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तैरते बाजार पर तैरता हुआ

सुबह करीब 6 बजे, जब सूरज की किरणें निकलने लगीं, तब कहा जाता था कि लॉन्ग ज़ुयेन फ्लोटिंग मार्केट (अन जियांग) में सबसे ज्यादा चहल-पहल होती है। मेकांग डेल्टा से आए मेरे एक दोस्त ने बताया कि आज के समय में यह बाज़ार बाकी बाज़ारों से बेहतर है।

Báo An GiangBáo An Giang12/06/2026

Trôi trên chợ nổi

कुछ शोधकर्ताओं का कहना है कि ज्वार की यह विशेषता पश्चिमी क्षेत्र की खासियत है, जहां शहर एक दूसरे से 60 किलोमीटर की दूरी पर स्थित हैं।

चाउ डॉक लॉन्ग ज़ुयेन से 60 किमी दूर है, लॉन्ग ज़ुयेन कैन थो से 60 किमी दूर है, कैन थो सोक ट्रांग से 60 किमी दूर है, सोक ट्रांग बाक लिउ से 60 किमी दूर है, और बाक लिउ का माऊ से लगभग उतनी ही दूरी पर है। चूंकि मेकांग डेल्टा में लोग मुख्य रूप से नाव से यात्रा करते थे, इसलिए प्रत्येक

60 किलोमीटर की दूरी पर पानी की दिशा बदल जाती है, लोगों को रुकना पड़ता है, और इसी तरह तैरते हुए बाजारों का निर्माण होता है।

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"सभी नागरिक पर्यावरण संरक्षण के लिए एकजुट हों, ताकि वियतनाम हरा-भरा, स्वच्छ और सुंदर हो" नामक अनुकरणीय आंदोलन के जवाब में आन जियांग ने एक अभियान शुरू किया है।
"सभी नागरिक पर्यावरण संरक्षण के लिए एकजुट हों, ताकि वियतनाम हरा-भरा, स्वच्छ और सुंदर हो" नामक अनुकरणीय आंदोलन के जवाब में आन जियांग ने एक अभियान शुरू किया है।6 जून को, आन जियांग प्रांत के विभिन्न इलाकों में "सभी लोग पर्यावरण संरक्षण के लिए एकजुट हों, एक हरे-भरे, स्वच्छ और सुंदर वियतनाम के लिए" नामक अनुकरणीय आंदोलन के समर्थन में शुभारंभ समारोह आयोजित किए गए। प्रांतीय पार्टी स्थायी समिति के सदस्य विभिन्न कम्यूनों और वार्डों में आयोजित शुभारंभ समारोहों में शामिल हुए।

लेकिन अब तैरते बाजारों की संख्या भी कम हो गई है। बड़े शहर बस गए हैं, चौड़े राजमार्ग बन चुके हैं, और नावें और जहाज अब परिवहन के मुख्य साधन नहीं रहे। बचे हुए तैरते बाजार अभी भी स्थानीय लोगों के लिए व्यापार और वाणिज्य के केंद्र हैं, लेकिन इससे भी बढ़कर, वे जलमार्गों पर बीते युग की यादों को संजोए रखने का काम करते हैं। उदाहरण के लिए, कैन थो के तैरते बाजार में हर सप्ताहांत स्थानीय लोगों की तुलना में अधिक पर्यटक आते हैं।

इन बदलावों के बावजूद लॉन्ग ज़ुयेन तैरता बाज़ार आज भी कायम है। सप्ताहांत में भी, सुबह 5 या 6 बजे, जो सबसे व्यस्त समय माना जाता है, हाउ नदी पर तैरते बाज़ार में लगभग एक दर्जन नावें ही दिखाई देती हैं। नाव चालक ने बताया कि बाज़ार में अभी भी 100 से अधिक परिवार हैं जिनके पास नावें और डोंगी हैं। लेकिन यह संख्या शायद नदी के पूरे हिस्से को भरने के लिए पर्याप्त नहीं है, जैसा कि डोन गियोई ने "दक्षिणी वन भूमि" में वर्णित किया है।

नारियल और अनानास से लदी नावें इधर-उधर तैरती रहती हैं, साथ ही कई तरह के फल भी बेचती हैं। ये नावें तैरते बाज़ार की भावना को पूरी तरह से दर्शाती हैं, जहाँ लोग आपस में सामान बेचते हैं, पर्यटकों को नहीं। तैरते बाज़ार में लेन-देन का सबसे सुविधाजनक तरीका आज भी नकद ही है। एक कटोरी सेवई की कीमत 30,000 डोंग है, एक कप कॉफी की कीमत 15,000 डोंग है; ग्राहक आराम से अपने भोजन का आनंद लेते हैं, जबकि स्थानीय लोग सुबह-सुबह अपने लेन-देन में व्यस्त रहते हैं। कई महिलाएं नदी के किनारे बने अपने तैरते घरों से अपनी छोटी नावों को जल्दी से चलाकर फल खरीदने जाती हैं, कुछ अपनी नावों में ईंधन भरवाने के लिए पेट्रोल पंप पर रुकती हैं, और कुछ बच्चे तैरते घरों की छतों पर खेलते हुए अपनी माताओं के नाश्ता खरीदने के लिए नाव चलाने का इंतजार करते हैं।

तैरते हुए बाज़ार में समय सचमुच बहुत धीरे चलता है। ओ मोई फेरी टर्मिनल से सबसे व्यस्त इलाके तक पहुँचने में केवल 10 मिनट लगते हैं, और फिर आप दुकानों के बीच से धीरे-धीरे आगे बढ़ते जाते हैं। सूर्योदय देखने, नूडल्स का एक कटोरा खत्म करने और एक कप कॉफी पीने के बाद, आपको एहसास होता है कि अभी सुबह के 7 बजे भी नहीं बजे हैं।

बस धारा के साथ धीरे-धीरे बहते चले जाओ, नए दिन की शुरुआत में पानी की हल्की कलकल का आनंद लो, और अतीत में कहीं घाटों पर नावों और बजराओं की भीड़ की यादों में खो जाओ। सब कुछ बदल सकता है!

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स्रोत: https://baoangiang.com.vn/troi-tren-cho-noi-a488764.html

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