ओस्लो, नॉर्वे की राजधानी

Baoquocte.vn. 1 मिलियन से भी कम आबादी वाला, नॉर्वे की राजधानी ओस्लो - एक खूबसूरत नॉर्डिक देश, हरित परिवर्तन लक्ष्यों को प्राप्त करने के लिए प्रयासरत है और वास्तविक जीवन में हरित लक्ष्यों को साकार करने का एक विशिष्ट मॉडल साबित हो रहा है।

Vẻ đẹp xanh của Oslo từ một góc chụp của thành phố. (Nguồn: Sustain Europe)

शहरी दृष्टिकोण से ओस्लो की हरी-भरी सुंदरता। (स्रोत: सस्टेन यूरोप)

शोर का “अभाव”

प्रगतिशील नीतियों, नवीन पहलों और सामुदायिक सहभागिता के साथ, यूरोपीय ग्रीन कैपिटल 2019 की कहानी दुनिया भर की शहरी सरकारों के लिए एक मूल्यवान सबक है, जो सतत शहरी विकास का लक्ष्य रखती हैं।

ओस्लो का लक्ष्य 2030 तक कार्बन तटस्थ होना है। इस लक्ष्य को प्राप्त करने के लिए, जिसे दुनिया में सबसे महत्वाकांक्षी माना जाता है, शहर ने कई अलग-अलग क्षेत्रों में ग्रीनहाउस गैस उत्सर्जन को कम करने के लिए कई उपाय लागू करने का प्रयास किया है।

Một công viên xanh ở Oslo. (Nguồn: Sustain Europe)

ओस्लो में एक हरा-भरा पार्क। (स्रोत: सस्टेन यूरोप)

इन दिनों, जब आप ओस्लो में किसी निर्माण स्थल के पास से गुजरेंगे, तो आपको अभी भी सामान्य दृश्य ही दिखेंगे: करीने से रखी गई निर्माण सामग्री, निर्माण स्थल पर और उत्खनन मशीनों पर कड़ी मेहनत करते निर्माण श्रमिक... हालांकि, आप किसी भी निर्माण स्थल की एक आसानी से पहचानी जाने वाली विशेषता की अनुपस्थिति को नोटिस करेंगे - शोर।

यह 2017 में ओस्लो द्वारा शुरू किए गए जलवायु बजट के परिणामों में से एक है। तदनुसार, पर्यावरणीय लक्ष्यों को वार्षिक वित्तीय योजनाओं में एकीकृत किया जाता है, जिससे अधिकारियों को बजट चक्र के दौरान विभिन्न क्षेत्रों में ग्रीनहाउस गैस उत्सर्जन में कमी को मापने और उस पर नज़र रखने में मदद मिलती है। निर्माण, परिवहन और अपशिष्ट भस्मीकरण – जो शहर के कुल उत्सर्जन का लगभग 90% हिस्सा हैं – प्राथमिकता वाले क्षेत्रों में शामिल हैं।

Chú thích ảnh: Năm 2023, xe điện chiếm 70% tổng số xe hơi bán ra ở Oslo. (Nguồn: Sustain Europe)

2023 तक, ओस्लो में बिकने वाली सभी कारों में से 70% इलेक्ट्रिक कारें होंगी। (स्रोत: सस्टेन यूरोप)

ओस्लो का लक्ष्य दुनिया के पहले शून्य-उत्सर्जन निर्माण स्थल बनाना है। शहर ने निर्माण उद्योग में कई नवीन समाधान लागू किए हैं, जैसे केवल इलेक्ट्रिक उत्खनन मशीनों और उपकरणों का उपयोग, डीजल उत्खनन मशीनों को इलेक्ट्रिक और बैटरी चालित में परिवर्तित करना, इलेक्ट्रिक भारी निर्माण उपकरणों का उपयोग, और शून्य-उत्सर्जन तकनीकों को अपनाना।

जलवायु बजट विश्व में अपनी तरह की पहली पहल है और इसे शहरी उत्सर्जन से निपटने में नगर सरकारों की मदद करने के लिए एक महत्वपूर्ण साधन के रूप में देखा जा रहा है।

इलेक्ट्रिक वाहनों की राजधानी

सार्वजनिक परिवहन के क्षेत्र में, ओस्लो हरित समाधान अपनाने, पैदल यात्रियों और साइकिल चालकों को प्राथमिकता देने, तथा सार्वजनिक परिवहन के ऊर्जा परिवर्तन को बढ़ावा देने में अग्रणी है, तथा मुख्य रूप से इलेक्ट्रिक वाहनों (ई.वी.) पर ध्यान केंद्रित कर रहा है।

Các trạm sạc điện ở Oslo. (Nguồn: Sustain Europe)

ओस्लो में इलेक्ट्रिक चार्जिंग स्टेशन। (स्रोत: सस्टेन यूरोप)

शहर की सार्वजनिक परिवहन प्रणाली, जिसमें रेलगाड़ियां, नौकाएं और बसें शामिल हैं, अब लगभग पूरी तरह से विद्युत चालित है, तथा लक्ष्य यह है कि 2030 तक 100% सार्वजनिक परिवहन नवीकरणीय ऊर्जा से संचालित हो।

2023 तक, ओस्लो में बिकने वाली सभी कारों में से 70% इलेक्ट्रिक वाहन होंगे, जिससे ओस्लो प्रति व्यक्ति इलेक्ट्रिक वाहनों की विश्व राजधानी बन जाएगा। ज़्यादा से ज़्यादा लोगों को इलेक्ट्रिक वाहनों के इस्तेमाल के लिए प्रोत्साहित करने के लिए, शहर की सरकार ने इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए 2,000 से ज़्यादा नए चार्जिंग पॉइंट स्थापित किए हैं और टोल कम करने, मुफ़्त पार्किंग और बस मार्गों तक आसान पहुँच बनाने जैसी प्रोत्साहन नीतियाँ लागू की हैं...

विद्युतीकरण के प्रयासों के अलावा, शहर अपनी बाइक लेन का विस्तार करके सक्रिय यात्रा को भी प्रोत्साहित कर रहा है। 2017 से, ओस्लो ने 100 किलोमीटर नई बाइक लेन बनाई हैं, जिससे साइकिल चालकों की संख्या में 51% की उल्लेखनीय वृद्धि हुई है।

बसें कचरे से बने ईंधन से चलती हैं

दिलचस्प बात यह है कि ओस्लो की सार्वजनिक बस प्रणाली जैविक कचरे से एकत्रित ईंधन पर चलती है। वर्तमान में, निवासियों के लगभग 40% घरेलू कचरे का पुनर्चक्रण किया जाता है और इस प्रतिशत में वृद्धि होने की उम्मीद है। कचरे का पुन: उपयोग और पुनर्चक्रण, वे उपाय हैं जिन्हें ओस्लो शहर की सरकार पारंपरिक तरीकों के बजाय कचरे के अधिक प्रभावी प्रबंधन के लिए अपना रही है, जिससे अर्थव्यवस्था में चक्रीयता को बढ़ावा मिलता है, और 2030 तक ओस्लो में प्रति व्यक्ति कचरे को 30% तक कम करने का लक्ष्य है।

Xe buýt công cộng ở Oslo chạy bằng nhiên liệu thu được từ rác thải hữu cơ. (Nguồn: Sustain Europe)

ओस्लो में सार्वजनिक बसें जैविक कचरे से प्राप्त ईंधन से चलती हैं। (स्रोत: सस्टेन यूरोप)

ओस्लो को 2019 की यूरोपीय हरित राजधानी चुने जाने का एक कारण यह है कि शहर में कई हरित शहरी स्थान हैं: बड़े पार्क, वनस्पति उद्यान, पेड़ों से सजी सड़कें, ताजी हवा... इसने लोगों को हरित परिवर्तन में अधिक सक्रिय रूप से भाग लेने के लिए प्रेरित किया है क्योंकि वे ही हैं जो इन प्रयासों से हर दिन सीधे लाभान्वित होते हैं।

ओस्लो 2030 तक कार्बन-तटस्थ होने के अपने लक्ष्य के प्रति प्रतिबद्ध है। ओस्लो की कहानी ने दुनिया भर के कई अन्य शहरों और राजधानियों को अपने कार्बन उत्सर्जन को कम करने, अपने नागरिकों के जीवन की गुणवत्ता में सुधार लाने और सभी के लिए एक हरित भविष्य के लिए वैश्विक कार्रवाई को गति देने के लिए हरित परिवर्तन हेतु प्रेरित किया है और करती रहेगी।

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स्रोत: https://baoquocte.vn/oslo-tourism-of-na-uy-kien-dinh-tren-con-duong-xanh-300170.html