ट्रुंग लुओंग एक्सप्रेसवे का शीघ्र विस्तार

हो ची मिन्ह सिटी को दक्षिण-पश्चिम क्षेत्र, विशेषकर ट्रुंग लुओंग - माई थुआन खंड से जोड़ने वाले राजमार्ग का विस्तार करना, क्षेत्र के कई चालकों और निवासियों की इच्छा है।

दिसंबर 2024 में मूल्यांकन के लिए पूर्व-व्यवहार्यता अध्ययन रिपोर्ट प्रस्तुत करें

हो ची मिन्ह सिटी - ट्रुंग लुओंग - माई थुआन एक्सप्रेसवे, दक्षिण-पश्चिम क्षेत्र के आर्थिक और सामाजिक केंद्र को हो ची मिन्ह सिटी से जोड़ने वाला मार्ग है। इस पर यातायात की मात्रा बहुत ज़्यादा है, जो इस मार्ग की सेवा क्षमता से कहीं ज़्यादा है।

ट्रुंग लुओंग - माई थुआन एक्सप्रेसवे।

हाल ही में, यातायात जाम की स्थिति बार-बार उत्पन्न हुई है, जिससे दुर्घटनाओं और यातायात असुरक्षा के कई संभावित खतरे उत्पन्न हो गए हैं, विशेष रूप से ट्रुंग लुओंग - माई थुआन खंड पर, जहां अभी 4 लेन बनाई गई हैं और कोई आपातकालीन लेन नहीं है।

अधिकारियों के अनुमान के अनुसार, ट्रुंग लुओंग - माई थुआन एक्सप्रेसवे पर यातायात की मात्रा वर्तमान में 10 साल पहले की गणना से कहीं अधिक है। यह एक्सप्रेसवे पश्चिम के लिए एक "बाधा" बनता जा रहा है जब माई थुआन - कैन थो, कैन थो - का मऊ, चाऊ डॉक - कैन थो - सोक ट्रांग , काओ लान्ह - एन हू... मार्ग एक के बाद एक चालू हो रहे हैं।

परिवहन आवश्यकताओं को पूरा करने, सामाजिक-आर्थिक विकास को बढ़ावा देने तथा सार्वजनिक-निजी भागीदारी (पीपीपी) पद्धति के तहत हो ची मिन्ह सिटी - ट्रुंग लुओंग - माई थुआन एक्सप्रेसवे के विस्तार के लिए निवेश परियोजना के अनुसंधान और कार्यान्वयन पर प्रधानमंत्री के निर्देशों को लागू करने के लिए, परिवहन मंत्रालय ने परियोजना की पूर्व-व्यवहार्यता अध्ययन रिपोर्ट (निवेशक द्वारा प्रस्तावित) तैयार करने के लिए निवेशक के रूप में देव का ग्रुप - हो ची मिन्ह सिटी इन्फ्रास्ट्रक्चर इन्वेस्टमेंट ज्वाइंट स्टॉक कंपनी - टैस्को ज्वाइंट स्टॉक कंपनी को नियुक्त किया है।

यह ज्ञात है कि अब तक, देव सीए ग्रुप कंसोर्टियम (प्रस्तावित निवेशक) परियोजना की पूर्व-व्यवहार्यता अध्ययन रिपोर्ट को पूरा करने की प्रक्रिया में है, जिसे दिसंबर 2024 में मूल्यांकन के लिए परिवहन मंत्रालय को प्रस्तुत किए जाने की उम्मीद है।

प्रस्तावित योजना के अनुसार, परियोजना में कुल प्रारंभिक निवेश लगभग 38,693 बिलियन VND है, जिसे राज्य बजट पूंजी भागीदारी के बिना, PPP पद्धति, BOT अनुबंध रूप के तहत क्रियान्वित किया जाएगा।

टोल संग्रह की वापसी अवधि लगभग 23 वर्ष और 5 महीने है, तथा कार्यान्वयन अवधि 2024 से 2028 तक है।

प्रोजेक्ट मैनेजमेंट बोर्ड 7 के निदेशक श्री ले क्वोक डुंग ने कहा कि देव का ग्रुप के नेतृत्व में प्रस्तावित निवेशक संघ ने देश भर में कई पीपीपी परियोजनाओं को क्रियान्वित किया है, प्रबंधन, संगठन और कार्यान्वयन में बहुत अनुभव है, विशेष रूप से वित्तीय व्यवस्था में - जो पीपीपी परियोजना निवेश में एक बहुत ही महत्वपूर्ण कारक है।

श्री डंग ने कहा, "हालांकि हाल ही में परियोजना अभी प्रस्ताव के चरण में है, फिर भी देवो का कंसोर्टियम ने बहुत प्रयास किए हैं और निवेश प्रस्ताव दस्तावेज तैयार करने, पूंजी स्रोत, तकनीकी समाधान, निर्माण संगठन, सामग्री स्रोत तैयार करने में सक्रिय भूमिका निभाई है..."

इससे पहले, 9 दिसंबर, 2024 को, उप प्रधान मंत्री त्रान होंग हा ने हो ची मिन्ह सिटी - ट्रुंग लुओंग - माई थुआन एक्सप्रेसवे विस्तार परियोजना में निवेश पर एक बैठक की अध्यक्षता की थी। उप प्रधान मंत्री ने परिवहन मंत्रालय को निवेश का अध्ययन और प्रस्ताव करने, और 2025 की दूसरी तिमाही में परियोजना शुरू करने के लिए अगले कदमों को तुरंत लागू करने का काम सौंपा था।

परियोजना के पैमाने के संबंध में, उप-प्रधानमंत्री मूलतः परिवहन मंत्रालय की योजना से सहमत थे और निवेशक ने भी प्रस्ताव पर सहमति व्यक्त की है। हालाँकि, परिवहन मंत्रालय और निवेशक को इष्टतम निवेश पैमाने पर सहमति बनाने के लिए संबंधित क्षेत्रों के साथ आगे चर्चा करने की आवश्यकता है, ताकि विस्तार निवेश को जल्द से जल्द लागू करने की व्यवहार्यता सुनिश्चित हो सके।

उप-प्रधानमंत्री ने यह भी अनुरोध किया कि ऐसी स्थिति न आए कि निवेश और निर्माण कार्य पूरा हो जाए, लेकिन अल्पावधि में यातायात जाम की स्थिति उत्पन्न हो। परिवहन मंत्रालय, विस्तार परियोजना का प्रस्ताव देने वाला निवेशक और सलाहकार, विशेष रूप से यातायात की मात्रा से संबंधित आँकड़ों की गणना और पूर्वानुमान के लिए ज़िम्मेदार हैं।

परिवहन मंत्रालय को योजना एवं निवेश मंत्रालय के साथ समन्वय स्थापित करने तथा नियमों के अनुसार निवेशकों का चयन करने के लिए एक योजना प्रस्तावित करने का कार्य भी सौंपा गया है, ताकि यह सुनिश्चित किया जा सके कि चयनित निवेशकों के पास परियोजना को शीघ्रातिशीघ्र क्रियान्वित करने की पूर्ण क्षमता और अनुभव हो।

हो ची मिन्ह सिटी - ट्रुंग लुओंग - माई थुआन एक्सप्रेसवे का विस्तार जल्द ही लागू होने की उम्मीद है, ताकि हो ची मिन्ह सिटी से पश्चिम तक संपर्क मार्ग पर भीड़भाड़ के जोखिम को समाप्त किया जा सके।

व्यवसाय और लोग इंतजार कर रहे हैं।

हो ची मिन्ह सिटी - ट्रुंग लुओंग - माई थुआन एक्सप्रेसवे का विस्तार करना, हो ची मिन्ह सिटी को मेकांग डेल्टा क्षेत्र से जोड़ने वाले महत्वपूर्ण मार्ग पर प्रतिदिन यात्रा करने वाले हजारों चालकों और लोगों की इच्छा है।

लाम विन्ह ट्रांसपोर्ट कंपनी लिमिटेड के निदेशक श्री लाम दाई विन्ह ने बताया कि कंपनी को हर महीने इस राजमार्ग के ज़रिए पश्चिम की ओर चावल, आयात-निर्यात के सैकड़ों शिपमेंट मिलते हैं। हालाँकि, ज़्यादातर वाहन चालक इस संकरी सड़क से परेशान रहते हैं।

"यद्यपि यह एक राजमार्ग है, लेकिन ट्रुंग लुओंग - माई थुआन मार्ग में केवल 4 लेन हैं, इसलिए हर बार जब कोई टक्कर होती है, तो ड्राइवरों को कई किलोमीटर तक कतार में खड़ा होना पड़ता है, जिससे गंभीर जाम की स्थिति पैदा होती है।

"हो ची मिन्ह सिटी - ट्रुंग लुओंग - माई थुआन एक्सप्रेसवे का 8 लेन तक विस्तार बहुत बढ़िया है। यात्रा का समय कम होगा, व्यवसाय समय, ईंधन और लागत बचा सकते हैं, साथ ही आवृत्ति बढ़ा सकते हैं और परिवहन गतिविधियों का अनुकूलन कर सकते हैं," श्री लाम दाई विन्ह ने मूल्यांकन किया।

त्रिन्ह वान मिन्ह (कैन थो - हो ची मिन्ह सिटी मार्ग पर एक ड्राइवर) के अनुसार, हो ची मिन्ह सिटी - ट्रुंग लुओंग - माई थुआन एक्सप्रेसवे पर वर्तमान में अत्यधिक भीड़भाड़ को देखते हुए, विस्तार में निवेश जल्द से जल्द किया जाना चाहिए। मिन्ह ने बताया, "यह हो ची मिन्ह सिटी को पश्चिमी प्रांतों से जोड़ने वाला एक महत्वपूर्ण यातायात मार्ग है, लेकिन दुर्घटनाएँ और ट्रैफ़िक जाम यहाँ अक्सर होते रहते हैं।"

एक राज्य प्रबंधन एजेंसी के दृष्टिकोण से, परियोजना प्रबंधन बोर्ड 7 के निदेशक श्री ले क्वोक डुंग ने भी पुष्टि की कि एक्सप्रेसवे के विस्तार में निवेश बहुत जरूरी है और जितनी जल्दी यह किया जाएगा, लोगों और समाज की सेवा के लिए उतना ही बेहतर होगा।

श्री डंग ने कहा, "वर्तमान में, परिवहन मंत्रालय और परियोजना के प्रस्तावित निवेशक तत्काल प्रक्रियाओं को पूरा कर रहे हैं, तथा परियोजना के कार्यान्वयन के समय को कम करने के लिए नियमों और समाधानों का अध्ययन कर रहे हैं, तथा निर्देशानुसार दक्षिण की मुक्ति और राष्ट्रीय एकीकरण (30 अप्रैल, 1975 - 30 अप्रैल, 2025) की 50वीं वर्षगांठ के अवसर पर परियोजना को शुरू करने का प्रयास कर रहे हैं।"

स्रोत: https://www.baogiaothong.vn/som-mo-rong-cao-toc-trung-luong-my-thuan-xoa-nut-that-co-chai-o-mien-tay-192241221094222861.htm