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यातायात पुलिस विभाग - लोक सुरक्षा मंत्रालय ने अपने आधिकारिक फैनपेज पर चालक परीक्षण और प्रबंधन में लागू होने वाले प्रमुख परिवर्तनों के संबंध में जानकारी जारी की है।
विशेष रूप से, यातायात पुलिस विभाग ने कहा कि इन परिवर्तनों का उद्देश्य परिवहन संचालन की व्यावहारिक वास्तविकताओं के अनुरूप, चालक लाइसेंस परीक्षाओं की सामग्री को अधिक सख्ती से विनियमित करना है, ताकि यह सुनिश्चित किया जा सके कि जिन लोगों को चालक लाइसेंस दिया जाता है, उनके पास सड़क पर वाहन चलाते समय अच्छे ड्राइविंग नैतिकता और कौशल हों।
सिमुलेशन को हटा दें और सैद्धांतिक प्रश्नों की संख्या बढ़ा दें।
सबसे महत्वपूर्ण और उल्लेखनीय परिवर्तनों में से एक कंप्यूटर आधारित ड्राइविंग टेस्ट को समाप्त करना है। छात्र अपनी स्थितिजन्य जागरूकता में सुधार के लिए सिमुलेशन का अभ्यास कर सकते हैं, लेकिन वे पहले की तरह यह परीक्षा नहीं देंगे। योजना के अनुसार, 1 जुलाई से ड्राइविंग लाइसेंस परीक्षा से ड्राइविंग टेस्ट को पूरी तरह से हटा दिया जाएगा।
मोटरसाइकिल ड्राइविंग लाइसेंस परीक्षा देने वाले उम्मीदवारों को सैद्धांतिक परीक्षा से लेकर दो व्यावहारिक परीक्षा और एक परिस्थितिजन्य परीक्षा तक, क्रमबद्ध तरीके से परीक्षा देनी होगी। कार ड्राइविंग लाइसेंस के लिए, परीक्षा का क्रम सैद्धांतिक परीक्षा से शुरू होकर ड्राइविंग कोर्स और अंत में सड़क परीक्षा तक होता है। उम्मीदवारों को अगले चरण की परीक्षा देने की अनुमति तभी मिलेगी जब वे इन सभी चरणों में उत्तीर्ण होंगे।
ड्राइविंग लाइसेंस परीक्षा के सैद्धांतिक भाग में प्रश्नों की संख्या में वृद्धि होगी। उदाहरण के लिए, ए और ए1 मोटरसाइकिल ड्राइविंग लाइसेंस में 40 प्रश्न होंगे और इसके लिए आवंटित समय 19 मिनट से बढ़कर 27 मिनट हो जाएगा। 40 में से 36 प्रश्नों का सही उत्तर देने पर उम्मीदवार उत्तीर्ण हो जाएंगे।
क्लास बी ड्राइवर लाइसेंस के लिए प्रश्नों की संख्या 30 से बढ़कर 50 हो गई है, और थ्योरी टेस्ट पास करने के लिए 50 में से 45 सही उत्तर देना आवश्यक है। इस क्लास के थ्योरी टेस्ट का समय 20 मिनट से बढ़कर 33 मिनट हो गया है।
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यातायात पुलिस विभाग ने कहा कि सैद्धांतिक प्रश्नों की सामग्री का उद्देश्य "उदाहरणों से सीखना और उदाहरणों के आधार पर परीक्षा देना" की प्रथा को समाप्त करना है, साथ ही यातायात संबंधी अपराधों से संबंधित आपराधिक संहिता की जानकारी, सड़क यातायात नियमों और सुरक्षा के प्रशासनिक उल्लंघनों से निपटने की कानूनी सामग्री और यातायात दुर्घटना निवारण के बारे में जागरूकता को पूरक बनाना है।
इसके अतिरिक्त, परीक्षा में इलेक्ट्रॉनिक पहचान और प्रमाणीकरण उपकरणों और सॉफ्टवेयर की एक प्रणाली का उपयोग करके उम्मीदवारों की पहचान की जाएगी।
इसमें व्यावहारिक मोटरसाइकिल ड्राइविंग टेस्ट की सामग्री जोड़ी गई है।
मोटरसाइकिल चलाने के व्यावहारिक परीक्षण में, पाठ्यक्रम में सड़क पर 11 नकली स्थितियों से निपटना शामिल होगा, जिसमें किसी साइड रोड से मुख्य सड़क में प्रवेश करते समय या गैर-प्राथमिकता वाली सड़क से प्राथमिकता वाली सड़क पर प्रवेश करते समय की स्थितियों से निपटना, यू-टर्न लेते समय की स्थितियों से निपटना, अन्य वाहनों को ओवरटेक करते समय की स्थितियों से निपटना आदि शामिल हैं।
प्रैक्टिकल ड्राइविंग टेस्ट के लिए, टेस्ट रूट कम से कम 5 किमी लंबा होना चाहिए, उसमें मध्यम यातायात घनत्व होना चाहिए, और उसमें सभी संभावित यातायात परिदृश्य शामिल होने चाहिए जैसे कि चौराहे, मुख्य सड़कों की ओर जाने वाली साइड सड़कें या प्राथमिकता वाली सड़कों की ओर जाने वाली गैर-प्राथमिकता वाली सड़कें, गोल चक्कर, ट्रैफिक लाइट और पैदल यात्री क्रॉसिंग।
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ऑटोमोबाइल के व्यावहारिक ड्राइविंग टेस्ट में कुल 12 अभ्यास शामिल होंगे, जिनमें निम्नलिखित शामिल हैं: वाहन सुरक्षा जांच और स्टार्ट करना; ओवरटेकिंग; गति बढ़ाना और लेन बदलना (वास्तविक यातायात बुनियादी ढांचे और यातायात संगठन की स्थितियों के आधार पर); बाएं मुड़ना; दाएं मुड़ना; यू-टर्न लेना; सामने से आ रहे वाहनों से बचना; सड़क पार कर रहे पैदल यात्रियों या व्हीलचेयर उपयोगकर्ताओं को रास्ता देना; खतरनाक स्थितियों में कार रोकना और दरवाजा खोलना; साइड रोड से मुख्य सड़क या गैर-प्राथमिकता वाली सड़क से प्राथमिकता वाली सड़क पर जाना; ट्रैफिक लाइट का पालन करना (वास्तविक यातायात बुनियादी ढांचे और यातायात संगठन की स्थितियों के आधार पर); और अंत में, कार का दरवाजा खोलना और टेस्ट समाप्त करना।
यातायात पुलिस विभाग का कहना है कि उपर्युक्त परीक्षण किसी विशेष क्रम में नहीं, बल्कि कई बार लिए जा सकते हैं।
डिप्लोमा जारी करने में लगने वाले समय को कम करें।
यातायात पुलिस विभाग द्वारा सूचीबद्ध परिवर्तनों में, ड्राइवर लाइसेंस जारी करने का समय 7 दिन से घटाकर 3.5 दिन कर दिया गया है। इलेक्ट्रॉनिक डेटा को एकीकृत करने का समय 3 दिन से घटाकर 2 घंटे कर दिया गया है।
ड्राइविंग लाइसेंस के नवीनीकरण में लगने वाला समय भी 5 दिन से घटाकर 2.5 दिन कर दिया गया है। लाइसेंस नवीनीकरण के लिए इलेक्ट्रॉनिक डेटा को एकीकृत करने का समय 3 दिन से घटाकर एक दिन कर दिया गया है।
अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट के साथ, प्रसंस्करण समय 5 दिनों से घटकर 2.5 दिन हो जाएगा।
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उपरोक्त सामग्री मसौदा परिपत्र में शामिल है, जो वर्तमान में सार्वजनिक सुरक्षा मंत्री के हस्ताक्षर और प्रकाशन के लिए प्रस्तुत करने हेतु त्वरित प्रक्रिया से गुजर रहा है, और यह 1 जुलाई, 2026 से प्रभावी होगा।
हालांकि, जैसा कि ऊपर उल्लेख किया गया है, सैद्धांतिक परीक्षा, ड्राइविंग कोर्स पर व्यावहारिक ड्राइविंग परीक्षा और सड़क पर व्यावहारिक ड्राइविंग परीक्षा में किए गए परिवर्तन 1 मार्च, 2027 से लागू होंगे।
दूसरे ड्राइविंग टेस्ट का पाठ्यक्रम, जिसमें नकली सड़क स्थितियों को संभालना शामिल है, 1 जनवरी, 2028 से लागू होगा। इसी प्रकार, ड्राइविंग अभ्यास क्षेत्र में ए1 और ए श्रेणी के मोटरसाइकिल ड्राइविंग टेस्ट के लिए सड़क स्थितियों का अनुकरण करने हेतु उपयोग की जाने वाली छवियां, उपकरण और सॉफ्टवेयर भी 1 जनवरी, 2028 से लागू होंगे।
इलेक्ट्रॉनिक पहचान एवं प्रमाणीकरण उपकरणों और अनुप्रयोगों के माध्यम से उम्मीदवारों की पहचान 1 जनवरी, 2027 से लागू होने की उम्मीद है।
स्रोत: https://znews.vn/sat-hach-lai-xe-sap-co-nhieu-thay-doi-lon-post1660118.html
