ट्रिओंडा नाम की इस गेंद की सतह पर गहरी खांचेदार संरचनाएं हैं और इस पर मेपल के पत्ते, एक नीला चील और एक तारा अंकित हैं, जो तीनों मेजबान देशों का प्रतिनिधित्व करते हैं। पर्ड्यू विश्वविद्यालय (अमेरिका) और त्सुकुबा विश्वविद्यालय (जापान) की शोध टीम ने पवन सुरंग में प्रयोगों के माध्यम से पाया कि गेंद की स्थिरता में सुधार हुआ है, लेकिन यह पिछले संस्करणों जितनी दूर तक नहीं उड़ सकती।

पर्ड्यू विश्वविद्यालय के खेल भौतिकी शोधकर्ता और टीम के सदस्य जॉन एरिक गॉफ ने कहा, "ट्रायोंडा लंबी दूरी के शॉट्स के प्रक्षेप पथ को थोड़ा छोटा कर सकता है, लेकिन इसके बदले में, उड़ान पथ अधिक अनुमानित हो जाता है।" विशेषज्ञ के अनुसार, सबसे बड़ा अंतर गोलकीपरों, लंबे पास देने वाले रक्षकों और लंबी दूरी के शॉट लगाने वाले खिलाड़ियों में देखने को मिलेगा।
1970 के दशक से ही एडीडास हर विश्व कप के लिए एक नई गेंद डिज़ाइन करता आ रहा है। शुरुआती कुछ दशकों में हुए बदलाव मुख्य रूप से दिखावटी थे। 1986 में मेक्सिको में हुए टूर्नामेंट के लिए गेंद पर एज़्टेक मंदिर से प्रेरित चित्र बने थे, जबकि 1994 में चंद्रमा पर उतरने की 25वीं वर्षगांठ के उपलक्ष्य में अंतरिक्ष-थीम वाली गेंद का डिज़ाइन बनाया गया था। कुछ मामूली संरचनात्मक अंतर भी थे, जैसे बेहतर फोम कोर और जल प्रतिरोधक क्षमता, लेकिन कुल मिलाकर गेंद 32 सिले हुए पंचकोणीय पैनलों से ही बनी रही।
जर्मनी में 2006 के विश्व कप में यह स्थिति बदलने लगी, जब एडिडास ने +टीमगेइस्ट गेंद पेश की, जिसमें सिलाई के बजाय गर्मी से जुड़े केवल 14 घुमावदार पैनल थे। गॉफ ने कहा कि इस डिजाइन से नमी को अंदर जाने से रोकने में मदद मिली, जिससे मैच के दौरान गेंद समय के साथ भारी नहीं हुई।
तब से, उन्होंने और उनके सहयोगियों ने एडीडास द्वारा विभिन्न सतह बनावट वाली गेंदों को पेश करने और घुमावदार हिस्सों की संख्या में परिवर्तन करने के दौरान हुए बदलावों पर नज़र रखी है - ये बदलाव खेल पर काफी असर डालते हैं। उन्होंने जापान की एक टीम के साथ मिलकर विश्व कप की गेंद के उड़ान व्यवहार का विश्लेषण किया, क्योंकि प्रत्येक नए डिज़ाइन के साथ इसमें बदलाव होते रहे।
जापान के त्सुकुबा विश्वविद्यालय में किए गए प्रयोगों को निरंतरता बनाए रखने और दृश्य तुलनात्मक डेटा प्रदान करने के लिए वर्षों तक संरक्षित रखा गया था, ऐसा विश्वविद्यालय के प्रोफेसर ताकेशी असाई का कहना है। उन्होंने एक धातु की छड़ से गेंद को जोड़कर ऐसा किया। यह छड़ एक बल गेज नामक उपकरण से जुड़ी थी, जो वास्तविक मैच की तरह ही 7 से 35 मीटर प्रति सेकंड की हवा की गति के अधीन गेंद पर लगने वाले वायुगतिकीय बलों जैसे कि घर्षण और उत्प्लावन बल को मापता था।

टीम के विश्लेषण से पता चलता है कि 2010 में आए 8 पैनल वाले जाबुलानी संस्करण की तुलना में हाल के विश्व कप की गेंदों में कितना सुधार हुआ है। द गार्जियन के अनुसार, जाबुलानी को खिलाड़ियों, विशेष रूप से गोलकीपरों से, अपनी गति के अंत में तेजी से नीचे गिरने के कारण आलोचना का सामना करना पड़ा था।
2010 की गेंद की मुख्य कमी उसकी अत्यधिक चिकनी सतह थी। तेज़ गति पर घर्षण गुणांक अपेक्षाकृत कम था, लेकिन जैसे ही गेंद एक निश्चित गति तक धीमी होती, यह गुणांक बढ़ जाता, जिससे गेंद तेज़ी से गिरने लगती। यदि सतह पर जोड़ और खांचे जैसी बनावट होती, तो गति धीमी होती और गेंद का प्रक्षेप पथ अधिक अनुमानित होता।
"यही कारण है कि गोल्फ की गेंदों में गड्ढे होते हैं और बेसबॉल में 108 दोहरी सिलाई होती है," गॉफ ने एमआईटी टेक्नोलॉजी रिव्यू को समझाया।
तब से, एडिडास ने अनुभव से सीखा है। इस साल के ट्रिओंडा संस्करण में केवल चार खंड हैं, लेकिन खांचे गहरे हैं, प्रत्येक खंड में तीन खांचे हैं ताकि सतह की बनावट बेहतर हो सके। हालांकि, सतह की बेहतर बनावट के साथ कुछ कमियां भी हैं। 2010 के बाद से ट्रिओंडा की गति सबसे स्थिर है, और गेंद केवल बहुत कम गति पर, यानी अपनी गति के अंत में ही नीचे गिरती है। इसके बदले में, अन्य गेंदों की तुलना में तेज गति से उड़ते समय गेंद पर अधिक घर्षण होता है।
इसलिए, लंबी किक के प्रक्षेप पथ को थोड़ा छोटा किया जा सकता है, गॉफ ने कहा।
विश्व कप खिलाड़ियों को नई गेंद से परिचित होने के लिए कम से कम कई महीने का समय मिला है। गॉफ ने बताया कि ट्रिओंडा गेंद डिजाइन में नाइकी की फ्लाइट गेंद से काफी मिलती-जुलती है, इसलिए जिन खिलाड़ियों ने नाइकी की गेंदों के साथ काफी समय बिताया है, उन्हें अतिरिक्त लाभ मिल सकता है।
एडीडास गेंद के प्रत्येक नए संस्करण के लिए स्वयं भी परीक्षण करता है, लेकिन परिणाम सार्वजनिक नहीं करता है। न्यूयॉर्क टाइम्स के अनुसार, ट्रिओंडा ने रोबोटों द्वारा अलग-अलग गति से गेंद को किक मारकर 3.5 साल की परीक्षण प्रक्रिया से गुज़रा।
( vnexpress.net के अनुसार )
स्रोत: https://baodongthap.vn/thay-doi-ben-trong-qua-bong-world-cup-2026-a242018.html









