न्होन ट्राच शहरी क्षेत्र के लिए एक महत्वपूर्ण प्रगति करने के अवसर खुल रहे हैं।

परिवहन अवसंरचना से संबंधित कई परियोजनाएं पहले से ही चल रही हैं और उनमें निवेश किया जा रहा है, साथ ही धीरे-धीरे अंतिम रूप दिए जा रहे संशोधित शहरी मास्टर प्लान के साथ, न्होन ट्राच शहर के लिए अभूतपूर्व विकास के अवसर तेजी से खुल रहे हैं।

न्होन ट्राच शहरी क्षेत्र का एक दृश्य। फोटो: फाम तुंग

कनेक्शन संबंधी "अड़चनों" को दूर करें।

अगस्त 2025 के मध्य में, परियोजना 1ए का एक भाग, तान वान - न्होन ट्राच खंड, जिसमें न्होन ट्राच शहरी क्षेत्र को हो ची मिन्ह सिटी से जोड़ने वाला महत्वपूर्ण न्होन ट्राच पुल शामिल है, का आधिकारिक तौर पर उद्घाटन किया गया और इसे चालू कर दिया गया। इस परियोजना के उद्घाटन और संचालन से न केवल डोंग नाई से हो ची मिन्ह सिटी तक एक अतिरिक्त मार्ग उपलब्ध हुआ है, बल्कि इससे शहरी क्षेत्र, विशेष रूप से कैट लाई फेरी और हो ची मिन्ह सिटी - लॉन्ग थान - डाउ गिया एक्सप्रेसवे पर यातायात का दबाव कम करने में भी महत्वपूर्ण योगदान मिला है। विशेष रूप से न्होन ट्राच शहरी क्षेत्र के लिए, परियोजना 1ए के चालू होने से न केवल इस शहरी क्षेत्र और हो ची मिन्ह सिटी के बीच की दूरी कम हुई है, बल्कि सामाजिक-आर्थिक विकास के लिए भी नए अवसर खुले हैं।

प्रांतीय पार्टी समिति की सदस्य और वित्त विभाग की निदेशक, ट्रूंग थी हुआंग बिन्ह ने कहा कि घटक परियोजना 1ए, टैन वान - न्होन ट्राच खंड का उद्घाटन और चालू होना, माल परिवहन के लिए अनुकूल परिस्थितियां पैदा करेगा और डोंग नाई और हो ची मिन्ह सिटी के बीच व्यापारिक आदान-प्रदान को बढ़ाएगा।

कंपोनेंट प्रोजेक्ट 1ए, हो ची मिन्ह सिटी रिंग रोड 3 का एक हिस्सा है। योजना के अनुसार, पूरा मार्ग दिसंबर 2025 में तकनीकी यातायात के लिए खोल दिया जाएगा; और 2026 में इसका निर्माण पूरा हो जाएगा और यह पूरी तरह से चालू हो जाएगा। उस समय, यह न्होन ट्राच शहरी क्षेत्र को हो ची मिन्ह सिटी शहरी क्षेत्र से जोड़ने वाले सबसे महत्वपूर्ण परिवहन मार्गों में से एक होगा।

हो ची मिन्ह सिटी रिंग रोड 3 परियोजना के साथ-साथ, न्होन ट्राच शहरी क्षेत्र को हो ची मिन्ह सिटी से जोड़ने वाला एक अन्य परिवहन मार्ग, बेन लुक - लॉन्ग थान एक्सप्रेसवे भी 2026 में पूरा हो जाएगा। इसके अतिरिक्त, फुओक आन ब्रिज परियोजना भी 2027 में पूरी होने की योजना है।

हाल ही में, डोंग नाई प्रांत द्वारा कैट लाई पुल निर्माण परियोजना को मंजूरी दे दी गई है और प्रस्तावित निवेशक पर विचार किया जा रहा है। प्रांतीय पार्टी समिति के सदस्य और प्रांतीय जन समिति के उपाध्यक्ष हो वान हा के अनुसार, डोंग नाई प्रांत का लक्ष्य 2026 में कैट लाई पुल का निर्माण शुरू करना है।

कैट लाई पुल डोंग नाई को हो ची मिन्ह सिटी से जोड़ने वाली सबसे बहुप्रतीक्षित सड़क पुल परियोजनाओं में से एक है, जो दोनों क्षेत्रों के निवासियों के लिए एक बहुप्रतीक्षित विकास है। विशेष रूप से डोंग नाई के लिए, इस पुल से न्होन ट्राच शहरी क्षेत्र के विकास को काफी बढ़ावा मिलने की उम्मीद है।

न्होन ट्राच शहरी क्षेत्र दक्षिणी प्रमुख आर्थिक क्षेत्र के केंद्र में स्थित है और डोंग नाई प्रांत के सामाजिक-आर्थिक विकास में अत्यंत महत्वपूर्ण भूमिका निभाता है। भौगोलिक दृष्टि से, न्होन ट्राच देश के सबसे बड़े शहर हो ची मिन्ह सिटी के निकट है। हालांकि, डोंग नाई, लॉन्ग टाउ, डोंग ट्रान्ह और थी वाई नदियों द्वारा न्होन ट्राच और हो ची मिन्ह सिटी को अलग किया गया है। नदियों द्वारा यह अलगाव और दोनों शहरों को जोड़ने वाले व्यापक रूप से विकसित परिवहन बुनियादी ढांचे का अभाव, न्होन ट्राच के विकास में लंबे समय से आ रही प्रमुख बाधाओं में से एक है। इसलिए, एक बार यह बाधा दूर हो जाने पर, न्होन ट्राच के लिए अभूतपूर्व विकास के अवसर खुल जाएंगे।

हो ची मिन्ह सिटी डोंग नाई नदी पर फु माई 2 पुल के निर्माण परियोजना को बढ़ावा देने पर भी विचार कर रही है। फु माई 2 पुल का आरंभ बिंदु गुयेन हुउ थो स्ट्रीट (हो ची मिन्ह सिटी) पर होगा और इसका अंतिम बिंदु न्होन ट्राच शहरी क्षेत्र (डोंग नाई प्रांत) में अंतर-बंदरगाह सड़क से जुड़ेगा।

शहरी मास्टर प्लान में किए जाने वाले संशोधनों को शीघ्रता से पूरा करें।

अप्रैल 2024 में, प्रधानमंत्री ने 2045 तक न्होन ट्राच नए शहरी क्षेत्र के मास्टर प्लान को व्यापक रूप से समायोजित करने के कार्य को मंजूरी दी। न्होन ट्राच नए शहरी क्षेत्र के मास्टर प्लान के व्यापक समायोजन का उद्देश्य नई विकास स्थिति को पूरा करना और वर्तमान नियोजन परियोजना की सीमाओं और कमियों को दूर करना है।

स्वीकृत समग्र मास्टर प्लान संशोधन के अनुसार, न्होन ट्राच शहरी क्षेत्र को एक औद्योगिक, बंदरगाह सेवा, रसद और नदी तटीय पर्यटन शहर के रूप में विकसित करने की दिशा में अग्रसर किया गया है, जो दक्षिणी गतिशील क्षेत्र और दक्षिणपूर्वी क्षेत्र के मध्य उप-क्षेत्र के प्रमुख शहरी केंद्रों में से एक के रूप में महत्वपूर्ण भूमिका निभाएगा। यह डोंग नाई प्रांत के केंद्रीय शहरी क्षेत्र में सामाजिक-आर्थिक विकास के केंद्र के रूप में भी कार्य करेगा।

इसके अलावा, न्होन ट्राच शहरी क्षेत्र डोंग नाई प्रांत के आर्थिक, सांस्कृतिक, वैज्ञानिक-तकनीकी और नवाचार केंद्रों में से एक होगा; यह दक्षिणपूर्वी क्षेत्र के मध्य उप-क्षेत्र में शहरी क्षेत्रों पर जनसंख्या वृद्धि के दबाव को कम करने के लिए आवास, शिक्षा और प्रशिक्षण, स्वास्थ्य सेवा और वाणिज्य से संबंधित कार्यों का समर्थन करेगा।

निर्माण विभाग के उप निदेशक डो थान फुओंग के अनुसार: निर्माण मंत्रालय और अन्य संबंधित मंत्रालयों और एजेंसियों की राय प्राप्त करने और उन्हें समझाने के बाद डोंग नाई प्रांत द्वारा न्होन ट्राच शहरी क्षेत्र के लिए समग्र समायोजन योजना पूरी कर ली गई है। योजना प्रक्रिया में एक अनुकूल कारक यह है कि प्रांत में कम्यून-स्तरीय प्रशासनिक इकाइयों के पुनर्गठन के बाद, न्होन ट्राच शहरी क्षेत्र की सीमाएं पूर्व न्होन ट्राच जिले की योजनाबद्ध सीमाओं की तुलना में अपरिवर्तित रही हैं।

डोंग नाई प्रांतीय जन समिति की ओर से, ज़ोनिंग योजनाओं को लागू करने और निवेश परियोजनाओं को आकर्षित करने के लिए आधार तैयार करने हेतु, प्रांतीय पार्टी समिति के उप सचिव और प्रांतीय जन समिति के अध्यक्ष श्री वो तान डुक ने निर्माण विभाग और संबंधित एजेंसियों से न्होन ट्राच शहरी क्षेत्र के लिए समग्र समायोजन योजना की तैयारी, मूल्यांकन हेतु प्रस्तुति और अनुमोदन में तेजी लाने का अनुरोध किया है। लक्ष्य यह है कि इस योजना को दिसंबर 2025 तक अनुमोदित कर दिया जाए।

फाम तुंग

स्रोत: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/ha-tang-du-an/202511/rong-mo-co-hoi-de-do-thi-nhon-trach-but-pha-53300bd/