
मुख्य भूमि से ट्रूंग सा द्वीपसमूह के द्वीपों और चट्टानों तथा डीके1 प्लेटफॉर्म तक हजारों प्रतिनिधियों, सामानों और उपहारों को ले जाने के लिए नौकाओं का संचालन करने वाले सैनिकों को "खुले समुद्र के नाविकों" के समान माना जाता है। उनके लिए, सीक्यू नौका एक घनिष्ठ मित्र है, जहाज उनका घर है और समुद्र उनकी मातृभूमि है। साल के 365 दिन, वे अपना अधिकांश समय लहरों और तूफानों के बीच बिताते हैं, समुद्र के सुख-दुखों को साझा करते हैं। ये यात्राएँ एक के बाद एक, चुपचाप लेकिन निरंतर, एक सैनिक के जीवन का एक अनिवार्य हिस्सा हैं...
जीवन भर अशांत जलधाराओं में "मार्गदर्शन" करते हुए आगे बढ़ना।
नौसेना क्षेत्र 4 के बोट 561 के कमांडर सीनियर लेफ्टिनेंट ट्रान ट्रुंग किएन ने 14 वर्षों की सैन्य सेवा की है, जिसमें से 8 वर्ष उन्होंने रक्षा नौकाओं पर बिताए हैं। इस सेवा के दौरान उन्होंने सैकड़ों बार जहाजों से द्वीपों, जलमग्न चट्टानों और डीके1 प्लेटफॉर्म तक लोगों और सामानों का परिवहन किया है। लेकिन उनके लिए, हर यात्रा एक तनावपूर्ण अनुभव बनी रहती है क्योंकि उन्हें नई चुनौतियों का सामना करना पड़ता है।
खुले समुद्र में "मार्गदर्शन" करने के काम में न केवल शारीरिक क्षमता और कौशल की आवश्यकता होती है, बल्कि अटूट साहस भी आवश्यक है। लेफ्टिनेंट कीन ने बताया, "विशाल महासागर में, अप्रत्याशित लहरों और तूफानों के बीच, आप कभी नहीं जान सकते कि क्या हो सकता है। यात्रियों और सामान को सुरक्षित रूप से द्वीप तक पहुंचाने के लिए, आपको पूरी तैयारी, अनुभव और खतरे का सामना करने की इच्छाशक्ति की आवश्यकता होती है।"
उनकी स्मृति में, हो ची मिन्ह सिटी प्रतिनिधिमंडल को दा ताय द्वीप की यात्रा कराना एक अविस्मरणीय अनुभव था। उस दिन लहरें बड़ी नहीं थीं, लेकिन हवा तेज़ थी और हल्की बूंदा-बांदी हो रही थी। जहाज़ द्वीप से लगभग 2 समुद्री मील दूर लंगर डालकर रुका। 260 से अधिक लोगों को, दर्जनों टन उपहारों के साथ, छोटी नावों में द्वीप तक पहुँचाया गया। पाँचवें चक्कर में, जब वे द्वीप से लगभग 60 मीटर दूर थे, तो ज्वार कम होने के कारण नाव अचानक ज़मीन पर अटक गई। बिना किसी हिचकिचाहट के, लेफ्टिनेंट कीन समुद्र में कूद गए और नाव को धकेलने के लिए अपनी पूरी ताकत लगा दी। मूंगे के नुकीले टुकड़ों से उनके पैरों में चोट लग गई और खून बहने लगा। जब नाव उथले पानी से बाहर निकली, तो नाविक ने मानो कुछ हुआ ही न हो, फिर से नाव चलाना शुरू कर दिया। उन्होंने कहा, "प्रतिनिधिमंडल के द्वीप पर सुरक्षित पहुँचने पर ही हमें राहत मिली।"

पर्यटकों को द्वीप पर लाना ही काफी मुश्किल था, लेकिन तूफान के बीच उन्हें वापस नाव तक ले जाना और भी कठिन था। उस दोपहर अचानक भीषण तूफान आ गया। समुद्र से लगातार बारिश हो रही थी। लेकिन नाव यात्राएं नहीं रुकीं। क्योंकि उनके लिए नाव पर सवार हर व्यक्ति की सुरक्षा सर्वोपरि थी।
लगभग 30 वर्षों तक समुद्र में रहने के कारण, मेजर होआंग हाई ली हर लहर और धारा को भलीभांति समझते हैं। उन्होंने कहा, "डीके1 प्लेटफार्म पर उतरना किसी द्वीप पर उतरने से भी ज्यादा मुश्किल है। अगर स्टीयरिंग स्थिर न हो, तो लहरें नाव को तल में खींच सकती हैं और पल भर में खतरा मंडरा सकता है।"
ये अनुभव न केवल समय के साथ संचित होते हैं, बल्कि खतरे का सामना करते हुए जीवन-मरण की स्थितियों से भी प्राप्त होते हैं - जहां एक सैनिक का चरित्र प्रत्येक विश्वासघाती लहर के माध्यम से गढ़ा जाता है।
मौन में खूबसूरती से जीवन व्यतीत करें।
2025 में, नौसेना ने 26 समुद्री यात्राओं का आयोजन किया, जिनमें 1,500 से अधिक प्रतिनिधि और प्रवासी वियतनामी नागरिक ट्रूंग सा और डीके1 प्लेटफार्म का दौरा करने के लिए गए। समुद्र में लंबी यात्रा के बाद, जहाज निर्धारित निर्देशांकों पर रुके।
यहां से, सीक्यू नावें चुपचाप अपना काम जारी रखती रहीं – लोगों को द्वीप तक पहुंचने के अंतिम पड़ाव तक ले जाती रहीं। जब वे तट से कुछ ही दर्जन मीटर दूर थीं, तभी एक मार्गदर्शक रस्सी फेंकी गई, और द्वीप पर मौजूद लोगों ने उसे पकड़कर नाव को घाट तक खींच लिया। विशाल सागर के बीच अपनी मातृभूमि की पवित्र भूमि पर कदम रखते ही, कई लोग अपनी भावनाओं को छिपा नहीं पाए। लेकिन नावों को चलाने वाले सैनिकों के लिए, खुशी सरल और शांत थी: एक और शांतिपूर्ण यात्रा!

जहाज 571 की सीक्यू नाव पर तैनात गैर-कमीशन अधिकारी लेफ्टिनेंट ट्रान हुउ थांग, हाल ही में प्रारंभिक चुनाव में अपनी सेवाएं देते हुए कई समुद्री यात्राओं से लौटे हैं। उनका चेहरा धूप से झुलस गया है, समुद्री नमक के कारण उनके बाल रूखे और बेजान हो गए हैं, लेकिन उनकी मुस्कान अब भी दमक रही है। उन्होंने कहा, “सबसे बड़ी खुशी यात्रियों को द्वीपों तक सुरक्षित पहुंचाना और फिर उन्हें बिना किसी नुकसान के वापस जहाज पर लाना है। हमें खुशी है कि हमने ट्रूंग सा और डीके1 को लोगों के दिलों के करीब लाने में योगदान दिया है।”
तीन साल से थांग अपने गृहनगर थान्ह होआ नहीं लौटा था। काम की भागदौड़ में उलझे रहने के कारण उसकी घर पर की गई फोन कॉल अक्सर संक्षिप्त और जल्दबाजी वाली होती थीं। फोन पर उसके माता-पिता शादी की बात करते रहते थे। वह बस हल्की सी मुस्कान के साथ बात टाल देता था: "मैं अभी जवान हूँ..." या "अभी समय नहीं आया है।" वह ऐसा कहता तो था, लेकिन मन ही मन वह समझता था कि उसे अपने माता-पिता को बहू देनी है, जो उनकी एक साधारण सी इच्छा थी।
हालांकि, उन्होंने अपनी जवानी का अधिकांश समय समुद्र में बिताया, अथक परिश्रम से अपनी नौकाओं में विशाल महासागर की यात्रा करते हुए। अपने अधूरे निजी मामलों के बीच, उन्होंने और उनके साथियों ने चुपचाप अपने कर्तव्य को सर्वोपरि माना। उनके लिए यह बलिदान आडंबर या दिखावटीपन नहीं था; यह जीवन का एक तरीका बन गया था—नौसैनिकों का जीवन, जो हमेशा दूसरों के हित के लिए अपने निजी जीवन को समर्पित करने के लिए तत्पर रहते हैं।
बलिदान एक सांस्कृतिक मूल्य बन जाता है।
ट्रुओंग सा और डीके1 की ओर एक और समुद्री यात्रा शुरू होती है। नौकाओं का संचालन कर रहे सैनिकों के लिए, यह एक परिचित "युद्धक्षेत्र" में कदम रखने का समय है, जहाँ प्रत्येक यात्रा एक परीक्षा है। लेकिन वास्तव में मूल्यवान केवल उनका साहस या कौशल नहीं है, बल्कि वह तरीका है जिससे वे जीवन जीते हैं और स्वयं को समर्पित करते हैं। बलिदान कोई महान कार्य नहीं है; यह इन नौसैनिक सैनिकों के लिए एक आदत, जीवन शैली बन गई है। वे ट्रुओंग सा को मुख्य भूमि से जोड़ने वाले "पुलों" की तरह हैं, जो प्रत्येक वियतनामी व्यक्ति के दिलों में द्वीपों और समुद्रों के प्रति प्रेम को और गहरा और व्यापक बनाने में योगदान देते हैं।
इन्हीं साधारण लोगों से एक सांस्कृतिक मूल्य का पोषण होता है: समर्पण की संस्कृति, निस्वार्थता की भावना की संस्कृति, विशाल सागर के बीच एक सुंदर जीवन शैली की संस्कृति। यह सुंदर जीवन शैली दिन-प्रतिदिन, चुपचाप और निरंतर, उस लहर की तरह संरक्षित होती है जो कभी किनारे से टकराना बंद नहीं करती।
स्रोत: https://baovanhoa.vn/chinh-polit/van-hoa-dep-cua-nguoi-linh-bien-213098.html






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