हनोई शहरी रेलवे प्रबंधन बोर्ड से मिली जानकारी के अनुसार, हाल ही में शुरू की गई पांच शहरी रेलवे लाइनों की कुल लंबाई 300 किलोमीटर से अधिक है और इनमें लगभग 1.3 ट्रिलियन वीएनडी का प्रारंभिक निवेश किया गया है। राजधानी में अब तक का यह सबसे बड़ा परिवहन अवसंरचना निवेश कार्यक्रम है, जो व्यक्तिगत लाइनों में निवेश करने के बजाय एक व्यापक, एकीकृत दृष्टिकोण की ओर बदलाव का संकेत देता है।
मेट्रो लाइन 1 81 किमी लंबी है, जो थुओंग टिन - टैम हंग - थुओंग फुक - डैन होआ - रेलवे औद्योगिक क्षेत्र - न्गोक होई - हनोई स्टेशन - येन वियन - थू लाम बहुउद्देश्यीय शहरी क्षेत्र - नोई बाई हवाई अड्डे के क्षेत्रों से होकर गुजरती है। इसके अलावा, मेट्रो लाइन 2 लगभग 56 किमी लंबी है, जो नोई बाई हवाई अड्डे को हनोई के केंद्र से जोड़ती है, जो ट्रान हंग दाओ - थुओंग दिन्ह - थुओंग टिन - टैम हंग - थुओंग फुक - डैन होआ के क्षेत्रों से होकर गुजरती है।
लगभग 91 किलोमीटर लंबी मेट्रो लाइन 8, होआ लाक-सोन डोंग-माई दिच-रिंग रोड 3-लिन्ह नाम-डुओंग ज़ा से होकर गुजरती है। वहीं, एक बंद रिंग रोड के रूप में योजनाबद्ध, लगभग 43 किलोमीटर लंबी मेट्रो लाइन 10, डोंग अन्ह-वो ची कोंग-रिंग रोड 3-रिंग रोड 2.5-टाइम्स सिटी-डोंग अन्ह क्षेत्र को जोड़ती है। अंत में, 32 किलोमीटर लंबी मेट्रो लाइन 14, थांग लॉन्ग ब्रिज-होंग हा-गिया लाम क्षेत्र को जोड़ती है।
![]() |
न्होन-हनोई स्टेशन शहरी रेलवे लाइन का ऊंचा खंड। फोटो: तुआन हुई |
गौरतलब है कि हनोई का लक्ष्य 2030 तक सभी पांच मेट्रो लाइनों को पूरा करना है, साथ ही साथ उन्हें वर्तमान में निर्माणाधीन मेट्रो लाइन नंबर 2 (नाम थांग लॉन्ग-ट्रान हंग डाओ) और नंबर 5 (वान काओ-होआ लाक) से निर्बाध रूप से जोड़ना है, जिससे धीरे-धीरे पूरे शहर में एक परस्पर जुड़ा हुआ सार्वजनिक परिवहन नेटवर्क तैयार हो सके।
हनोई शहरी रेलवे प्रबंधन बोर्ड के उप प्रमुख श्री गुयेन बा सोन के अनुसार, पांच शहरी रेलवे लाइनों का एक साथ निर्माण कार्य शुरू होना, 100 वर्षीय विज़न वाली हनोई राजधानी शहर मास्टर प्लान को धीरे-धीरे साकार करने की दिशा में एक महत्वपूर्ण मील का पत्थर है। इस प्लान में सार्वजनिक परिवहन को शहर के शहरी स्थानिक विकास को दिशा देने और आकार देने वाली मुख्य प्रेरक शक्ति के रूप में पहचाना गया है। निर्मित शहरी रेलवे लाइनें बहुध्रुवीय, बहु-दिशात्मक मॉडल में शहरी विकास की रीढ़ बनेंगी; ये न केवल यातायात समस्याओं का समाधान करेंगी बल्कि नए विकास क्षेत्रों को भी खोलेंगी, आधुनिक शहरी क्षेत्रों का निर्माण करेंगी और मौजूदा शहरी क्षेत्रों के उन्नयन को बढ़ावा देंगी।
हनोई शहरी रेलवे प्रबंधन बोर्ड के उप प्रमुख गुयेन बा सोन के अनुसार, ये परियोजनाएं राष्ट्रीय सभा द्वारा शहरी रेलवे के लिए जारी किए गए कई विशिष्ट तंत्रों, जैसे संकल्प संख्या 188/2025/QH15, संकल्प संख्या 258/2025/QH15 और राजधानी नगर कानून के संदर्भ में कार्यान्वित की जा रही हैं। ये तंत्र निवेश प्रक्रियाओं को सरल बनाने और परियोजना की तैयारी में लगने वाले समय को कम करने में सहायक हैं। साथ ही, भूमि की सफाई को एक स्वतंत्र परियोजना के रूप में अलग कर दिया गया है, जिससे मार्ग और संरेखण के अनुमोदन के बाद शीघ्र कार्यान्वयन संभव हो पाता है और परियोजना के आधिकारिक रूप से प्रारंभ होने पर ठेकेदारों को स्वच्छ भूमि सौंपना सुनिश्चित होता है।
यह कहा जा सकता है कि एक समन्वित शहरी रेलवे प्रणाली का विकास हनोई शहर की एक रणनीतिक दिशा है जिसका उद्देश्य विकास के दायरे का विस्तार करना, जनसंख्या, रोजगार और सामाजिक-आर्थिक गतिविधियों का तर्कसंगत वितरण करना है; और साथ ही, संसाधनों का अधिक प्रभावी ढंग से दोहन करना और आने वाले समय में राजधानी के लिए नए विकास के चालक पैदा करना है।
शहरी रेल प्रणाली के विस्तार के अलावा, हनोई पीपुल्स काउंसिल ने हाल ही में शहर में सार्वजनिक परिवहन के उपयोग को बढ़ावा देने और प्रोत्साहित करने के लिए नीतियों को निर्धारित करने वाले प्रस्ताव को आधिकारिक तौर पर मंजूरी दी है। इसके अनुसार, हनोई शहर में छुट्टियों, टेट (चंद्र नव वर्ष) और देश एवं शहर के विशेष राजनीतिक एवं सामाजिक आयोजनों के दौरान बस या शहरी रेल द्वारा सार्वजनिक यात्री परिवहन का उपयोग करने वाले लोगों के लिए 2030 के अंत तक किराया माफ रहेगा। |
स्रोत: https://www.qdnd.vn/xa-hoi/cac-van-de/tang-toc-phat-trien-mang-luoi-duong-sat-do-thi-1046031










