कार्यान्वयन के एक महीने बाद के परिणाम
देशव्यापी स्तर पर एक महीने से अधिक समय तक लॉन्च होने के बाद, E10 बायोफ्यूल प्रारंभिक चरण से आगे निकल चुका है और अब अपनी सबसे महत्वपूर्ण परीक्षा में प्रवेश कर रहा है: बाजार में इसका उपयोग।
2 जुलाई की सुबह आयोजित ऑनलाइन सेमिनार " ई10 गैसोलीन : एक वैज्ञानिक और राष्ट्रीय ऊर्जा सुरक्षा चुनौती" में विशेषज्ञों ने कहा कि एक महीने से अधिक के कार्यान्वयन के बाद, ई10 गैसोलीन ने न केवल प्रौद्योगिकी और बाजार के संदर्भ में प्रभावशीलता प्रदर्शित की है, बल्कि ऊर्जा सुरक्षा सुनिश्चित करने, हरित परिवर्तन को बढ़ावा देने और कृषि से उद्योग तक एक नई मूल्य श्रृंखला बनाने में भी धीरे-धीरे अपनी भूमिका की पुष्टि की है।
उद्योग एवं व्यापार मंत्रालय के नवाचार, हरित परिवर्तन एवं औद्योगिक संवर्धन विभाग के निदेशक डॉ. डांग तात थान के अनुसार, 28 जून, 2026 तक देश भर में जैवइथेनॉल की कुल खपत लगभग 980 मिलियन लीटर तक पहुंच गई थी, जिसमें से E10 गैसोलीन की खपत 924 मिलियन लीटर और E5 गैसोलीन की खपत 56 मिलियन लीटर थी। इस प्रकार, कुल जैवइथेनॉल खपत में E10 गैसोलीन की हिस्सेदारी 96% से अधिक थी।
डॉ. डांग टैट थान ने कहा, "यह एक बहुत ही उत्साहजनक आंकड़ा है, जो इस बात की पुष्टि करता है कि परिवर्तन तेजी से हुआ है और लोगों ने ई10 गैसोलीन को नियमित ईंधन के रूप में स्वीकार कर लिया है और इसका उपयोग कर रहे हैं।"
आज तक, देशभर के सभी खुदरा पेट्रोल पंप E10 बायोएथेनॉल ईंधन बेच रहे हैं। पेट्रोलीमेक्स और पीवीओआईएल नामक दो प्रमुख कंपनियां, साथ ही 24 अन्य वितरक, देशभर में E10 ईंधन की आपूर्ति कर रहे हैं। वहीं दूसरी ओर, उपभोक्ताओं की मांग को पूरा करने के लिए 26 वितरकों में से 11 वितरक E5 ईंधन भी बेच रहे हैं।
उन्होंने जोर देते हुए कहा, "यह कहा जा सकता है कि ई10 बायोफ्यूल ब्लेंडिंग रोडमैप को लागू करने के एक महीने बाद, बाजार स्थिर रूप से काम कर रहा है, आपूर्ति सुनिश्चित है और लोगों ने बायोफ्यूल को नियमित ईंधन के रूप में स्वीकार कर लिया है।"
उद्योग एवं व्यापार मंत्रालय के प्रतिनिधियों ने यह भी बताया कि E10 के लागू होने से पहले और बाद के पर्यावरणीय निगरानी आंकड़ों की तुलना से हो ची मिन्ह सिटी और हनोई दोनों में वायु गुणवत्ता में सकारात्मक सुधार दिखाई दिया है। हो ची मिन्ह सिटी में CO, NO₂, NOx, O₃, SO₂ और महीन धूल जैसे प्रदूषण संकेतकों में उल्लेखनीय कमी आई है। वहीं, हनोई में भी CO और महीन धूल के स्तर में गिरावट देखी गई है।
डॉ. डांग टैट थान ने टिप्पणी करते हुए कहा, "ये प्रारंभिक परिणाम आंशिक रूप से दर्शाते हैं कि ई10 जैव ईंधन रोडमैप के कार्यान्वयन ने वायु गुणवत्ता में सुधार लाने, स्वस्थ जीवन वातावरण बनाने और लोगों के जीवन की गुणवत्ता को बढ़ाने में सकारात्मक योगदान दिया है।"
वैज्ञानिक दृष्टिकोण से, ऊर्जा स्रोतों और स्वायत्त वाहनों पर अनुसंधान केंद्र (हनोई विज्ञान और प्रौद्योगिकी विश्वविद्यालय) के निदेशक, एसोसिएट प्रोफेसर फाम हुउ तुयेन का मानना है कि ई10 को बाजार में लाना पूरी अर्थव्यवस्था के लिए एक वैज्ञानिक समस्या है।
उनके अनुसार, अनुसंधान परिणामों और विश्व स्तर पर और वियतनाम में ई10 गैसोलीन के व्यावहारिक उपयोग से पता चलता है कि ई10 बायो-गैसोलीन का प्रदर्शन पारंपरिक खनिज गैसोलीन के बराबर है, जो वाहन की सभी तकनीकी विशेषताओं को सुनिश्चित करता है।
लगभग 3.4% ऑक्सीजन की मात्रा के कारण, E10 गैसोलीन इंजनों में अधिक पूर्ण दहन को सुगम बनाता है, जिससे HC और CO जैसे प्रदूषकों का उत्सर्जन कम होता है। उत्सर्जन मानकों में यह सुधार वियतनामी नियमों के अनुसार वाहनों को निरीक्षण आवश्यकताओं को बेहतर ढंग से पूरा करने में भी मदद करता है।
ऊर्जा मूल्य श्रृंखला में वियतनामी कसावा
आर्थिक दृष्टिकोण से, एसोसिएट प्रोफेसर डॉ. ट्रान दिन्ह थिएन - आर्थिक सलाहकार परिषद के अध्यक्ष - वियतनाम फादरलैंड फ्रंट की केंद्रीय समिति, वियतनाम इंस्टीट्यूट ऑफ इकोनॉमिक्स के पूर्व निदेशक - ने ई10 के कार्यान्वयन को समाज की उपभोग की आदतों और मनोविज्ञान को बदलने में प्रारंभिक सफलता के रूप में आंका।
उनके अनुसार, E10 का सबसे बड़ा महत्व खपत की मात्रा में नहीं, बल्कि रणनीतिक दृष्टिकोण और कार्यान्वयन के समय में निहित है। अस्थिर वैश्विक ऊर्जा बाजार के संदर्भ में, वियतनाम द्वारा E10 की शुरुआत ऊर्जा सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए अधिक सक्रिय दृष्टिकोण को दर्शाती है।
विशेषज्ञ ने जोर देते हुए कहा, "एक बहुआयामी दृष्टिकोण लोगों को यह समझने में मदद करता है कि यह समग्र और रणनीतिक लाभों की कहानी है, न कि केवल व्यक्तिगत उद्देश्यों या हितों से जुड़ी स्थानीय चिंताओं की।"
एसोसिएट प्रोफेसर ट्रान दिन्ह थिएन का मानना है कि E10 का सबसे बड़ा मूल्य एक नई मूल्य श्रृंखला के निर्माण में निहित है, जिसमें कृषि को अब ऊर्जा परिदृश्य से बाहर नहीं रखा गया है।
उन्होंने उदाहरण देते हुए कहा कि कई वर्षों तक, इथेनॉल उत्पादन के प्रमुख कच्चे माल में से एक कसावा को मुख्य रूप से कच्चे रूप में चीन जैसे कम मूल्यवर्धित बाजारों में निर्यात किया जाता था। उस समय, "पेट्रोल पेट्रोल था, कसावा कसावा था," और इन दोनों क्षेत्रों का आपस में लगभग कोई संबंध नहीं था।
हालांकि, E10 गैसोलीन के व्यापक उपयोग ने एक बिल्कुल अलग दृष्टिकोण को जन्म दिया है, जिसके अनुसार "गैसोलीन को वियतनामी कसावा से जोड़ा जाना चाहिए"। इसका अर्थ यह है कि कसावा अब केवल कच्चे माल के रूप में निर्यात किया जाने वाला कृषि उत्पाद नहीं रह गया है, बल्कि राष्ट्रीय ऊर्जा मूल्य श्रृंखला में एक महत्वपूर्ण कड़ी बन गया है।
जैसे-जैसे इथेनॉल की मांग बढ़ेगी, घरेलू बाजार कच्चे माल के लिए एक अधिक स्थिर बाजार उपलब्ध कराएगा, जिससे व्यवसायों को कच्चे माल के निर्यात के बजाय गहन प्रसंस्करण में निवेश करने के लिए प्रोत्साहन मिलेगा। इससे घरेलू स्तर पर अधिक मूल्यवर्धन होगा, जिससे किसानों, प्रसंस्करण व्यवसायों और समग्र अर्थव्यवस्था को लाभ होगा।
श्री थिएन के अनुसार, यह केवल कृषि उत्पादों के उपभोग तक ही सीमित नहीं है, बल्कि कृषि को प्रसंस्करण उद्योग से जोड़ने, कच्चे माल के क्षेत्रों, प्रौद्योगिकी और बाजारों के बीच संबंध स्थापित करने से भी संबंधित है। यह नई मूल्य श्रृंखला कसावा उत्पादकों की उत्पादकता बढ़ाने और उनकी आय में सुधार लाने में मदद करेगी, साथ ही वियतनामी व्यवसायों को इथेनॉल उत्पादन प्रौद्योगिकी में महारत हासिल करने और धीरे-धीरे अपनी प्रतिस्पर्धात्मकता को बढ़ाने में भी सहायक होगी।
"यह एक नया दृष्टिकोण है, जो कृषि को उद्योग से जोड़ता है, और यह सुनिश्चित करता है कि ऊर्जा सुरक्षा खाद्य सुरक्षा से अधिक मजबूती से जुड़ी हो," एसोसिएट प्रोफेसर डॉ. ट्रान दिन्ह थिएन ने साझा किया।
स्रोत: https://doanhnghiepvn.vn/kinh-te/xang-e10-tao-dau-ra-moi-cho-cay-san/20260702025117432
