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सकारात्मक बिक्री परिणामों के बदौलत, विनफास्ट का वैश्विक राजस्व पहली तिमाही में 23,111 बिलियन वीएनडी तक पहुंच गया। फोटो: वीआईसी। |
8 जून को घोषित पहली तिमाही के कारोबार परिणामों के अनुसार, विनफास्ट ने इस वर्ष की पहली तिमाही में 58,577 इलेक्ट्रिक वाहन वितरित किए, जो 2025 की इसी अवधि की तुलना में 61% की वृद्धि है। इनमें से, विदेशी बाजारों का योगदान कुल वितरित वाहनों की संख्या में लगभग 8% था।
वियतनाम में, विनफास्ट ने सितंबर 2024 से ऑटोमोटिव बाजार में अपनी अग्रणी स्थिति को बनाए रखा है। इस वर्ष की पहली तिमाही में वितरित वाहनों की बिक्री में भी पिछले वर्ष की इसी अवधि की तुलना में 53% की वृद्धि हुई है।
अंतर्राष्ट्रीय बाजारों में, दक्षिण पूर्व एशिया और भारत वियतनामी इलेक्ट्रिक वाहन निर्माता के लिए प्रमुख क्षेत्र बने हुए हैं। पहली तिमाही के अंत तक, विनफास्ट ने फिलीपींस में ऑल-इलेक्ट्रिक वाहन बाजार में अग्रणी स्थान, भारत में चौथा और इंडोनेशिया में आठवां स्थान हासिल किया।
इलेक्ट्रिक कारों के अलावा, इलेक्ट्रिक मोटरसाइकिल और इलेक्ट्रिक साइकिल सेगमेंट में भी मजबूत वृद्धि दर्ज की गई। पहली तिमाही में, कंपनी ने 143,136 दोपहिया इलेक्ट्रिक वाहन वितरित किए, जो पिछले वर्ष की इसी अवधि की तुलना में 219% की वृद्धि है।
केवल मार्च महीने में ही, विनफास्ट को इलेक्ट्रिक मोटरसाइकिलों के 135,000 से अधिक ऑर्डर मिले और उसने देशभर के डीलरों को 93,000 से अधिक वाहन वितरित किए। कंपनी के अनुसार, यह परिणाम हरित परिवहन की ओर बढ़ते रुझान को दर्शाता है।
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वर्तमान में, विनफास्ट घरेलू इलेक्ट्रिक मोटरसाइकिल बाजार में अग्रणी है और मार्च में गैसोलीन से चलने वाली मोटरसाइकिलों सहित संपूर्ण मोटरसाइकिल उद्योग के बाजार हिस्से का लगभग 17% हिस्सा रखती है।
शानदार बिक्री परिणामों के बदौलत, विनफास्ट का वैश्विक राजस्व पहली तिमाही में 23,111 बिलियन वीएनडी (920.7 मिलियन अमेरिकी डॉलर के बराबर) तक पहुंच गया, जो पिछले वर्ष की इसी अवधि की तुलना में 42% अधिक है। कंपनी ने बताया कि यह वृद्धि मुख्य रूप से वियतनामी बाजार की बढ़ती मांग और भारत, इंडोनेशिया और फिलीपींस जैसे उभरते बाजारों के योगदान के कारण हुई है।
हालांकि, बेचे गए माल की लागत राजस्व की तुलना में तेजी से बढ़ी और 40,116 बिलियन वीएनडी तक पहुंच गई, जिसके परिणामस्वरूप तिमाही के लिए 17,005 बिलियन वीएनडी का सकल घाटा हुआ, जो पिछले वर्ष की समान अवधि की तुलना में लगभग तीन गुना अधिक है।
परिणामस्वरूप, विनफास्ट का परिचालन घाटा बढ़कर 22,862 अरब वीएनडी हो गया। वित्तीय आय और व्यय दर्ज करने के बाद, कंपनी को 28,108 अरब वीएनडी (लगभग 1.12 अरब अमेरिकी डॉलर) का शुद्ध घाटा हुआ, जो पिछले वर्ष की इसी अवधि की तुलना में लगभग 59% अधिक है।
अपने परिचालन के संबंध में, अरबपति फाम न्हाट वुओंग की इलेक्ट्रिक वाहन कंपनी ने कहा कि वह अपने वितरण और सेवा नेटवर्क का विस्तार जारी रखे हुए है। पहली तिमाही के अंत तक, विनफास्ट के विश्व स्तर पर 447 इलेक्ट्रिक वाहन शोरूम थे।
इस वर्ष के लक्ष्यों के संबंध में, विनफास्ट की योजना 300,000 इलेक्ट्रिक कारों की आपूर्ति करने की है, जबकि पिछले वर्ष की तुलना में इलेक्ट्रिक मोटरबाइक उत्पादन को कम से कम 2.5 गुना बढ़ाने की है, जिसका लक्ष्य लगभग 1 मिलियन वाहनों का कुल उत्पादन करना है।
मई के मध्य में, विनफास्ट ने वीएफटीपी (VFTP) से कई प्रमुख विभागों को अलग करने की योजना की घोषणा की - यह इकाई वर्तमान में वियतनाम में कंपनी के विनिर्माण और व्यावसायिक संचालन के लिए जिम्मेदार है। नए कानूनी इकाई में स्थानांतरित किए जा रहे विभागों में इलेक्ट्रिक वाहन डिजाइन और स्टाइलिंग, उत्पाद विकास, तकनीकी विशेषताएं, ब्रांडिंग, बाजार रणनीति, बिक्री, अनुसंधान और विकास (R&D), बौद्धिक संपदा और बिक्री पश्चात सेवा शामिल हैं।
पुनर्गठन प्रक्रिया के बाद, विनफास्ट ने वीएफटीपी में अपनी पूरी हिस्सेदारी फ्यूचर इन्वेस्टमेंट रिसर्च एंड डेवलपमेंट जेएससी के नेतृत्व वाले निवेशकों के समूह को हस्तांतरित करने की योजना बनाई है। इस समूह में श्री फाम न्हाट वुओंग एक अल्पसंख्यक निवेशक के रूप में शामिल हैं। इस लेनदेन का मूल्य लगभग 13,310 बिलियन वीएनडी है, जो लगभग 530 मिलियन अमेरिकी डॉलर के बराबर है।
कंपनी के नेतृत्व के अनुसार, पुनर्गठन योजना का सार यह है कि फ्यूचर इन्वेस्टमेंट एंड डेवलपमेंट रिसर्च जॉइंट स्टॉक कंपनी, श्री फाम न्हाट वुओंग के साथ मिलकर, हाई फोंग और हा तिन्ह में स्थित विनफास्ट के दो कारखानों का 13,300 बिलियन वीएनडी से अधिक में अधिग्रहण करेगी, और साथ ही इस वर्ष की पहली तिमाही के अंत तक विनफास्ट वियतनाम के लगभग 182,000 बिलियन वीएनडी के ऋण दायित्वों और देयताओं के बहुमत का अधिग्रहण करेगी।
इस सौदे के बाद, विनफास्ट वियतनाम अपने घरेलू उत्पादन कार्यों के लिए आउटसोर्सिंग मॉडल अपनाएगा, जबकि वैश्विक उत्पादन कार्य जारी रखेगा। इस सौदे में शामिल न होने वाले शेष हिस्से विनफास्ट के पास ही रहेंगे और सामान्य रूप से काम करते रहेंगे।
कंपनी के प्रतिनिधियों के अनुसार, नया मॉडल विनफास्ट को वित्तीय लागत और मूल्यह्रास को काफी हद तक कम करने में मदद करेगा - ये दो कारक हैं जिन्होंने वर्षों से व्यावसायिक परिणामों को बहुत प्रभावित किया है। पुनर्गठन के बाद, विनफास्ट वियतनाम के बैलेंस शीट पर कोई महत्वपूर्ण बकाया ऋण नहीं होने की उम्मीद है।
विनफास्ट का वर्तमान लक्ष्य 2027 से लाभ कमाना है। इस पुनर्गठन के माध्यम से, इलेक्ट्रिक वाहन निर्माता को उम्मीद है कि वह लाभ-हानि तक पहुंचने के समय को कम कर सकेगा और दीर्घकालिक रूप से अधिक टिकाऊ परिचालन मॉडल का निर्माण कर सकेगा।
स्रोत: https://znews.vn/vinfast-thu-hon-23000-ty-mot-quy-post1658068.html