फू थो ने उड़ान भरने का मार्ग प्रशस्त किया।

फु थो प्रांत में निर्माण स्थलों पर पहले से कहीं अधिक चहल-पहल और उत्साह का माहौल है। झीलों पर बने पुल और पहाड़ों को पार करते राजमार्ग धीरे-धीरे आकार ले रहे हैं, जो न केवल विभिन्न क्षेत्रों को जोड़ रहे हैं बल्कि खुशी का संचार कर रहे हैं और समृद्ध भविष्य की आशा जगा रहे हैं। रणनीतिक दूरदर्शिता और निर्णायक नेतृत्व के साथ प्रमुख परिवहन परियोजनाएं अभूतपूर्व प्रगति की आकांक्षाओं को साकार कर रही हैं, जिससे क्षमता का दोहन करने और फु थो को उत्तरी मध्यभूमि और पर्वतीय क्षेत्र में एक गतिशील कनेक्टिविटी केंद्र में बदलने के लिए एक सशक्त प्रेरणा मिल रही है।

ये सड़कें खुशी और उम्मीद लेकर चलती हैं।

होआ बिन्ह झील के किनारे बसे पहाड़ी इलाकों, जैसे कि तिएन फोंग और दा बाक में, नई सड़कों की कहानी स्थानीय लोगों की हर बातचीत का अहम विषय है। लगभग 10,000 अरब वियतनामी डॉलर के कुल निवेश वाली होआ बिन्ह-मोक चाऊ एक्सप्रेसवे परियोजना न केवल एक विशाल बुनियादी ढांचा परियोजना है, बल्कि बदलाव का प्रतीक भी है। पूरा होने पर, यह 34 किलोमीटर लंबी सड़क इन अभी भी दुर्गम क्षेत्रों में परिवहन की "जीवन रेखा" बन जाएगी, जिससे व्यापार और पर्यटन के द्वार खुल जाएंगे।

विस्तारित होआ लाक-होआ बिन्ह सड़क, जो अब चालू है, पूर्व होआ बिन्ह क्षेत्र और हनोई शहर के बीच की दूरी को कम करती है।

इस परियोजना की सबसे खास बात होआ सोन पुल है – जो भव्य होआ बिन्ह झील पर बना 1.2 किलोमीटर लंबा केबल-स्टे ब्रिज है। डुक फोंग गांव (टिएन फोंग कम्यून) में खड़ी सुश्री दिन्ह थी थू निर्माण स्थल को देखकर अपनी खुशी नहीं छिपा सकीं, जहां दिन-रात काम चल रहा था। उन्होंने बताया, "हम इस पुल का बेसब्री से इंतजार कर रहे थे। इसके पूरा होने पर यात्रा करना आसान हो जाएगा और झील के किनारे बसे गांवों को सामुदायिक पर्यटन और मछली पालन विकसित करने का अवसर मिलेगा। वाय नुआ-टिएन फोंग सड़क का निर्माण भी चल रहा है; कुछ ही वर्षों में यहां के लोगों का जीवन निश्चित रूप से काफी बदल जाएगा।"

सुश्री थू की खुशी हजारों लोगों की साझा खुशी है। होआ बिन्ह-मोक चाऊ एक्सप्रेसवे न केवल झील क्षेत्र के लिए महत्वपूर्ण है, बल्कि रणनीतिक दृष्टि से भी इसका विशेष महत्व है। यह होआ बिन्ह-हनोई क्षेत्रीय सड़क और दा बाक-थान्ह सोन सड़क जैसी अंतर-क्षेत्रीय परिवहन प्रणालियों से जुड़कर एक संपूर्ण नेटवर्क का निर्माण करता है। विलय के बाद नवगठित फु थो प्रांत के संदर्भ में, यह एक्सप्रेसवे और भी महत्वपूर्ण हो जाता है, जो उत्तर-पश्चिमी क्षेत्र को नए प्रशासनिक केंद्र और संपूर्ण रेड रिवर डेल्टा क्षेत्र से जोड़ने वाली "रीढ़ की हड्डी" की भूमिका निभाता है, जिससे रसद लागत कम होने, कृषि निर्यात को बढ़ावा मिलने और विशेष रूप से पर्यटन की सुप्त क्षमता को पुनर्जीवित करने की उम्मीद है।

ठेकेदार काओ सोन कम्यून में होआ बिन्ह-मोक चाउ एक्सप्रेसवे पर निर्माण कार्य कर रहा है।

इसी प्रकार, 4,120 अरब वियतनामी डॉलर के कुल निवेश से निर्मित होआ बिन्ह-हनोई क्षेत्रीय संपर्क सड़क परियोजना और सोन ला (होआ बिन्ह-मोक चाऊ) एक्सप्रेसवे परियोजना पर भी तेजी से काम चल रहा है। किम बोई कम्यून से गुजरने वाली सड़क धीरे-धीरे आकार ले रही है, जिससे यात्रा की दूरी काफी कम हो रही है। किम बोई कम्यून की पार्टी कमेटी के सचिव कॉमरेड बुई वान डिएप ने कहा, "यह सड़क गर्म खनिज जल की क्षमता का दोहन करने, पर्यटन को बढ़ावा देने और स्थानीय स्तर पर पर्यावरण-अनुकूल शहरी क्षेत्र बनाने के लिए बेहतरीन अवसर प्रदान करती है। यह भविष्य की, विकास की सड़क है।"

राष्ट्रीय राजमार्ग 70 को चालू कर दिया गया है, जिससे व्यापार को सुगम बनाने और बढ़ावा देने में मदद मिल रही है।

किम बोई, प्रकृति की देन है जहाँ बहुमूल्य गर्म पानी के झरने और एक अनूठी मुओंग संस्कृति पाई जाती है, और अब अंतर-क्षेत्रीय परिवहन परियोजनाओं द्वारा इसका विकास हो रहा है। एक गतिशील विकास गलियारे पर स्थित, किम बोई निवेशकों के लिए एक आकर्षक गंतव्य बनता जा रहा है। मंडला रिट्रीट्स, यासुमी ओन्सेन रिज़ॉर्ट और वीनस रिज़ॉर्ट जैसे उच्चस्तरीय रिसॉर्ट्स सहित 8,000 अरब वीएनडी से अधिक की कुल पंजीकृत पूंजी वाली 20 से अधिक गैर-बजटीय परियोजनाओं को आकर्षित किया गया है, जो धीरे-धीरे किम बोई के उच्च गुणवत्ता वाले पर्यटन ब्रांड को आकार दे रही हैं। लक्ष्य है कि 2030 तक किम बोई एक शांतिपूर्ण गंतव्य बन जाए, जहाँ स्वच्छ कृषि और एक विशिष्ट सांस्कृतिक पारिस्थितिकी तंत्र हो। इस परिकल्पना को साकार करने के लिए, प्रमुख परिवहन परियोजनाओं की प्रगति में तेजी लाना सर्वोच्च प्राथमिकता है, जिससे विकास के नए अवसर खुलेंगे और एक ऐसा पारिस्थितिक, आधुनिक शहर बनेगा जो अपनी समृद्ध सांस्कृतिक पहचान को बरकरार रखेगा।

फू थो को क्षेत्रीय कनेक्टिविटी हब के रूप में विकसित करना।

फू थो प्रांत ने 2021-2030 की अवधि के लिए अपनी योजना में एक दीर्घकालिक दृष्टिकोण अपनाया है: एक समन्वित और आधुनिक परिवहन अवसंरचना प्रणाली विकसित करना, जो व्यापक सामाजिक-आर्थिक विकास को बढ़ावा देने में अग्रणी भूमिका निभाएगी। परिवहन अवसंरचना विकास का पहला लक्ष्य अंतर-क्षेत्रीय और राष्ट्रीय संपर्क मार्गों को पूर्ण करना है। मुख्य उद्देश्य नोई बाई – वियत त्रि – विन्ह येन – होआ बिन्ह नामक एक रणनीतिक परिवहन गलियारा बनाना है, जो फू थो को हनोई, औद्योगिक केंद्र विन्ह फुच और पर्यटन क्षेत्र होआ बिन्ह से जोड़ेगा।

प्रांत नोई बाई-लाओ काई और तुयेन क्वांग-फू थो जैसे क्षेत्र से गुजरने वाले एक्सप्रेसवे को पूरा करने में निवेश को प्राथमिकता देगा, साथ ही राष्ट्रीय राजमार्ग 2, 6, 32 और हो ची मिन्ह राजमार्ग जैसे प्रमुख राष्ट्रीय राजमार्गों का उन्नयन करेगा। येन वियन-लाओ काई रेलवे प्रणाली को भी दोहरी पटरी वाली रेलवे में विकसित करने की योजना है, और वियत त्रि स्टेशन को एक बहुआयामी परिवहन केंद्र के रूप में उन्नत किया जाएगा।

दूसरे, प्रांत क्षेत्रीय नेटवर्क और हरित परिवहन के विकास पर ध्यान केंद्रित करेगा। पर्यटन स्थलों तक पहुंच में सुधार लाने और केंद्रीय परिवहन प्रणाली में भीड़भाड़ को कम करने के लिए, फु थो प्रांत रेड नदी, दा नदी और होआ बिन्ह झील के जलमार्गों की क्षमता का प्रभावी ढंग से उपयोग करेगा, जिससे अद्वितीय नदी पर्यटन मार्ग तैयार होंगे। साथ ही, प्रांत प्रमुख पर्यटन स्थलों को जोड़ने वाली इलेक्ट्रिक बसों और शटल बसों को तैनात करके हरित परिवहन को बढ़ावा देने और पर्यावरण के अनुकूल पर्यटन की छवि बनाने का लक्ष्य रखता है। ज़ुआन सोन राष्ट्रीय उद्यान और बान दाओ जैसे विशेष पर्यटन क्षेत्रों की ओर जाने वाली सड़कों के उन्नयन को भी प्राथमिकता दी जाएगी। इसके अलावा, प्रांत मानता है कि परिवहन न केवल पर्यटन की सेवा करता है बल्कि व्यापार और उद्योग के लिए भी एक आधार है। इसी आधार पर, यह थुई वान और हाई लिन्ह में स्थित दो प्रमुख अंतर्देशीय कंटेनर डिपो (आईसीडी) के विस्तार और उन्हें बहु-कार्यात्मक लॉजिस्टिक्स केंद्रों में परिवर्तित करने पर ध्यान केंद्रित करेगा।

प्रांत का उद्देश्य कुनमिंग – लाओ काई – येन बाई – फु थो – हाई फोंग के रणनीतिक आर्थिक गलियारे के साथ संबंधों को मजबूत करना भी है, जिससे फु थो पूरे क्षेत्र में एक महत्वपूर्ण पारगमन और रिसॉर्ट केंद्र बन सके।

राजनीतिक दृढ़ संकल्प, आकांक्षाओं की प्राप्ति।

राजनीतिक दृढ़ संकल्प और निर्णायक कार्रवाई के बिना रणनीतिक दृष्टिकोण साकार नहीं हो सकता। फु थो प्रांत के नेताओं ने महत्वपूर्ण परियोजनाओं के लिए निरंतर मार्गदर्शन, पर्यवेक्षण और कठिनाइयों के समाधान के प्रयासों से इसे स्पष्ट रूप से प्रदर्शित किया है। वियत त्रि-होआ बिन्ह संपर्क मार्ग, होआ लाक-होआ बिन्ह सड़क परियोजना और हनोई-लाओ काई रेलवे के समानांतर सड़क की योजनाओं को तेजी से विकसित और कार्यान्वित किया जा रहा है। प्रांतीय जन समिति ने विभागों और एजेंसियों को विशिष्ट कार्य सौंपे हैं, जिसमें स्थानीय निकायों को भूमि अधिग्रहण में तेजी लाने के लिए संपूर्ण राजनीतिक व्यवस्था को सक्रिय करने का निर्देश दिया गया है - जो परियोजना की प्रगति निर्धारित करने वाला एक महत्वपूर्ण कदम है। मार्ग के महत्वपूर्ण खंडों को पूरा करने का लक्ष्य विशिष्ट समयसीमा के साथ निर्धारित किया गया है, जो गहन पर्यवेक्षण और उच्च स्तर की जिम्मेदारी की भावना को दर्शाता है।

निर्माणाधीन सड़कें न केवल भौगोलिक दूरियों को कम करती हैं और अवसरों को करीब लाती हैं, बल्कि उद्योग, शहरीकरण, सेवाओं और पर्यटन के लिए नए विकास क्षेत्र भी खोलती हैं। एक बेहतर होते परिवहन नेटवर्क के साथ, फु थो आत्मविश्वास से आगे बढ़ रहा है और विकास के केंद्र, आकर्षक निवेश गंतव्य और पूरे उत्तरी मध्यभूमि और पर्वतीय क्षेत्र के लिए एक समृद्ध संपर्क केंद्र के रूप में अपनी स्थिति मजबूत कर रहा है। इन रणनीतिक परिवहन परियोजनाओं के माध्यम से इस पैतृक भूमि में विकास की आकांक्षा साकार हो रही है।

ले चुंग

स्रोत: https://baophutho.vn/phu-tho-mo-duong-cat-canh-239832.htm