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माज़दा सीएक्स-5 हाइब्रिड के बारे में नई जानकारी।

टीपीओ - ​​नई पीढ़ी की माज़दा सीएक्स-5 अपने सेगमेंट में सबसे किफायती हाइब्रिड एसयूवी में से एक बनने की उम्मीद है, क्योंकि जापानी ऑटोमेकर का लक्ष्य गैसोलीन-इलेक्ट्रिक हाइब्रिड पावरट्रेन को अपनी पूरी उत्पाद श्रृंखला में लोकप्रिय बनाना है।

Báo Tiền PhongBáo Tiền Phong24/06/2026

2026 माज़दा सीएक्स-5 के लॉन्च इवेंट में ड्राइव मैगज़ीन से बात करते हुए, माज़दा ऑस्ट्रेलिया के प्रमुख विनेश भिंडी ने कहा कि कंपनी की महत्वाकांक्षा तीसरी पीढ़ी की सीएक्स-5 के सभी पांच ट्रिम स्तरों में हाइब्रिड संस्करण पेश करने की है, न कि उन्हें उच्च-स्तरीय मॉडलों तक सीमित रखने की।

माज़दा ऑस्ट्रेलिया के एक प्रतिनिधि ने कहा कि नया हाइब्रिड संस्करण उन ग्राहकों को लक्षित करेगा जो ईंधन-कुशल वाहनों की ओर रुख कर रहे हैं लेकिन फिर भी एक परिचित ड्राइविंग अनुभव चाहते हैं।

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वर्तमान में, ऑस्ट्रेलिया में माज़दा सीएक्स-5 की शुरुआती कीमत 39,990 ऑस्ट्रेलियाई डॉलर (लगभग 732 मिलियन वियतनामी डॉलर) है, जिसमें पंजीकरण शुल्क शामिल नहीं है। यह कीमत 2.5 लीटर पेट्रोल इंजन और मानक ऑल-व्हील ड्राइव वाले प्योर संस्करण के लिए है।

वहीं, इसकी सीधी प्रतिद्वंदी, टोयोटा RAV4 - ऑस्ट्रेलिया की सबसे ज्यादा बिकने वाली SUV - की कीमत वर्तमान में स्टैंडर्ड हाइब्रिड पावरट्रेन के साथ AUD 45,990 (लगभग VND 841 मिलियन) से शुरू होती है, जबकि AWD वर्जन की कीमत AUD 49,340 (लगभग VND 903 मिलियन) तक है।

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वियतनामी ग्राहकों के पास अब डीजल फॉर्च्यूनर खरीदने का अवसर नहीं है, जिससे एवरेस्ट को फायदा मिल रहा है।
वियतनामी ग्राहकों के पास अब डीजल फॉर्च्यूनर खरीदने का अवसर नहीं है, जिससे एवरेस्ट को फायदा मिल रहा है।(डैन ट्राई अखबार) - टोयोटा फॉर्च्यूनर अब केवल 2.7 लीटर गैसोलीन इंजन के साथ उपलब्ध है, जिससे फोर्ड एवरेस्ट डीजल इंजन विकल्प वाली कुछ डी-सेगमेंट एसयूवी में से एक बन गई है।

इसलिए, टोयोटा की प्रतिद्वंद्वी कार से प्रतिस्पर्धा करने के लिए माज़दा सीएक्स-5 अभी भी अपनी कीमत को 6,000-10,000 ऑस्ट्रेलियाई डॉलर (लगभग 109-183 मिलियन वियतनामी डॉलर) की सीमा में समायोजित कर सकती है।

ड्राइव के अनुसार, यदि पेट्रोल और हाइब्रिड संस्करणों के बीच मूल्य अंतर 5,000 ऑस्ट्रेलियाई डॉलर (लगभग 91 मिलियन वियतनामी डॉलर) से कम रखा जाता है, तो CX-5 ऑस्ट्रेलिया में सबसे प्रतिस्पर्धी कीमतों वाली फैमिली हाइब्रिड एसयूवी में से एक बन सकती है।

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कुछ अन्य मॉडलों की तुलना में, सुबारू फॉरेस्टर के पेट्रोल और हाइब्रिड संस्करणों की कीमत में लगभग 3,000-6,500 ऑस्ट्रेलियाई डॉलर (55-119 मिलियन वियतनामी डॉलर) का अंतर है। वहीं, किआ स्पोर्टेज के हाइब्रिड और पेट्रोल इंजन संस्करणों की कीमत में लगभग 6,000 ऑस्ट्रेलियाई डॉलर (110 मिलियन वियतनामी डॉलर) का अंतर रखती है।

माज़दा का कहना है कि उसका बिल्कुल नया हाइब्रिड पावरट्रेन अभी भी विकास के चरण में है और अगले साल के मध्य तक इसका अनावरण होने की संभावना है। यह सिस्टम माज़दा के अपने स्काईएक्टिव-जेड इंजन का उपयोग करेगा, जिसे थर्मल दक्षता के लिए अनुकूलित किया गया है और उच्च-वोल्टेज हाइब्रिड प्लेटफॉर्म के साथ निर्बाध रूप से काम करने के लिए डिज़ाइन किया गया है।

पहले सामने आई जानकारी के अनुसार, माज़दा सीएक्स-5 हाइब्रिड का लक्ष्य बंद हो चुके टर्बोचार्ज्ड संस्करण के समान प्रदर्शन प्रदान करना है, साथ ही मौजूदा मॉडल की तुलना में बेहतर ईंधन दक्षता भी प्रदान करना है।

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वियतनाम में, माज़दा CX-5 का पुराना संस्करण ही बिक रहा है। नए संस्करण को पहले प्रदर्शित किया जा चुका है और नवंबर से इसकी बिक्री शुरू होने की उम्मीद है। दक्षिण-पूर्वी एशियाई बाज़ारों में कीमतों के आधार पर, नई CX-5 की कीमत लगभग 1.1 बिलियन VND (वियतनामी डोंग में परिवर्तित) है।

स्रोत: https://tienphong.vn/thong-tin-moi-ve-mazda-cx-5-hybrid-post1853790.tpo

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