1. A vietnami pomelók hivatalosan is kaphatók Sydney-ben.
Több mint két évnyi tárgyalás után, 2026. április 23-án kora reggel hivatalosan is megérkezett a vietnami pomelo első szállítmánya a Sydney Marketsbe – Sydney legnagyobb nagykereskedelmi piacára –, ahol a kiskereskedelmi szupermarketekbe szállították, miután szigorú növény-egészségügyi és biológiai biztonsági ellenőrzéseken estek át az importhatáron. Ez az esemény nemcsak kereskedelmi mérföldkövet jelent, hanem büszkeség forrása is a vietnami mezőgazdasági termékek számára, amelyek sikeresen meghódították Ausztráliát – a világ egyik legmagasabb növény-egészségügyi és biológiai biztonsági előírásokkal rendelkező piacát.

A vietnami kereskedelmi iroda Ausztráliában importőrökkel és vásárlókkal pózol egy fotón (Forrás: VNA).
Az ausztráliai vietnami kereskedelmi iroda, amely itt gratulál és népszerűsíti a terméket, elkötelezett amellett, hogy továbbra is együttműködjön a vállalattal a márka építése és népszerűsítése érdekében, megerősítve a vietnami pomelo „kiváló minőségű” pozícióját az ausztrál piacon.
2. Az ausztrál kormány további 12 hónappal meghosszabbította az exportvám-beszedési időszakot.
Az ausztrál kormány további 12 hónappal (2027. július 1-jéig) meghosszabbította a költségalapú exportdíj-mechanizmusra való fokozatos átállást, hogy enyhítse a gazdálkodókra és a gabonaellátási láncokra nehezedő nyomást a szállítmányozást megzavaró közel-keleti konfliktusok közepette.
Ennek megfelelően a 2025–2026-os pénzügyi évben ezt a kiadást az Exportköltség-megtérülési Rendszer (CRIS) keretében az ausztrál kormány általános tartalékalapjából származó kiegészítő finanszírozás fogja támogatni, hogy áthidalja a folyó bevételek és az export- és importkezelési szolgáltatások tényleges költsége közötti szakadékot.
3. Ausztrália üzemanyag-ellátása 200 millió liter dízelolajjal nőtt.
Albanese ausztrál miniszterelnök a múlt héten bejelentette, hogy Ausztrália üzemanyag-ellátása május végén és június elején 200 millió liter dízelolajjal fog növekedni négy új szállítmány révén, amelyek hamarosan érkeznek az ausztrál kikötőkbe, köztük kettő Dél-Koreából, kettő pedig Bruneiból és Malajziából. Ezeket a beszerzéseket a BP, a Viva Energy és az Export Finance Australia biztosította. A több mint 200 millió liter üzemanyagot Brisbane-be (QLD), Geelongba (VIC), Sydneybe (NSW) és Kwinanába (Perth) (WA) fogják eljuttatni.

Az ausztrál miniszterelnök egy sajtótájékoztatón jelentette be az információt. Forrás: news.com.au
Eközben Queensland állam kormánya bejelentette, hogy 25 millió ausztrál dolláros beruházást hajt végre az Ampol brisbane-i Lytton finomítójában, Queensland energiabiztonságának és üzemanyag-önellátásának javítása érdekében. Az építkezés várhatóan 2027 közepén kezdődik, a termelés pedig 2028-ban, évi körülbelül 20 millió liter megújuló dízel kapacitással.
5. Az üzemanyagárak Ausztráliában meredeken estek, ami arra késztette az embereket, hogy csökkentsék a felhalmozást.
Közel két hónapnyi ingadozás után az üzemanyagárak az utóbbi napokban meredeken estek Ausztráliában. Az ólommentes 91-es benzin (U91) átlagára a benzinkutaknál most 190 cent/liter körül mozog, ami mindössze 10 cent/literrel magasabb, mint a közel-keleti konfliktus kitörése előtti érték. A gázolaj ára is csökkent a csúcsról, de lassabb ütemben, országos átlagban 271 cent/liter körül alakul.

Az U91-es benzin ára Ausztráliában 2 ausztrál dollár/litere alá esett, forrás: SBS
Eközben a Westpac bank kutatása szerint az ausztrálok csökkentik üzemanyag-felhalmozásukat, mivel a benzinárak csökkennek, és a háztartások fokozatosan alkalmazkodnak a gazdasági és geopolitikai ingadozásokhoz. A banki adatok azt mutatják, hogy az üzemanyag-kiadások két egymást követő héten is csökkentek, ami a közel-keleti konfliktus kezdete óta először fordult elő. Az ügyfelek terhelési és jóváírási tranzakciói 3,8%-kal csökkentek a múlt héten, míg a benzinre fordított kiadások 17,9%-kal csökkentek az előző héten.
6. Az ausztrál BHP megállapodásra jut Kínával, véget vetve a több mint hat hónapig tartó feszültségeknek.
A BHP Group nemrégiben bejelentette, hogy megállapodást kötött a China Mineral Resources Grouppal (CMRG), amelyre néhány héttel azután került sor, hogy Mike Henry és Brandon Craig felsővezetők Kínába látogattak. A megállapodás várhatóan 2027 júniusáig meghatároz egy struktúrát a beszerzések mennyiségére és árára vonatkozóan, véget vetve a két fél közötti hét hónapos patthelyzetnek.

Vasércet szállító hajók Port Hedland felé tartanak – Forrás: AFR
Korábban, 2025 szeptemberétől kezdődően a CMRG – egy kínai állami tulajdonú vállalat – erős nyomást gyakorolt az ausztrál bányászati vállalatokra, különösen a BHP-re, hogy engedményeket tegyenek az importérc áráról szóló tárgyalásokon. A BHP-re a legnagyobb nyomás nehezedett, amikor a CMRG nem hivatalos tilalmat adott ki, amely előírta a kínai kereskedőknek, hogy ne vásárolják meg a BHP finomércét.
7. Kereskedelmi figyelmeztetés: Ausztrália bejelentette, hogy a Vietnámból importált fűszerezett földimogyoró megsérti a szabványokat.
Az ausztrál Mezőgazdasági Minisztérium nemrégiben tett közzé egy 2026 februári jelentést a nem megfelelő minőségű importált élelmiszerekről, megjegyezve, hogy a Vietnamból importált bevonatos földimogyoró aflatoxinszintje meghaladta a megengedett határértéket. A jelentés szerint a konkrét szabálysértések a következők:
2026. február 16-án egy, a Ceaf Co Ltd. által szállított, vietnami eredetű fűszerezett földimogyoró-tételben 0,034 mg/kg aflatoxin-tartalmat találtak.
2026. február 23-án egy, a Sau Ri Co Ltd. által szállított, Vietnámból származó fűszerezett földimogyoró-szállítmányban 0,54 mg/kg aflatoxin-tartalmat találtak.
Részletes információkért kérjük, olvassa el az alábbiakat. itt.
Forrás: https://moit.gov.vn/tin-tuc/ban-tin-thi-truong-uc-tu-17-4-24-4-2026-.html








Hozzászólás (0)