर डेल्टा से जोड़ने वाली "रीढ़" की भूमिका निभा रहा है, जिससे रसद लागत कम करने, कृषि निर्यात को बढ़ावा देने और विशेष रूप से सुप्त पर्यटन क्षमता को जगाने का वादा किया गया है।

होआ बिन्ह - मोक चाऊ एक्सप्रेसवे, काओ सोन कम्यून के निर्माण का आयोजन करने वाला ठेकेदार

इसी प्रकार, होआ बिन्ह - हनोई क्षेत्र और सोन ला एक्सप्रेसवे (होआ बिन्ह - मोक चाऊ) को जोड़ने की परियोजना, जिसका कुल निवेश 4,120 अरब वियतनामी डोंग है, का भी तेज़ी से क्रियान्वयन किया जा रहा है। किम बोई कम्यून से होकर गुजरने वाला मार्ग धीरे-धीरे आकार ले रहा है, जिससे यात्रा की दूरी काफ़ी कम हो गई है। किम बोई कम्यून पार्टी समिति के सचिव, कॉमरेड बुई वान दीप ने कहा: यह मार्ग गर्म खनिज जल की क्षमता का दोहन करने, पर्यटन विकास और क्षेत्र में पारिस्थितिक शहरी क्षेत्रों के विकास के लिए बेहतरीन अवसर प्रदान करता है। यह भविष्य का, विकास का मार्ग है।

व्यापार को बढ़ावा देने के लिए राष्ट्रीय राजमार्ग 70 को चालू किया गया।

किम बोई, यह भूमि प्राकृतिक रूप से बहुमूल्य गर्म खनिज झरनों और एक अनूठी मुओंग संस्कृति से धन्य है। आज, यह आकांक्षा अंतर-क्षेत्रीय परिवहन परियोजनाओं द्वारा प्रेरित हो रही है। किम बोई एक गतिशील विकास गलियारे पर स्थित है, जो निवेशकों के लिए एक आकर्षक गंतव्य बन रहा है। 8,000 बिलियन VND से अधिक की कुल पंजीकृत पूंजी वाली 20 से अधिक ऑफ-बजट परियोजनाएं आकर्षित हुई हैं, जिनमें मंडला रिट्रीट्स, यासुमी ओनसेन रिज़ॉर्ट, वीनस रिज़ॉर्ट जैसे उच्च-स्तरीय रिसॉर्ट शामिल हैं... जो धीरे-धीरे उच्च-गुणवत्ता वाले किम बोई पर्यटन ब्रांड को आकार दे रहे हैं। 2030 तक लक्ष्य है कि किम बोई स्वच्छ कृषि और एक अद्वितीय सांस्कृतिक पारिस्थितिकी तंत्र के साथ एक शांतिपूर्ण गंतव्य बन जाए। उस दृष्टि को साकार करने के लिए, प्रमुख परिवहन परियोजनाओं की प्रगति में तेजी लाना एक प्राथमिकता कार्य है,

फु थो को एक क्षेत्रीय संपर्क केंद्र के रूप में विकसित करना

2021-2030 की अवधि के लिए प्रांतीय योजना में, फु थो ने एक और दृष्टिकोण निर्धारित किया है: एक समकालिक और आधुनिक परिवहन अवसंरचना प्रणाली विकसित करना, जो व्यापक सामाजिक-आर्थिक विकास को बढ़ावा देने में महत्वपूर्ण भूमिका निभाए। परिवहन अवसंरचना विकास का पहला लक्ष्य अंतर-क्षेत्रीय और राष्ट्रीय संपर्क अक्षों को पूरा करना है। रणनीतिक परिवहन गलियारा नोई बाई - वियत त्रि - विन्ह येन - होआ बिन्ह बनाने पर ध्यान केंद्रित किया जा रहा है, जो फु थो को राजधानी हनोई, विन्ह फुक के औद्योगिक केंद्र और होआ बिन्ह के पर्यटन क्षेत्र से जोड़ने वाली एक गतिशील धुरी का निर्माण करेगा।

प्रांत नोई बाई - लाओ काई, तुयेन क्वांग - फू थो जैसे क्षेत्र से गुजरने वाले एक्सप्रेसवे को पूरा करने और राष्ट्रीय राजमार्ग 2, राष्ट्रीय राजमार्ग 6, राष्ट्रीय राजमार्ग 32 और हो ची मिन्ह रोड जैसे प्रमुख राष्ट्रीय राजमार्गों के उन्नयन में निवेश को प्राथमिकता देगा। येन वियन - लाओ काई रेलवे प्रणाली को भी दोहरे ट्रैक वाले रेलवे में विकसित करने और वियत त्रि स्टेशन को एक बहुविध परिवहन केंद्र में उन्नत करने की योजना है।

दूसरा है अंतर-क्षेत्रीय नेटवर्क और हरित परिवहन का विकास। पर्यटन क्षेत्रों तक पहुँच में सुधार और केंद्रीय परिवहन प्रणाली पर भार कम करने के लिए, फु थो रेड नदी, दा नदी और होआ बिन्ह झील पर जलमार्गों की क्षमता का प्रभावी ढंग से दोहन करेगा, जिससे अनूठे नदी पर्यटन मार्ग बनेंगे। साथ ही, प्रांत का लक्ष्य प्रमुख पर्यटन स्थलों को जोड़ने वाली इलेक्ट्रिक बसों और शटल बसों को तैनात करके हरित परिवहन को बढ़ावा देना है, जिससे पर्यावरण के अनुकूल पर्यटन की छवि बनेगी। झुआन सोन राष्ट्रीय उद्यान और बान दाओ जैसे विशिष्ट पर्यटन क्षेत्रों की ओर जाने वाले मार्गों को भी उन्नयन के लिए प्राथमिकता दी जाएगी। इसके अलावा, प्रांत ने यह भी निर्धारित किया है कि परिवहन न केवल पर्यटन के लिए बल्कि व्यापार और उद्योग की नींव भी है। इस आधार पर, यह थुई वान और हाई लिन्ह में दो प्रमुख आईसीडी का विस्तार करने पर ध्यान केंद्रित करेगा, उन्हें बहु-कार्यात्मक रसद केंद्रों में उन्नत करेगा।

प्रांत का लक्ष्य कुनमिंग - लाओ कै - येन बाई - फू थो - हाई फोंग के रणनीतिक आर्थिक गलियारे पर कनेक्टिविटी को मजबूत करना है, जिससे फू थो पूरे क्षेत्र में एक महत्वपूर्ण पारगमन और रिसॉर्ट केंद्र बन सके।

राजनीतिक दृढ़ संकल्प, आकांक्षाओं की प्राप्ति

राजनीतिक दृढ़ संकल्प और कठोर कार्रवाई के बिना रणनीतिक दृष्टि साकार नहीं हो सकती। फू थो प्रांत के नेताओं ने प्रमुख परियोजनाओं के लिए निरंतर निर्देशन, आग्रह और कठिनाइयों को दूर करके इसे स्पष्ट रूप से प्रदर्शित किया है। वियत त्रि-होआ बिन्ह संपर्क मार्ग, होआ लाक-होआ बिन्ह सड़क परियोजना और हनोई-लाओ काई रेलवे समानांतर मार्ग की योजनाओं का निर्माण और क्रियान्वयन तत्काल किया जा रहा है। प्रांतीय जन समिति ने विभागों और शाखाओं को विशिष्ट कार्य सौंपे हैं, जिसके लिए स्थानीय लोगों को स्थल निकासी में तेजी लाने के लिए संपूर्ण राजनीतिक व्यवस्था को सक्रिय करने की आवश्यकता है - यह परियोजना की प्रगति को निर्धारित करने वाला प्रमुख कदम है। मार्ग के महत्वपूर्ण खंडों को पूरा करने का लक्ष्य विशिष्ट समय-सीमा के साथ निर्धारित किया गया है, जो सटीक निर्देशन और उच्च जिम्मेदारी की भावना को दर्शाता है।

जो सड़कें खुल रही हैं, वे न केवल भौगोलिक दूरी कम कर रही हैं, बल्कि अवसरों को और करीब ला रही हैं, उद्योग, शहरी क्षेत्रों, सेवाओं और पर्यटन के लिए नए विकास के अवसर खोल रही हैं। एक पूर्ण परिवहन नेटवर्क के साथ, फू थो आत्मविश्वास से विस्तार कर रहा है, एक विकास केंद्र, एक आकर्षक निवेश स्थल और पूरे उत्तरी मिडलैंड्स और पर्वतीय क्षेत्र के एक समृद्ध संपर्क केंद्र के रूप में अपनी स्थिति को पुष्ट कर रहा है। मातृभूमि की उड़ान भरने की आकांक्षा रणनीतिक परिवहन परियोजनाओं से साकार हो रही है।

ले चुंग

स्रोत: https://baophutho.vn/phu-tho-mo-duong-cat-canh-239832.htm